專利名稱：臥式螺桿千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及臥式千斤頂，尤其是涉及一種臥式螺桿千斤頂。
背景技術(shù)：
千斤頂通常分為立式千斤頂和臥式千斤頂。臥式千斤頂結(jié)構(gòu)一般以機(jī)械 系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)組合為多。使用液壓臥式千斤頂頂升車輛或負(fù)載物后，往往 須將被頂升物降放至預(yù)先準(zhǔn)備的成對(duì)支架上才能確保人員進(jìn)入車輛、負(fù)載物 下方之空間進(jìn)行作業(yè)維修。液壓臥式千斤頂頂升重物雖然較省力，但其在重 物下方不可替代安全支架支承重物，這就使得起重前后的整個(gè)作業(yè)程序較為
繁瑣；又其液壓部件加工復(fù)雜、成本高，不利于產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。 發(fā)明內(nèi)容
為克服上述缺陷，本實(shí)用新型提出一種新的臥式千斤頂結(jié)構(gòu)方案，將傳 統(tǒng)液壓臥式千斤頂改變?yōu)橐月菁y副、圓錐齒輪等結(jié)構(gòu)組合成的機(jī)械式千斤頂， 以有效地降低千斤頂驅(qū)動(dòng)部件的結(jié)構(gòu)成本并可較好地實(shí)現(xiàn)被頂升物的安全支 撐。
本實(shí)用新型提供的臥式螺桿千斤頂，包括托盤(pán)、起重臂、中軸、大力板、 機(jī)架、前輪組、萬(wàn)向輪組，其特征在于連桿的一端與帶有螺紋孔的聯(lián)接塊 轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接，螺桿與聯(lián)接塊組成螺紋副，螺桿的一端與大圓錐齒輪實(shí)施固定聯(lián) 接，并在大圓錐齒輪的后軸肩平面與軸承座之間設(shè)有推力球軸承，小圓錐齒 輪與棘輪同軸固聯(lián)，并與大圓錐齒輪處于嚙合狀態(tài)，棘輪殼包容棘輪且與小 圓錐齒輪之固定聯(lián)接軸實(shí)現(xiàn)孔軸間隙配合，撐牙芯軸上設(shè)置有可與棘輪配合 的左部棘爪齒體和右部棘爪齒體。
又所述螺桿的一端設(shè)置有限位套；在撐牙芯軸上設(shè)置有起升錐形定位 孔和下降錐形定位孔；在棘輪殼內(nèi)安裝有壓簧和鋼球；在棘輪殼上設(shè)置有手 柄孔；螺桿與大圓錐齒輪通過(guò)半圓鍵固定連接。
3本實(shí)用新型提供的臥式螺桿千斤頂?shù)墓ぷ髟砣缦?br> 起升托盤(pán)的過(guò)程將撐牙芯軸的右部棘爪齒體與棘輪定位配合，順時(shí)針 轉(zhuǎn)動(dòng)棘輪殼，棘輪在右部棘爪齒體的撥動(dòng)下順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使與棘輪固聯(lián)在同 一軸上的小圓錐齒輪旋轉(zhuǎn)并傳動(dòng)與之嚙合的大圓錐齒輪及其螺桿，以使螺桿 的左旋外螺紋在聯(lián)接塊的內(nèi)螺紋中作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，促使聯(lián)接塊通過(guò)連桿牽拉起 重臂繞中軸作順時(shí)針旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而頂升托盤(pán)上的所載重物。在將棘輪殼和右部 棘爪齒體順時(shí)針下壓至極限位置時(shí)，上提棘輪殼或以操作手柄上提棘輪殼， 便可借助撐牙芯軸在棘輪殼相應(yīng)配合孔中的間隙及壓簧、鋼球的自動(dòng)上浮調(diào) 節(jié)，而帶動(dòng)撐牙芯軸之右部棘爪齒體脫離棘輪齒槽后在棘輪齒形的外圓周上 向上滑移至適當(dāng)高度，再下壓棘輪殼和撐牙芯軸，右部棘爪齒體便重新進(jìn)入 棘輪齒槽以帶動(dòng)棘輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)而重復(fù)螺桿對(duì)聯(lián)接塊的推出以再度使起重臂 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)而繼續(xù)頂升托盤(pán)向上位移，以此往復(fù)循環(huán)，可使托盤(pán)頂著重物不 斷上升至極限高度。
