專利名稱：具有乘客智能識別功能的電梯控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
具有乘客智能識別功能的電梯控制裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型屬于自動控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種具有乘客智能識別功能的電梯控制裝置。
背景技術(shù)：
[0002]近年來電梯的應(yīng)用越來越廣，而人們對電梯的運用效率也越來越關(guān)注，現(xiàn)今的電梯大多都能聯(lián)合控制，即當一個樓層有乘客按下按鈕時，只需一個最先到的電梯在此停止，后續(xù)的電梯不在此逗留，這樣提高了電梯的運行效率。但是當出現(xiàn)有乘客按過電梯后離開，此時電梯仍然會在此暫停，它無法判斷此時乘客是否已離開，從而影響了電梯的運行效率。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種具有乘客智能識別功能的電梯控制裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎合理，實現(xiàn)方便，功能完備，實時性聞，工作可罪性聞，能夠準確地判斷出電梯口是否有乘客等待，能夠有效地提聞電梯的運行效率，實用性強，使用效果好，便于推廣使用。[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種具有乘客智能識別功能的電梯控制裝置，包括電梯控制器，其特征在于:還包括用于實時檢測電梯前是否有乘客停留并將檢測到的信號實時輸出給所述電梯控制器的乘客智能識別器，所述乘客智能識別器包括多個分別對應(yīng)安裝在多個樓層電梯口上方且用于檢測人體紅外信號的被動式紅外探測器和與多個被動式紅外探測器相接的微處理器模塊，以及為多個被動式紅外探測器和微處理器模塊供電的電源模塊，所述微處理器模塊的信號輸出端與所述電梯控制器的信號輸入端相接。[0005]上述的具有乘客智能識別功能的電梯控制裝置，其特征在于:所述被動式紅外線探測器為日本艾禮富HP-U-15C吸頂系列被動式紅外線探測器。[0006]上述的具有乘客智能識別功能的電梯控制裝置，其特征在于:所述微處理器模塊為16位飛思卡爾單片機MC9S12XS128。[0007]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:[0008]1、本實用新型采用了集成化、模塊化的設(shè)計，結(jié)構(gòu)簡單，實現(xiàn)方便。[0009]2、本實用新型在樓層電梯口上方安裝了被動式紅外探測器，它能夠識別乘客按下按鈕后是在等待還是已離開，依此決定電梯在此是否暫停，設(shè)計新穎合理，功能完備，能夠有效地提高電梯的運行效率。[0010]3、本實用新型通過被動式紅外探測器和微處理器模塊能夠準確地判斷出電梯口是否有乘客等待，并將信息及時地傳遞給電梯控制器，實時性高，工作可靠性高。[0011]4、本實用新型提聞了電梯的運行效率，能夠節(jié)省人們寶貴的時間，減少人們因等電梯或電梯頻繁開關(guān)門卻無人上下而產(chǎn)生的煩躁情緒，實用性強，使用效果好，便于推廣使用。[0012]綜上所述，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎合理，實現(xiàn)方便，功能完備，實時性高，工作可靠性高，能夠準確地判斷出電梯口是否有乘客等待，能夠有效地提高電梯的運行效率，實用性強，使用效果好，便于推廣使用。下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的詳細描述。

