專利名稱：限速防墜器的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及礦井提升機用防墜器，特別是一種限速防墜器。
背景技術(shù)：
礦井提升機系統(tǒng)一般由提斗、鋼絲繩、卷揚機、導向繩、防墜器等組成，其中的防墜器由與提斗梁固定的被動擠壓體、通過杠桿機構(gòu)控制的楔鐵、裝于提斗梁與杠桿機構(gòu)間的壓縮彈簧構(gòu)成。這種結(jié)構(gòu)的防墜器，只有在鋼絲繩斷開脫離提斗的情況下，壓縮彈簧才伸開，使杠桿機構(gòu)推動楔鐵楔入被動擠壓體夾持住導向繩，將提斗固定起防墜作用；而在卷揚機失控的情況下，提斗作自由落體運動，鋼絲繩、卷揚機滯后無法實現(xiàn)壓縮彈簧伸開，防墜器不起防墜作用。在實際生產(chǎn)中，提升機主要用于井下作業(yè)工人上下班，鋼絲繩開的機率微小，而卷揚機失靈、操作工失誤、外來侵害又是不可避免的，由此造成的傷亡事故最多，是目前防墜器難以解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的發(fā)明目的旨在解決現(xiàn)有防墜器僅在鋼絲繩斷開起防墜作用、在卷揚機剎車失靈起不到防墜作用的弊病，而提供一種因鋼絲繩斷、卷揚機剎車失靈、起重工操作失誤等情況下均能達到安全防墜效果的限速防墜器。
實現(xiàn)上述發(fā)明目的的技術(shù)方案是該限速防墜器包括楔鐵、被動擠壓體、導向繩，該導向繩兩側(cè)分別裝有夾緊導向繩的主、副滑輪，該主滑輪同軸裝有與其構(gòu)成超速離合器的凸輪，該被動擠壓體下端設置有橫置的千斤，該千斤外端與一支臂鉸接，內(nèi)端與楔鐵上的卡槽配合，該支臂下端與轉(zhuǎn)軸固定，上端與該凸輪動配合，該楔鐵通過壓縮彈簧裝于導向繩與被動擠壓體之間，其上裝有手柄。
依照本案所述的限速防墜器，其防墜功能的實現(xiàn)是以提斗沿導向繩下滑的速度決定的。無論從設備部件到工人操作各環(huán)節(jié)出現(xiàn)任何問題，只要提斗超速對生命構(gòu)成威脅，它就會起作用使提斗自動停止。與現(xiàn)有防墜器相比，其安全系數(shù)大大提高。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖給出本實用新型的一個具體實施例。
本實施例所述的限速防墜器由主滑輪1、副滑輪2、凸輪3、支臂4、千斤5、轉(zhuǎn)軸6、楔鐵7、壓縮彈簧8、手柄9、被動擠壓體10、頂緊彈簧11、機箱12、導向繩13組成，它與提斗梁14、卷揚機15、鋼絲繩16構(gòu)成礦井提升機系統(tǒng)，該導向繩13兩側(cè)分別裝有夾緊導向繩13的主滑輪1和副滑輪2，該主滑輪1同軸裝有與其構(gòu)成超速離合器的凸輪3，該被動擠壓體10下端設置有橫置的千斤5，該千斤5外端與一支臂4鉸接，內(nèi)端與楔鐵7上的卡槽配合，該支臂4下端與轉(zhuǎn)軸6固定，上端與該凸輪3動配合，該楔鐵7通過壓縮彈簧8裝于導向繩13與被動擠壓體10之間，其上裝有手柄9。
本實施例所述的主滑輪1、副滑輪2及支臂4的轉(zhuǎn)軸6均安裝在與提斗梁14、被動擠壓體10固定成一體的機箱12上，其中副滑輪2軸為活動式安裝，其與機箱12的箱壁間裝有頂緊彈簧11。
所述的與楔鐵7連接的頂緊彈簧11其一端與機箱12的箱壁固定。
工作原理預先調(diào)整、設定線速度，當主滑輪1轉(zhuǎn)速超過設定范圍時，超速離合器起作用，凸輪3轉(zhuǎn)動外推支臂4，千斤5被支臂4拉出，使處于待命狀態(tài)的楔鐵7在壓縮彈簧8的推動下沿被動擠壓體10斜面上行，將提斗與導向繩13卡死。解除時需提斗上行，向下拉動手柄9，楔鐵7頂壓壓縮彈簧8，使千斤5內(nèi)端卡住楔鐵7上的卡槽，恢復正常提升狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種限速防墜器，包括楔鐵、被動擠壓體、導向繩，其特征在于該導向繩兩側(cè)分別裝有夾緊導向繩的主、副滑輪，該主滑輪同軸裝有與其構(gòu)成超速離合器的凸輪，該被動擠壓體下端設置有橫置的千斤，該千斤外端與一支臂鉸接，內(nèi)端與楔鐵上的卡槽配合，該支臂下端與轉(zhuǎn)軸固定，上端與該凸輪動配合，該楔鐵通過壓縮彈簧裝于導向繩與被動擠壓體之間，其上裝有手柄。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限速防墜器，其特征在于所述的主滑輪、副滑輪及支臂的轉(zhuǎn)軸均安裝在與提斗梁、被動擠壓體固定成一體的機箱上，其中副滑輪軸為活動式安裝，其與機箱箱壁間裝有頂緊彈簧。
專利摘要本實用新型涉及礦井提升機用防墜器，特別是一種限速防墜器，它包括楔鐵、被動擠壓體、導向繩，該導向繩兩側(cè)分別裝有夾緊導向繩的主、副滑輪，該主滑輪同軸裝有與其構(gòu)成超速離合器的凸輪，該被動擠壓體下端設置有橫置的千斤，該千斤外端與一支臂鉸接，內(nèi)端與楔鐵上的卡槽配合，該支臂下端與轉(zhuǎn)軸固定，上端與該凸輪動配合，該楔鐵通過壓縮彈簧裝于導向繩與被動擠壓體之間，其上裝有手柄。其防墜功能的實現(xiàn)是以提斗沿導向繩下滑的速度決定的。無論從設備部件到工人操作各環(huán)節(jié)出現(xiàn)任何問題，只要提斗超速對生命構(gòu)成威脅，它就會起作用使提斗自動停止。與現(xiàn)有防墜器相比，其安全系數(shù)大大提高。
文檔編號B66B5/16GK2873719SQ20062002370
公開日2007年2月28日 申請日期2006年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月10日
發(fā)明者龐志合 申請人:龐志合