專利名稱:電動螺旋壓力機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種螺旋壓力機,特別涉及電動螺旋壓力機。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)的電動螺旋壓力機是將安裝在伺服電機上小齒輪與加工成一大齒輪的飛輪嚙合連 接,飛輪與螺桿連接,螺桿與安裝在滑塊中的螺母組成螺紋副。由安裝在機身上的伺服電機 直接帶動飛輪旋轉(zhuǎn),隨而驅(qū)動滑塊上下移動。由控制伺服電機的轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)打擊能量的預(yù)設(shè), 由控制伺服電機的轉(zhuǎn)向來實現(xiàn)機床滑塊的打擊與回升,由于采用伺服電機提供動能,可以通 過微機控制來獲得預(yù)設(shè)的打擊能量。但該機由于每次打擊飛輪總是從零開始加速,所以滑塊 的加速度受到限制,難以獲得較高的打擊速度,因此能耗較大。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種電動螺旋壓力機,能在短時間內(nèi)對旋轉(zhuǎn)飛輪加 速,使滑塊有較高的打擊速度,以克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的缺陷。 本實用新型采用以下技術(shù)方案-
一種電動螺旋壓力機,包括機座、第一電機和水平旋轉(zhuǎn)的飛輪,所述飛輪外緣為齒輪狀, 還包括與飛輪嚙合的小齒輪,所述第一電機與小齒輪連接,所述機座上還包括第二電機,第 二電機通過離合器與小齒輪連接。
本實用新型采用兩個電機,其中,第二電機通過離合器可與小齒輪脫離與閉合,離合器 閉合時能對飛輪補充動能。工作時,先啟動第二電機,電機帶動離合器旋轉(zhuǎn)聚能,當(dāng)離合器 閉合驅(qū)動飛輪旋轉(zhuǎn)的同時,第一電機通電,此時由第一電機與之前一直工作的第二電機共同 給飛輪提供動能,飛輪速度在短時間內(nèi)能達(dá)到相當(dāng)高的轉(zhuǎn)速,提高了滑塊的打擊速度。當(dāng)滑 塊下行至行程終點前即鍛造將結(jié)束時,離合器脫開繼續(xù)旋轉(zhuǎn)以重新聚集能量。此時滑塊靠飛 輪的慣性及第一電機的作用繼續(xù)下行至鍛造結(jié)束。第一電機反轉(zhuǎn),滑塊回升至預(yù)定位置,完 成一個工作循環(huán)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,第二電機與離合器的配合使用,可適時增加飛輪動能以獲得更大的打 擊速度;當(dāng)滑塊完成一次打擊準(zhǔn)備回升,不需要這么大的能量時,離合器斷開與小齒輪的連 接,為下一次閉合繼續(xù)儲能。本實用新型通過控制離合器與小齒輪的閉合及脫離,既能合理分配能量,又能在短時內(nèi)對旋轉(zhuǎn)飛輪加速,使滑塊有較高的打擊速度,降低第一電機功率, 達(dá)到節(jié)能效果。
優(yōu)選地,還包括安全離合器,所述第一電機通過安全離合器與小齒輪連接。
優(yōu)選地,還包括制動小齒輪的制動器,所述制動器設(shè)于機座上。當(dāng)滑塊回升到預(yù)定高度,
第一電機斷電,制動器制動小齒輪從而制動飛輪。
優(yōu)選地,所述第一電機為開關(guān)磁阻電機。該電機整體效率比其他調(diào)速系統(tǒng)高出至少10%,
且起動轉(zhuǎn)距達(dá)到額定轉(zhuǎn)距的200%時,起動電流僅為額定電流的10%。并且可以頻繁起動或正
反轉(zhuǎn)切換。
優(yōu)選地,還包括齒輪箱,所述飛輪與小齒輪設(shè)于齒輪箱內(nèi);所述第二電機和制動器固定 在齒輪箱上。
優(yōu)選地,所述小齒輪的上端安裝制動器和離合器;小齒輪的下端安裝安全離合器。 優(yōu)選地,所述小齒輪有多個,對稱布置于飛輪的圓周方向上。
圖l為本實用新型的右視圖。 圖2為本實用新型的主視圖。 圖3為本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
