專利名稱：滑蓋式便攜電子設(shè)備終端的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及滑蓋式便攜電子設(shè)備終端的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，諸如手機(jī)、小靈通、掌上游戲機(jī)等便攜電子設(shè)備終端，采用滑蓋結(jié)構(gòu) 已非常普遍。滑蓋式便攜電子設(shè)備終端的可相對(duì)滑動(dòng)的兩個(gè)滑動(dòng)體通過(guò)鉸鏈連 接， 一般來(lái)說(shuō)，兩個(gè)滑動(dòng)體中的其中一個(gè)安裝鍵盤(pán)另一個(gè)滑動(dòng)體安裝顯示屏，鉸 鏈包括支撐顯示屏的結(jié)構(gòu)和支撐鍵盤(pán)的結(jié)構(gòu)，兩結(jié)構(gòu)間連接幫助它們相對(duì)滑動(dòng)的 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)往往采用驅(qū)動(dòng)彈簧作為驅(qū)動(dòng)零件，當(dāng)操作者推動(dòng)其中一個(gè)滑 動(dòng)體時(shí)，驅(qū)動(dòng)彈簧被拉伸、壓縮或扭轉(zhuǎn)等變形而積蓄能量，當(dāng)操作者推動(dòng)滑動(dòng)體 越過(guò)臨界點(diǎn)后，即彈簧由積蓄能量而轉(zhuǎn)為釋放能量后，滑動(dòng)體能在彈簧的驅(qū)動(dòng)下 繼續(xù)滑動(dòng)。
以往的滑蓋式便攜式電子設(shè)備終端釆用在長(zhǎng)度方向上滑動(dòng)的方式，即使大行 程滑動(dòng)后，上下滑動(dòng)體之間仍然具有較強(qiáng)的結(jié)合強(qiáng)度。但目前，隨著多媒體式的 便攜電子設(shè)備終端日益提高的要求，一些滑蓋式移動(dòng)電子設(shè)備終端采用在寬度方 向上的側(cè)向滑動(dòng)方式，進(jìn)一步地，滑蓋式便攜式電子設(shè)備終端的體型設(shè)計(jì)也趨向 于越來(lái)越小形化，但由于寬度方向本來(lái)就尺寸有限，因而采用以往的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)， 在滑動(dòng)打開(kāi)至終點(diǎn)時(shí)，上下滑動(dòng)體之間的結(jié)合長(zhǎng)度極其有限，結(jié)合強(qiáng)度不足，使 滑動(dòng)體左右過(guò)度晃動(dòng)，影響使用舒適度和使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種提高上下滑動(dòng)體結(jié)合強(qiáng)度的滑蓋式便攜電子設(shè)備終端的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。為此，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案包括上支撐結(jié) 構(gòu)和下支撐結(jié)構(gòu)，上支撐結(jié)構(gòu)和下支撐結(jié)構(gòu)之間連接有幫助上支撐結(jié)構(gòu)和下支撐 結(jié)構(gòu)相對(duì)滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述上支撐結(jié)構(gòu)的兩側(cè)分別設(shè)置第一滑槽，所述下支 撐結(jié)構(gòu)的兩側(cè)分別設(shè)置第二滑槽，所述滑動(dòng)結(jié)構(gòu)在每一側(cè)的第一滑槽和第二滑槽 間還設(shè)有第一滑槽和第二滑槽的滑軌，所述滑動(dòng)結(jié)構(gòu)還設(shè)有限位組合；
所述限位組合在滑動(dòng)結(jié)構(gòu)打開(kāi)過(guò)程中，使第一滑槽和第二滑槽均能相對(duì)滑軌 滑動(dòng)一定距離，并在滑動(dòng)終點(diǎn)時(shí)，使滑軌與第一滑槽的重疊長(zhǎng)度以及滑軌與第二 滑槽的重疊長(zhǎng)度均大于第一滑槽與第二滑槽在垂直于滑動(dòng)方向上的投影重疊長(zhǎng) 度；
所述滑動(dòng)結(jié)構(gòu)還設(shè)有在滑動(dòng)機(jī)構(gòu)關(guān)閉過(guò)程中，推動(dòng)所述滑軌滑動(dòng)復(fù)位的結(jié)構(gòu)。
