而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者終端設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括……”或“包含……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者終端設(shè)備中還存在另外的要素。此夕卜，在本文中，“大于”、“小于”、“超過”等理解為不包括本數(shù)以上”、“以下”、“以內(nèi)”等理解為包括本數(shù)。
[0162]本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員應(yīng)明白，上述各實施例可提供為方法、裝置、或計算機(jī)程序產(chǎn)品。這些實施例可采用完全硬件實施例、完全軟件實施例、或結(jié)合軟件和硬件方面的實施例的形式。上述各實施例涉及的方法中的全部或部分步驟可以通過程序來指令相關(guān)的硬件來完成，所述的程序可以存儲于計算機(jī)設(shè)備可讀取的存儲介質(zhì)中，用于執(zhí)行上述各實施例方法所述的全部或部分步驟。所述計算機(jī)設(shè)備，包括但不限于:個人計算機(jī)、服務(wù)器、通用計算機(jī)、專用計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、嵌入式設(shè)備、可編程設(shè)備、智能移動終端、智能家居設(shè)備、穿戴式智能設(shè)備、車載智能設(shè)備等；所述的存儲介質(zhì)，包括但不限于:RAM、ROM、磁碟、磁帶、光盤、閃存、U盤、移動硬盤、存儲卡、記憶棒、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器存儲、網(wǎng)絡(luò)云存儲等。
[0163]上述各實施例是參照根據(jù)實施例所述的方法、設(shè)備(系統(tǒng))、和計算機(jī)程序產(chǎn)品的流程圖和/或方框圖來描述的。應(yīng)理解可由計算機(jī)程序指令實現(xiàn)流程圖和/或方框圖中的每一流程和/或方框、以及流程圖和/或方框圖中的流程和/或方框的結(jié)合?？商峁┻@些計算機(jī)程序指令到計算機(jī)設(shè)備的處理器以產(chǎn)生一個機(jī)器，使得通過計算機(jī)設(shè)備的處理器執(zhí)行的指令產(chǎn)生用于實現(xiàn)在流程圖一個流程或多個流程和/或方框圖一個方框或多個方框中指定的功能的裝置。
[0164]這些計算機(jī)程序指令也可存儲在能引導(dǎo)計算機(jī)設(shè)備以特定方式工作的計算機(jī)設(shè)備可讀存儲器中，使得存儲在該計算機(jī)設(shè)備可讀存儲器中的指令產(chǎn)生包括指令裝置的制造品，該指令裝置實現(xiàn)在流程圖一個流程或多個流程和/或方框圖一個方框或多個方框中指定的功能。
[0165]這些計算機(jī)程序指令也可裝載到計算機(jī)設(shè)備上，使得在計算機(jī)設(shè)備上執(zhí)行一系列操作步驟以產(chǎn)生計算機(jī)實現(xiàn)的處理，從而在計算機(jī)設(shè)備上執(zhí)行的指令提供用于實現(xiàn)在流程圖一個流程或多個流程和/或方框圖一個方框或多個方框中指定的功能的步驟。
[0166]盡管已經(jīng)對上述各實施例進(jìn)行了描述，但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念，則可對這些實施例做出另外的變更和修改，所以以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利保護(hù)范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種應(yīng)用新一代光通訊技術(shù)的車輛物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包括:車輛與管理系統(tǒng)，所述管理系統(tǒng)包括車輛管理設(shè)備與車輛限位裝置； 