專利名稱：安裝電梯專用梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種安裝電梯用的裝置。
背景技術(shù)：
在2003年10月22日實用新型專利公報上公開了一種<安裝電梯的專用裝置>(專利號02274074.0)它的主要內(nèi)容是它包括有串聯(lián)在一起的吊籃，該吊籃有水平的底板，其四個角上通過連接件與豎直的立柱連接，該四根立柱的上端通過連接件與頂板的四個角相連。在每兩根立柱之間設(shè)有與它們相連的護(hù)欄。在每個吊籃底板和頂板上設(shè)有三對對應(yīng)的通孔，每對通孔內(nèi)均有一根上端固定在井道頂端的鋼絲繩穿過。其中穿過對稱中心一對通孔的主鋼絲繩還穿過設(shè)在吊籃頂板上的電動葫蘆，穿過兩個相對角上的一對通孔的滑道鋼絲繩還穿過設(shè)在吊籃頂板上的安全鉗?；冷摻z繩下端固定在井道下端的地基上。它的不足之處是每個吊籃是各自獨立的，并且其上均設(shè)有一個電動葫蘆，這樣不僅制造成本高，而且使用時有可能因相互制約而發(fā)生事故。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種不僅具備現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點而且制造成本更低、使用更加方便安全的安裝電梯專用梯。本實用新型主要是將多個吊籃上下連在一起使之成為吊籃組，而且吊籃組上只設(shè)一個吊籃升降控制裝置。本實用新型包括有吊籃組、升降控制裝置、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、安全鉗和定位桿。其中吊籃組至少是由兩個吊籃組成，它們的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)基本相同，即每個吊籃均有水平的底板，其最好為矩形，以便與井道形狀相對應(yīng)。在底板上最好設(shè)有局部能活動的底板，以備施工人員上下作業(yè)之用。在每個底板上均設(shè)有四根與其相連的豎直立柱，其最好通過連接件與矩形底板的四個角相連。在每兩根立柱之間設(shè)有與它們相連的護(hù)欄。每個底板的四根立柱上端分別與和上面一個底板相連的四根豎直立柱相連成一體(或是一個整體)，這樣便可將多個吊籃連成一體，使之成為上下有多個工作倉的吊籃組。上述吊籃組上設(shè)有能將其吊起并能操縱其升降的控制裝置，其可以是升降機(jī)也可以是卷揚機(jī)。它們的機(jī)體或吊裝件設(shè)在吊籃組最上層底板中部，并通過鋼絲繩與設(shè)在電梯井道頂端固定物或井道頂端旁的機(jī)體相連。如果采用卷揚機(jī)，吊籃組則通過其上的吊裝件與卷揚機(jī)鋼絲繩下端相連，而卷揚機(jī)機(jī)體則需置于電梯井道頂端旁；如果采用升降機(jī)，吊籃組底板上可直接固定有升降機(jī)機(jī)體，設(shè)在該機(jī)體上的鋼絲繩上端則固定在電梯井道頂端固定物上。使用時操縱升降控制裝置正反轉(zhuǎn)，吊籃組即可在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向下自由升降。該設(shè)在底板上，最好是頂角或外延部分的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，相對的兩個為一組，其可以是一組也可以是兩組。該導(dǎo)向機(jī)構(gòu)可以是滾輪組件也可以是鋼絲繩組件。其中滾輪組件包括有伸縮桿及滾輪，該伸縮桿可以是液壓件也可以是帶定位機(jī)構(gòu)的套管，以便根據(jù)不同的電梯井道調(diào)整外伸的長度，使伸縮桿前端的滾輪能貼在井道壁上。