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      一種基于多信道tdma的高能量效率節(jié)點調度方法_2

      文檔序號:9353395閱讀:來源:國知局
      步驟二為傳感器節(jié)點指派的時隙都被分配給已 有信道時,才會加入一條新信道,并將無法分配的時隙添加到該信道的時隙列表。
      [0028] 步驟四:時隙分配調整:由于在步驟二中,非葉子傳感器節(jié)點V;為其子節(jié)點 集_分配的發(fā)送時隙是以的最后一個發(fā)送時隙為起點,這將導致其子節(jié)點的 發(fā)送時隙位于傳感器節(jié)點K之后。因此,為了避免此情況,在完成所有傳感器節(jié)點的 時隙分配之后,將根據時隙分配結果,求得網絡中已分配時隙的最大序號。將 傳感器節(jié)點分配的時隙與相減,所得結果即為傳感器節(jié)點執(zhí)行數據接收或發(fā)送 的最終時隙分配方案。因此,對于步驟二中的傳感器節(jié)點其最終時隙分配為:
      [0029] 以圖6所示的si為例,其時隙分配過程如下:步驟一、采用深度優(yōu)先算法收集傳感 器節(jié)點的工作量(以時隙為單位表示)如下: si 的工作量:Tl = Wsl + Ws2+ Ws3+ Ws4+ Ws5=5 s2 的工作量:T2 = Ws2+ Ws3+ Ws4 =3 s3的工作量:T3 = Ws3 =1 s4的工作量:T4 = Ws4 =1 s5的工作量:T5 = Ws5 =1。
      [0030] 步驟二、為傳感器節(jié)點劃分時隙: (1) 根據Tl,sl的時隙分配為:(1,5); (2) 根據si的時隙與T2, s2的時隙分配為: (5+L5+T2) = (6,8); (3) 根據s2的時隙與T3, s3的時隙分配為: (8+1,8+ 1)= (9,9); (4) 根據s2的時隙與T4, s4的時隙分配為: (8+1+ T3,8+ T3+T4)= (10,10); (5) 根據si與s2的時隙分配與T2、T5, s5的時隙分配為: (5+l+T2,5+T2+T5)= (9,9); 步驟三、調整時隙:根據分配的時隙,求得最大的時隙為10。因此,示例中各傳感器節(jié) 點的最終時隙分配為: si :(10-5,10-1)= (5,9); s2 : (10-8,10-6)= (2,4); s3 :(10-9,10-9)= (1,1); s4 : (10-10,10-10)= (〇,〇); s5 :(10-9,10-9)= (1,1); 為了保證TDMA調度的正確執(zhí)行,每個傳感器節(jié)點需要維護由信道號,時隙列表構成的 傳感器節(jié)點活動調度表。傳感器節(jié)點按照該活動調度表,在正確的時隙內,執(zhí)行數據接收或 發(fā)送,完成后傳感器節(jié)點切換至睡眠狀態(tài),以節(jié)省能量消耗。
      [0031] 采用模擬實驗的方式對文中提出的方法性能進行評估,實驗平臺為Matlab,文 中所提出方法命名為EM-TDMA,而用于比較的算法包括集中式TDMA調度算法(命名為 Centralized,包含了時隙重用,即reuse on與非重用機制,即reuse off),支持多跳數據傳 輸的TDMA算法(命名為Multi-TDMA)。在所有實驗中,傳感器節(jié)點部署范圍均為100 m X 100 m,節(jié)點有效傳輸范圍為10 m。網絡中傳感器節(jié)點數在200~1000變化,并且傳感器節(jié) 點部署位置由系統(tǒng)隨機生成,其數據匯聚樹采用最短路徑路由算法生成。實驗采用的傳感 器節(jié)點為Mica2 Mote節(jié)點,其參數如表1所示。
      [0032] 圖2展示了一個數據匯聚周期內,傳感器節(jié)點的狀態(tài)切換次數比較。從該圖中可 以看出,與Centralized算法與Multi-TDMA算法相比,利用EM-TDMA方法所產生的傳感器 節(jié)點狀態(tài)切換次數明顯下降。除此之外,傳感器節(jié)點狀態(tài)切換次數與傳感器節(jié)點數成線性 關系,即在每個數據匯聚周期內,每個傳感器節(jié)點均只需要喚醒一次就可完成所有的數據 匯聚工作。
      [0033] 圖3描述了在一個數據匯聚周期內,傳感器節(jié)點狀態(tài)切換能量消耗結果。該實 驗結果表明:在網絡規(guī)模相同的情況下,采用EM-EDMA方法的傳感器節(jié)點狀態(tài)切換能量消 耗較Multi-TDMA算法與Centralized算法較低。而降低了能量消耗的主要原因是采用 EM-TDMA算法的傳感器節(jié)點每個周期內僅需要切換其工作狀態(tài)2次,即從休眠狀態(tài)切換至 工作狀態(tài)。當數據匯聚結束后,傳感器節(jié)點從工作狀態(tài)切換至休眠狀態(tài)。
      [0034] 由于在采用Mica2 Mote節(jié)點的傳感器網絡中,其典型速率為19. 2 Kbps,因此在需 要長時間低功耗周期性運行的無線傳感器網絡中,EM-TDMA方法在延長網絡壽命方面將獲 得可觀的性能改善。