由于采用本發(fā)明的技術(shù)方案，本發(fā)明可通過(guò)滑軌與第一滑槽和第二滑槽的結(jié) 合，起到加強(qiáng)上支撐結(jié)構(gòu)和下支撐結(jié)構(gòu)的連接強(qiáng)度，當(dāng)滑動(dòng)打開(kāi)至極限時(shí)，即使 一滑槽與第二滑槽在垂直于滑動(dòng)方向上的投影重疊長(zhǎng)度很短，也能實(shí)現(xiàn)上支撐結(jié) 構(gòu)和下支撐結(jié)構(gòu)的可靠連接，對(duì)于側(cè)向打開(kāi)的滑蓋式便攜電子設(shè)備終端的小型 化、長(zhǎng)行程設(shè)計(jì)具有重要應(yīng)用意義。


圖1為本發(fā)明所提供的實(shí)施例的爆炸圖。 圖2A-1為圖1所示實(shí)施例在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)的俯視圖。 圖2A-2為圖1所示實(shí)施例在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)的側(cè)視圖。 圖2B-1為圖1所示實(shí)施例在打開(kāi)至一半時(shí)的俯視圖。 圖2B-2為圖1所示實(shí)施例在打開(kāi)至一半時(shí)的側(cè)視圖。 圖2C-1為圖1所示實(shí)施例在全部打開(kāi)時(shí)的俯視圖。 圖2C-2為圖1所示實(shí)施例在全部打開(kāi)時(shí)的側(cè)視圖。圖3A為圖1所示實(shí)施例在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)的仰視圖。 圖3B為圖1所示實(shí)施例在打開(kāi)至一半時(shí)的仰視圖。 圖3C為圖1所示實(shí)施例在全部打開(kāi)時(shí)的仰視圖。 圖4A為圖1所示實(shí)施例在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)的立體圖。 圖4B為圖1所示實(shí)施例在打開(kāi)至一半時(shí)的立體圖。 圖4C為圖1所示實(shí)施例在全部打開(kāi)時(shí)的立體圖。 圖5為沿垂直于滑動(dòng)方向切割滑動(dòng)結(jié)構(gòu)時(shí)的示意圖。
圖6為圖1所示實(shí)施例在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，第一滑槽、滑軌、第二滑槽的側(cè)視圖。
圖6A為圖6的A-A剖視放大圖。
圖6B為圖6的爆炸放大圖。
圖7A為圖l所示實(shí)施例在打開(kāi)至一半時(shí)，第一滑槽、滑軌、第二滑槽配合 的側(cè)視放大圖。
圖7B為圖1所示實(shí)施例在打開(kāi)至一半時(shí)，第一滑槽、滑軌配合的立體放大圖。
圖8A為圖l所示實(shí)施例在全部打開(kāi)時(shí)，第一滑槽、滑軌、第二滑槽配合的 側(cè)視放大圖。
圖8B為圖l所示實(shí)施例在全部打開(kāi)時(shí)，第一滑槽、滑軌、第二滑槽配合的 立體放大圖。
圖9為從仰視的角度觀察圖1所示實(shí)施例的立體圖。
具體實(shí)施例方式
參照附圖，本發(fā)明包括上支撐結(jié)構(gòu)1和下支撐結(jié)構(gòu)， 一般來(lái)說(shuō)，由于顯 示屏處于上部，因此上支撐結(jié)構(gòu)l用來(lái)安裝顯示屏，下支撐結(jié)構(gòu)用來(lái)安裝鍵盤(pán)， 當(dāng)然，也可以是鍵盤(pán)處于上部，因此上支撐結(jié)構(gòu)1用來(lái)安裝鍵盤(pán)，下支撐結(jié)構(gòu)用 來(lái)安裝顯示屏。上支撐結(jié)構(gòu)和下支撐結(jié)構(gòu)之間連接有幫助上支撐結(jié)構(gòu)和下支撐結(jié)
6滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。上支撐結(jié)構(gòu)和下支撐結(jié)構(gòu)的總體造型均成扁平狀，它們均可以 是由幾個(gè)部件所構(gòu)成或由單一部件構(gòu)成。本實(shí)施例中，上支撐結(jié)構(gòu)包括安裝顯示 屏的安裝板11以及安裝板11兩側(cè)彎折延伸而處于下支撐結(jié)構(gòu)下方的連接部位 12;所述下支撐結(jié)構(gòu)包括安裝鍵盤(pán)的安裝板21和處于安裝板下方并與安裝板連
接的罩板22，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3分別與上支撐結(jié)構(gòu)的連接部位12和下支撐結(jié)構(gòu)的 安裝板21連接，如圖5所示，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)處于下支撐結(jié)構(gòu)的連接板22與安裝 板21之間，罩板向下凹陷形成驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)區(qū)間23，這樣，當(dāng)滑動(dòng)結(jié)構(gòu)完全 滑動(dòng)打開(kāi)后，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)不會(huì)被暴露，有助于美觀和防護(hù)。