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      戶外別墅電梯的制作方法

      文檔序號(hào):8119655閱讀:348來源:國知局
      專利名稱:戶外別墅電梯的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種戶外別墅電梯。
      背景技術(shù)
      目前在我國電梯市場(chǎng)上供應(yīng)的居民樓尤其是別墅樓用小型住宅 電梯,其型式、結(jié)構(gòu)與普通乘客電梯雷同,只是零部件尺寸由大改小。 這種電梯均采用了曳引式驅(qū)動(dòng);框式轎廂架承載轎廂;導(dǎo)軌對(duì)稱布置 于轎廂左右;對(duì)重設(shè)置在轎廂后面或一側(cè);層門與轎門采用中分水平 滑動(dòng)門或旁開式雙折水平滑動(dòng)門,這種小型住宅電梯結(jié)構(gòu)復(fù)雜,生產(chǎn) 成本高。而且電梯一般都是采用靠外部電源供電的方式,但是采用這 種供電方式其導(dǎo)電一般比較困難,而且電梯運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中往往會(huì)造成 導(dǎo)電系統(tǒng)的損傷,形成故障。如果停電了轎箱內(nèi)的照明系統(tǒng)就無法正 常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單、不需要井道式框架,不需要導(dǎo)軌、安全可靠、在斷電情況下可 提供轎廂照明的別墅電梯。
      為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用以下方案
      一種戶外別墅電梯,包括有曳引裝置、在曳引裝置的曳弓l輪上設(shè) 有曳引繩,所述的曳引繩一端連接有轎箱,其特征在于還包括固定連 接在支架和地面上的左、右兩導(dǎo)向鋼絲繩,所述的轎箱設(shè)置在左、右兩導(dǎo)向鋼絲繩之間,在轎箱左、右兩邊設(shè)有能在導(dǎo)向鋼絲繩上平穩(wěn)移 動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu),在電梯轎廂底部設(shè)有安全氣囊裝置,在電梯轎廂上部 設(shè)有在斷電情況下能提供用電的蓄電池。
      如上所述的一種戶外別墅電梯,其特征是所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括有 固定架,在固定架上左、右錯(cuò)位設(shè)有至少兩個(gè)導(dǎo)向輪子,在所述的導(dǎo) 向輪子上設(shè)有環(huán)形槽,所述的導(dǎo)向鋼絲繩設(shè)置在所述導(dǎo)向輪子之間的 環(huán)形槽內(nèi)并與所述導(dǎo)向輪子緊密接觸。
      如上所述的一種戶外別墅電梯,其特征是在所述的固定架上設(shè)有
      用于調(diào)節(jié)兩導(dǎo)向輪子之間距離的調(diào)節(jié)ii,所述的導(dǎo)向輪子的輪軸固定 在調(diào)節(jié)槽內(nèi)。
      如上所述的一種戶外別墅電梯,其特征是所述安全氣囊裝置包括 有安全氣囊和設(shè)置在安全氣囊里的爆炸裝置,在電梯轎廂上設(shè)有一檢 測(cè)電梯出現(xiàn)脫落時(shí)能使爆炸裝置爆炸并使安全氣囊迅速膨脹的打開 的檢測(cè)觸發(fā)裝置。
      如上所述的一種戶外別墅電梯,其特征是所述檢測(cè)觸發(fā)裝置包括 有一轉(zhuǎn)動(dòng)輪和檢測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的電子測(cè)速器,所述電子測(cè)速器的觸發(fā) 線連接到爆炸裝置里,所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪緊挨在導(dǎo)向鋼絲繩上。
      如上所述的一種戶外別墅電梯,其特征是所述安全氣囊為兩個(gè)。
      如上所述的一種戶外別墅電梯,其特征是在轎箱上方設(shè)有支架, 在支架上設(shè)有兩個(gè)供蓄電池充電的觸點(diǎn),在轎箱頂部設(shè)有兩個(gè)與所述 觸點(diǎn)配合的接觸點(diǎn),所述的接觸點(diǎn)分別與蓄電池的兩極電連接。
      如上所述的一種戶外別墅電梯,其特征是所述的蓄電池與轎箱內(nèi)的照明系統(tǒng)連接。
      綜上所述,本發(fā)明的有益效果是其一、本發(fā)明采用導(dǎo)向鋼絲繩
      代替現(xiàn)有技術(shù)中一般電梯采用的井道式框架結(jié)構(gòu)和導(dǎo)軌,節(jié)省材料;
      且本發(fā)明不需要配重,只用曳引裝置驅(qū)動(dòng)其上下運(yùn)動(dòng),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,
      本發(fā)明設(shè)置在戶外,不需要井道式框架,節(jié)省空間和成本;其二、在 轎廂底部設(shè)有安全氣囊,氣囊里設(shè)有爆炸裝置,在安全氣囊上設(shè)有一 檢測(cè)觸發(fā)裝置,當(dāng)電梯出現(xiàn)故障向下掉時(shí),檢測(cè)觸發(fā)裝置就會(huì)檢測(cè)出 故障并觸發(fā)爆炸裝置爆炸,產(chǎn)生大量氣體,使安全氣囊快速膨脹,這 樣電梯掉到地上時(shí),大大地降低了傷亡概率,再有此種安全裝置簡(jiǎn)單 可靠,成本也不高;其三、本發(fā)明在轎箱內(nèi)的照明系統(tǒng)由設(shè)有在轎箱 內(nèi)蓄電池供電,不受斷電的影響,也不會(huì)在電梯運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中發(fā)生供 電系統(tǒng)損傷,且使用非常方便,且本發(fā)明采用的是安全電壓,安全。


