組合液壓叉車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了組合液壓叉車，它涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。它包括手柄、翻轉(zhuǎn)架、支腿、萬向輪、翻轉(zhuǎn)機(jī)、前輪、抬升架、滑軌、滑塊、液壓缸、主橫梁；所述手柄通過銷軸與翻轉(zhuǎn)架連接，滑塊通過螺栓固定在翻轉(zhuǎn)架上，滑軌通過螺栓固定在抬升架上，液壓缸的活塞桿與抬升架通過鉸支連接，液壓缸的后缸座與翻轉(zhuǎn)架通過鉸支連接，翻轉(zhuǎn)機(jī)的輸出軸與翻轉(zhuǎn)架采用鍵連接，翻轉(zhuǎn)機(jī)用螺栓固定在主橫梁上，前輪與主橫梁采用螺栓連接，支腿與主橫梁通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，萬向輪與支腿采用螺栓連接。本實(shí)用新型有益效果為：它主要集叉車、吊車功能為一體并可裝設(shè)于保障車輛或作戰(zhàn)裝備上，實(shí)現(xiàn)裝備維修作業(yè)時(shí)工具、器件的快速有效吊裝、輸運(yùn)及定位維修。
【專利說明】
組合液壓叉車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及組合液壓叉車。
【背景技術(shù)】
[0002]戰(zhàn)場(chǎng)上，裝備維修對(duì)于恢復(fù)裝備良好技術(shù)性能、維持戰(zhàn)役軍團(tuán)戰(zhàn)斗力、保障戰(zhàn)役勝利具有十分重要的意義。武器裝備是戰(zhàn)斗力的重要組成部分，是賴以進(jìn)行戰(zhàn)斗的工具，保持和恢復(fù)武器裝備的良好技術(shù)性能，是保持、恢復(fù)和提高戰(zhàn)斗力的重要手段。高技術(shù)條件下戰(zhàn)斗，武器裝備的技術(shù)含量及在戰(zhàn)斗中的作用明顯提高，敵我雙方圍繞武器裝備而展開的斗爭(zhēng)日趨激烈，裝備搶救搶修任務(wù)異常復(fù)雜繁重。為此，必須針對(duì)高技術(shù)條件下戰(zhàn)斗的發(fā)展變化，努力提高裝備搶修的快速性、科學(xué)性和修復(fù)率，使戰(zhàn)損的武器裝備盡可能就地“再生”，保持和恢復(fù)部隊(duì)的連續(xù)戰(zhàn)斗力。
[0003]SolidWorks三維設(shè)計(jì)軟件的廣泛應(yīng)用，為軍用卡車簡(jiǎn)易車載吊的三維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了條件，其裝配體設(shè)計(jì)技術(shù)，可使設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)零件、毛坯件時(shí)，捕捉零件間的設(shè)計(jì)關(guān)系，使模型更加實(shí)用;其工程圖繪畫技術(shù)，可得到搬運(yùn)架設(shè)車三維模型的詳細(xì)尺寸，為實(shí)物制造提供了便利;具有強(qiáng)大功能的ANSYS軟件可以對(duì)設(shè)備三維模型的結(jié)構(gòu)，進(jìn)行在各種外荷載條件下的受力、變形、穩(wěn)定性及各種動(dòng)力特性的全面分析，并完成其有限元分析，驗(yàn)證其承載力。它可進(jìn)行維修輔助工具的構(gòu)形設(shè)計(jì)和材料選擇;建立維修輔助工具力學(xué)分析的數(shù)值仿真方法;研究展開形式、組合方式、結(jié)構(gòu)材料等因素對(duì)維修輔助工具力學(xué)性能的影響。
[0004]當(dāng)前我軍戰(zhàn)時(shí)裝備維修工具還存在諸多問題，主要表現(xiàn)為:(I)通用性能差，多數(shù)維修工具針對(duì)特定裝備專門設(shè)計(jì)，功能單一，難以拓展應(yīng)用于相關(guān)甚至相近裝備的維修；
(2)伴隨維修能力弱，很多戰(zhàn)時(shí)裝備換件維修，多依靠專業(yè)維修分隊(duì)，裝備伴隨維修工具少，應(yīng)急自救能力弱，難以保障裝備的連續(xù)快速機(jī)動(dòng)；(3)整體性能不優(yōu)化，很多維修工具體積大、重量大，有的年代已久，自身故障率高，難以實(shí)現(xiàn)快速高效的維修保障。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便的組合液壓叉車。它主要集叉車、吊車功能為一體并可裝設(shè)于保障車輛或作戰(zhàn)裝備上，實(shí)現(xiàn)裝備維修作業(yè)時(shí)工具、器件的快速有效吊裝、輸運(yùn)及定位維修，體積小，重量輕，可折疊，可拆卸，攜帶方便，通用性和互換性強(qiáng)，并可實(shí)現(xiàn)伴隨保障。