所述車輛包括調(diào)制模塊、驅(qū)動電路與車燈，所述調(diào)制模塊與驅(qū)動電路連接，用于根據(jù)需要調(diào)制的信息控制驅(qū)動電路輸出含調(diào)制信息的電流，所述驅(qū)動電路通過電流驅(qū)動車燈發(fā)光，所述驅(qū)動電路的輸出端與車燈連接，用于通過含調(diào)制信息的電流驅(qū)動車燈發(fā)光，所述車燈為LED車燈或激光車燈，用于根據(jù)含調(diào)制信息的電流發(fā)出含調(diào)制信息的燈光； 所述車輛管理設(shè)備包括光線檢測模塊，解調(diào)模塊，處理模塊與存儲模塊，所述光線檢測模塊與解調(diào)模塊連接，所述光線檢測模塊用于接收含調(diào)制信息的燈光，并將含調(diào)制信息的燈光轉(zhuǎn)換為含調(diào)制信息的電流，所述解調(diào)模塊用于從含調(diào)制信息的電流解調(diào)信息，并將解調(diào)出的信息發(fā)送至處理模塊，所述存儲模塊與處理模塊連接，用于存儲信息，所述處理模塊用于處理解調(diào)出的信息，并根據(jù)處理結(jié)果判斷是否滿足預(yù)設(shè)條件，若滿足預(yù)設(shè)條件，則指令車輛限位裝置執(zhí)行與預(yù)設(shè)條件對應(yīng)的動作； 所述車輛限位裝置包括動作機(jī)構(gòu)與車輛限位機(jī)構(gòu)，所述動作機(jī)構(gòu)與車輛管理設(shè)備連接，用于接收車輛車輛管理設(shè)備的指令，并根據(jù)車輛管理設(shè)備的指令進(jìn)行動作，所述動作機(jī)構(gòu)與車輛限位機(jī)構(gòu)傳動連接，當(dāng)動作機(jī)構(gòu)動作時帶動車輛限位機(jī)構(gòu)運(yùn)動，所述車輛限位機(jī)構(gòu)具有放行狀態(tài)與攔阻狀態(tài)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其特征在于，所述光線檢測模塊與車輛限位裝置設(shè)置于停車位處，所述調(diào)制信息中包含車輛ID信息，所述存儲模塊中存儲有車輛ID信息； 所述處理模塊用于比對解調(diào)出的車輛ID信息與存儲模塊中的車輛ID信息，若解調(diào)出的車輛ID信息屬于存儲模塊所存儲的車輛ID信息，則指令車輛限位裝置將車輛限位機(jī)構(gòu)從攔阻狀態(tài)切換至放行狀態(tài)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其特征在于，所述光線檢測模塊包括第一光線檢測模塊與第二光線檢測模塊，所述解調(diào)模塊包括第一解調(diào)模塊與第二解調(diào)模塊，所述第一光線檢測模塊與第一解調(diào)模塊連接，第一解調(diào)模塊將解調(diào)出的信息發(fā)送至處理模塊，所述第二光線檢測模塊與第二解調(diào)模塊連接，第二解調(diào)模塊將解調(diào)出的信息發(fā)送至處理模塊； 所述車輛限位裝置包括第一車輛限位裝置與第二車輛限位裝置，所述第一車輛限位裝置包括第一動作機(jī)構(gòu)與第一車輛限位機(jī)構(gòu)，所述第一動作機(jī)構(gòu)與車輛管理設(shè)備連接，用于接收車輛車輛管理設(shè)備的指令，并根據(jù)車輛管理設(shè)備的指令進(jìn)行動作，所述第一動作機(jī)構(gòu)與第一車輛限位機(jī)構(gòu)傳動連接，當(dāng)?shù)谝粍幼鳈C(jī)構(gòu)動作時帶動第一車輛限位機(jī)構(gòu)運(yùn)動，所述第二車輛限位裝置包括第二動作機(jī)構(gòu)與第二車輛限位機(jī)構(gòu)，所述第二動作機(jī)構(gòu)與車輛管理設(shè)備連接，用于接收車輛車輛管理設(shè)備的指令，并根據(jù)車輛管理設(shè)備的指令進(jìn)行動作，所述第二動作機(jī)構(gòu)與第二車輛限位機(jī)構(gòu)傳動連接，當(dāng)?shù)诙幼鳈C(jī)構(gòu)動作時帶動第二車輛限位機(jī)構(gòu)運(yùn)動； 所述第一光線檢測模塊與第一車輛限位裝置設(shè)置于交通設(shè)施入口處，所述第二光線檢測模塊與第二車輛限位裝置設(shè)置于交通設(shè)施出口處； 所述調(diào)制信息中包含車輛ID信息； 