圖1為本實用新型的電路原理框圖。附圖標記說明:I 一電梯控制器； 2—智能識別器；3—被動式紅外探測器；4-微處理器模塊；5-電源模塊。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型包括電梯控制器1，還包括用于實時檢測電梯前是否有乘客停留并將檢測到的信號實時輸出給所述電梯控制器I的乘客智能識別器2，所述乘客智能識別器2包括多個分別對應(yīng)安裝在多個樓層電梯口上方且用于檢測人體紅外信號的被動式紅外探測器3和與多個被動式紅外探測器3相接的微處理器模塊4，以及為多個被動式紅外探測器3和微處理器模塊4供電的電源模塊5，所述微處理器模塊4的信號輸出端與所述電梯控制器I的信號輸入端相接。如圖1所示，本實施例中，所述被動式紅外線探測器3為日本艾禮富HP-U-15C吸頂系列被動式紅外線探測器。所述微處理器模塊4為16位飛思卡爾單片機MC9S12XS128。分兩種情況舉例說明本實用新型的工作原理及工作過程:第一種情況:假設(shè)電梯在八樓，此時五樓有乘客要去一樓并按下了電梯控制器I上的按鈕，被動式紅外探測器3也探測到了紅外線信號，當被動式紅外探測器3 —直能探測到紅外線信號時，說明五樓的乘客一直在等待，電梯往下運行到五樓時暫停，讓五樓的乘客進入；如果此乘客忽然有事離開，被動式紅外探測器3將探測不到紅外線信號，微處理器模塊4根據(jù)被動式紅外探測器3發(fā)出的信號，識別到該乘客已經(jīng)離開，則向電梯控制器I發(fā)出乘客離開信號，電梯控制器I不再控制電梯暫停，從而提高了電梯的運行效率。第二種情況:設(shè)電梯在一樓，此時五樓和八樓都有乘客要坐電梯到一樓，當兩樓層的乘客靠近電梯時，分別位于五樓和八樓的被動式紅外探測器3將采集到的紅外線信號傳給微處理器模塊4，微處理器模塊4依據(jù)所接收的信號識別是否有乘客，識別到有乘客時則向電梯控制器I發(fā)出有乘客的信號，電梯先運行到八樓，供八樓的乘客使用，接著電梯往下運行到五樓時暫停，讓五樓的乘客進入，假如五樓的乘客按過電梯后離開，位于五樓的被動式紅外探測器3將采集到的信號傳給微處理器模塊4，微處理器模塊4依據(jù)所接收的信號進行判斷，發(fā)現(xiàn)乘客已離開，則向電梯控制器I發(fā)出信號，電梯控制器I接到信號后，取消電梯五樓暫停命令，讓八樓的乘客直接到達一樓，從而提高了電梯的運行效率。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種具有乘客智能識別功能的電梯控制裝置，包括電梯控制器(1)，其特征在于:還包括用于實時檢測電梯前是否有乘客停留并將檢測到的信號實時輸出給所述電梯控制器(I)的乘客智能識別器(2)，所述乘客智能識別器(2)包括多個分別對應(yīng)安裝在多個樓層電梯口上方且用于檢測人體紅外信號的被動式紅外探測器(3)和與多個被動式紅外探測器(3)相接的微處理器模塊(4)，以及為多個被動式紅外探測器(3)和微處理器模塊(4)供電的電源模塊(5)，所述微處理器模塊(4)的信號輸出端與所述電梯控制器(I)的信號輸入端相接。
2.按照權(quán)利要求1所述的具有乘客智能識別功能的電梯控制裝置，其特征在于:所述被動式紅外線探測器(3)為日本艾禮富HP-U-15C吸頂系列被動式紅外線探測器。
3.按照權(quán)利要求1所述的具有乘客智能識別功能的電梯控制裝置，其特征在于:所述微處理器模塊(4)為16位飛思卡爾單片機MC9S12XS128。
專利摘要本實用新型公開了一種具有乘客智能識別功能的電梯控制裝置，包括電梯控制器，還包括用于實時檢測電梯前是否有乘客停留并將檢測到的信號實時輸出給所述電梯控制器的乘客智能識別器，所述乘客智能識別器包括多個分別對應(yīng)安裝在多個樓層電梯口上方且用于檢測人體紅外信號的被動式紅外探測器和與多個被動式紅外探測器相接的微處理器模塊，以及為多個被動式紅外探測器和微處理器模塊供電的電源模塊，所述微處理器模塊的信號輸出端與所述電梯控制器的信號輸入端相接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎合理，功能完備，實時性高，工作可靠性高，能夠準確地判斷出電梯口是否有乘客等待，能夠有效地提高電梯的運行效率，實用性強，使用效果好，便于推廣使用。
文檔編號B66B1/14GK202967777SQ20122071254
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月20日
發(fā)明者包建超, 趙艷青, 宋偉志 申請人:長安大學