專(zhuān)利名稱(chēng)：塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)失電控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)失電控制裝置。
(二)
背景技術(shù)：
目前塔機(jī)在一般情況下回轉(zhuǎn)制動(dòng)系統(tǒng)都是常開(kāi)形式的，即一旦斷 電司機(jī)無(wú)法控制回轉(zhuǎn)停止，在慣性作用及風(fēng)壓影響時(shí)容易造成吊鉤、 吊物在失去控制情況下撞到作業(yè)人員、建筑物和高壓電纜等危險(xiǎn)物體，
從而引發(fā)較大事故。
(三)

發(fā)明內(nèi)容
為了克服己有塔機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)系統(tǒng)的斷電后無(wú)法控制、存在安全隱 患的不足，本發(fā)明提供一種在斷電后能夠手動(dòng)控制停止、有效防止應(yīng) 慣性造成的撞擊事故的發(fā)生，且安全性能好的塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)失電控 制裝置。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是
一種塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)失電控制裝置，包括機(jī)殼、安裝在機(jī)殼內(nèi)的液 力耦合器葉輪、壓蓋、底蓋、制動(dòng)鋼片、摩擦片以及電磁線(xiàn)圈，所述 液力耦合器葉輪安裝在主軸上端，所述主軸上從上到下依次套裝壓蓋、 制動(dòng)鋼片、摩擦片以及電磁線(xiàn)圈，所述壓蓋與制動(dòng)鋼片固定連接，所 述制動(dòng)鋼片與摩擦片配合，所述摩擦片與制動(dòng)鋼片固定連接，所述壓 蓋通過(guò)復(fù)位彈簧與底蓋連接，所述底蓋安裝在機(jī)殼內(nèi)，所述主軸的下 端安裝輸出齒輪，所述的失電控制裝置還包括安裝在司機(jī)室的操作手
柄、壓環(huán)、凸輪偏心軸，所述的操作手柄連接鋼絲繩，所述的鋼絲繩
連接壓環(huán)，兩個(gè)凸輪偏心軸位于壓蓋的上方的兩側(cè)，所述凸輪偏心軸
的軸承安裝在機(jī)殼內(nèi)，所述壓環(huán)的兩端分別與凸輪偏心軸固定連接，
所述的操作手柄上安裝用于控制電源斷開(kāi)或接通的行程開(kāi)關(guān)。
本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思為通過(guò)操作手柄帶動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩帶動(dòng)壓
環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，壓環(huán)帶動(dòng)與凸輪偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使凸輪偏心軸往下壓，制動(dòng)鋼
片與摩擦片相接觸，這樣就起到回轉(zhuǎn)制動(dòng)作用。
當(dāng)塔機(jī)在正常工作條件下，突然斷電，使回轉(zhuǎn)電制動(dòng)失效，控制 裝置的操作手柄安裝在司機(jī)室內(nèi)，司機(jī)有足夠時(shí)間反應(yīng)塔機(jī)已斷電等 信息，能及時(shí)操作手柄，使回轉(zhuǎn)停止。在有電的情況下，在操作手柄 作用下塔機(jī)自動(dòng)斷電，有效防止誤操作情況產(chǎn)生。
本發(fā)明的有益效果主要表現(xiàn)在在斷電后能夠手動(dòng)控制停止、有 效防止應(yīng)慣性造成的撞擊事故的發(fā)生，且安全性能好。
(四)


圖1是塔機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)的主結(jié)構(gòu)圖。
圖2是塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)失電控制裝置的結(jié)構(gòu)圖。
圖3是壓蓋與壓環(huán)的連接結(jié)構(gòu)圖。
圖4是圖3俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