下降托盤(pán)的過(guò)程將撐牙芯軸的左部棘爪齒體與棘輪定位配合，逆時(shí)針 轉(zhuǎn)動(dòng)棘輪殼，棘輪在左部棘爪齒體的撥動(dòng)下逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使與棘輪固定連接 在同一軸上的小圓錐齒輪旋轉(zhuǎn)并傳動(dòng)與之嚙合的大圓錐齒輪及其螺桿，以使 螺桿的左旋外螺紋在聯(lián)接塊的內(nèi)螺紋中作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，位移中的聯(lián)接塊便通過(guò) 連桿推著起重臂繞中軸作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)而降低托盤(pán)高度，在將棘輪殼和左部棘 爪齒體逆時(shí)針壓至極限位置后，再順時(shí)針下壓棘輪殼或以操作手柄下壓棘輪 殼，便可借助撐牙芯軸在棘輪殼相應(yīng)配合孔中的間隙及壓簧、鋼球的自動(dòng)上 浮調(diào)節(jié)而帶動(dòng)撐牙芯軸之左部棘爪齒體脫離棘輪齒槽以能在棘輪齒形的外圓 周上向上位滑移至適當(dāng)高度，再上提棘輪殼和撐牙芯軸，左部棘爪齒體便重 新壓入棘輪齒槽以帶動(dòng)棘輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，以繼續(xù)螺桿對(duì)聯(lián)接塊的拉入而進(jìn)一 步推著連桿使起重臂逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)以使托盤(pán)繼續(xù)向下位移，做此往復(fù)循環(huán)，可 使托盤(pán)不斷下降至最低位置。
在本實(shí)用新型的優(yōu)選方案中，螺桿的另一端設(shè)置有限位套，以保障聯(lián)接 塊與螺桿所組成的螺紋副之功用，也是對(duì)托盤(pán)上升高度的限位。
本實(shí)用新型的有益效果是以棘爪齒體嚙合棘輪，以小圓錐齒輪傳動(dòng)大 圓錐齒輪及其同軸的螺桿，使處于螺紋副旋轉(zhuǎn)中的聯(lián)接塊產(chǎn)生沿螺桿軸向的動(dòng)力性位移從而驅(qū)動(dòng)與起重臂轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接的托盤(pán)起升或下降的組合機(jī)構(gòu)有較強(qiáng) 的工作可靠性，對(duì)所頂升重物在高度上有穩(wěn)妥的位置鎖定，又由于其優(yōu)良的
結(jié)構(gòu)工藝性、成本較低，因而該技術(shù)方案兼具了性能好、成本低的優(yōu)勢(shì)，并 且有良好的安全支撐。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例在圖1上的A-A剖視圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例相對(duì)圖1的A向視圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例在圖1的B-B剖視圖，它反映了實(shí)施起升功能 時(shí)棘輪與撐牙芯軸右部棘爪齒體的嚙合狀態(tài)；
圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例在圖4基礎(chǔ)上將撐牙芯軸右移后棘輪與撐牙芯 軸左部棘爪齒體的嚙合狀態(tài)圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例在圖1上的C-C剖視附圖中各標(biāo)號(hào)所示零部件名稱如下
l.托盤(pán)；2.起重臂；3.中軸；4.大力板；5連桿；6.聯(lián)接塊；7螺桿； 8.大圓錐齒輪；9.小圓錐齒輪；IO.棘輪；ll.棘輪殼；12.撐牙芯軸； 13.左部棘爪齒體；14.右部棘爪齒體；15.限位套；16.起升錐形定位孔； 17.下降錐形定位孔；18.壓簧；19.鋼球；20.手柄孔；21.機(jī)架；22.前
輪組；23.萬(wàn)向輪組；24.推力球軸承；25.軸承座；26.銷軸；27.套管； 28.銷軸；29.小圓錐齒輪軸。
具體實(shí)施方式
在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，機(jī)架21上分別設(shè)有前輪組22、萬(wàn)向輪組23; 托盤(pán)1及其組合件與起重臂2的一端使用銷軸26實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接，用中軸3 與套管27之軸孔實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接，并將中軸3的兩端段定位在機(jī)架21的配合 孔中；大力板4焊接在起重臂2的腹部，且與套管27外圓固聯(lián)；以銷軸28 