[0006]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:它包括手柄、翻轉(zhuǎn)架、支腿、萬向輪、翻轉(zhuǎn)機(jī)、前輪、抬升架、滑軌、滑塊、液壓缸、主橫梁;所述手柄通過銷軸與翻轉(zhuǎn)架連接，搖轉(zhuǎn)手柄可調(diào)整翻轉(zhuǎn)架的翻轉(zhuǎn)角度，滑塊通過螺栓固定在翻轉(zhuǎn)架上，滑軌通過螺栓固定在抬升架上，液壓缸的活塞桿與抬升架通過鉸支連接，液壓缸的后缸座與翻轉(zhuǎn)架通過鉸支連接，翻轉(zhuǎn)機(jī)的輸出軸與翻轉(zhuǎn)架采用鍵連接，翻轉(zhuǎn)機(jī)用螺栓固定在主橫梁上，前輪與主橫梁采用螺栓連接，支腿與主橫梁通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，萬向輪與支腿采用螺栓連接。
[0007]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型有益效果為:它主要集叉車、吊車功能為一體并可裝設(shè)于保障車輛或作戰(zhàn)裝備上，實(shí)現(xiàn)裝備維修作業(yè)時(shí)工具、器件的快速有效吊裝、輸運(yùn)及定位維修，體積小，重量輕，可折疊，可拆卸，攜帶方便，通用性和互換性強(qiáng)，并可實(shí)現(xiàn)伴隨保障。
[0008]【附圖說明】:
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的翻轉(zhuǎn)架部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011 ]圖3為本實(shí)用新型的支腿部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4為本實(shí)用新型單車叉運(yùn)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖5為本實(shí)用新型聯(lián)合叉運(yùn)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖6為本實(shí)用新型平推的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖標(biāo)記說明:手柄1、翻轉(zhuǎn)架2、支腿3、萬向輪4、翻轉(zhuǎn)機(jī)5、前輪6、抬升架7、滑軌8、滑塊9、液壓缸1、主橫梁11。
[0016]【具體實(shí)施方式】:
[0017]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0018]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0019]如圖1-圖3所示，本【具體實(shí)施方式】采用如下技術(shù)方案:它包括手柄1、翻轉(zhuǎn)架2、支腿
3、萬向輪4、翻轉(zhuǎn)機(jī)5、前輪6、抬升架7、滑軌8、滑塊9、液壓缸10、主橫梁11;所述手柄I通過銷軸與翻轉(zhuǎn)架2連接，搖轉(zhuǎn)手柄I可調(diào)整翻轉(zhuǎn)架2的翻轉(zhuǎn)角度，滑塊9通過螺栓固定在翻轉(zhuǎn)架2上，滑軌8通過螺栓固定在抬升架7上，液壓缸10的活塞桿與抬升架7通過鉸支連接，液壓缸10的后缸座與翻轉(zhuǎn)架2通過鉸支連接，翻轉(zhuǎn)機(jī)5的輸出軸與翻轉(zhuǎn)架2采用鍵連接，翻轉(zhuǎn)機(jī)5用螺栓固定在主橫梁11上，前輪6與主橫梁11采用螺栓連接，支腿3與主橫梁11通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，萬向輪4與支腿3采用螺栓連接。
