本實(shí)用新型涉及一種監(jiān)視裝置，特別是一種用于霧霾環(huán)境中的路況監(jiān)視裝置。

背景技術(shù)：

近年來(lái)，我國(guó)工業(yè)規(guī)模和城市規(guī)模的快速發(fā)展，化石燃料的使用量增加，排放的廢氣引起了嚴(yán)重的霧霾。當(dāng)在風(fēng)大或者干燥的季節(jié)時(shí)，空氣中的揚(yáng)塵容易擴(kuò)散，但卻在空氣中蓋了一層厚厚的霧霾，揚(yáng)塵中的PM2.5小顆粒物霧霾不僅會(huì)造成我們傳統(tǒng)監(jiān)視器易壞，讓我們監(jiān)控的畫(huà)面越來(lái)越模糊，也給我們的交通監(jiān)視系統(tǒng)帶來(lái)了巨大的隱患，增大了交通事故概率；同時(shí)傳統(tǒng)交通監(jiān)視系統(tǒng)的監(jiān)控器是采用人工供電的方式，監(jiān)控信息的傳送也是通過(guò)有線(xiàn)來(lái)傳送的。但是監(jiān)控系統(tǒng)是全天候工作的，如果哪個(gè)地方線(xiàn)路出現(xiàn)故障：如停電或者信息的傳輸線(xiàn)路發(fā)生故障，監(jiān)控系統(tǒng)就會(huì)停止工作，在敏感區(qū)域可能會(huì)造成巨大的混亂。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于霧霾環(huán)境中的路況監(jiān)視裝置，能夠降低監(jiān)控附近的霧霾濃度，保證監(jiān)控能夠?qū)崟r(shí)觀察到走位的路況，同時(shí)能夠利用太陽(yáng)能與風(fēng)能對(duì)監(jiān)控提供持續(xù)功能，保證監(jiān)控在斷電情況下也能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)路面情況的監(jiān)控。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種用于霧霾環(huán)境中的路況監(jiān)視裝置，包括監(jiān)視器主桿，其特征是：監(jiān)視器主桿為中空結(jié)構(gòu)，監(jiān)視器主桿內(nèi)部通過(guò)隔板分割為兩個(gè)空間，隔板上設(shè)有蓄電池，監(jiān)視器主桿頂端設(shè)有光伏板和風(fēng)力發(fā)電機(jī)，光伏板和風(fēng)力發(fā)電機(jī)均與蓄電池連接，蓄電池還與設(shè)置在監(jiān)視器主桿一側(cè)的監(jiān)視器連接；

路燈主桿上還設(shè)有雨水收集裝置，雨水收集裝置與設(shè)置在監(jiān)視器主桿底端一側(cè)的水箱連接，水箱上還設(shè)有噴水管。

優(yōu)選的方案中，所述的監(jiān)視器設(shè)置在防護(hù)罩內(nèi)，防護(hù)罩外壁上還設(shè)有清潔刷。

優(yōu)選的方案中，所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)上還設(shè)有風(fēng)葉輪，風(fēng)葉輪設(shè)置在連接桿一端。

優(yōu)選的方案中，所述的雨水收集裝置通過(guò)進(jìn)水管與水箱連接，進(jìn)水管和噴水管內(nèi)均設(shè)有濾布和活性炭，噴水管位于水箱內(nèi)的一端中設(shè)有抽水泵；

進(jìn)水管上還設(shè)有支管，支管與外界連通。

優(yōu)選的方案中，所述的光伏板上還設(shè)有雨刮器，雨刮器與蓄電池連接。

優(yōu)選的方案中，所述的監(jiān)視器主桿一側(cè)還設(shè)有檢修門(mén)。

優(yōu)選的方案中，所述的水箱頂端設(shè)有水箱蓋，水箱內(nèi)設(shè)有凈化器。

優(yōu)選的方案中，所述的監(jiān)視器主桿底端還設(shè)有揚(yáng)塵收集器，揚(yáng)塵收集器內(nèi)設(shè)置蜂窩活性炭。

優(yōu)選的方案中，所述的監(jiān)視器還與信號(hào)發(fā)射器連接，信號(hào)發(fā)射器設(shè)置在監(jiān)視器與監(jiān)視器主桿的連接桿上，信號(hào)發(fā)射器與無(wú)線(xiàn)信號(hào)傳輸基站連接，無(wú)線(xiàn)信號(hào)傳輸基站與信息處理中心連接，信息處理中心與客戶(hù)端顯示器連接。

優(yōu)選的方案中，所述的監(jiān)視器主桿上還設(shè)有PM2.5感應(yīng)器。PM2.5感應(yīng)器可設(shè)置與控制器連接，控制器通過(guò)PM2.5感應(yīng)器感應(yīng)到的PM2.5濃度進(jìn)行蓄電池對(duì)各部分的供電操作。

