一種車載手機支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載手機支架，包括：連接座，用于與汽車的通風孔連接；轉(zhuǎn)動頭，可轉(zhuǎn)動地連接在連接座的頂部并可沿連接座呈360度自由旋轉(zhuǎn)；夾持承載結(jié)構(gòu)，固定在轉(zhuǎn)動頭上，夾持承載結(jié)構(gòu)包括位于兩端的抓手和位于中部的承載臺，抓手安裝在承載臺上，所述抓手的內(nèi)側(cè)固定有第一防震墊，所述承載臺的中部設置有第二防震墊。本實用新型在抓手和承載臺上均設置有防震墊，夾持手機時，防震墊能夠有效吸收手機隨汽車震動時的能量，從而減小手機的震動，保證手機的正常使用；本實用新型的第一防震墊和第二防震墊上還設置有散熱孔，散熱孔能減少手機被包裹面積，同時將熱量導出，避免因長時間使用手要造成散熱不良。
【專利說明】
一種車載手機支架
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種車載手機支架，屬于手機支架技術領域。
【背景技術】
[0002]手機是人們?nèi)粘Ｉ詈凸ぷ鞅夭豢缮俚墓ぞ?，給生活和工作帶了不很多便利。為方便人們在汽車上使用手機，市場上出現(xiàn)了各種各樣的車載手機支架，車載手機支架能夠保證用戶在安全架車的同時，正常使用手機的部分功能比如導航、行車通話、聽音樂等。
[0003]但是，現(xiàn)有的車載手機支架沒有考慮到汽車在行車中的各種顛簸與震動，導致手機從手機支架上脫落，或者導致手機也伴隨較大的震動，影響手機的正常使用;嚴重時，可能導致不必要的交通事故。
[0004]因此，如何提供一種減震效果好，使用方便的車載手機支架是本領域技術人員亟需解決的一個技術問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型所要解決的技術問題是:克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種車載手機支架，以解決行車中手機震動較大技術問題。
[0006]為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是，一種車載手機支架，包括:
[0007]連接座，用于與汽車的通風孔連接.
[0008]轉(zhuǎn)動頭，可轉(zhuǎn)動地連接在連接座的頂部并可沿所述連接座呈360度自由旋轉(zhuǎn)。
[0009]夾持承載結(jié)構(gòu)，固定在轉(zhuǎn)動頭上，夾持承載結(jié)構(gòu)包括位于兩端的抓手和位于中部的承載臺，抓手安裝在承載臺上，所述抓手的內(nèi)側(cè)固定有第一防震墊，所述承載臺的中部設置有第二防震墊。
[0010]進一步為了手機能夠良好的散熱，所述的抓手內(nèi)側(cè)的第一防震墊和承載臺上的第二防震墊上均開有散熱孔，所述承載臺上固定第二防震墊的位置處設有散熱通道。
[0011]進一步為了便于夾持不同尺寸的手機，所述的抓手和承載臺之間連接有伸縮裝置。
[0012]進一步為了使抓手伸縮時具有一定導向作用，所述承載臺的兩端設有滑軌槽，所述抓手上設有與滑軌槽相配合的滑軌，當抓手在伸縮裝置的帶動下相對于承載臺伸縮時，滑軌在滑軌槽內(nèi)滑動。
[0013]進一步提供一種承載臺的具體結(jié)構(gòu)，所述的承載臺包括上承載臺和下承載臺。
[0014]所述下承載臺上設有用于容置上承載臺的下沉槽，且下沉槽的邊緣具有卡扣，當上承載臺安裝在下沉槽內(nèi)時，上承載臺的邊緣卡接在下沉槽的卡扣上。
[0015]進一步，所述的轉(zhuǎn)動頭上設置有自鎖結(jié)構(gòu)，以將轉(zhuǎn)動頭固定在連接座上。
[0016]采用了上述技術方案后，本實用新型在抓手和承載臺上均設置有防震墊，夾持手機時，防震墊能夠有效吸收手機隨汽車震動時的能量，從而減小手機的震動，保證手機的正常使用;本實用新型的第一防震墊和第二防震墊上還設置有散熱孔，散熱孔能減少手機被包裹面積，同時將熱量導出，避免因長時間使用手要造成散熱不良；本實用新型的承載臺可拆卸，當不使用時，可將其拆卸后存放，方便且節(jié)省空間；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，轉(zhuǎn)動靈活，適合不同尺寸的手機使用。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型車載手機支架的結(jié)構(gòu)爆炸圖。
