專利名稱：纜索起重機(jī)起升繩鏈條式排繩裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及起重機(jī)械設(shè)備，特別涉及纜索起重機(jī)的排繩裝置，屬于起重機(jī)械的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種纜索起重機(jī)起升繩鏈條式排繩裝置。
背景技術(shù)：
我們知道，在現(xiàn)代機(jī)械化生產(chǎn)需用的種類繁多的起重運(yùn)輸機(jī)械中纜索起重機(jī)占據(jù)著很重要的地位，它廣泛應(yīng)用于水電、礦山、建筑等眾多建設(shè)安裝和貨物運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)，特別是在水利水電大型基礎(chǔ)建設(shè)工程中扮演著重要的角色，它的工作質(zhì)量對加快工程建設(shè)進(jìn)度和提高工程質(zhì)量都將起到關(guān)鍵性的作用。由于纜索起重機(jī)具有額定起升速度高的特性，一般來說，纜索起重機(jī)在卷筒處纏繞的起升繩的線速度高達(dá)400∽800m/min，因此，為使起升繩規(guī)則有序地纏繞排布、確保纜索起重機(jī)正常工作，纜索起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)設(shè)置為起升繩在卷筒上單層纏繞排布的結(jié)構(gòu)型式，為了防止起升繩在轉(zhuǎn)動(dòng)的卷筒圓周表面纏繞排布出現(xiàn)時(shí)稀時(shí)密的現(xiàn)象、避免起升繩發(fā)生“壓匝”的故障，長期以來，在纜索起重機(jī)上一直沿用由普通絲桿或滾珠絲桿構(gòu)成的排繩裝置，這兩種絲桿式排繩裝置是由卷筒帶動(dòng)普通絲桿或滾珠絲桿同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，由相配的配套螺母帶動(dòng)套裝有起升繩的滑輪沿卷筒軸向均勻地直線移動(dòng)，使起升繩在卷筒圓周表面均勻有序纏繞排布，達(dá)到同步排繩的目的。雖然普通絲桿構(gòu)成的排繩裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格較低的優(yōu)點(diǎn)，但是它在實(shí)際工作過程中，普通絲桿與配套銅螺母磨損嚴(yán)重、零配件磨損失效快、工作壽命短、故障較多，經(jīng)常被迫停機(jī)檢修排繩裝置，造成工程停工的事故；而由滾珠絲桿構(gòu)成的排繩裝置雖然具有機(jī)械磨損小、工作性能穩(wěn)定可靠的顯著優(yōu)點(diǎn)，但是它的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜、價(jià)格相當(dāng)昂貴，高達(dá)普通絲桿排繩裝置的15倍，并且它對工作環(huán)境的衛(wèi)生條件要求高，在使用上存在一定的局限性。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上提出一種結(jié)構(gòu)簡單、制作容易、生產(chǎn)成本極低、運(yùn)行安全可靠、操作使用和維護(hù)管理極其方便的纜索起重機(jī)起升繩鏈條式排繩裝置，它是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的它主要包括安裝于纜索起重機(jī)主塔機(jī)臺(tái)的橫梁、在輸入軸和輸出軸上分別安裝有鏈輪的減速機(jī)和由滑輪軸支承于滑輪架體的滑輪，在排繩裝置中所用的減速機(jī)是具有單輸入軸和雙輸出軸結(jié)構(gòu)特性的減速機(jī)，橫梁的安裝方向與卷筒軸向方向是同向的，纏繞于卷筒的起升繩套裝于滑輪上，其特征在于在橫梁上固定安裝有導(dǎo)軌，與導(dǎo)軌相配的滾輪支承于滑輪軸，固定安裝于滑輪架體的反輪配置于橫梁上，與減速機(jī)輸入軸上的鏈輪相配的動(dòng)力傳動(dòng)鏈條套裝于卷筒軸上的鏈輪，套裝于減速機(jī)輸出軸上的鏈輪的運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈條兩端固定連接于滑輪架體。