国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      船舶主機轉速監(jiān)控方法

      文檔序號:8342784閱讀:692來源:國知局
      船舶主機轉速監(jiān)控方法
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種船舶主機轉速監(jiān)控方法。
      【背景技術】
      [0002]目前中國很多港水具有得天獨厚的條件,域較寬闊,水深條件較好,2萬噸級泊位前沿自然水深可達10米。港區(qū)可利用自然岸線長。陸域有發(fā)展余地,可填灘造陸。中國大部分港口在改革開放以后利用這個得天獨厚的自然條件下,發(fā)展日新月異,很多港口現(xiàn)年吞吐能力超過3000萬噸。但是,隨著企業(yè)的發(fā)展進入瓶頸,信息化便成為各大企業(yè)必走之路。目前,大多數(shù)港口都沒有實現(xiàn)遠端監(jiān)控船舶動態(tài)信息。對于入港船舶安全和調度帶來了非常大的困難,投入人力大,效率低。尤其,船舶端的監(jiān)控,非常困難。因此一種船舶主機轉速監(jiān)控方法急需被研制。

      【發(fā)明內容】

      [0003]本發(fā)明針對以上問題的提出,而研制一種船舶主機轉速監(jiān)控方法,本發(fā)明采用的技術方案如下:
      [0004]一種船舶主機轉速監(jiān)控方法,其特征在于包括如下步驟:
      [0005]船端監(jiān)控步驟,首先從船舶主機接出船舶主機運行信號,通過專用的模塊將船舶主機輸出的船舶主機運行信號轉化為數(shù)字信號,連接在船端電腦上;具體步驟如下:
      [0006]I)在電腦通過操作主機轉速監(jiān)控船端開啟的快捷方式進行操作,雙擊后彈出系統(tǒng)操作界面;
      [0007]2)對主機轉速監(jiān)控船端設備操作進行搜索、查詢;
      [0008]3)搜尋操作為對船舶主機分配地址:001 (DAM-3058R+)的查找,如果查找到進行下列操作,如果沒查找到,則繼續(xù)搜索;
      [0009]4)查找到船舶主機分配地址:001 (DAM-3058R+)后,對于改地址傳回的信息進行實時采集;
      [0010]5)這里采集通道,可以設置通道O—通道7個通道,即一個采集端可以采集8個數(shù)據(jù)段傳輸回來的信號;
      [0011]6)實時采集并存儲到這里船端的工作就結束了,采集程序后臺運行,之后不影響其他操作;船舶主機轉速信息將會通過網(wǎng)絡傳輸?shù)椒掌髦?,客戶就可以通過公司端進行查看了。
      [0012]由于采用了上述技術方案,本發(fā)明通過一種巧妙的監(jiān)控手段實現(xiàn)了遠端監(jiān)控船舶動態(tài)信息,對入港船舶安全和調度帶來了極大的方便,大大提高了工作效率。由于該方法簡單,對于港口升級改造容易適于廣泛推廣。
      【具體實施方式】
      [0013]該系統(tǒng)主要以監(jiān)控船舶主機的轉速為核心,用戶可以實時的對船舶進行主機轉速的監(jiān)控。旨在讓公司了解船舶的運作情況,加強公司的管理,合理的控制能源消耗。同時也為了使船舶的航行速度控制在一個安全的范圍內,對船員的生命安全也是一個保障。船舶主機轉速監(jiān)控方法,其特征在于包括如下步驟:
      [0014]船端監(jiān)控步驟,首先從船舶主機接出船舶主機運行信號,通過專用的模塊將船舶主機輸出的船舶主機運行信號轉化為數(shù)字信號,連接在船端電腦上;具體步驟如下:
      [0015]I)在電腦通過操作主機轉速監(jiān)控船端開啟的快捷方式進行操作,雙擊后彈出系統(tǒng)操作界面;
      [0016]2)對主機轉速監(jiān)控船端設備操作進行搜索、查詢;
      [0017]3)搜尋操作為對船舶主機分配地址:001 (DAM-3058R+)的查找,如果查找到進行下列操作,如果沒查找到,則繼續(xù)搜索;
      [0018]4)查找到船舶主機分配地址:001 (DAM-3058R+)后,對于改地址傳回的信息進行實時采集;
      [0019]5)這里采集通道,可以設置通道O—通道7個通道,即一個采集端可以采集8個數(shù)據(jù)段傳輸回來的信號;
      [0020]6)實時采集并存儲到這里船端的工作就結束了,采集程序后臺運行,之后不影響其他操作;船舶主機轉速信息將會通過網(wǎng)絡傳輸?shù)椒掌髦校蛻艟涂梢酝ㄟ^公司端進行查看了。
      [0021]以上所述,僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內,根據(jù)本發(fā)明的技術方案及其發(fā)明構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內。
      【主權項】
      1.一種船舶主機轉速監(jiān)控方法,其特征在于包括如下步驟: 船端監(jiān)控步驟,首先從船舶主機接出船舶主機運行信號,通過專用的模塊將船舶主機輸出的船舶主機運行信號轉化為數(shù)字信號,連接在船端電腦上;具體步驟如下: 1)在電腦通過操作主機轉速監(jiān)控船端開啟的快捷方式進行操作,雙擊后彈出系統(tǒng)操作界面; 2)對主機轉速監(jiān)控船端設備操作進行搜索、查詢; 3)搜尋操作為對船舶主機分配地址:001(DAM-3058R+)的查找,如果查找到進行下列操作,如果沒查找到,則繼續(xù)搜索; 4)查找到船舶主機分配地址:001(DAM-3058R+)后,對于改地址傳回的信息進行實時米集; 5)這里采集通道,可以設置通道O—通道7個通道,即一個采集端可以采集8個數(shù)據(jù)段傳輸回來的信號; 6)實時采集并存儲到這里船端的工作就結束了,采集程序后臺運行,之后不影響其他操作;船舶主機轉速信息將會通過網(wǎng)絡傳輸?shù)椒掌髦校蛻艟涂梢酝ㄟ^公司端進行查看了。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種船舶主機轉速監(jiān)控方法,其特征在于包括如下步驟:船端監(jiān)控步驟,首先從船舶主機接出船舶主機運行信號,通過專用的模塊將船舶主機輸出的船舶主機運行信號轉化為數(shù)字信號,連接在船端電腦上;具體步驟如下:在電腦通過操作主機轉速監(jiān)控船端開啟的快捷方式進行操作,雙擊后彈出系統(tǒng)操作界面,對主機轉速監(jiān)控船端設備操作進行搜索、查詢,這里采集通道,可以設置通道0—通道7個通道,即一個采集端可以采集8個數(shù)據(jù)段傳輸回來的信號;實時采集并存儲到這里船端的工作就結束了,采集程序后臺運行,之后不影響其他操作該方法對入港船舶安全和調度帶來了極大的方便,大大提高了工作效率。
      【IPC分類】H04L29-12, H04L29-08
      【公開號】CN104660653
      【申請?zhí)枴緾N201310604418
      【發(fā)明人】趙小勇
      【申請人】大連君方科技有限公司
      【公開日】2015年5月27日
      【申請日】2013年11月25日
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1