本實(shí)施例中，設(shè)置了一 對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，它們對(duì)稱設(shè)置在滑動(dòng)結(jié)構(gòu)的兩側(cè)，它們采用彈簧31和彈簧架32 的組合結(jié)構(gòu)，實(shí)際上，本發(fā)明的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以采用以往應(yīng)用于滑蓋式便攜電子設(shè) 備終端滑動(dòng)結(jié)構(gòu)的任何驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。當(dāng)然，也可以是上支撐結(jié)構(gòu)采用前述的下支撐 結(jié)構(gòu)的組成方案，下支撐結(jié)構(gòu)采用前述的上支撐結(jié)構(gòu)的組成方案，此時(shí)，罩板處 于所連接的安裝板的上方，罩板向上凸而形成驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)區(qū)間。
所述上支撐結(jié)構(gòu)的兩側(cè)分別設(shè)置第一滑槽5,所述第一滑槽焊接在安裝板11 的兩側(cè)，成為上支撐結(jié)構(gòu)的一部分，當(dāng)然，第一滑槽也可直接由安裝板11的兩 側(cè)彎折成形；所述下支撐結(jié)構(gòu)的兩側(cè)分別設(shè)置第二滑槽6，所述第二滑槽焊接在 安裝板21的兩側(cè)，成為下支撐結(jié)構(gòu)的一部分，當(dāng)然，第二滑槽也可直接由安裝 板21的兩側(cè)彎折成形；所述滑動(dòng)結(jié)構(gòu)在每一側(cè)的第一滑槽和第二滑槽間還設(shè)有 第一滑槽和第二滑槽的滑軌4，所述滑動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)有限位組合；
所述限位組合包括在上支撐結(jié)構(gòu)上的第一限位結(jié)構(gòu)、設(shè)置在滑軌4上的第二 限位結(jié)構(gòu)41和第三限位結(jié)構(gòu)42、在下支撐結(jié)構(gòu)上的第四限位結(jié)構(gòu)；所述第二限 位結(jié)構(gòu)41與第一限位結(jié)構(gòu)配合，處于上支撐結(jié)構(gòu)滑動(dòng)打開(kāi)方向上的第一限位結(jié) 構(gòu)前方，所述第三限位結(jié)構(gòu)42與第四限位結(jié)構(gòu)配合，處于上支撐結(jié)構(gòu)滑動(dòng)打開(kāi) 方向上的第一限位結(jié)構(gòu)后方。
所述限位組合在滑動(dòng)結(jié)構(gòu)打開(kāi)過(guò)程中，使第一滑槽和第二滑槽均能相對(duì)滑軌
7滑動(dòng)一定距離，比如，當(dāng)推動(dòng)上支撐結(jié)構(gòu)時(shí)，第一滑槽和滑軌由于摩擦力的關(guān)系 而一起向前運(yùn)動(dòng)，使得滑軌4相對(duì)與第二滑槽運(yùn)動(dòng)，然后當(dāng)滑軌上的第三限位結(jié) 構(gòu)42與第二滑槽上的第四限位結(jié)構(gòu)接觸時(shí)，滑軌被阻擋而無(wú)法隨第一滑槽繼續(xù) 滑動(dòng)，第一滑槽繼續(xù)滑動(dòng)至其上的第一限位結(jié)構(gòu)與滑軌上的第二限位結(jié)構(gòu)接觸 時(shí)，滑動(dòng)至終點(diǎn)，此時(shí)，滑軌與第一滑槽的重疊長(zhǎng)度以及滑軌與第二滑槽的重疊 長(zhǎng)度均大于第一滑槽與第二滑槽在垂直于滑動(dòng)方向上的投影重疊長(zhǎng)度(如圖8A 所示)，起到加強(qiáng)連接的作用；以上過(guò)程如圖2B-1、 2B-2、 3B、 4B、 7A、 7B所 示。此外，當(dāng)推動(dòng)下支撐結(jié)構(gòu)向反方向滑動(dòng)時(shí)，第二滑槽和滑軌由于摩擦力的關(guān) 系而一起向后運(yùn)動(dòng)，使得滑軌4相對(duì)與第一滑槽運(yùn)動(dòng)，然后當(dāng)滑軌上的第二限位 結(jié)構(gòu)41與第一滑槽上的第一限位結(jié)構(gòu)接觸時(shí)，滑軌被阻擋而無(wú)法隨第二滑槽繼 續(xù)滑動(dòng)，第二滑槽繼續(xù)滑動(dòng)至其上的第四限位結(jié)構(gòu)與滑軌上的第三限位結(jié)構(gòu)接觸 時(shí)，滑動(dòng)至終點(diǎn)，此時(shí)，滑軌與第一滑槽的重疊長(zhǎng)度以及滑軌與第二滑槽的重疊 長(zhǎng)度均大于第一滑槽與第二滑槽在垂直于滑動(dòng)方向上的投影重疊長(zhǎng)度。