當(dāng)纜索起重機(jī)工作時(shí)，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)纏繞起升繩提升重物，由卷筒軸上的鏈輪經(jīng)動(dòng)力傳動(dòng)鏈條帶動(dòng)減速機(jī)、并經(jīng)減速機(jī)減速后、由套裝于輸出軸鏈輪上的運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈條拉動(dòng)滑輪架體、使?jié)L輪沿橫梁導(dǎo)軌作直線移動(dòng)，套裝起升繩的滑輪也同步地沿橫梁導(dǎo)軌作直線運(yùn)動(dòng)，總減速速比應(yīng)滿足卷筒每轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)時(shí)，相應(yīng)地帶動(dòng)套裝起升繩的滑輪沿卷筒的軸向方向直線移動(dòng)的位移量與卷筒的繩槽距相等，即可使起升繩在轉(zhuǎn)動(dòng)的卷筒圓周表面上規(guī)則有序地排布，達(dá)到起升繩單層纏繞、同步排繩的技術(shù)要求。
本實(shí)用新型還具有如下技術(shù)特征在橫梁上裝置有鏈輪張緊調(diào)節(jié)器，轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪張緊調(diào)節(jié)器運(yùn)的螺桿可方便地調(diào)節(jié)傳動(dòng)鏈條的張緊度，使傳動(dòng)鏈條正常工作。
滑輪裝置于纏繞起升繩的卷筒圓周的豎直切面位置，使纏繞于滑輪的起升繩有較好的受力狀態(tài)，能確保本排繩裝置工作平穩(wěn)，維持纜索起重機(jī)正常運(yùn)行的工作狀態(tài)。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是圖1的A-A視圖(放大)；圖4是圖1的左視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提出的纜索起重機(jī)起升繩鏈條式排繩裝置是這樣實(shí)施的它是在纜索起重機(jī)主塔機(jī)臺(tái)15的下面安裝有兩根工字鋼構(gòu)成的支承橫梁11，在兩根支承橫梁11上固定安裝有導(dǎo)軌16，與兩根導(dǎo)軌16相配的兩個(gè)滾輪19支承于滑輪軸20，在兩個(gè)滾輪19之間的滑輪軸20上配裝有滑輪10，滑輪軸20支承于滑輪架體18上，固定安裝于滑輪架體18的兩個(gè)反輪17配置于兩根橫梁11上，在雙輸出軸減速機(jī)7的輸入軸上安裝有鏈輪8，在雙輸出軸減速機(jī)7兩側(cè)的兩根輸出軸上分別安裝有鏈輪6，纏繞于卷筒1的起升繩2套裝于滑輪10上，安裝支承橫梁11的最佳方向是與卷筒軸4成9°的傾斜夾角，并將滑輪10裝置于纏繞起升繩2的卷筒1圓周的豎直切面位置，可使纏繞于卷筒1的起升繩2有最佳的受力狀態(tài)，與鏈輪8相配的單排動(dòng)力鏈條5套裝于卷筒軸4上的鏈輪3，分別套裝兩個(gè)鏈輪6上的兩條三排運(yùn)動(dòng)鏈條12的兩端由連接接頭9固定連接于滑輪架體18上，它是這樣工作的，纜索起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)工作，當(dāng)卷筒1緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)纏繞起升繩2提升運(yùn)輸重物時(shí)，由安裝于卷筒軸4上的鏈輪3經(jīng)單排動(dòng)力鏈條5帶動(dòng)減速機(jī)7、并經(jīng)減速機(jī)7減速后、再由套裝于兩個(gè)鏈輪6上的兩條三排運(yùn)動(dòng)鏈條12拉動(dòng)滑輪架體18，使兩個(gè)滾輪19沿兩個(gè)支承橫梁11上的導(dǎo)軌16作直線移動(dòng)，這時(shí)套裝有起升繩2的滑輪10也同步地沿兩個(gè)支承橫梁11上的導(dǎo)軌16作直線運(yùn)動(dòng)，要求單排動(dòng)力鏈條傳動(dòng)裝置、減速機(jī)7和三排運(yùn)動(dòng)鏈條傳動(dòng)裝置的總的減速速比，滿足卷筒1每轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