為防止因井道壁不平而阻礙滾輪的正常運行，最好在伸縮桿前端與滾輪支架之間設(shè)彈簧，使?jié)L輪能隨機(jī)伸縮。鋼絲繩組件包括有鋼絲繩滑道及與其對應(yīng)的滑動副。該滑動副可以是固定在底板上的專用件，也可以是設(shè)在底板上的通孔。與它們對應(yīng)的鋼絲繩上端固定在電梯井道頂端，它們分別穿過底板上與之對應(yīng)的一組或兩組滑動副，下端固定在井道下端的地基上，最好用緊線器拉緊。在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)附近的底板上，最好設(shè)有阻止吊籃組意外下滑的安全鉗，該安全鉗可以有多種結(jié)構(gòu)形式。萬一發(fā)生意外吊籃組非正常下滑時，安全鉗可卡住鋼絲繩，阻止吊籃組下滑。另在吊籃組上設(shè)有防止其晃動的定位桿，其可以是液壓定位桿，也可以是成本較低的機(jī)械定位桿；其可以是四個可以是三個。
本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點吊籃連成一體使整個結(jié)構(gòu)更加簡單合理，更容易加工制造；特別是減少了升降控制裝置的數(shù)目，不僅大大地降低了制造成本，而且使用更加方便安全，并從根本上避免了由于多個升降裝置相互制約而發(fā)生事故的可能。


圖1是本實用新型立體示意圖。
圖2是本實用新型安全鉗部分示意圖。
圖3是圖2的A向視圖。
具體實施方式
在圖1所示的安裝電梯專用梯的立體示意圖中，吊籃組1的三個吊籃均有水平的矩形底板2，其上還設(shè)有局部活動底板3。在每個底板的四個頂角上設(shè)有四根與其相連的豎直立柱4。這四根立柱的上端分別與和上面一個底板相連的四根豎直立柱相連成一個整體。在每兩立柱之間均設(shè)有與它們相連的護(hù)攔5。在底板相對兩個頂角的外延部分上設(shè)有一組與滑道鋼絲繩對應(yīng)的一組通孔滑動副6，與它們對應(yīng)的一組滑道鋼絲繩7上端固定在架在井道上端的橫梁8上。這兩根滑道鋼絲繩分別穿過底板上一組通孔，下端繞過固定在連接件9上的定位滑輪10后，用緊線器11拉緊。上述連接件固定在井道下端的地基上。在吊籃組最上層底板中部固定有升降機(jī)機(jī)體12，設(shè)在該升降機(jī)機(jī)體上的鋼絲繩13，上端固定在架在井道上端的橫梁上。另在吊籃組每根立柱上均設(shè)有一個機(jī)械定位桿，其包括有內(nèi)14外15兩根套管，通過設(shè)在外套管前部螺孔上的螺釘16將兩者活動連接。外套管后端通過鉸鏈與固定在立柱上的支架座17活動連接。另有一根彈簧18其一端固定在外套管上，另一端固定在立柱上。非使用時定位桿在彈簧作用下呈豎直狀態(tài)；當(dāng)使用時，人工將定位桿壓下，使其與立柱呈稍小于90的夾角，此時彈簧便向下拉定位桿，內(nèi)套管頂部搭在井道壁上，吊籃組則被固定。另在最下層底板滑動副附近設(shè)有安全鉗，其包括有限速器和夾鉗兩部分。在圖2和圖3所示的本實用新型安全鉗部分的示意圖中，固定在底板上的限速器19內(nèi)有滑道鋼絲繩穿過，該滑道鋼絲繩還從夾鉗兩夾爪20間穿過。該兩組夾爪上部通過設(shè)在其兩側(cè)的連接板21鉸接在底板上。該兩扇形夾爪相互對應(yīng)的鉗口為曲面。其中主動夾爪22通過鉸鏈與曲柄23一端鉸接，在被動夾爪上設(shè)有穿過曲柄弧形條孔的鉸鏈。并且兩組夾爪的主動夾爪通過鉸鏈分別與連桿24兩端相連。該連桿上套有彈簧25，其一端卡在連桿的彈簧座26上，另一端卡在與底板相連的擋板27上。在連桿上還鉸接有回位杠桿28的下端，杠桿中部鉸接在底板上。另在連桿上設(shè)有上凸的柱銷29，其與和限速器離心臂30相連的銷子相對應(yīng)。該裝置正常工作時，安全鉗不工作。.當(dāng)發(fā)生意外情況吊籃組超速下降時，限速器滑輪轉(zhuǎn)速加快，其上的離心臂張開，使與其相連的銷子上移離開連桿的柱銷，于是連桿被壓縮的彈簧瞬間伸開并帶動連桿同步右移，而與連桿相連的兩個主動夾爪則分別向被動夾爪一方運動，由于夾爪上曲柄的作用，主動夾爪向斜上方運動的同時帶動被動夾爪與其作相對運動，，兩夾爪合攏將滑道鋼絲夾住制止吊籃組下滑。當(dāng)故障排除后，搬動回位杠桿，連桿上的彈簧被壓縮，連桿又回到原來位置，其柱銷又被限速器的銷子擋住。
