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      機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:7840225閱讀:255來源:國知局
      專利名稱:機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種廣播電視發(fā)射設(shè)備,特別是一種采用運載平臺搭載的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),以應(yīng)用于應(yīng)急播出。

      背景技術(shù)
      廣播電視播出系統(tǒng)包括節(jié)目播出和發(fā)射兩部分。在現(xiàn)有的編制中,廣播電臺和電視臺從管理到節(jié)目制播流程都是分開的,各自有各自的播出系統(tǒng)和發(fā)射系統(tǒng)。其中發(fā)射系統(tǒng)都是采用固定安裝方式,天線安裝在鐵塔上,發(fā)射機安放在機房內(nèi)。而節(jié)目播出系統(tǒng)則除了有固定方式外,也有機動式新聞采訪車和轉(zhuǎn)播車等形式。由于發(fā)射系統(tǒng)采用固定安裝方式,使得其不具備任何的機動性,當突發(fā)事件來臨, 尤其在發(fā)生自然災害(如地震、水災、風災)以及戰(zhàn)爭等,現(xiàn)場可能出現(xiàn)固定發(fā)射設(shè)備損壞、 通訊中斷、停水停電等多種狀況。固定式發(fā)射系統(tǒng)的作用喪失,遠距離的發(fā)射系統(tǒng)又覆蓋不到該地區(qū),災區(qū)的人民群眾聽不到廣播,看不到電視,中央的指示不能及時送達受災地區(qū)。 因此,迫切需要一種能及時趕赴受災現(xiàn)場,快速進行廣播電視播放的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),以滿足應(yīng)急指揮應(yīng)對突發(fā)事件的需要?;诎l(fā)明人從事此類系統(tǒng)設(shè)計制造多年豐富的實務(wù)經(jīng)驗及專業(yè)知識,并結(jié)合用戶需求,積極加以研究創(chuàng)新,經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計,創(chuàng)設(shè)出確具實用價值的本實用新型。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,而提供一種能及時趕赴受災現(xiàn)場,快速進行廣播電視播放的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng)。本實用新型的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。依據(jù)本實用新型提出的一種機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其中包括設(shè)有方艙的載車、設(shè)于方艙內(nèi)的發(fā)射設(shè)備、節(jié)目播出設(shè)備、接收設(shè)備、供電設(shè)備及多種天線、饋線,其中,所述供電設(shè)備向所述發(fā)射設(shè)備、節(jié)目播出設(shè)備、接收設(shè)備供電,所述天線設(shè)于方艙頂部,所述發(fā)射設(shè)備、接收設(shè)備通過饋線連接相應(yīng)的天線。本實用新型的目的以及解決其技術(shù)問題還可以采用以下的技術(shù)措施來進一步實現(xiàn)。前述的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其中所述方艙主要設(shè)有工作室和后艙室,所述發(fā)射設(shè)備、節(jié)目播出設(shè)備、接收設(shè)備設(shè)于所述方艙的工作室,所述供電設(shè)備設(shè)于所述后艙室。前述的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其中所述的發(fā)射設(shè)備包括廣播發(fā)射設(shè)備、和/或電視發(fā)射設(shè)備、和/或通信發(fā)射設(shè)備,其中包括調(diào)頻廣播、數(shù)字廣播、數(shù)字電視發(fā)射設(shè)備、模擬電視發(fā)射設(shè)備、TDMA、CMMB的移動通信設(shè)備。前述的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其中所述的接收設(shè)備包括衛(wèi)星接收設(shè)備、所述方艙頂部設(shè)有衛(wèi)星接收天線,所述衛(wèi)星接收天線通過饋線連接所述衛(wèi)星接收設(shè)備。