專利名稱：汽車起重機新型簡便提升裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車起重機副鉤方便快捷安裝使用，及大噸位起重機可減省一套提升機構(gòu)的新型簡便提升裝置。
目前汽車起重機低噸位，副鉤和主鉤共用一套提升機構(gòu)，使用時需拆卸主鉤上的鋼絲繩來，再安裝在副鉤使用。這樣一來費工費時不方便；而大噸位的起重機，雖然各用一套提升機構(gòu)方便了使用，但卻增加了一套提升機構(gòu)及附件的成本和提高了起重機故障率。
本實用新型就是起重機大小噸位主副鉤，都是使用同一套提升機構(gòu)，而使用副鉤時不必拆卸下主鉤的新型提升裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的在頂臂頭部下端鉆孔，用銷軸把主鉤與頂臂穿聯(lián)固定住。再引出雙股鋼絲繩穿在副臂雙滑輪上，然后把帶滑輪的副鉤穿在鋼絲繩上既可工作；而使用主鉤時，只要摘下副鉤，抽出主鉤上的銷軸就可主副鉤轉(zhuǎn)換完成。
本實用新型低噸位因為不必摘除主鉤便可使用副鉤而省力；大噸位主副鉤共用一套提升機構(gòu)便可降低成本和故障率。
實用新型的具體結(jié)構(gòu)和應(yīng)用有以下附圖詳細(xì)說明。
該裝置包括起重機頂臂頭部及主鉤、副臂頭部及副鉤兩大部分組成。


圖1是該裝置中起重機頂臂頭部剖視圖及與主鉤聯(lián)接狀況圖。在頂臂頭部下端鉆兩個通孔[1]，用銷軸橫穿帶有兩個支板[2]的主鉤。這樣放開起升機的鋼絲繩，主鉤就不會落下來，松落下來的鋼絲繩，從焊有半圓橫梁[3]處，引出雙股鋼絲繩[4]來，用以穿聯(lián)副臂和副鉤。
圖2是該裝置中起重機副臂與副鉤的結(jié)構(gòu)安裝圖。
在副臂頂端安裝兩個滑輪[5]，這樣從頂臂引出的雙股綱絲繩[4]穿放在雙滑輪[5]上，穿過副臂板與滑輪的間隙垂落下來。在增設(shè)帶滑輪[6]的副鉤上，用活銷軸穿在上面。這樣便可和主鉤使用同一套起升裝置來用副鉤提升重物了。
權(quán)利要求1本裝置是大噸位起重機和小噸位起重機一樣，主、副鉤都用同一套起升機構(gòu)；小噸位起重機使用副鉤時不必摘除主鉤，只在頂臂頭部的下端鉆孔[1]處掛住主鉤[2]，在頂臂頭部上端橫梁處[3]引出雙股鋼絲繩[4]，穿放在副臂頂部雙滑輪[5]上，在鋼絲繩上穿掛帶有動滑輪[6]的副鉤既可工作。
2根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是大噸位主、副鉤使用同一套提升機構(gòu)。
3根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是頂臂下端通孔[1]處，用銷軸把主鉤固定住。
4根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是主鉤[2]上增加帶孔的雙支板。
5根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是頂臂上端橫梁[3]處，引出雙股鋼絲繩[4]，
6根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是在副臂頭部改為雙滑輪[5]，以便穿放雙股鋼絲繩。
7根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是在副鉤上安放一活的動滑輪[6]來穿聯(lián)鋼絲繩[4]。
專利摘要本實用新型是由頂臂頭部、副臂頭部及副鉤組成的汽車起重機新型簡便提升裝置。使用副鉤提升重物時，頂臂頭部下端由銷軸[1]穿聯(lián)帶有兩個支板的主鉤[2]使其不下墜，上端半圓橫梁[3]處，引伸出雙股鋼絲繩[4]來，穿放在副臂雙滑輪上；再在引伸出的鋼絲繩[4]上，下掛帶活動滑輪的副鉤，這樣用同一套起升機構(gòu)，無須摘卸主鉤，便可簡便的使用副鉤工作了。而且大噸位起重機使用時，可少用一套起升機構(gòu)及附件。
文檔編號B66C23/00GK2711125SQ20042003839
公開日2005年7月20日 申請日期2004年2月12日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月12日
發(fā)明者張興營 申請人:張興營