專利名稱：電梯用乘箱的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種電梯用乘箱。
作為與此相關的技術，能舉出特開平6-321464號公報。
上述以往的前側板100的部分，由于是由操作盤103、乘箱位置顯示器104、安裝這些操作盤103以及乘箱位置顯示器104的電氣部件的殼體105、106以及增強部107的多個部件組合而形成，所以對于所述前側板100部分的裝配調整，存在有很費作業(yè)時間的問題。
本發(fā)明的目的在于提供一種能縮短裝配調整作業(yè)時間的電梯用乘箱。
為達到上述目的，本發(fā)明的電梯用乘箱，由乘箱頂棚、用多張鋼板組成的兩側面的側板、后面?zhèn)劝?、前側板、以及頂棚框構成，其特征是，把所述前側板制成具有沿垂直方向整體折彎而成的槽形部的結構，并把具有操作盤、乘箱位置顯示器的表面框嵌合固定在該槽形部上。
這樣，因為在現(xiàn)場用把表面框和槽形部嵌合固定的操作就能完成前側板部的裝配調整工作，所以用短時間能完成作業(yè)。
圖2是前側板部的詳細整體立體圖。
圖3是圖2中的a-a剖面圖。
圖4是以往技術的前側板的構造圖。
圖中1—乘箱，2—乘箱頂棚，3—側板，4—后面?zhèn)劝澹?—前側板，6—頂棚框，7—槽形部，8、9—安裝板，11—表面框，12—乘箱位置顯示器，13—間隔板，14—操作盤，15—表面板，17—操作按鍵，18—殼體。
圖1是本發(fā)明一實施例的電梯用乘箱的概略圖，圖2是前側板部的詳細整體立體圖，圖3是圖2中的a-a剖面圖。
圖中1是乘箱，該乘箱1，由以噴漆鋼板或印刷鋼板組成的乘箱頂棚2、以多張鋼板組成的兩側面的側板3、后面?zhèn)劝?、前側板5以及頂棚框6構成。上述前側板5，為構成槽形部7沿垂直方向整體折彎，并在上下部設置有向內側折彎的安裝板8、9。用設置在該安裝板8、9的孔部8a、9a將所述前側板5用螺栓固定在乘箱頂棚2和乘箱底(無圖示)上。在槽形部7的內側設置有銷子10。11是被構成コ字形的表面框，在該表面框11上設置有由乘箱位置顯示器12、間隔板13、操作盤14以及不銹鋼板等組成的表面板15，并且，在表面框11的側面設置有和所述銷子10嵌合固定的缺口部16。在所述操作盤14上安裝著具有操作按鍵17，利用該操作按鍵17操作的開關(無圖示)等電氣部件的殼體18。雖然沒有圖示，但同樣也具有裝備乘箱位置顯示器12的電部件的殼體。19是導線。
在裝配所述前側板5的部分時，首先，用安裝板8、9把前側板5固定在乘箱頂棚2和乘箱底上。接著，將在工廠已經把位置顯示器12、間隔板13、操作盤14以及表面板15組裝好的表面框11和所述前側板5的槽形部7嵌合，并使缺口部16和銷子10嵌合固定。
這樣，只通過將表面框11嵌合在前側板5的槽形部7，就能進行乘箱位置顯示器12和操作盤14的裝配調整，能在短時間完成作業(yè)。另外，通過用安裝板8、9進行前側板5的安裝，能簡單地完成前側板5的安裝作業(yè)。而且，通過把前側板5的槽形部7兼用作為乘箱位置顯示器12、操作盤14的電氣部件的保護罩，不需要設置新的部件。另外，利用把前側板5在垂直方向形成槽形部7而進行的整體折彎，對扭曲等呈剛性，從而能確保表面框11的剛性，不需要像以往那樣設置增強部。另外，以把前側板5做成整體成形部件，可通過提高前側板的剛性，提高在敲擊前側板時的材質感覺。而且，因為在表面框11設置有乘箱位置顯示器12、間隔板13、操作盤14以及表面板15，所以能自由地考慮配置，并且，間隔板13、表面板15的設計能自由變換，能做成富于變化的設計。
并且，在該例中，是利用銷子和缺口部固定，但使用螺栓固定也能得到同樣的效果。另外，采用了把安裝板8、9折彎的構成，但用焊接和螺栓等另外的物體進行安裝也是適宜的。
(發(fā)明效果)根據(jù)本發(fā)明，通過將表面框和前側板的槽形部嵌合，能完成乘箱顯示器、操作盤的裝配調整，所以能在極短的時間完成整個作業(yè)。
權利要求
1.一種電梯用乘箱，由乘箱頂棚、兩側面的側板、后面?zhèn)劝?、前側板以及頂棚框構成，其特征是把所述前側板制成具有沿垂直方向整體折彎而成的槽形部的結構，并把具有操作盤、乘箱位置顯示器的表面框嵌合固定在該槽形部上。
2.根據(jù)權利要求1所述的電梯用乘箱，其特征是在所述操作盤上，設置有具備操作按鍵和用該操作按鍵操作的開關等電氣部件的殼體。
3.根據(jù)權利要求1所述的電梯用乘箱，其特征是把所述槽形部兼用作為所述操作盤的電氣部件的保護罩。
4.根據(jù)權利要求1所述的電梯用乘箱，其特征是在所述槽形部的上下部，設置有向內側折彎的安裝板。
全文摘要
一種能縮短裝配調整作業(yè)時間的電梯用乘箱。在由乘箱頂棚(2)、用多張鋼板構成的兩側面的側板(3)、后面?zhèn)劝?4)、前側板(5)以及頂棚框(6)構成的電梯用乘箱(1)中，把所述前側板(5)制成具有沿垂直方向整體折彎而成的槽形部(7)的結構，并將具有操作盤(14)、乘箱位置顯示器(12)的表面框(11)嵌合固定在該槽形部(7)上。
文檔編號B66B3/02GK1467151SQ0311023
公開日2004年1月14日 申請日期2003年4月7日 優(yōu)先權日2002年6月19日
發(fā)明者小笠原剛, 長谷川裕子, 明吉修一, 巖瀨茂樹, 一, 樹, 裕子 申請人:株式會社日立制作所, 株式會社日立建筑系統(tǒng)