所述處理模塊用于，當(dāng)接收到第一解調(diào)模塊發(fā)送的含車輛ID信息的信息時，將車輛ID信息或其相關(guān)信息記錄于存儲模塊中，并指令第一車輛限位裝置將第一車輛限位機(jī)構(gòu)從攔阻狀態(tài)切換至放行狀態(tài)，當(dāng)接收到第二解調(diào)模塊發(fā)送的含車輛ID信息的信息時，判斷該車輛ID信息是否符合放行條件，若符合放行條件，指令第二車輛限位裝置將第二車輛限位機(jī)構(gòu)從攔阻狀態(tài)切換至放行狀態(tài)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其特征在于，所述處理模塊用于當(dāng)接收到第二解調(diào)模塊發(fā)送的含車輛ID信息的信息時，從該車輛ID信息對應(yīng)的賬戶上扣取設(shè)定的費(fèi)用，當(dāng)扣取費(fèi)用成功后，判斷為符合放行條件。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛管理設(shè)備還包括顯示模塊或音頻模塊，所述顯示模塊或音頻模塊與處理模塊連接，所述處理模塊用于當(dāng)接收到第二解調(diào)模塊發(fā)送的含車輛ID信息的信息時，通過顯示模塊或音頻模塊提示該車輛ID對應(yīng)費(fèi)用，所述處理模塊還用于檢測管理人員的放行操作，當(dāng)檢測到管理人員的放行操作時，判斷為符合放行條件。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其特征在于，所述調(diào)制信息中包括賬戶信息，所述處理模塊用于，當(dāng)接收到解調(diào)模塊發(fā)送的含賬戶信息的信息時，根據(jù)設(shè)定或管理人員輸入的指令，從該賬戶信息對應(yīng)的賬戶上扣取費(fèi)用，當(dāng)扣取費(fèi)用成功后，判斷為符合放行條件，指令車輛限位裝置將車輛限位機(jī)構(gòu)從攔阻狀態(tài)切換至放行狀態(tài)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛管理設(shè)備還包括顯示模塊或音頻模塊，所述顯示模塊或音頻模塊與處理模塊連接，所述處理模塊用于當(dāng)接收到解調(diào)模塊發(fā)送的賬戶信息時，通過顯示模塊或音頻模塊提示該賬戶對應(yīng)費(fèi)用。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛包括設(shè)備連接裝置，所述設(shè)備連接裝置與調(diào)制模塊連接，設(shè)備連接裝置用于連接便攜式電子設(shè)備，并用于將所連接的便攜式電子設(shè)備中的信息通過調(diào)制模塊、驅(qū)動電路與車燈調(diào)制到燈光中。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其特征在于，所述設(shè)備連接裝置通過有線或無線方式與便攜式電子設(shè)備連接，所述便攜式電子設(shè)備為:個人計算機(jī)、智能移動終端、穿戴式智能設(shè)備或車載智能設(shè)備。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種應(yīng)用新一代光通訊技術(shù)的車輛物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，包括：車輛與管理系統(tǒng)，所述管理系統(tǒng)包括車輛管理設(shè)備與車輛限位裝置；本發(fā)明車輛燈光中調(diào)制了通訊信息，當(dāng)車輛燈光被監(jiān)測裝置所檢測到之后，通過解調(diào)模塊對燈光進(jìn)行解調(diào)，可以獲得車輛所發(fā)送的通訊信息，通過預(yù)設(shè)的步驟對通訊信息的處理，根據(jù)處理結(jié)果判斷是否滿足預(yù)設(shè)條件，若滿足預(yù)設(shè)條件，則車輛管理設(shè)備通過對車輛限位裝置的控制對車輛放行或攔阻。實施例通過這樣的方式，利用車燈與車輛管理設(shè)備之間的光信息通訊，實現(xiàn)了對車輛的管理。
【IPC分類】G08C23/04, H04B10/116
【公開號】CN105245279
【申請?zhí)枴緾N201510807887
【發(fā)明人】林道健
【申請人】福州市智聚物聯(lián)科技有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年11月20日