另外，當(dāng)?shù)谝换酆突墶⒌诙酆突壍哪Σ亮^小時(shí)，也可能是這種 滑動(dòng)情況當(dāng)推動(dòng)上支撐結(jié)構(gòu)時(shí)，在上支撐結(jié)構(gòu)滑動(dòng)一定距離后，第一限位結(jié)構(gòu) 與第二限位結(jié)構(gòu)接觸，所述滑軌4因而被帶動(dòng)滑動(dòng)，直至第三限位結(jié)構(gòu)與第四限 位接觸，滑動(dòng)終止，或者，當(dāng)推動(dòng)下支撐結(jié)構(gòu)時(shí)，下支撐結(jié)構(gòu)在反方向滑動(dòng)一定 距離后，第三限位結(jié)構(gòu)與第四限位結(jié)構(gòu)接觸，所述滑軌4因而被帶動(dòng)滑動(dòng)，直至 第二限位結(jié)構(gòu)與第一限位接觸，滑動(dòng)終止。
參照附圖6、 6A、 6B、 7A、 7B、 8A、犯，在本實(shí)施例中，第一限位結(jié)構(gòu) 51設(shè)置在第一滑槽5上，第四限位結(jié)構(gòu)61設(shè)置在第二滑槽6上。第一滑槽和第 二滑槽采用一次成形金屬件，第一限位結(jié)構(gòu)51由第一滑槽的折邊形成，第四限 位結(jié)構(gòu)由第二滑槽的折邊形成。參照附圖6B，在實(shí)施時(shí)，第一滑槽和第二滑槽 的形狀可左右對(duì)稱。
實(shí)際上，第一限位結(jié)構(gòu)51不一定必須設(shè)置在第一滑槽上，它也可以設(shè)置在除第一滑槽外的上支撐結(jié)構(gòu)的其它部位，只要能和上支撐結(jié)構(gòu)一起運(yùn)動(dòng)，并能和 滑軌4上的第二限位結(jié)構(gòu)41形成上述配合即可。第四限位結(jié)構(gòu)61不一定必須設(shè) 置在第二滑槽上，它也可以設(shè)置在除第二滑槽外的下支撐結(jié)構(gòu)的其它部位，只要 能和下支撐結(jié)構(gòu)一起運(yùn)動(dòng)，并能和滑軌4上的第三限位結(jié)構(gòu)42形成上述配合即 可。
所述滑軌具有與第一滑槽配合的軌道43和與第二滑槽配合的軌道44，它們 分別處于所述滑軌的兩側(cè)，所述滑軌可以呈U形、工字型等形狀。所述滑軌包 括金屬骨架體45及外部塑料體46，這樣，既能保證滑軌具有足夠的強(qiáng)度和潤(rùn)滑 度，增進(jìn)滑動(dòng)操作時(shí)操作者的手感，同時(shí)，也具有合適的摩擦力而防止滑動(dòng)機(jī)構(gòu) 處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，滑軌松動(dòng)的可能。
所述滑軌的金屬主體上設(shè)有孔，使得金屬骨架體45及外部塑料體46能夠牢 固鑲嵌注塑成一體。
所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)還設(shè)有在滑動(dòng)機(jī)構(gòu)關(guān)閉過(guò)程中，推動(dòng)所述滑軌滑動(dòng)復(fù)位的結(jié) 構(gòu)。本實(shí)施例中，該結(jié)構(gòu)為設(shè)置在第一滑槽前端的擋片7。
權(quán)利要求
1. 滑蓋式便攜電子設(shè)備終端的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括上支撐結(jié)構(gòu)和下支撐結(jié)構(gòu)，上支撐結(jié)構(gòu)和下支撐結(jié)構(gòu)之間連接有幫助上支撐結(jié)構(gòu)和下支撐結(jié)構(gòu)相對(duì)滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述上支撐結(jié)構(gòu)的兩側(cè)分別設(shè)置第一滑槽，所述下支撐結(jié)構(gòu)的兩側(cè)分別設(shè)置第二滑槽，所述滑動(dòng)結(jié)構(gòu)在每一側(cè)的第一滑槽和第二滑槽間還設(shè)有第一滑槽和第二滑槽的滑軌，所述滑動(dòng)結(jié)構(gòu)還設(shè)有限位組合；所述限位組合在滑動(dòng)結(jié)構(gòu)打開(kāi)過(guò)程中，使第一滑槽和第二滑槽均能相對(duì)滑軌滑動(dòng)一定距離，并在滑動(dòng)終點(diǎn)時(shí)，使滑軌與第一滑槽的重疊長(zhǎng)度以及滑軌與第二滑槽的重疊長(zhǎng)度均大于第一滑槽與第二滑槽在垂直于滑動(dòng)方向上的投影重疊長(zhǎng)度；所述滑動(dòng)結(jié)構(gòu)還設(shè)有在滑動(dòng)機(jī)構(gòu)關(guān)閉過(guò)程中，推動(dòng)所述滑軌滑動(dòng)復(fù)位的結(jié)構(gòu)。