前述的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其中還進一步設(shè)有各種通訊設(shè)備,包括車載臺、銥星電話、短波電臺、海事衛(wèi)星電話、3G網(wǎng)絡(luò),移動通信及互聯(lián)網(wǎng)。 前述的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其中所述供電設(shè)備包括發(fā)電機、外接電源電纜盤和配電柜,所述發(fā)電機和所述外接電源電纜盤連接所述配電柜,所述配電柜對各發(fā)射設(shè)備、 節(jié)目播出設(shè)備、接收設(shè)備、通訊設(shè)備供電。前述的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其中所述的架設(shè)于方艙頂部的天線包括廣播天線、電視天線及通訊天線;所述的廣播天線和電視天線通過電動升降套桿高架于所述方艙頂部,并用拉纖、地釘與地面拉固。前述的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其中所述的方艙還設(shè)有會議休息室及空調(diào)系統(tǒng), 所述空調(diào)系統(tǒng)包括設(shè)于后艙室的室外機,設(shè)于方艙頂部的室內(nèi)機及送風管,所述送風管的出風口為多個,接通所述工作室和會議休息室。前述的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其中所述的方艙的后艙室內(nèi)還設(shè)有發(fā)電機水冷箱,所述后艙室的旁側(cè)和后側(cè),對應(yīng)于空調(diào)室外機和發(fā)電機位置分別設(shè)有空調(diào)散熱通風窗和發(fā)電機散熱通風窗;所述后艙室的后側(cè)還設(shè)有后艙門、登頂梯、倒車攝像頭和尾燈。前述的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其中所述的方艙頂部的兩側(cè)設(shè)有車頂護欄。前述的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其中所述的方艙工作室的一側(cè)設(shè)有工作門,所述工作門的下方設(shè)有抽拉平臺,連接抽拉平臺的折疊抽拉梯;所述抽拉平臺上設(shè)有折疊護欄。前述的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其中所述的方艙的底部設(shè)有液壓支撐腿。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果。借由上述技術(shù)方案,本實用新型機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng)凸顯其實用性。并具有產(chǎn)業(yè)上的廣泛利用價值,其至少具有下列優(yōu)點1、本實用新型機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng)解決了現(xiàn)有固定發(fā)射系統(tǒng)應(yīng)對突發(fā)事件時的不足,是應(yīng)急保障體系的重要組成部分。市場前景廣闊,能夠產(chǎn)生積極的效果。2、本實用新型機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng)集成了載車、方艙、廣播電視發(fā)射設(shè)備、天饋線、廣播電視節(jié)目播出設(shè)備、衛(wèi)星接收設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、配電系統(tǒng)、升降裝置以及通訊設(shè)備等為一體的實用型產(chǎn)品。集成度高,技術(shù)含量高,各系統(tǒng)間聯(lián)系緊密,可以承擔多項任務(wù)。3、本實用新型使用運輸車輛作為運載平臺,根據(jù)任務(wù)系統(tǒng)需要制作不同規(guī)格的方艙(或利用原有車體)。合理劃分方艙的區(qū)域,設(shè)置廣播、電視節(jié)目播出區(qū);發(fā)射(調(diào)頻及電視)設(shè)備區(qū);供電設(shè)備區(qū)等。充分利用方艙頂部空間,安放衛(wèi)星天線、通訊天線及發(fā)射(調(diào)頻及電視)系統(tǒng)天饋線。同時,解決了方艙內(nèi)通風、散熱、制冷、制熱、保溫、防雨等各類環(huán)境要求。在結(jié)構(gòu)設(shè)計上具有減震、降噪以及行車穩(wěn)定性和安全性等優(yōu)點。4、借鑒此平臺設(shè)計,可以拓展應(yīng)用領(lǐng)域。如手機信號無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋、短波廣播發(fā)射、DAB發(fā)射、TDMA發(fā)射、CMMB發(fā)射等多種形式。