對(duì)大力板4和連桿5實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接；連桿5的另一端與聯(lián)接塊的端頭實(shí)現(xiàn)孔軸轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接；螺桿7與聯(lián)接塊6之螺紋孔形成螺紋副配合，且在螺桿7的端 頭設(shè)有與螺桿端部國(guó)定聯(lián)接的限位套15，螺桿7與大圓錐齒輪8定位后作固 定聯(lián)接；軸承座25被定位并固定聯(lián)接在機(jī)架21上，且與螺桿7的光圓段實(shí) 施孔軸間隙配合，螺桿等組合件相對(duì)軸承座25之孔中心線上作軸向定位；大 圓錐齒輪8后背之軸肩平面與軸承座25的端面之間設(shè)有推力球軸承24;與 大圓錐齒輪8嚙合的小圓錐齒輪9與棘輪10同軸裝配，且相對(duì)固定，小圓 錐齒輪軸29與棘輪殼11的配合孔之間是間隙性孔軸配合，形成轉(zhuǎn)動(dòng)副，操 作用的手柄孔設(shè)置在棘輪11的上部，所述棘輪殼11的中部孔實(shí)施與撐牙芯 軸12的孔軸間隙配合，可實(shí)現(xiàn)撐牙芯軸12在棘輪殼11之中部孔中的左右移 動(dòng)；在撐牙芯軸12外圓上設(shè)有起升錐形定位孔16和下降錐形定位孔17，并 在與所述兩定位孔可相對(duì)應(yīng)的棘輪殼11內(nèi)設(shè)有壓簧18和鋼球19，當(dāng)撐牙芯 軸12之起升錐形定位孔16與鋼球19彈性定位時(shí)，撐牙芯軸12之右部棘爪 齒體14與棘輪10配合運(yùn)作；當(dāng)撐牙芯軸12之下降錐形定位孔17與鋼球19 彈性定位時(shí)，撐牙芯軸12之左部棘爪齒體13與棘輪10配合運(yùn)作。
權(quán)利要求1、一種臥式螺桿千斤頂，包括托盤(pán)、起重臂、中軸、大力板、機(jī)架、前輪組、萬(wàn)向輪組，其特征在于連桿(5)的一端與帶有螺紋孔的聯(lián)接塊(6)轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接，螺桿(7)與聯(lián)接塊組成螺紋副，螺桿(7)的一端與大圓錐齒輪(8)實(shí)施固定聯(lián)接，并在大圓錐齒輪(8)的后軸肩平面與軸承座(25)之間設(shè)有推力球軸承(24)，小圓錐齒輪(9)與棘輪(10)同軸固聯(lián)，并與大圓錐齒輪(8)處于嚙合狀態(tài)，棘輪殼(11)包容棘輪(10)且與小圓錐齒輪(9)之固定聯(lián)接軸實(shí)現(xiàn)孔軸間隙配合，撐牙芯軸(12)上設(shè)置有可與棘輪(10)配合的左部棘爪齒體和右部棘爪齒體。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的臥式螺桿千斤頂，其特征在于所述螺桿(7) 的一端設(shè)置有限位套(15)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式螺桿千斤頂，其特征在于所述撐牙芯軸 (12)上設(shè)置有起升錐形定位孔(16)和下降錐形定位孔(17)，在棘輪殼(11)內(nèi)安裝有壓簧(18)和鋼球(19)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式螺桿千斤頂，其特征在于所述棘輪殼(ll) 上設(shè)置有手柄孔(20)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式螺桿千斤頂，其特征在于所述螺桿(7) 與大圓錐齒輪(8)通過(guò)半圓鍵固定聯(lián)接。
專利摘要本實(shí)用新型提供的臥式螺桿千斤頂，其特征包括連桿(5)的一端與帶有螺紋孔的聯(lián)接塊(6)轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接，螺桿(7)與聯(lián)接塊組成螺紋副，螺桿(7)的一端與大圓錐齒輪(8)實(shí)施固定聯(lián)接，并在大圓錐齒輪(8)的后軸肩平面與軸承座(25)之間設(shè)有推力球軸承(24)，小圓錐齒輪(9)與棘輪(10)同軸固聯(lián)，并與大圓錐齒輪(8)處于嚙合狀態(tài)，棘輪殼(11)包容棘輪(10)且與小圓錐齒輪(9)之固定聯(lián)接軸實(shí)現(xiàn)孔軸間隙配合，撐牙芯軸(12)上設(shè)置有可與棘輪(10)配合的左部棘爪齒體和右部棘爪齒體。該技術(shù)方案可使得結(jié)構(gòu)成本降低而使用安全性提高。
文檔編號(hào)B66F3/00GK201288044SQ200820039600
公開(kāi)日2009年8月12日 申請(qǐng)日期2008年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月1日
發(fā)明者施志強(qiáng), 陳有源 申請(qǐng)人:常熟通潤(rùn)汽車零部件有限公司