本實(shí)用新型所提供的一種用于霧霾環(huán)境中的路況監(jiān)視裝置，通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，具有以下有益效果：

（1）風(fēng)力發(fā)電裝置和太陽(yáng)能光伏板，無(wú)論在白天、夜間或者陰雨天氣都可以發(fā)電，通過(guò)電力電子器件將電能收集到蓄電池中，用于給其他部分提供能量，節(jié)約了電能消耗，充分利用了自然能源；

（2）主桿上設(shè)置的噴水管，實(shí)現(xiàn)了對(duì)空氣中的揚(yáng)塵和霧霾進(jìn)行凈化與吸收，提升監(jiān)控范圍內(nèi)的能見(jiàn)度，保證監(jiān)控器能夠?qū)?shí)時(shí)路況進(jìn)行監(jiān)控。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為信號(hào)傳輸流程方框圖。

圖中：監(jiān)視器1，防護(hù)罩2，清潔刷3，PM2.5感應(yīng)器4，光伏板5，雨刮器6，風(fēng)葉輪7，風(fēng)力發(fā)電機(jī)8，監(jiān)視器主桿9，支管10，蓄電池11，隔板12，噴水管13，雨水收集裝置14，濾布15，活性炭16，檢修門(mén)17，水箱蓋18，抽水泵19，水箱20，揚(yáng)塵收集器21，信號(hào)發(fā)射器22，無(wú)線(xiàn)信號(hào)傳輸基站23，信息處理中心24，客戶(hù)端顯示器25，凈化器201。

具體實(shí)施方式

如圖中，一種用于霧霾環(huán)境中的路況監(jiān)視裝置，包括監(jiān)視器主桿9，監(jiān)視器主桿9為中空結(jié)構(gòu)，監(jiān)視器主桿9內(nèi)部通過(guò)隔板12分割為兩個(gè)空間，隔板12上設(shè)有蓄電池11，監(jiān)視器主桿9頂端設(shè)有光伏板5和風(fēng)力發(fā)電機(jī)8，光伏板5和風(fēng)力發(fā)電機(jī)8均與蓄電池11連接，蓄電池11還與設(shè)置在監(jiān)視器主桿9一側(cè)的監(jiān)視器1連接；

監(jiān)視器主桿9上還設(shè)有雨水收集裝置14，雨水收集裝置14與設(shè)置在監(jiān)視器主桿9底端一側(cè)的水箱20連接，水箱20上還設(shè)有噴水管13。

優(yōu)選的方案中，所述的監(jiān)視器1設(shè)置在防護(hù)罩2內(nèi)，防護(hù)罩2外壁上還設(shè)有清潔刷3。

優(yōu)選的方案中，所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)8上還設(shè)有風(fēng)葉輪7，風(fēng)葉輪7設(shè)置在連接桿一端。

優(yōu)選的方案中，所述的雨水收集裝置14通過(guò)進(jìn)水管與水箱20連接，進(jìn)水管和噴水管13內(nèi)均設(shè)有濾布15和活性炭16，噴水管13位于水箱20內(nèi)的一端中設(shè)有抽水泵19；

進(jìn)水管上還設(shè)有支管10，支管10與外界連通。

優(yōu)選的方案中，所述的光伏板5上還設(shè)有雨刮器6，雨刮器6與蓄電池11連接。

優(yōu)選的方案中，所述的監(jiān)視器主桿9一側(cè)還設(shè)有檢修門(mén)17。

優(yōu)選的方案中，所述的水箱20頂端設(shè)有水箱蓋18，水箱20內(nèi)設(shè)有凈化器201。

優(yōu)選的方案中，所述的監(jiān)視器主桿9底端還設(shè)有揚(yáng)塵收集器21，揚(yáng)塵收集器21內(nèi)設(shè)置蜂窩活性炭。

優(yōu)選的方案中，所述的監(jiān)視器1還與信號(hào)發(fā)射器22連接，信號(hào)發(fā)射器22設(shè)置在監(jiān)視器1與監(jiān)視器主桿9的連接桿上，信號(hào)發(fā)射器22與無(wú)線(xiàn)信號(hào)傳輸基站23連接，無(wú)線(xiàn)信號(hào)傳輸基站23與信息處理中心24連接，信息處理中心24與客戶(hù)端顯示器25連接。

優(yōu)選的方案中，所述的監(jiān)視器主桿9上還設(shè)有PM2.5感應(yīng)器4。

采用上述結(jié)構(gòu)，能夠降低監(jiān)控附近的霧霾濃度，保證監(jiān)控能夠?qū)崟r(shí)觀察到走位的路況，同時(shí)能夠利用太陽(yáng)能與風(fēng)能對(duì)監(jiān)控提供持續(xù)功能，保證監(jiān)控在斷電情況下也能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)路面情況的監(jiān)控。