綜上所述,本實用新型機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng)具有上述諸多優(yōu)點及實用價值,其不論在系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)或功能上皆有較大突破,在技術(shù)上彌補了固定發(fā)射系統(tǒng)的不足,并產(chǎn)生了實用的效果從而提升了應(yīng)對突發(fā)事件的能力,并具有產(chǎn)業(yè)的廣泛利用價值,誠為一項實用的新技術(shù)解決方案。上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述,為能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段,而可依照說明書的內(nèi)容予以實施,并且為讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂,以下特舉較佳實施例,并配合附圖,詳細說明如下。


      圖1是本實用新型機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng)的外觀結(jié)構(gòu)圖。圖2是圖1的后視圖,顯示另一側(cè)的外觀結(jié)構(gòu)。圖3是圖1的俯視圖,顯示頂部結(jié)構(gòu)。圖4是圖1的左視圖,顯示方艙后端結(jié)構(gòu)。圖5是圖6的B-B剖視及工作狀態(tài)圖,顯示方艙內(nèi)部縱向結(jié)構(gòu)。圖6是圖5的A-A剖視圖。圖7是圖5的C-C剖視圖。圖8是圖5的D-D剖視圖。圖9是圖5的E-E剖視圖。
      具體實施方式
      為更進一步闡述本實用新型為達成預定實用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效,
      以下結(jié)合附圖及較佳實施例,對依據(jù)本實用新型提出的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng)其具體實施方式
      、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細說明如后。請參閱圖1 圖9所示,本實用新型較佳實施例的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其主要包括設(shè)有方艙1的載車2、設(shè)于方艙1內(nèi)的發(fā)射設(shè)備3、多個天線4、饋線(圖中未示出)、節(jié)目播出設(shè)備5、接收設(shè)備6、供電設(shè)備7,其中,所述供電設(shè)備7向所述發(fā)射設(shè)備3、節(jié)目播出設(shè)備5、接收設(shè)備6設(shè)供電,所述天線4設(shè)于方艙1頂部,所述發(fā)射設(shè)備3、接收設(shè)備6通過饋線連接相應(yīng)的天線4。如圖5、圖6所示,所述方艙1主要設(shè)有工作室11和后艙室12,所述發(fā)射設(shè)備3、節(jié)目播出設(shè)備5、接收設(shè)備6設(shè)于所述方艙的工作室11,所述供電設(shè)備7設(shè)于所述后艙室12。所述的發(fā)射設(shè)備3包括廣播發(fā)射設(shè)備31、和/或電視發(fā)射設(shè)備32、和/或通信發(fā)射設(shè)備,其中包括調(diào)頻廣播、數(shù)字廣播、數(shù)字電視發(fā)射設(shè)備、模擬電視發(fā)射設(shè)備、TDMA、CMMB 的移動通信設(shè)備。本實用新型靈活配置不同種類的發(fā)射設(shè)備,可以是單一調(diào)頻廣播或電視發(fā)射;也可以是調(diào)頻廣播和電視發(fā)射都配置;既可以采用數(shù)字電視模式;也可以是模擬電視模式;還可以配置DAB、TDMA、CMMB等各種類型的發(fā)射設(shè)備。根據(jù)需要選用不同功率等級的設(shè)備以及采取主備結(jié)構(gòu)設(shè)計等。并根據(jù)所配置的發(fā)射系統(tǒng),配置相應(yīng)的節(jié)目播出設(shè)備,整合廣播電視節(jié)目播出為一體。節(jié)目播出系統(tǒng)以播出自辦節(jié)目和轉(zhuǎn)播衛(wèi)星節(jié)目為主。所述的接收設(shè)備6包括衛(wèi)星接收設(shè)備、所述方艙頂部設(shè)有衛(wèi)星接收天線40 (圖3、 圖5所示),所述衛(wèi)星接收天線通過饋線連接所述衛(wèi)星接收設(shè)備,用于轉(zhuǎn)播衛(wèi)星節(jié)目。還進一步設(shè)有各種通訊設(shè)備,如車載臺、銥星電話、短波電臺、海事衛(wèi)星電話、3G 網(wǎng)絡(luò),移動通信及互聯(lián)網(wǎng)。