權(quán)利要求1.一種安裝電梯專用梯，其每個吊籃均有底板，在每個底板上均設(shè)有四根與其相連的豎直立柱，在每兩根立柱之間設(shè)有與它們相連的護(hù)欄，其特征在于每個底板的四根立柱上端分別與和上面一個底板相連的四根立柱相連成一體，在吊籃組最上層底板中部設(shè)有控制裝置的機(jī)體或吊裝件，它們通過鋼絲繩與設(shè)在電梯井道頂端固定物或井道頂端旁的機(jī)體相連，另在底板上還設(shè)有吊籃組的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝電梯專用梯，其特征在于在底板上設(shè)有與滑道鋼絲繩對應(yīng)的滑動副，與它們對應(yīng)的滑道鋼絲繩上端固定在電梯井道頂端，它們分別穿過底板上的滑動副，下端固定在井道下端的地基上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安裝電梯專用梯，其特征在于在滑動副附近的底板上設(shè)有安全鉗。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安裝電梯專用梯，其特征在于在吊籃組上設(shè)有定位桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安裝電梯專用梯，其特征在于底板上設(shè)有局部活動的底板。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安裝電梯專用梯，其特征在于安全鉗包括有限速器和夾鉗兩部分，固定在底板上的限速器內(nèi)有滑道鋼絲繩穿過，該滑道鋼絲繩還從夾鉗兩夾爪間穿過，該兩組夾爪上部通過設(shè)在其兩側(cè)的連接板鉸接在底板上，該兩扇形夾爪相互對應(yīng)的鉗口為曲面，其中主動夾爪通過鉸鏈與曲柄一端鉸接，在被動夾爪上設(shè)有穿過曲柄弧形條孔的鉸鏈，并且兩組夾爪的主動夾爪通過鉸鏈分別與連桿兩端相連，該連桿上套有彈簧，其一端卡在連桿的彈簧座上，另一端卡在與底板相連的擋板上，在連桿上還鉸接有回位杠桿的下端，杠桿中部鉸接在底板上，另在連桿上設(shè)有上凸的柱銷，其與和限速器離心臂相連的銷子相對應(yīng)。
專利摘要一種安裝電梯專用梯，其每個吊籃均有底板，在每個底板上均設(shè)有四根與其相連的豎直立柱，在每兩根立柱之間設(shè)有與它們相連的護(hù)欄，并且每個底板的四根立柱上端分別與和上面一個底板相連的四根豎直立柱相連成一體。在吊籃組最上層底板中部設(shè)有控制裝置的機(jī)體或吊裝件，它們通過鋼絲繩與設(shè)在電梯井道頂端固定物或井道頂端旁的機(jī)體相連。另在底板上還設(shè)有吊籃組的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)附近的底板上設(shè)有安全鉗。在吊籃組上設(shè)有定位桿。本實用新型將吊籃連成一體，使整個結(jié)構(gòu)更加簡單合理，更容易加工制造；特別是減少了升降控制裝置的數(shù)目，不僅大大地降低了制造成本，而且使用更加方便安全。
文檔編號B66B9/00GK2673832SQ200420030070
公開日2005年1月26日 申請日期2004年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月6日
發(fā)明者臧世厚 申請人:臧世厚