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      一種用于sim-ofdm系統(tǒng)的自適應(yīng)子載波分配方法

      文檔序號(hào):8459101閱讀:295來(lái)源:國(guó)知局
      一種用于sim-ofdm系統(tǒng)的自適應(yīng)子載波分配方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明屬于無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于子載波索引調(diào)制正交頻分復(fù) 用(Subcarrier Index Modulation Orthogonal Frequency Division Multiplexing, SIM-OFDM)系統(tǒng)中的子載波分配方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002] OFDM系統(tǒng)作為一種多載波調(diào)制方式,把高速的數(shù)據(jù)流通過(guò)串/并變換,轉(zhuǎn)換成若 干并行的低速數(shù)據(jù)流,映射到OFDM符號(hào)的不同子載波進(jìn)行傳輸。由于OFDM的調(diào)制與解調(diào) 可以用FFT和IFFT實(shí)現(xiàn),使得OFDM作為關(guān)鍵的技術(shù)之一,被廣泛應(yīng)用于B3G/4G演進(jìn)的過(guò) 程中。
      [0003] 但是OFDM系統(tǒng)在較高地提升系統(tǒng)性能的同時(shí),也存在幾個(gè)重要的缺陷,比如對(duì)頻 率偏移和相位噪聲的影響非常敏感,在存在頻率偏移和相位噪聲的情況下性能極度惡化; 峰均比(PAPR)較高,降低射頻放大器的功率效率;并且為了消除碼間串?dāng)_(ISI)而引入的 循環(huán)前綴(CP)使得頻譜利用率降低不少。
      [0004] 近年來(lái),一種被稱(chēng)為基于子載波索引調(diào)制(SIM)的多載波技術(shù)被提出。對(duì)于 SIM-OFDM系統(tǒng)而言,除了增加了 SM調(diào)制模塊以外,其他的步驟和傳統(tǒng)的OFDM系統(tǒng)并沒(méi) 有任何差異。其中,最核心的SM調(diào)制模塊采用了子載波分塊的思想。首先將系統(tǒng)的整個(gè) 多載波連續(xù)地分成大小相同的多個(gè)子塊,每個(gè)子塊中通過(guò)索引比特來(lái)選擇其中若干個(gè)子 載波(稱(chēng)之為激活子載波)來(lái)發(fā)送數(shù)據(jù),而其余的子載波不發(fā)送數(shù)據(jù)(稱(chēng)之為靜默子載 波)。SIM-OFDM系統(tǒng)可以看成是空間調(diào)制技術(shù)在頻域的擴(kuò)展形式。相對(duì)于傳統(tǒng)OFDM系統(tǒng), SIM-OFDM可以在系統(tǒng)性能和頻譜利用率之間靈活調(diào)節(jié),通過(guò)降低激活子載波的個(gè)數(shù),可以 很好地獲得PAPR性能,并且能夠很好地抑制頻率偏移對(duì)系統(tǒng)性能的影響。
      [0005] 如今,信道估計(jì)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)成熟,接收端通過(guò)信道估計(jì)能得到較為準(zhǔn)確 的信道信息。在無(wú)線(xiàn)通信中,自適應(yīng)算法一般是經(jīng)由反饋鏈路將信道信息反饋到發(fā)射端,發(fā) 射端再根據(jù)信道條件分配數(shù)據(jù)的具體發(fā)送方式,但是通常都是采用遍歷搜索最優(yōu)的自適應(yīng) 分配方法,其存在計(jì)算復(fù)雜度高的技術(shù)缺陷。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006] 本發(fā)明的發(fā)明目的在于:提出了一種用于SIM-OFDM系統(tǒng)中低復(fù)雜度的自適應(yīng)子 載波分配方法。
      [0007] 本發(fā)明的用于SIM-OFDM系統(tǒng)的自適應(yīng)子載波分配方法,包括下列步驟:
      [0008] 步驟1 :獲取系統(tǒng)的每個(gè)子載波所對(duì)應(yīng)的信道信息Hn,其中子載波標(biāo)識(shí)符η = 1,2,…,Ν,所述N為系統(tǒng)的子載波總數(shù);
      [0009] 步驟2:對(duì)N個(gè)信道信息Hn按模值大小進(jìn)行升序排序,得到信道信息向量
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1. 一種用于SIM-OFDM系統(tǒng)的自適應(yīng)子載波分配方法,其特征在于,包括下列步驟: 步驟1 :獲取系統(tǒng)的每個(gè)子載波所對(duì)應(yīng)的信道信息Hn,其中子載波標(biāo)識(shí)符n= 1,2,…,N,所述N為系統(tǒng)的子載波總數(shù); 步驟2:對(duì)N個(gè)信道信息Hn按模值大小進(jìn)行升序排序,得到信道信息向量
      步驟3 :基于向量A對(duì)信道信息進(jìn)行分組,得到G個(gè)塊集合\,每個(gè)塊集合S/斤分配的 信道信息為:
      其中g(shù)= 1,2,…,G,所述G的取值等于系統(tǒng)對(duì)子載波的 預(yù)設(shè)分塊數(shù),所述m= 1,2,…,L/2,其中L=N/G; 步驟4 :將系統(tǒng)的子載波分為G個(gè)子塊,每個(gè)子塊g包含L個(gè)子載波,子塊g的各子載 波的位置對(duì)應(yīng)集合Sg中各信道信息所對(duì)應(yīng)的子載波。
      【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種用于SIM-OFDM系統(tǒng)的自適應(yīng)子載波分配方法,屬于無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括:將長(zhǎng)度為N的先驗(yàn)信道信息H=[H1,…,HN]按照模值大小升序排列得到向量再將分為G組,每組所對(duì)應(yīng)的信道信息為:和其中g(shù)=1,2,…,G,且m=1,2,…,L/2;最后將系統(tǒng)的子載波分為G個(gè)子塊,每個(gè)子塊g包含L個(gè)子載波,子塊g的各子載波的位置對(duì)應(yīng)集合Sg中各信道信息所對(duì)應(yīng)的子載波。本發(fā)明提出了一種在SIM-OFDM系統(tǒng)中基于自適應(yīng)實(shí)現(xiàn)發(fā)送端對(duì)子載波分配方式,且采用非遍歷搜索最優(yōu)的自適應(yīng),能大幅降低基于自適應(yīng)實(shí)現(xiàn)子載波分配的計(jì)算復(fù)雜度。
      【IPC分類(lèi)】H04L5-00, H04L27-26
      【公開(kāi)號(hào)】CN104780033
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510194286
      【發(fā)明人】彭蘭, 馬千里, 但黎琳, 肖悅, 彭雨晨, 劉曉波
      【申請(qǐng)人】電子科技大學(xué)
      【公開(kāi)日】2015年7月15日
      【申請(qǐng)日】2015年4月22日
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