專利名稱：半電動(dòng)液壓堆高叉車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種液壓堆高叉車，具體涉及半電動(dòng)液壓堆高叉車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的半電動(dòng)液壓堆高叉車充電器一般都是外置式，結(jié)構(gòu)不緊湊，
使用不方便；門架用的是普通的鋼材，穩(wěn)定性差、易變形、易腐蝕； 剎車采用單個(gè)剎車，在工作中安全性較低；解決上述缺陷是一個(gè)值得 研究的問題。 發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明創(chuàng)造所要解決的技術(shù)問題是提供一種充電器為內(nèi)置式的、門架 穩(wěn)定性好不易被腐蝕、剎車性能更安全可靠的液壓堆高叉車。
本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是半電動(dòng)液壓堆高叉車包括動(dòng)力箱、充電器、 門架、右剎車、后輪、頂高器剎車、臺(tái)板、外接接口；其特征在于充電 器和其它動(dòng)力部件一起放置在動(dòng)力箱內(nèi)，使動(dòng)力箱整潔、美觀、緊湊，充 電器邊上有外接接口，能直接用電線連接插座充電；門架采用耐候C型鋼， 不易變形和被腐蝕；右后輪的上方安裝了右剎車，右剎車采用本公司的專 利(ZL200620106870.8)踏板式彈性剎車，可以緩沖叉車，保證剎車平穩(wěn)； 在臺(tái)板后下方裝有頂高器剎車，頂高器剎車用來定位及控制叉車上升或下 降貨物時(shí)的平衡度，用腳踩下頂高器剎車的外踏板時(shí)，支撐腳就支撐到地 面，保證叉車的定位和平衡度，當(dāng)用腳踩下頂高器剎車的內(nèi)踏板時(shí)，支撐 腳就離開地面，方便叉車移動(dòng)。
本發(fā)明創(chuàng)造的動(dòng)力箱整潔、美觀、緊湊，門架不易變形和被腐蝕，采 用雙剎車機(jī)構(gòu)，剎車性能更安全、可靠，可廣泛適用于工廠、車間、倉庫、 車站、碼頭等場所的貨物移動(dòng)和堆垛，是一種快速、省力、方便、高效的 起升裝卸和短距離移動(dòng)的兩用車。

附圖1為本發(fā)明創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)爆炸示意圖。 附圖2為本發(fā)明創(chuàng)造的主視結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖3為本發(fā)明創(chuàng)造的動(dòng)力箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖描述發(fā)明創(chuàng)造的一種實(shí)施例。
半電動(dòng)液壓堆高叉車包括動(dòng)力箱l、充電器2、門架3、右剎車4、后 輪5、頂高器剎車6、臺(tái)板7、外接接口8;其特征在于充電器2和其它 動(dòng)力部件一起放置在動(dòng)力箱1內(nèi)，使動(dòng)力箱整潔、美觀、緊湊，充電器2 邊上有外接接口8，能直接用電線連接插座充電；門架3采用耐候C型鋼， 不易變形和被腐蝕；右后輪5的上方安裝了右剎車4，右剎車4采用本公 司的專利(ZL200620106870.8)踏板式彈性剎車，可以緩沖叉車，保證剎 車平穩(wěn)；在臺(tái)板7后下方裝有頂高器剎車6，頂高器剎車6用來定位及控 制叉車上升或下降貨物時(shí)的平衡度，用腳踩下頂高器剎車6的外踏板9時(shí)， 支撐腳ll就支撐到地面，保證叉車的定位和平衡度，當(dāng)用腳踩下頂高器剎 車6的內(nèi)踏板10時(shí)，支撐腳ll就離開地面，方便叉車移動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種半電動(dòng)液壓堆高叉車，包括動(dòng)力箱(1)、充電器(2)、門架(3)、右剎車(4)、后輪(5)、頂高器剎車(6)、臺(tái)板(7)、外接接口(8)；其特征在于充電器(2)和其它動(dòng)力部件一起放置在動(dòng)力箱(1)內(nèi)，充電器(2)邊上有外接接口(8)，門架(3)采用耐候C型鋼，右后輪(5)的上方安裝了右剎車(4)，右剎車(4)采用踏板式彈性剎車，在臺(tái)板(7)后下方裝有頂高器剎車(6)。
專利摘要半電動(dòng)液壓堆高叉車包括動(dòng)力箱(1)、充電器(2)、門架(3)、右剎車(4)、后輪(5)、頂高器剎車(6)、臺(tái)板(7)、外接接口(8)；其特征在于充電器(2)和其它動(dòng)力部件一起放置在動(dòng)力箱(1)內(nèi)，充電器(2)邊上有外接接口(8)，門架(3)采用耐候C型鋼，右后輪(5)的上方安裝了右剎車(4)，右剎車(4)采用踏板式彈性剎車，在臺(tái)板(7)后下方裝有頂高器剎車(6)。本實(shí)用新型創(chuàng)造的動(dòng)力箱整潔、美觀、緊湊，門架不易變形和被腐蝕，采用雙剎車機(jī)構(gòu)，剎車性能更安全、可靠，是一種快速、省力、方便、高效的起升裝卸和短距離移動(dòng)的兩用車。
文檔編號B66F9/08GK201186872SQ20082008542
公開日2009年1月28日 申請日期2008年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月8日
發(fā)明者經(jīng)起龍 申請人:浙江蘭溪山野機(jī)械有限公司