參照?qǐng)D1—圖4， 一種塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)失電控制裝置，包括機(jī)殼1、 安裝在機(jī)殼內(nèi)的液力耦合器葉輪2、壓蓋3、底蓋4、制動(dòng)鋼片5、摩 擦片6以及電磁線(xiàn)圈7，所述液力耦合器葉輪1安裝在主軸8上端， 所述主軸8上從上到下依次套裝壓蓋3、制動(dòng)鋼片5、摩擦片6以及電
磁線(xiàn)圈7，所述壓蓋3與制動(dòng)鋼片5固定連接，所述制動(dòng)鋼片5與摩 擦片6配合，所述摩擦片6與制動(dòng)鋼片5固定連接，所述壓蓋3通過(guò) 復(fù)位彈簧9與底蓋4連接，所述底蓋4安裝在機(jī)殼1內(nèi)，所述主軸8 的下端安裝輸出齒輪10,所述的失電控制裝置還包括安裝在司機(jī)室的 操作手柄ll、壓環(huán)12、凸輪偏心軸13，所述的操作手柄ll連接鋼絲 繩14，所述的鋼絲繩14連接壓環(huán)12，兩個(gè)凸輪偏心軸13位于壓蓋3 的上方的兩側(cè)，所述凸輪偏心軸13的軸承安裝在機(jī)殼1內(nèi)，所述壓環(huán) 12的兩端分別與凸輪偏心軸13固定連接，所述的操作手柄11上安裝 用于控制電源斷開(kāi)或接通的行程開(kāi)關(guān)15。
本實(shí)施例的工作過(guò)程為通過(guò)操作手柄11帶動(dòng)鋼絲繩14，鋼絲 繩14帶動(dòng)壓環(huán)12轉(zhuǎn)動(dòng)，壓環(huán)12帶動(dòng)與凸輪偏心軸13轉(zhuǎn)動(dòng)，使凸輪 偏心軸13往下壓，制動(dòng)鋼片5與摩擦片6相接觸，這樣就起到回轉(zhuǎn)制 動(dòng)作用。
權(quán)利要求
1、一種塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)失電控制裝置，包括機(jī)殼、安裝在機(jī)殼內(nèi)的液力耦合器葉輪、壓蓋、底蓋、制動(dòng)鋼片、摩擦片以及電磁線(xiàn)圈，所述液力耦合器葉輪安裝在主軸上端，所述主軸上從上到下依次套裝壓蓋、制動(dòng)鋼片、摩擦片以及電磁線(xiàn)圈，所述壓蓋與制動(dòng)鋼片固定連接，所述制動(dòng)鋼片與摩擦片配合，所述摩擦片與制動(dòng)鋼片固定連接，所述壓蓋通過(guò)復(fù)位彈簧與底蓋連接，所述底蓋安裝在機(jī)殼內(nèi)，所述主軸的下端安裝輸出齒輪，其特征在于所述的失電控制裝置還包括安裝在司機(jī)室的操作手柄、壓環(huán)、凸輪偏心軸，所述的操作手柄連接鋼絲繩，所述的鋼絲繩連接壓環(huán)，兩個(gè)凸輪偏心軸位于壓蓋的上方的兩側(cè)，所述凸輪偏心軸的軸承安裝在機(jī)殼內(nèi)，所述壓環(huán)的兩端分別與凸輪偏心軸固定連接，所述的操作手柄上安裝用于控制電源斷開(kāi)或接通的行程開(kāi)關(guān)。
全文摘要
一種塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)失電控制裝置，包括機(jī)殼、安裝在機(jī)殼內(nèi)的液力耦合器葉輪、壓蓋、底蓋、制動(dòng)鋼片、摩擦片以及電磁線(xiàn)圈，壓蓋與制動(dòng)鋼片固定連接，制動(dòng)鋼片與摩擦片配合，摩擦片與制動(dòng)鋼片固定連接，壓蓋通過(guò)復(fù)位彈簧與底蓋連接，底蓋安裝在機(jī)殼內(nèi)，主軸的下端安裝輸出齒輪，還包括安裝在司機(jī)室的操作手柄、壓環(huán)、凸輪偏心軸，操作手柄連接鋼絲繩，鋼絲繩連接壓環(huán)，兩個(gè)凸輪偏心軸位于壓蓋的上方的兩側(cè)，凸輪偏心軸的軸承安裝在機(jī)殼內(nèi)，所述壓環(huán)的兩端分別與凸輪偏心軸固定連接，所述的操作手柄上安裝用于控制電源斷開(kāi)或接通的行程開(kāi)關(guān)。本發(fā)明提供一種在斷電后能夠手動(dòng)控制停止、有效防止因慣性造成的撞擊事故的發(fā)生，且安全性能好的塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)失電控制裝置。
文檔編號(hào)B66C23/94GK101362579SQ200710070718
公開(kāi)日2009年2月11日 申請(qǐng)日期2007年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月7日
發(fā)明者潘來(lái)根, 陳德木 申請(qǐng)人:杭州科曼薩杰牌建設(shè)機(jī)械有限公司