      [0035] 為了驗證多信道技術在優(yōu)化數據匯聚時間上的性能,本文通過實驗比較了三種算 法在相同網絡規(guī)模情況下的TDMA調度長度。圖4顯示了三種算法得出的TDMA調度時間。從 圖中可以看出,通過在傳感器節(jié)點間的時隙重用策略,EM-TDMA和時隙重用的Centralized (reuse on)兩種算法能夠讓多個傳感器節(jié)點在同一時隙內進行無沖突數據傳輸,從而降低 數據匯聚時間。而在Multi-TDMA與非時隙重用的Centralized算法中,由于時隙無法被多 個傳感器節(jié)點同時使用,數據傳輸活動無法在傳感器節(jié)點間并發(fā)執(zhí)行,從而無法縮短數據 匯聚時間。
      [0036] 最后,圖5顯示了完成傳感器節(jié)點狀態(tài)切換能量優(yōu)化對信道數的需求情況,以及 相應數據匯聚樹的路由跳數。實驗結果表明:在網絡規(guī)模較小(節(jié)點數為200~700之間)的 情況下,完成能量優(yōu)化的信道數不超過6條。隨著網絡規(guī)模的增加,信道使用數漸增至9條。 這表明在大多數網絡中,現有無線信道的頻譜劃分(16個信道)能夠滿足算法的需求。而 樹的最大路由跳數實驗表明,路由樹跳數的變化并不會明顯影響算法需求的信道數。文中 提出的方法充分利用了無線信道間的無沖突數據并發(fā)傳輸能力與TDMA在消除節(jié)點空閑偵 聽、信道訪問競爭的優(yōu)勢,實現了對傳感器節(jié)點喚醒能量消耗與數據匯聚時間的優(yōu)化,并通 過仿真實驗結果證明了文中提出的方法的性能。
      【主權項】
      1. 一種基于多信道TDM的高能量效率節(jié)點調度方法,其特征在于:包括以下步驟: 步驟一、傳感器節(jié)點形成多跳數據匯聚樹,并由一個數據匯聚節(jié)點Sink來完成數據匯 聚; 初始化:采用深度優(yōu)先遍歷算法,以數據匯聚節(jié)點Sink為頂點自上而下計算每個傳感 器節(jié)點的負載并建立子節(jié)點列表,表項采用二元組||丨_%|表示,其中表示子節(jié)點:康 的編號,表示子節(jié)點的負載大小; 步驟二、基于接收端的時隙分配策略:以數據匯聚節(jié)點Sink為時隙分配開始節(jié)點,逐 層往下為多跳數據匯聚樹中的所有傳感器節(jié)點分配時隙;對于網絡中具有負載的非 葉子傳感器節(jié)點V ,假設其子節(jié)點列表表示為,則其時隙分配方案為,而其為子節(jié)點分配的發(fā)送時隙區(qū)間為表示分配給傳感器節(jié)點的最后一個發(fā)送時隙的編 號;因此,對于每一個具有負載為的子節(jié)點^!而言,為其分配的發(fā)送時隙可表示為,相應的,為子節(jié)點_::所分配的發(fā)送時隙即為 傳感器節(jié)點||接收來自子節(jié)點的數據的接收時隙; 步驟三、多信道分配機制:當所有傳感器節(jié)點均獲得了時隙指派之后,以保證傳感器節(jié) 點間數據能無沖突并發(fā)傳輸為目標,基于式(3)所示的每條信道的時隙占用情況為傳感器 節(jié)點分配正交信道; 對任意時隙;:|:,應該滿足條件:當且僅當信道自的時隙列表中沒有包含時隙時, 時隙I才會分配給信道c/?.;步驟四、時隙分配調整:在完成所有傳感器節(jié)點的時隙分配后,根據時隙分配結果,求 得網絡中已分配時隙的最大序號Iil ,將傳感器節(jié)點分配的時隙與相減,所得結 果即為傳感器節(jié)點執(zhí)行數據接收或發(fā)送的最終時隙分配方案,對于步驟二中的傳感器節(jié)點 ,其最終時隙分配為:2.如權利要求1所述的一種基于多信道TDM的高能量效率節(jié)點調度方 法,其特征在于:所述的步驟三為了降低信道的使用數,僅當從已使用信道序列中無法保證所述步驟二為傳感器節(jié)點指派的時隙都被分配 給已有信道時,才會加入一條新信道,并將無法分配的時隙添加到該信道的時隙列表。
      【專利摘要】一種基于多信道TDMA的高能量效率節(jié)點調度方法,包括以下步驟:步驟一、采用深度優(yōu)先遍歷算法,以數據匯聚節(jié)點Sink為頂點自上而下計算每個傳感器節(jié)點的負載并建立子節(jié)點列表;步驟二、以數據匯聚節(jié)點Sink為時隙分配開始節(jié)點,逐層往下為數據匯聚樹中的所有節(jié)點分配時隙;步驟三、多信道分配機制;步驟四、在完成所有傳感器節(jié)點的時隙分配后,根據時隙分配結果,求得網絡中已分配時隙的最大序號tmax,將節(jié)點分配的時隙與tmax相減,所得結果即為傳感器節(jié)點執(zhí)行數據接收或發(fā)送的最終時隙分配方案。本發(fā)明減小了傳感器節(jié)點的能量消耗,通過將干擾傳感器節(jié)點的時隙安排在相互正交的無線信道上,實現傳感器節(jié)點間無干擾的數據并發(fā)傳輸,降低了數據匯聚時間或TDMA幀長度。
      【IPC分類】H04W72/04, H04W52/02
      【公開號】CN105072673
      【申請?zhí)枴緾N201510407032
      【發(fā)明人】曾波, 王輝, 張治學, 張各各, 孫士保, 王利巧, 李沛諭, 李姍姍, 張自力
      【申請人】河南科技大學
      【公開日】2015年11月18日
      【申請日】2015年7月13日
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