[0020]組合液壓叉車的最大設(shè)計(jì)載重量為200kg;液壓缸10采用千斤頂，不需其它動(dòng)力源，技術(shù)成熟;抬升架7利用滑軌8與翻轉(zhuǎn)架2聯(lián)接，組裝拆卸方便;翻轉(zhuǎn)架2可翻轉(zhuǎn)90°，并由一個(gè)液壓缸10與抬升架7聯(lián)接，通過操作液壓缸10抬升安裝在滑軌8上的抬升架7;翻轉(zhuǎn)機(jī)5采用齒輪傳動(dòng)原理，搖轉(zhuǎn)手柄I可以實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)架2從0°到90°的翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0021]如圖4所示，安裝上滑軌8、手柄1、抬升架7、液壓缸10，搖轉(zhuǎn)手柄I，將翻轉(zhuǎn)架2翻轉(zhuǎn)至豎直90°，小車轉(zhuǎn)化為如圖4所示的單車叉運(yùn)狀態(tài)。
[0022]如圖5所示，兩個(gè)小車相對(duì)面聯(lián)合一起工作，轉(zhuǎn)化為如圖5所示的聯(lián)合叉運(yùn)狀態(tài)。
[0023]如圖6所示，拆掉抬升架7，將手柄I翻轉(zhuǎn)180°，搖轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)機(jī)5，翻轉(zhuǎn)架2回到水平位置，小車轉(zhuǎn)化為如圖6的平推狀態(tài)。
[0024]組合液壓叉車的研制，不僅豐富我軍換件維修工具，填補(bǔ)該領(lǐng)域的空白，而且將有效提高戰(zhàn)時(shí)裝備的搶救搶修能力，同時(shí)，該套工具還可應(yīng)用于非戰(zhàn)軍事行動(dòng)中的人員裝備的救援行動(dòng)，為我軍完成軍事斗爭(zhēng)準(zhǔn)備和遂行非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng)做出積極的貢獻(xiàn)。
[0025]為降低維修成本，適應(yīng)野外工作條件，本裝備采用簡(jiǎn)易輕便的手動(dòng)操作方式。采用PDM設(shè)計(jì)方法，零部件的通用化程度高，完成多種型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)工作，建立設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫，使得互換維修更加方便，降低維修和部隊(duì)補(bǔ)給成本，既可進(jìn)行快速吊裝或裝卸作業(yè)，輔助裝備拆裝，也可快速轉(zhuǎn)運(yùn)配件，輔助換件維修。
[0026]本【具體實(shí)施方式】為一種多功能輸送設(shè)備，既能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)易叉車功能，同時(shí)也可作為手動(dòng)吊車使用，彌補(bǔ)在野外復(fù)雜地形情況下，機(jī)動(dòng)輸送設(shè)備體積龐大，裝卸人力的力量欠缺的問題，滿足裝卸、運(yùn)送物質(zhì)工作的需要，是野戰(zhàn)簡(jiǎn)易輸送工具裝備系列的重要單元之一。
[0027]以上所述，僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所做的其它修改或者等同替換，只要不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.組合液壓叉車，其特征在于包括手柄(I)、翻轉(zhuǎn)架(2)、支腿(3)、萬向輪(4)、翻轉(zhuǎn)機(jī)(5)、前輪(6)、抬升架(7)、滑軌(8)、滑塊(9)、液壓缸(10)、主橫梁(11);所述手柄(I)通過銷軸與翻轉(zhuǎn)架(2)連接，滑塊(9)通過螺栓固定在翻轉(zhuǎn)架(2)上，滑軌(8)通過螺栓固定在抬升架(7)上，液壓缸(I O)的活塞桿與抬升架(7)通過鉸支連接，液壓缸(I O)的后缸座與翻轉(zhuǎn)架(2)通過鉸支連接，翻轉(zhuǎn)機(jī)(5)的輸出軸與翻轉(zhuǎn)架(2)采用鍵連接，翻轉(zhuǎn)機(jī)(5)用螺栓固定在主橫梁(11)上，前輪(6)與主橫梁(11)采用螺栓連接，支腿(3)與主橫梁(11)通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，萬向輪(4)與支腿(3)采用螺栓連接。
【文檔編號(hào)】B66F9/075GK205472476SQ201620109931
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年2月3日
【發(fā)明人】宋殿義
【申請(qǐng)人】中國人民解放軍國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)