)時(shí)，相應(yīng)地帶動(dòng)套裝起升繩2的滑輪10沿卷筒1的軸向方向直線移動(dòng)的位移量與卷筒1的繩槽距相等，并且滑輪10沿導(dǎo)軌16作直線運(yùn)動(dòng)的方向和速度大小都是時(shí)刻隨卷筒1轉(zhuǎn)動(dòng)的方向和轉(zhuǎn)速大小而改變的，即能使起升繩2在轉(zhuǎn)動(dòng)的卷筒1圓周表面上緊密均勻規(guī)則有序地排布，達(dá)到起升繩2在卷筒1的圓周表面單層纏繞、同步排繩的技術(shù)要求，在支承橫梁11上還裝置有螺桿調(diào)節(jié)器14，在螺桿調(diào)節(jié)器14上裝置有兩個(gè)回頭鏈輪13，兩條三排運(yùn)動(dòng)鏈條12分別套裝于兩個(gè)回頭鏈輪13上，轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿調(diào)節(jié)器14的螺桿可方便地調(diào)節(jié)兩條三排運(yùn)動(dòng)鏈條12的張緊度，能使纜索起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)正常平穩(wěn)地工作。
權(quán)利要求1.一種纜索起重機(jī)起升繩鏈條式排繩裝置，它主要包括安裝于纜索起重機(jī)主塔機(jī)臺(tái)(15)的橫梁(11)、在輸入軸和輸出軸上分別安裝有鏈輪(8、6)的減速機(jī)(7)和由滑輪軸(20)支承于滑輪架體(18)的滑輪(10)，纏繞于卷筒(1)的起升繩(2)套裝于滑輪(10)上，其特征在于在橫梁(11)上固定安裝有導(dǎo)軌(16)，與導(dǎo)軌(16)相配的滾輪(19)支承于滑輪軸(20)，固定安裝于滑輪架體(18)的反輪(17)配置于橫梁(11)上，與鏈輪(8)相配的動(dòng)力傳動(dòng)鏈條(5)套裝于卷筒軸(4)上的鏈輪(3)，套裝于鏈輪(6)的運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈條(12)兩端固定連接于滑輪架體(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的纜索起重機(jī)起升繩鏈條式排繩裝置，其特征在于在鏈條式排繩裝置中所用的減速機(jī)(7)是具有單輸入軸和雙輸出軸結(jié)構(gòu)特性的減速機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的纜索起重機(jī)起升繩鏈條式排繩裝置，其特征在于在橫梁(11)上裝置有鏈輪張緊調(diào)節(jié)器(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的纜索起重機(jī)起升繩鏈條式排繩裝置，其特征在于滑輪(10)裝置于纏繞起升繩(2)的卷筒(1)圓周的豎直切面位置。
專利摘要本實(shí)用新型提出的纜索起重機(jī)起升繩鏈條式排繩裝置，是對現(xiàn)有絲桿式排繩裝置的改進(jìn)，它是在主塔機(jī)臺(tái)下面安裝做有導(dǎo)軌的支承橫梁，與導(dǎo)軌相配的滾輪支承于滑輪軸，固定安裝于滑輪架體的反輪配置于橫梁上，套裝于卷筒軸鏈輪上的單排鏈條帶動(dòng)減速機(jī)減速后、再由兩根三排鏈條拉動(dòng)滑輪架體，使套裝起升繩的滑輪同步地沿導(dǎo)軌直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到單層纏繞、同步排繩的技術(shù)要求，本實(shí)用新型的特征是用價(jià)廉的鏈條式排繩裝置替代絲桿排繩裝置，設(shè)備費(fèi)用僅為滾珠絲桿裝置的1/30、為普通絲桿裝置的1/2，具有結(jié)構(gòu)簡單、制作方便、生產(chǎn)成本極低、運(yùn)行安全可靠、操作使用和維護(hù)管理都極為方便的優(yōu)點(diǎn)，有極好的推廣使用前景。
文檔編號B66D1/36GK2727133SQ200420060658
公開日2005年9月21日 申請日期2004年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月9日
發(fā)明者李啟江, 戴科 申請人:夾江水工機(jī)械廠