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      一種應(yīng)用于別墅電梯上的導(dǎo)軌安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):10903332閱讀:1148來(lái)源:國(guó)知局
      一種應(yīng)用于別墅電梯上的導(dǎo)軌安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于別墅電梯上的導(dǎo)軌安裝結(jié)構(gòu),包括由鋁合金型材立柱、鋁合金型材橫擋、斜拉桿、角接件和鋁合金型材門框通過固定連接搭建而成的井架,井架的左右兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有轎廂導(dǎo)軌,所述轎廂導(dǎo)軌為“工”字形,其中一側(cè)轎廂導(dǎo)軌直接安裝在橫擋上,另一側(cè)的轎廂導(dǎo)軌通過導(dǎo)軌支架安裝在橫擋上,所述導(dǎo)軌支架的一側(cè)與轎廂導(dǎo)軌固定連接,導(dǎo)軌支架的另一側(cè)可活動(dòng)地安裝在橫擋上。本實(shí)用新型的一側(cè)轎廂導(dǎo)軌直接安裝在橫擋上,另一側(cè)的轎廂導(dǎo)軌通過導(dǎo)軌支架安裝在橫擋上,減少了導(dǎo)軌占用的空間,使其符合別是電梯狹小的空間,并且減小連接處受力的力矩,增強(qiáng)導(dǎo)軌的穩(wěn)定性,使其運(yùn)行更加安全。
      【專利說(shuō)明】
      一種應(yīng)用于別墅電梯上的導(dǎo)軌安裝結(jié)構(gòu)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯結(jié)構(gòu),具體涉及一種應(yīng)用于別墅電梯上的導(dǎo)軌安裝結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電梯是人們?cè)谏舷聵菚r(shí)用到的設(shè)備,他給人們帶來(lái)了極大方便。別墅電梯是安裝在別墅上的電梯,因?yàn)閯e墅電梯使用人數(shù)較少,且樓層不高,所以別墅電梯相對(duì)于高層電梯來(lái)說(shuō),不僅井道較淺較小,轎廂較小,承重量也較小、空間較小,而且井道也有重大區(qū)別,對(duì)傳統(tǒng)電梯來(lái)說(shuō),井道一般是在建筑內(nèi)預(yù)先建造好的,都是混凝土土建結(jié)構(gòu),安裝時(shí)只要將轎廂、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等安裝在井道中即可使用。但是目前絕大部分別墅、復(fù)式住宅都沒有預(yù)建井道,需要采用金屬框架結(jié)構(gòu)代替井道的方式?,F(xiàn)有的對(duì)重導(dǎo)軌安裝結(jié)構(gòu)不適用于鋁合金框架,需要對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于別墅電梯上的對(duì)重滑軌安裝結(jié)構(gòu)。
      [0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
      [0005]—種應(yīng)用于別墅電梯上的導(dǎo)軌安裝結(jié)構(gòu),包括由鋁合金型材立柱、鋁合金型材橫擋、斜拉桿、角接件和鋁合金型材門框通過固定連接搭建而成的井架,井架的左右兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有轎廂導(dǎo)軌,所述轎廂導(dǎo)軌為“工”字形,其中一側(cè)轎廂導(dǎo)軌直接安裝在橫擋上,另一側(cè)的轎廂導(dǎo)軌通過導(dǎo)軌支架安裝在橫擋上,所述導(dǎo)軌支架的一側(cè)與轎廂導(dǎo)軌固定連接,導(dǎo)軌支架的另一側(cè)可活動(dòng)地安裝在橫擋上。
      [0006]在本實(shí)用新型中,所述井架的后側(cè)設(shè)有對(duì)重,對(duì)重的兩側(cè)設(shè)有對(duì)重導(dǎo)軌,所述對(duì)重導(dǎo)軌直接固定安裝在橫擋上。
      [0007]在本實(shí)用新型中,所述立柱和橫擋形成的水平矩形框中對(duì)角設(shè)置斜拉桿,水平矩形框內(nèi)設(shè)有防護(hù)玻璃,防護(hù)玻璃通過玻璃支架安裝在水平矩形框內(nèi),所述玻璃支架位于水平矩形框的四個(gè)角,所述玻璃支架通過連接件固定在井架上。
      [0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的一側(cè)轎廂導(dǎo)軌直接安裝在橫擋上,另一側(cè)的轎廂導(dǎo)軌通過導(dǎo)軌支架安裝在橫擋上,減少了導(dǎo)軌占用的空間,使其符合別是電梯狹小的空間,并且減小連接處受力的力矩,增強(qiáng)導(dǎo)軌的穩(wěn)定性,使其運(yùn)行更加安全。
