本實(shí)用新型涉及一種手機(jī)固定件，特別涉及一車載鎖定式手機(jī)殼及手機(jī)殼安裝座。

背景技術(shù)：

手機(jī)是常用的電子設(shè)備，在開車時(shí)，人們常用手機(jī)進(jìn)行定位導(dǎo)航，為了方便手機(jī)固定于車內(nèi)，通常將手機(jī)掛于車內(nèi)空調(diào)通風(fēng)口處，然而這種懸掛方式并不穩(wěn)固。尤其是戶外探險(xiǎn)或者在行至路況不好的路面時(shí)，隨著車體抖動(dòng)，手機(jī)會(huì)被震掉，極為不方便，甚至，會(huì)造成手機(jī)摔壞。因此，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)出一種車載鎖定式手機(jī)殼及手機(jī)殼安裝座，顯得很有意義。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，從而提供一種可牢牢固定于車內(nèi)的車載鎖定式手機(jī)殼及手機(jī)殼安裝座。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：車載鎖定式手機(jī)殼及手機(jī)殼安裝座，所述手機(jī)殼安裝座固定連接于車體內(nèi)，所述手機(jī)殼安裝座上設(shè)有一鎖孔，所述手機(jī)殼的背面設(shè)有一鎖扣，所述鎖孔于鎖扣相匹配，該鎖扣包括上蓋、下蓋、按鈕和卡接件，所述上蓋固定于下蓋上方，所述上蓋上設(shè)有上蓋通孔，所述按鈕限位于上蓋通孔內(nèi)，且所述按鈕沿上蓋中垂線方向做往復(fù)移動(dòng)，所述下蓋周邊設(shè)有開口，所述卡接件安裝于下蓋內(nèi)，當(dāng)鎖扣呈鎖定狀態(tài)時(shí)，所述卡接件的卡齒突出于開口，所述鎖孔的外邊緣被限位于手機(jī)殼與卡接件的卡齒之間，當(dāng)鎖扣呈鎖緊狀態(tài)時(shí)，所述卡接件的卡齒收入下蓋內(nèi)側(cè)，鎖扣與鎖孔脫離。

進(jìn)一步地，上述車載鎖定式手機(jī)殼及手機(jī)殼安裝座，其中：所述下蓋內(nèi)設(shè)有安裝槽，所述下蓋上的開口和安裝槽的位置相對(duì)應(yīng)，所述卡接件安裝于安裝槽內(nèi)，且卡接件的卡齒位于下蓋上的開口處。

進(jìn)一步地，上述車載鎖定式手機(jī)殼及手機(jī)殼安裝座，其中：所述卡接件上設(shè)有一楔形凹槽，所述按鈕的周邊設(shè)有楔形突出塊，且所述突出快和卡接件的位置相對(duì)應(yīng)，所述楔形突出快的斜面與所述楔形凹槽的斜面相接觸。

更進(jìn)一步地，上述車載鎖定式手機(jī)殼及手機(jī)殼安裝座，其中：所述下蓋內(nèi)設(shè)有一彈簧，該彈簧的一端連接于下蓋內(nèi)部，所述彈簧另一端連接于按鈕內(nèi)側(cè)，給予彈簧向上蓋外側(cè)移動(dòng)的彈力。

更進(jìn)一步地，上述車載鎖定式手機(jī)殼及手機(jī)殼安裝座，其中：所述按鈕向上蓋外側(cè)方向移動(dòng)時(shí)，所述楔形突出塊抵靠于上蓋通孔的外邊緣內(nèi)側(cè)，使得按鈕不會(huì)與上蓋脫離。

更進(jìn)一步地，上述車載鎖定式手機(jī)殼及手機(jī)殼安裝座，其中：所述下蓋內(nèi)設(shè)有一彈簧安裝座，所述彈簧安裝于該彈簧安裝座上。

本實(shí)用新型技術(shù)效果主要體現(xiàn)在：本實(shí)用新型車載鎖定式手機(jī)殼及手機(jī)殼安裝座可以將手機(jī)殼安裝座固定于車內(nèi)，將安裝有本實(shí)用新型的手機(jī)殼和手機(jī)殼安裝座組裝后，手機(jī)殼和手機(jī)殼安裝座之間連接穩(wěn)固，即使受到各個(gè)方向的作用力手機(jī)殼也不會(huì)與手機(jī)殼安裝座分離，從而保證手機(jī)不會(huì)被震出，便于在開車時(shí)使用手機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航。

附圖說(shuō)明

圖1是手機(jī)殼示意圖；

圖2是手機(jī)殼安裝座結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是下蓋示意圖；

圖4是上蓋示意圖；

圖5是卡接件示意圖；

圖6是按鈕示意圖；

圖7是鎖扣解鎖狀態(tài)示意圖；

圖8是鎖扣鎖定狀態(tài)示意圖。

圖中，各附圖標(biāo)記的含義為：1—手機(jī)殼，11—上蓋，111—上蓋通孔，112—安裝柱，12—按鈕，121—突出塊，13—下蓋，131—安裝槽，132—開口，133—安裝孔，134—彈簧安裝座，14—卡接件，141—凹槽，142—卡齒，15—彈簧，2—手機(jī)殼安裝座，21—鎖孔，22—支架底面。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳述，以使本實(shí)用新型技術(shù)方案更易于理解和掌握。