確保在緊急情況下的通訊暢通。并依托3G網(wǎng)絡(luò),利用手機或電腦傳輸現(xiàn)場情況。如圖5、圖9所示,所述供電設(shè)備7包括發(fā)電機71、外接電源電纜盤72和配電柜 73,所述發(fā)電機71和所述外接電源電纜盤72連接所述配電柜73,所述配電柜73對各發(fā)射設(shè)備3、節(jié)目播出設(shè)備5、接收設(shè)備6、通訊設(shè)備供電。本實用新型配置獨立的發(fā)電機71和外接電源電纜盤72,滿足市電與發(fā)電機之間可以相互切換,在市電未遭破壞的情況下,采用市電,一旦市電被破壞。則切換至發(fā)電機供電,為對發(fā)電機71進行冷卻,在所述后艙室12內(nèi)還設(shè)有發(fā)電機水冷箱74。 如圖5所示,所述的架設(shè)于方艙頂部的天線4包括廣播天線41、電視天線42及通訊天線43 ;所述的廣播天線41和電視天線42通過電動升降套桿44高架于所述方艙1頂部,并用拉纖45和地釘46與地面拉固,以具備一定的抗風能力。本實用新型根據(jù)不同種類 (調(diào)頻及電視)的發(fā)射機,配置不同的發(fā)射天饋線系統(tǒng)。為了滿足一定的覆蓋距離要求,配置了可搭載天饋線的電動升降套桿。在運輸過程中,通過電動升降套桿將天線降到方艙頂部,并固定,確保其在運輸和使用過程中的安全性。當天線升到最高處時,采用拉纖的方式給予加固處理。如圖5、圖6所示,所述的方艙1還設(shè)有會議休息室13及空調(diào)系統(tǒng)8,所述空調(diào)系統(tǒng)8包括設(shè)于后艙室12的室外機81,設(shè)于方艙頂部的室內(nèi)機82及送風管83,所述送風管的出風口為多個,在圖示具體實施例中,采用2部空調(diào),分別通過送風管接通所述工作室11 和會議休息室13。所述的方艙1的后艙室12內(nèi)還設(shè)有發(fā)電機水冷箱74用于冷卻所述發(fā)電機71,所述后艙室12的旁側(cè)和后側(cè),對應(yīng)于空調(diào)室外機和發(fā)電機位置分別設(shè)有空調(diào)散熱通風窗14 和發(fā)電機散熱通風窗15 ;所述后艙室的后側(cè)還設(shè)有后艙門16、登頂梯17、倒車攝像頭18和尾燈19。所述的方艙1頂部的兩側(cè)設(shè)有車頂護欄20,以保護工作人員在方艙頂部工作室的安全。所述的方艙工作室11的一側(cè)設(shè)有工作門21,所述工作門21的下方設(shè)有抽拉平臺 22,連接抽拉平臺22的折疊抽拉梯23 ;所述抽拉平臺23上設(shè)有折疊護欄24,工作時,將上述抽拉平臺22、折疊抽拉梯23由方艙底部拉出,固定好折疊護欄24,以便工作人員上下進入工作室;行駛時,則將上述抽拉平臺22、折疊抽拉梯23、折疊護欄24收入方艙底部。圖6所示的A-A剖視圖中,與抽拉平臺23對稱的方艙另一側(cè)位置,是兩扇被打開的維修艙門26。如圖5所示,所述的方艙的底部還設(shè)有液壓支撐腿25,到達指定地,用液壓支撐腿 25支撐方艙,一方面避免車輪長時間承重,另一方面可保證方艙穩(wěn)固。為使受災地群眾能看到電視,在方艙上設(shè)有投影電視布幕27(如圖2所示),圖示為收卷狀態(tài),使用時,將其打開,懸掛于方艙側(cè)面,播放電視節(jié)目。前述的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng)是集多任務(wù)系統(tǒng)為一體并集成在一輛車上的技術(shù)方案,對于大功率發(fā)射、傳輸距離遠、要求覆蓋范圍大的情況下,可以采用多輛車搭載的方案,即一輛車只承擔一部分設(shè)備。如調(diào)頻發(fā)射、電視發(fā)射或其它模式的發(fā)射設(shè)備各裝載一輛車;節(jié)目播出設(shè)備獨立,廣播節(jié)目和電視節(jié)目播出各裝載一輛車;發(fā)電車;通訊車;衛(wèi)星轉(zhuǎn)播車均為單一體。以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上,然而并非用以限定本實用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi) 。