[0018]圖中:1、連接座，2、轉(zhuǎn)動頭，3、下承載臺，4、上承載臺，5、抓手，6、第一防震墊，7、第二防震墊，8、散熱孔。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖及實施例描述本實用新型【具體實施方式】:其中表示了本實用新型的優(yōu)選實施例，應理解本領域技術人員可以修改在此描述的本實用新型，而仍然實現(xiàn)本實用新型的有利效果。因此，下列描述應當被理解為對于本領域技術人員的廣泛知道，而并不作為對本實用新型的限制。
[0020]為了清楚，不描述實際實施例的全部特征。在下列描述中，不詳細描述公知的功能和結(jié)構(gòu)，因為它們會使本實用新型由于不必要的細節(jié)而混亂。應當認為在任何實際實施例的開發(fā)中，必須做出大量實施細節(jié)以實現(xiàn)開發(fā)者的特定目標，例如按照有關系統(tǒng)或有關商業(yè)的限制，由一個實施例改變?yōu)榱硪粋€實施例。另外，應當認為這種開發(fā)工作可能是復雜和耗費時間的，但是對于本領域技術人員來說僅僅是常規(guī)性工作。
[0021]在下列段落中參照附圖以舉例方式更具體地描述本實用新型。根據(jù)下面說明和權利要求書，本實用新型的優(yōu)點和特征更加清楚。需說明的是，附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精準的比例，僅用以方便、明晰地輔助說明本實用新型實施例的目的。
[0022]實施例一:
[0023]如圖1所示，一種車載手機支架，包括:
[0024]連接座I，用于與汽車的通風孔連接。
[0025]轉(zhuǎn)動頭2，可轉(zhuǎn)動地連接在連接座I的頂部并可沿所述連接座I呈360度自由旋轉(zhuǎn)。
[0026]夾持承載結(jié)構(gòu)，固定在轉(zhuǎn)動頭2上，夾持承載結(jié)構(gòu)包括位于兩端的抓手5和位于中部的承載臺，抓手5安裝在承載臺上，所述抓手5的內(nèi)側(cè)固定有第一防震墊6，所述承載臺的中部設置有第二防震墊7。
[0027]優(yōu)選地，如圖1所示，抓手5內(nèi)側(cè)的第一防震墊6和承載臺上的第二防震墊7上均開有散熱孔8，第二防震墊7上的散熱孔8未在圖1中標出，承載臺上固定第二防震墊7的位置處設有散熱通道;散熱孔8能減少手機被包裹面積，同時將熱量導出，避免因長時間使用手要造成散熱不良；同時，當橫向夾持手機時，抓手5內(nèi)側(cè)的第一防震墊6又可以做為聲音播出口，避免手機的麥克風被抓手完全遮擋，使手機聲音不能順利發(fā)出。
[0028]優(yōu)選地，如圖1所示，抓手5和承載臺之間連接有伸縮裝置，從而適于夾持不同尺寸的手機，也可以將手機橫向夾持。
[0029]可選地，承載臺的兩端設有滑軌槽，抓手5上設有與滑軌槽相配合的滑軌，當抓手5在伸縮裝置的帶動下相對于承載臺伸縮時，滑軌在滑軌槽內(nèi)滑動。
[0030]優(yōu)選地，如圖1所示，承載臺包括上承載臺4和下承載臺3。
[0031]下承載臺3上設有用于容置上承載臺4的下沉槽，且下沉槽的邊緣具有卡扣，當上承載臺4安裝在下沉槽內(nèi)時，上承載臺4的邊緣卡接在下沉槽的卡扣上;承載臺為可拆卸設計，當不使用時，可將其拆卸后存放，方便且節(jié)省空間。
[0032]如圖1所示，第二防震墊7通過一墊圈固定在上承載臺4上的凹槽中，凹槽中開有用于穿過緊固件與轉(zhuǎn)動頭2固定連接的安裝孔。
[0033]實施例二:
[0034]如圖1所示，一種車載手機支架，包括:
[0035]連接座I，用于與汽車的通風孔連接。
[0036]轉(zhuǎn)動頭2，可轉(zhuǎn)動地連接在連接座I的頂部并可沿所述連接座I呈360度自由旋轉(zhuǎn)。