      圖1為本發(fā)明的分解圖,-
      圖2為本發(fā)明使用狀態(tài)示意圖3為本發(fā)明除去側(cè)板的立體圖4為圖3的A部放大圖5為導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的立體圖。
      具體實(shí)施例方式
      下面結(jié)合

      具體實(shí)施方式
      對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述 一種戶外別墅電梯,如圖1、 2所示,包括有曳引裝置1、在曳
      引裝置1的曳引輪上設(shè)有曳引繩2,所述的曳引繩2 —端連接有 箱7,其還包括固定連接在支架IO和地面上的左、右兩導(dǎo)向鋼絲繩4, 所述的轎箱7設(shè)置在左、右兩導(dǎo)向鋼絲繩4之間,在轎箱7左、右兩 邊設(shè)有能在導(dǎo)向鋼絲繩4上平穩(wěn)移動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)5,在電梯轎廂3底 部設(shè)有在電梯出現(xiàn)異常情況下能保護(hù)電梯的安全氣囊裝置3,在電梯 轎廂3上部設(shè)有在斷電情況下能提供用電的蓄電池6。
      如圖3、 4、 5所示,所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)5包括有固定架54,在固 定架54上左、右錯(cuò)位設(shè)有至少兩個(gè)導(dǎo)向輪子52,在所述的導(dǎo)向輪子 52上設(shè)有環(huán)形槽53,所述的導(dǎo)向鋼絲繩4設(shè)置在所述導(dǎo)向輪子52之 間的環(huán)形槽53內(nèi)并與所述導(dǎo)向輪子52緊密接觸;在所述的固定架 54上設(shè)有用于調(diào)節(jié)兩導(dǎo)向輪子52之間距離的調(diào)節(jié)槽55,所述的導(dǎo)向 輪子52的輪軸固定在調(diào)節(jié)槽55內(nèi)。安裝時(shí)先把導(dǎo)向鋼絲繩4穿過兩 個(gè)左、右錯(cuò)位的導(dǎo)向輪子52,再通過調(diào)節(jié)導(dǎo)向輪子52在調(diào)節(jié)槽55 上的位置,來達(dá)到導(dǎo)向鋼絲繩4與導(dǎo)向輪子52緊密接觸。。
      如圖3、 4所示,所述安全氣囊裝置3包括有安全氣囊31和設(shè)置 在安全氣囊31里的爆炸裝置,在電梯轎廂3上設(shè)有一檢測(cè)電梯出現(xiàn) 脫落時(shí)能使爆炸裝置爆炸并使安全氣囊31迅速膨脹的打開的檢測(cè)觸 發(fā)裝置32。
      所述的檢測(cè)觸發(fā)裝置32包括有一轉(zhuǎn)動(dòng)輪33和檢測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)輪33轉(zhuǎn) 速的電子測(cè)速器,所述電子測(cè)速器的觸發(fā)線連接到爆炸裝置上并能使 其爆炸,所述的爆炸裝置主要是炸藥。所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪33緊挨在導(dǎo)向鋼 絲繩4上。故在電梯轎廂3上、下移動(dòng)的同時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)輪33在導(dǎo)向鋼 絲繩4的作用下,也會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng)。所述的電子測(cè)速器就能測(cè)出轉(zhuǎn)動(dòng)輪絲繩4的作用下,也會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng)。所述的電子測(cè)速器就能測(cè)出轉(zhuǎn)動(dòng)輪 33的轉(zhuǎn)速,故轉(zhuǎn)動(dòng)輪33轉(zhuǎn)速的快慢都在電子測(cè)速器上反映出來,一 旦曳引裝置1拉住電梯轎廂3的曳引繩斷開時(shí),電梯轎廂3直接會(huì)向 下掉,這時(shí)電梯轎廂3的速度會(huì)出現(xiàn)突然的改變,其直接反映在轉(zhuǎn)動(dòng) 輪33轉(zhuǎn)速上,電子測(cè)速器會(huì)直接檢測(cè)出異常情況,會(huì)發(fā)出信號(hào),使 安全氣囊31里的爆炸裝置爆炸,產(chǎn)生大量氣體,使安全氣囊31迅速 膨脹,這樣電梯轎廂3地面上時(shí),安全氣囊31能大大緩沖了電梯轎 廂3的速度,大大降低了人員傷亡的可能。
      所述的安全氣囊31為兩個(gè),故能更好地保證了安全。 如圖1、 2所示,所述的支架10設(shè)在轎箱7的上方,在支架10 上設(shè)有兩個(gè)供蓄電池6充電的觸點(diǎn)11,在轎箱7頂部設(shè)有兩個(gè)與所 述觸點(diǎn)11配合的接觸點(diǎn)12,所述的接觸點(diǎn)12分別與蓄電池6的兩 極電連接。
      所述的蓄電池6與轎箱7內(nèi)的照明系統(tǒng)連接。在本實(shí)用新型中, 當(dāng)電梯不使用的時(shí)候,電梯的控制系統(tǒng)會(huì)控制電梯升到支架10處, 此時(shí)接觸點(diǎn)12與觸點(diǎn)11接觸,轎箱7內(nèi)的蓄電池6開始充電。當(dāng)電 梯運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,接觸點(diǎn)12與觸點(diǎn)11分開,當(dāng)外界斷電時(shí),蓄電池6 向轎箱7內(nèi)的照明系統(tǒng)供電。