如圖l-3所示,在機座9的上方安裝一個齒輪箱5,小齒輪3可轉(zhuǎn)動設(shè)于齒輪箱5中。將 壓力機飛輪4的外輪緣加工成一大齒輪,與小齒輪3嚙合。小齒輪3可有雙數(shù)個,沿圓周方 向?qū)ΨQ設(shè)于飛輪4的周圍,見圖3,小齒輪3有兩個。小齒輪3的下端通過安全離合器6與第 一電機7連接。小齒輪3的上端安裝有制動器2及離合器1。制動器2固定于齒輪箱5上,離 合器l固定于小齒輪軸上,由安裝于齒輪箱5上的第二電機8帶動旋轉(zhuǎn),優(yōu)選地,第二電機8 選用普通電動機,通過離合器1可與小齒輪3連接或脫離。飛輪4與螺桿12連接,螺桿12 與安裝在橫梁中與螺母11組成螺旋副,螺桿12下端通過平面軸承13與滑塊10轉(zhuǎn)動連接。 小齒輪3帶動飛輪4旋轉(zhuǎn),通過螺桿12實現(xiàn)滑塊10的上下移動。第一電機7固定在機座9 上,并通過安全離合器6連接小齒輪3,優(yōu)選地,第一電機7采用開關(guān)磁阻電動機,該電動機 是一種定轉(zhuǎn)子雙凸極結(jié)構(gòu),定子和轉(zhuǎn)子都用普通磁鋼電疊壓而成,轉(zhuǎn)子無繞組及永磁體,定 子上繞有集中繞組,此種電動機整體效率比其他調(diào)速系統(tǒng)高出至少10%,且起動轉(zhuǎn)距達(dá)到額定轉(zhuǎn)距的200%時,起動電流僅為額定電流的10%。并且可以頻繁起動和停止,及正反轉(zhuǎn)切換。 當(dāng)負(fù)載短時遠(yuǎn)大于額定負(fù)載時,轉(zhuǎn)速會下降,保持最大輸出功率,不會出現(xiàn)過流現(xiàn)象。并可 實現(xiàn)數(shù)字設(shè)定轉(zhuǎn)速無級調(diào)整。
本實用新型的工作原理是首先起動普通電動機(第二電機8)帶動離合器1旋轉(zhuǎn)以聚集 一定能量,補充開關(guān)磁阻電動機(第一電機7)起動時的動能,使飛輪4在很短時間里達(dá)到相 當(dāng)高的轉(zhuǎn)速,以提高滑塊10的打擊速度。這樣可以降低第一電機7功率,達(dá)到節(jié)能效果。
工作時起動普通電動機(第二電機8),使離合器l旋轉(zhuǎn)聚能,當(dāng)離合器l閉合驅(qū)動飛輪 4旋轉(zhuǎn)的同時,開關(guān)磁阻電動機(第一電機7)同時通電,也同時驅(qū)動飛輪4旋轉(zhuǎn),使滑塊IO 下行。當(dāng)滑塊10下行至行程終點前即鍛造即將結(jié)束時,離合器l脫開繼續(xù)旋轉(zhuǎn)以重新聚集能 量。此時滑塊10靠飛輪4的慣性及開關(guān)磁阻電機的作用繼續(xù)下行至鍛造結(jié)束,開關(guān)磁阻電動 機反轉(zhuǎn),滑塊10回升至預(yù)定位置,完成一個工作循環(huán)。
本實用新型通過控制離合器1與小齒輪3的閉合及脫離,既能合理分配能量,又能在短 時內(nèi)對旋轉(zhuǎn)飛輪4加速,使滑塊10有較高的打擊速度,降低電機功率,達(dá)到節(jié)能效果。
權(quán)利要求1.一種電動螺旋壓力機,包括機座、第一電機和水平旋轉(zhuǎn)的飛輪,所述飛輪外緣為齒輪狀,還包括與飛輪嚙合的小齒輪,所述第一電機與小齒輪連接,其特征在于所述機座上還包括第二電機,第二電機通過離合器與小齒輪連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動螺旋壓力機,其特征在于還包括安全離合器,所述第一電機 通過安全離合器與小齒輪連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動螺旋壓力機,其特征在于還包括制動小齒輪的制動器,所述 制動器設(shè)于機座上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動螺旋壓力機,其特征在于所述第一電機為開關(guān)磁阻電機。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動螺旋壓力機,其特征在于還包括齒輪箱,所述飛輪與小齒輪 設(shè)于齒輪箱內(nèi);所述第二電機和制動器固定在齒輪箱上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動螺旋壓力機,其特征在于所述小齒輪的上端安裝制動器和離 合器;小齒輪的下端安裝安全離合器。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動螺旋壓力機,其特征在于所述小齒輪有多個,對稱布置于飛輪的圓周方向上。
專利摘要本實用新型涉及一種電動螺旋壓力機,包括機座、第一電機和水平旋轉(zhuǎn)的飛輪,所述飛輪外緣為齒輪狀,還包括與飛輪嚙合的小齒輪,所述第一電機與小齒輪連接,所述機座上還包括第二電機,第二電機通過離合器與小齒輪連接。本實用新型通過控制離合器與小齒輪的閉合及脫離,既能合理分配能量,又能在短時內(nèi)對旋轉(zhuǎn)飛輪加速,使滑塊有較高的打擊速度,降低電機功率,達(dá)到節(jié)能效果。
文檔編號B30B15/12GK201346854SQ20082015738
公開日2009年11月18日 申請日期2008年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月18日
發(fā)明者陸友榮, 龔偉興 申請人:上海運良鍛壓機床有限公司