      【附圖說(shuō)明】
      [0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
      [0010]圖1為本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]參照?qǐng)D1,本實(shí)施例所提供的一種應(yīng)用于別墅電梯上的導(dǎo)軌安裝結(jié)構(gòu),包括由鋁合金型材立柱1、鋁合金型材橫擋2、斜拉桿、角接件和鋁合金型材門框通過固定連接搭建而成的井架,井架的左右兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有轎廂導(dǎo)軌3,所述轎廂導(dǎo)軌3為“工”字形,其中一側(cè)轎廂導(dǎo)軌3直接安裝在橫擋2上,另一側(cè)的轎廂導(dǎo)軌3通過導(dǎo)軌支架4安裝在橫擋2上,所述導(dǎo)軌支架4的一側(cè)與轎廂導(dǎo)軌3固定連接,導(dǎo)軌支架4的另一側(cè)可活動(dòng)地安裝在橫擋2上,導(dǎo)軌支架4與橫擋2連接處為一槽狀連接孔,可根據(jù)轎廂的實(shí)際大小調(diào)節(jié)兩個(gè)轎廂導(dǎo)軌3的相對(duì)距離以適合轎廂。進(jìn)一步,所述井架的后側(cè)設(shè)有對(duì)重,對(duì)重的兩側(cè)設(shè)有對(duì)重導(dǎo)軌6,所述對(duì)重導(dǎo)軌6直接固定安裝在橫擋2上,以減少占用面積。
      [0012]進(jìn)一步,所述立柱I和橫擋2形成的水平矩形框中對(duì)角設(shè)置斜拉桿,水平矩形框內(nèi)設(shè)有防護(hù)玻璃5,防護(hù)玻璃5通過玻璃支架安裝在水平矩形框內(nèi),所述玻璃支架位于水平矩形框的四個(gè)角,所述玻璃支架通過連接件固定在井架上,所述防護(hù)玻璃5的各個(gè)邊與水平矩形框內(nèi)表面之間留間隙,間隙內(nèi)填充有玻璃膠,避免井架因轎廂運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生震動(dòng)時(shí),對(duì)防護(hù)玻璃5造成影響。
      [0013]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)先實(shí)施方式,只要以基本相同手段實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種應(yīng)用于別墅電梯上的導(dǎo)軌安裝結(jié)構(gòu),包括由鋁合金型材立柱(1)、鋁合金型材橫擋(2)、斜拉桿、角接件和鋁合金型材門框通過固定連接搭建而成的井架,井架的左右兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有轎廂導(dǎo)軌(3),所述轎廂導(dǎo)軌(3)為“工”字形,其特征在于:其中一側(cè)轎廂導(dǎo)軌(3)直接安裝在橫擋(2)上,另一側(cè)的轎廂導(dǎo)軌(3)通過導(dǎo)軌支架(4)安裝在橫擋(2)上,所述導(dǎo)軌支架(4)的一側(cè)與轎廂導(dǎo)軌(3)固定連接,導(dǎo)軌支架(4)的另一側(cè)可活動(dòng)地安裝在橫擋(2)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于別墅電梯上的導(dǎo)軌安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述井架的后側(cè)設(shè)有對(duì)重,對(duì)重的兩側(cè)設(shè)有對(duì)重導(dǎo)軌(6),所述對(duì)重導(dǎo)軌(6)直接固定安裝在橫擋(2)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種應(yīng)用于別墅電梯上的導(dǎo)軌安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述立柱(I)和橫擋(2)形成的水平矩形框中對(duì)角設(shè)置斜拉桿,水平矩形框內(nèi)設(shè)有防護(hù)玻璃(5),防護(hù)玻璃(5)通過玻璃支架安裝在水平矩形框內(nèi),所述玻璃支架位于水平矩形框的四個(gè)角,所述玻璃支架通過連接件固定在井架上。
      【文檔編號(hào)】B66B7/02GK205590114SQ201620030992
      【公開日】2016年9月21日
      【申請(qǐng)日】2016年1月12日
      【發(fā)明人】張偉能, 黃明年, 張建雨
      【申請(qǐng)人】辛格林電梯(中國(guó))有限公司
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