如圖1和圖2所示所示，手機(jī)殼1的背面設(shè)有一鎖扣，鎖扣包括上蓋11、下蓋13、按鈕12和卡接件14，上蓋11固定于下蓋13上方，上蓋11上設(shè)有上蓋通孔111，按鈕12限位于上蓋通孔111內(nèi)，且按鈕12可沿上蓋11中垂線方向做往復(fù)移動(dòng)，下蓋13周邊設(shè)有開口132，卡接件14安裝于下蓋13內(nèi)，當(dāng)鎖扣呈鎖定狀態(tài)時(shí)，卡接件14的卡齒142突出于開口132，超出下蓋13的周面，當(dāng)鎖扣呈鎖緊狀態(tài)時(shí)，卡接件14的卡齒142收入下蓋13內(nèi)側(cè)，不突出于開口132。手機(jī)卡接于手機(jī)殼1內(nèi)側(cè)。

如圖2所示，手機(jī)殼安裝座2固定與車體內(nèi)，手機(jī)殼安裝座2上設(shè)有鎖孔21，鎖孔21與鎖扣的形狀大小相匹配，使得鎖扣能通過和鎖緊鎖孔。手機(jī)殼安裝座2還設(shè)有支架，支架底面22黏貼有雙面膠，用于將手機(jī)殼安裝座2固定于車體內(nèi)。

如圖3和圖5所示，下蓋13內(nèi)設(shè)有安裝槽131，下蓋13上的開口132和安裝槽131的位置相對(duì)應(yīng)，卡接件14安裝于安裝槽131內(nèi)，且卡接件14的卡齒142恰好位于下蓋13上的開口處?？ń蛹?4上還設(shè)有一凹槽141，該凹槽141呈楔形，相對(duì)應(yīng)地，如圖6所示，按鈕12的周邊設(shè)有突出塊121，突出塊121也呈楔形，且突出快12和卡接件14的個(gè)數(shù)相同，位置相對(duì)應(yīng)，楔形突出快12的斜面與楔形凹槽141的斜面相接觸，且兩斜面角度相同。

如圖3、圖4和圖7所示，下蓋13內(nèi)設(shè)有一彈簧安裝座134，下蓋13內(nèi)設(shè)有一彈簧15，彈簧15的一端安裝于彈簧安裝座134上，彈簧另一端與按鈕12相連接，給予彈簧15一個(gè)向上蓋11外側(cè)移動(dòng)的彈力。彈簧15將按鈕12向上頂起時(shí)，突出快121抵靠于上蓋通孔111的外邊緣內(nèi)側(cè)，使得按鈕12不會(huì)從上蓋通孔111彈出或掉出。上蓋11內(nèi)側(cè)設(shè)有安裝柱112，相對(duì)應(yīng)地，下蓋13內(nèi)設(shè)有安裝孔133，安裝住112固定連接于安裝孔133內(nèi)，使得上蓋11和下蓋13固定連接。當(dāng)然，也可以將安裝柱安裝于下蓋13內(nèi)，將安裝孔安裝與上蓋13內(nèi)側(cè)。

如圖7和圖8所示，本實(shí)用新型使用方法如下，先將手機(jī)安裝于手機(jī)殼1內(nèi)側(cè)，然后將手機(jī)殼1安裝于手機(jī)殼安裝座2內(nèi)，此時(shí)，手機(jī)殼安裝座2上的鎖孔21邊緣壓緊卡接件14將卡接件14擠入開口131內(nèi)，從而使得鎖扣穿過鎖孔21，待鎖扣穿過鎖孔21后，由于彈簧15彈力作用，將按鈕12上頂，按鈕突出塊141的斜面和卡接件14上凹槽141的斜面產(chǎn)生摩擦力，使得卡接件14向下蓋13外側(cè)移動(dòng)，卡齒142突出于開口131，從而鎖孔21的外邊緣卡接于手機(jī)殼與卡接件14的卡齒142之間；當(dāng)需要取下手機(jī)時(shí)，向內(nèi)按住按鈕12，按鈕12向內(nèi)運(yùn)動(dòng)，按鈕突出塊141的斜面和卡接件14上凹槽141的斜面產(chǎn)生摩擦力，使得卡接件14向下蓋13內(nèi)側(cè)移動(dòng)，卡齒142收入下蓋13內(nèi)，卡齒142不突出于開口131，鎖扣可與鎖孔脫離，從而實(shí)現(xiàn)解鎖，可將手機(jī)殼1與手機(jī)殼安裝座分離。

通過以上描述可以看出，本實(shí)用新型車載鎖定式手機(jī)殼及手機(jī)殼安裝座可以將手機(jī)殼安裝座固定于車內(nèi)，手機(jī)殼和手機(jī)殼安裝座之間連接穩(wěn)固，保證了即使受到各個(gè)方向的作用力手機(jī)殼也不會(huì)與手機(jī)殼安裝座分離，從而保證手機(jī)不會(huì)被震出。

當(dāng)然，以上只是本實(shí)用新型的典型實(shí)例，除此之外，本實(shí)用新型還可以有其它多種具體實(shí)施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。