[0037]夾持承載結(jié)構(gòu)，固定在轉(zhuǎn)動頭2上，夾持承載結(jié)構(gòu)包括位于兩端的抓手5和位于中部的承載臺，抓手5安裝在承載臺上，所述抓手5的內(nèi)側(cè)固定有第一防震墊6，所述承載臺的中部設置有第二防震墊7。
[0038]優(yōu)選地，如圖1所示，抓手5內(nèi)側(cè)的第一防震墊6和承載臺上的第二防震墊7上均開有散熱孔8，第二防震墊7上的散熱孔8未在圖1中標出，承載臺上固定第二防震墊7的位置處設有散熱通道;散熱孔8能減少手機被包裹面積，同時將熱量導出，避免因長時間使用手要造成散熱不良；同時，當橫向夾持手機時，抓手5內(nèi)側(cè)的第一防震墊6又可以做為聲音播出口，避免手機的麥克風被抓手完全遮擋，使手機聲音不能順利發(fā)出。
[0039]可選地，轉(zhuǎn)動頭2上設置有自鎖結(jié)構(gòu)，以將轉(zhuǎn)動頭2固定在連接座I上。
[0040]本實用新型在抓手5和承載臺上均設置有防震墊，夾持手機時，防震墊能夠有效吸收手機隨汽車震動時的能量，從而減小手機的震動，保證手機的正常使用;本實用新型的第一防震墊6和第二防震墊7上還設置有散熱孔8，散熱孔8能減少手機被包裹面積，同時將熱量導出，避免因長時間使用手要造成散熱不良；本實用新型的承載臺可拆卸，當不使用時，可將其拆卸后存放，方便且節(jié)省空間；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，轉(zhuǎn)動靈活，適合不同尺寸的手機使用。
[0041]上面結(jié)合附圖對本實用新型優(yōu)選實施方式作了詳細說明，但是本實用新型不限于上述實施方式，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實用新型宗旨的如提下做出各種變化。
[0042]不脫離本實用新型的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應當理解，本實用新型不限于特定的實施方式，本實用新型的范圍由所附權利要求限定。
【主權項】
1.一種車載手機支架，其特征在于，包括: 連接座(I)，用于與汽車的通風孔連接； 轉(zhuǎn)動頭(2)，可轉(zhuǎn)動地連接在連接座(I)的頂部并可沿所述連接座(I)呈360度自由旋轉(zhuǎn)； 夾持承載結(jié)構(gòu)，固定在轉(zhuǎn)動頭(2)上，夾持承載結(jié)構(gòu)包括位于兩端的抓手(5)和位于中部的承載臺，抓手(5)安裝在承載臺上，所述抓手(5)的內(nèi)側(cè)固定有第一防震墊(6)，所述承載臺的中部設置有第二防震墊(7)。2.根據(jù)權利要求1所述的車載手機支架，其特征在于:所述的抓手(5)內(nèi)側(cè)的第一防震墊(6)和承載臺上的第二防震墊(7)上均開有散熱孔(8)，所述承載臺上固定第二防震墊(7)的位置處設有散熱通道。3.根據(jù)權利要求2所述的車載手機支架，其特征在于:所述的抓手(5)和承載臺之間連接有伸縮裝置。4.根據(jù)權利要求3所述的車載手機支架，其特征在于:所述承載臺的兩端設有滑軌槽，所述抓手(5)上設有與滑軌槽相配合的滑軌，當抓手(5)在伸縮裝置的帶動下相對于承載臺伸縮時，滑軌在滑軌槽內(nèi)滑動。5.根據(jù)權利要求1至3任一項所述的車載手機支架，其特征在于:所述的承載臺包括上承載臺(4)和下承載臺(3); 所述下承載臺(3)上設有用于容置上承載臺(4)的下沉槽，且下沉槽的邊緣具有卡扣，當上承載臺(4)安裝在下沉槽內(nèi)時，上承載臺4的邊緣卡接在下沉槽的卡扣上。6.根據(jù)權利要求1至3任一項所述的車載手機支架，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)動頭(2)上設置有自鎖結(jié)構(gòu)，以將轉(zhuǎn)動頭(2)固定在連接座(I)上。
【文檔編號】B60R11/02GK205584288SQ201620431009
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年5月13日
【發(fā)明人】易家盛
【申請人】廣東順德博蘭尼電器實業(yè)有限公司