      權(quán)利要求
      1、一種戶外別墅電梯,包括有曳引裝置(1)、在曳引裝置(1)的曳引輪上設(shè)有曳引繩(2),所述的曳引繩(2)一端連接有轎箱(7),其特征在于還包括固定連接在支架(10)和地面上的左、右兩導(dǎo)向鋼絲繩(4),所述的轎箱(7)設(shè)置在左、右兩導(dǎo)向鋼絲繩(4)之間,在轎箱(7)左、右兩邊設(shè)有能在導(dǎo)向鋼絲繩(4)上平穩(wěn)移動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(5),在電梯轎廂(3)底部設(shè)有安全氣囊裝置(3),在電梯轎廂(3)上部設(shè)有在斷電情況下能提供用電的蓄電池(6)。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種戶外別墅電梯,其特征是所述的 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(5)包括有固定架(54),在固定架(54)上左、右錯(cuò)位設(shè) 有至少兩個(gè)導(dǎo)向輪子(52),在所述的導(dǎo)向輪子(52)上設(shè)有環(huán)形槽(53),所述的導(dǎo)向鋼絲繩(4)設(shè)置在所述導(dǎo)向輪子(52)之間的環(huán) 形槽(53)內(nèi)并與所述導(dǎo)向輪子(52)緊密接觸。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種戶外別墅電梯,其特征是在所述 的固定架(54)上設(shè)有用于調(diào)節(jié)兩導(dǎo)向輪子(52)之間距離的調(diào)節(jié)槽(55),所述的導(dǎo)向輪子(52)的輪軸固定在調(diào)節(jié)槽(55)內(nèi)。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種戶外別墅電梯,其特征是所述安 全氣囊裝置(3)包括有安全氣囊(31)和設(shè)置在安全氣囊(31)里 的爆炸裝置,在電梯轎廂(3)上設(shè)有一檢測(cè)電梯出現(xiàn)脫落時(shí)能使爆 炸裝置爆炸并使安全氣囊(31)迅速膨脹的打開的檢測(cè)觸發(fā)裝置(32 )。
      5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種戶外別墅電梯,其特征是所述檢 測(cè)觸發(fā)裝置(32)包括有一轉(zhuǎn)動(dòng)輪(33)和檢測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)輪(33)轉(zhuǎn)速的電子測(cè)速器,所述電子測(cè)速器的觸發(fā)線連接到爆炸裝置里,所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪(33)緊挨在導(dǎo)向鋼絲繩(4)上。
      6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種戶外別墅電梯,其特征是所述安 全氣囊(31)為兩個(gè)。
      7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種戶外別墅電梯,其特征是所述的 支架(10)設(shè)在轎箱(7)的上方,在支架(10)上設(shè)有兩個(gè)供蓄電 池(6)充電的觸點(diǎn)(11),在轎箱(7)頂部設(shè)有兩個(gè)與所述觸點(diǎn)(11) 配合的接觸點(diǎn)(12),所述的接觸點(diǎn)(12)分別與蓄電池(6)的兩極 電連接。
      8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種戶外別墅電梯,其特征是所述的 蓄電池(6)與轎箱(7)內(nèi)的照明系統(tǒng)連接。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及的一種戶外別墅電梯,其包括有曳引裝置、在曳引裝置的曳引輪上設(shè)有曳引繩,所述的曳引繩一端連接有轎箱,還包括固定連接在支架和地面上的左、右兩導(dǎo)向鋼絲繩,所述的轎箱設(shè)置在左、右兩導(dǎo)向鋼絲繩之間,在轎箱左、右兩邊設(shè)有能在導(dǎo)向鋼絲繩上平穩(wěn)移動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu),在電梯轎箱底部設(shè)有安全氣囊裝置,在電梯轎箱上部設(shè)有在斷電情況下能提供用電的蓄電池。本發(fā)明應(yīng)用于別墅上,其目的是提供了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不需要井道式框架,不需要導(dǎo)軌、安全可靠、在斷電情況下可提供轎箱照明的別墅電梯。
      文檔編號(hào)B66B9/00GK101618822SQ20081002927
      公開日2010年1月6日 申請(qǐng)日期2008年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月2日
      發(fā)明者龍曉斌 申請(qǐng)人:中山市奧美森工業(yè)有限公司
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