      權(quán)利要求1.一種機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其特征在于包括設(shè)有方艙的載車、設(shè)于方艙內(nèi)的發(fā)射設(shè)備、節(jié)目播出設(shè)備、接收設(shè)備、供電設(shè)備及多種天線、饋線,其中,所述供電設(shè)備向所述發(fā)射設(shè)備、節(jié)目播出設(shè)備、接收設(shè)備供電,所述天線設(shè)于方艙頂部,所述發(fā)射設(shè)備、接收設(shè)備通過饋線連接相應(yīng)的天線。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其特征在于所述方艙主要設(shè)有工作室和后艙室,所述發(fā)射設(shè)備、節(jié)目播出設(shè)備、接收設(shè)備設(shè)于所述方艙的工作室,所述供電設(shè)備設(shè)于所述后艙室。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其特征在于所述的發(fā)射設(shè)備包括廣播發(fā)射設(shè)備、和/或電視發(fā)射設(shè)備、和/或通信發(fā)射設(shè)備,其中包括調(diào)頻廣播、數(shù)字廣播、數(shù)字電視發(fā)射設(shè)備、模擬電視發(fā)射設(shè)備、TDMA、CMMB的移動通信設(shè)備。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其特征在于所述的接收設(shè)備包括衛(wèi)星接收設(shè)備、所述方艙頂部設(shè)有衛(wèi)星接收天線,所述衛(wèi)星接收天線通過饋線連接所述衛(wèi)星接收設(shè)備。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其特征在于還進一步設(shè)有各種通訊設(shè)備,包括車載臺、銥星電話、短波電臺、海事衛(wèi)星電話、3G網(wǎng)絡(luò),移動通信及互聯(lián)網(wǎng)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其特征在于所述供電設(shè)備包括發(fā)電機、外接電源電纜盤和配電柜,所述發(fā)電機和所述外接電源電纜盤連接所述配電柜,所述配電柜對各發(fā)射設(shè)備、節(jié)目播出設(shè)備、接收設(shè)備、通訊設(shè)備供電。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其特征在于所述的架設(shè)于方艙頂部的天線包括廣播天線、電視天線及通訊天線;所述的廣播天線和電視天線通過電動升降套桿高架于所述方艙頂部,并用拉纖、地釘與地面拉固。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其特征在于所述的方艙還設(shè)有會議休息室及空調(diào)系統(tǒng),所述空調(diào)系統(tǒng)包括設(shè)于后艙室的室外機,設(shè)于方艙頂部的室內(nèi)機及送風管,所述送風管的出風口為多個,接通所述工作室和會議休息室。
      9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其特征在于所述的方艙的后艙室內(nèi)還設(shè)有發(fā)電機水冷箱,所述后艙室的旁側(cè)和后側(cè),對應(yīng)于空調(diào)室外機和發(fā)電機位置分別設(shè)有空調(diào)散熱通風窗和發(fā)電機散熱通風窗;所述后艙室的后側(cè)還設(shè)有后艙門、登頂梯、倒車攝像頭和尾燈。
      10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),其特征在于所述的方艙頂部的兩側(cè)設(shè)有車頂護欄;所述的方艙工作室的一側(cè)設(shè)有工作門,所述工作門的下方設(shè)有抽拉平臺, 連接抽拉平臺的折疊抽拉梯;所述抽拉平臺上設(shè)有折疊護欄;所述的方艙的底部設(shè)有液壓支撐腿。
      專利摘要本實用新型涉及一種廣播電視發(fā)射設(shè)備,特別是一種采用運載平臺搭載的機動廣播電視發(fā)射系統(tǒng),包括設(shè)有方艙的載車、設(shè)于方艙內(nèi)的發(fā)射設(shè)備、節(jié)目播出設(shè)備、接收設(shè)備、供電設(shè)備,多種天線、饋線,其中,所述供電設(shè)備向所述發(fā)射設(shè)備、節(jié)目播出設(shè)備、接收設(shè)備供電,所述天線設(shè)于方艙頂部,所述發(fā)射設(shè)備、接收設(shè)備通過饋線連接相應(yīng)的天線。本實用新型解決了現(xiàn)有固定發(fā)射系統(tǒng)應(yīng)對突發(fā)事件時的不足,是應(yīng)急保障體系的重要組成部分。
      文檔編號H04N5/28GK202190329SQ20112028056
      公開日2012年4月11日 申請日期2011年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月3日
      發(fā)明者葉進, 張宇, 張?zhí)以? 張紅艷, 袁震宇, 陳振宇, 靳旭東, 韓冰 申請人:北京北廣科技股份有限公司
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