2. 如權(quán)利要求1所述的滑蓋式便攜電子設(shè)備終端的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于所 述限位組合包括在上支撐結(jié)構(gòu)上的第一限位結(jié)構(gòu)、設(shè)置在滑軌上的第二限位結(jié)構(gòu) 和第三限位結(jié)構(gòu)、在下支撐結(jié)構(gòu)上的第四限位結(jié)構(gòu)；所述第二限位結(jié)構(gòu)與第一限 位結(jié)構(gòu)配合，處于上支撐結(jié)構(gòu)滑動(dòng)打開(kāi)方向上的第一限位結(jié)構(gòu)前方，所述第三限 位結(jié)構(gòu)與第四限位結(jié)構(gòu)配合，處于上支撐結(jié)構(gòu)滑動(dòng)打開(kāi)方向上的第一限位結(jié)構(gòu)后 方。
3. 如權(quán)利要求2所述的滑蓋式便攜電子設(shè)備終端的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于 第一限位結(jié)構(gòu)設(shè)置在第一滑槽上，第四限位結(jié)構(gòu)設(shè)置在第二滑槽上。
4. 如權(quán)利要求3所述的滑蓋式便攜電子設(shè)備終端的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于 第一滑槽和第二滑槽為一次成形金屬件，第一限位結(jié)構(gòu)為第一滑槽的折邊，第四 限位結(jié)構(gòu)為第二滑槽的折邊。
5. 如權(quán)利要求1所述的滑蓋式便攜電子設(shè)備終端的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于 所述滑軌具有與第一滑槽配合的軌道和與第二滑槽配合的軌道，它們分別處于所述滑軌的兩側(cè)。
6. 如權(quán)利要求5所述的滑蓋式便攜電子設(shè)備終端的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于 所述滑軌包括金屬骨架體及外部塑料體。
7. 如權(quán)利要求1所述的滑蓋式便攜電子設(shè)備終端的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于 所述下支撐結(jié)構(gòu)包括安裝板和處于安裝板下方并與安裝板連接的罩板，所述上支 撐結(jié)構(gòu)具有處于下支撐結(jié)構(gòu)下方的連接部位，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與上支撐結(jié)構(gòu)的 連接部位和下支撐結(jié)構(gòu)的安裝板連接。
8. 如權(quán)利要求7所述的滑蓋式便攜電子設(shè)備終端的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于 所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)處于下支撐結(jié)構(gòu)的罩板與安裝板之間，罩板向下凹陷形成驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu) 的運(yùn)動(dòng)區(qū)間。
9. 如權(quán)利要求1或3所述的滑蓋式便攜電子設(shè)備終端的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征 在于第一滑槽和第二滑槽的左右對(duì)稱。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種滑蓋式便攜電子設(shè)備終端的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，它包括上支撐結(jié)構(gòu)和下支撐結(jié)構(gòu)，上支撐結(jié)構(gòu)和下支撐結(jié)構(gòu)之間連接有幫助上支撐結(jié)構(gòu)和下支撐結(jié)構(gòu)相對(duì)滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，上支撐結(jié)構(gòu)的兩側(cè)分別設(shè)置第一滑槽，下支撐結(jié)構(gòu)的兩側(cè)分別設(shè)置第二滑槽，滑動(dòng)結(jié)構(gòu)在第一滑槽和第二滑槽間還設(shè)有第一滑槽和第二滑槽的滑軌，所述滑動(dòng)結(jié)構(gòu)還設(shè)有限位組合。本發(fā)明可通過(guò)滑軌與第一滑槽和第二滑槽的結(jié)合，起到加強(qiáng)上支撐結(jié)構(gòu)和下支撐結(jié)構(gòu)的連接強(qiáng)度，當(dāng)滑動(dòng)打開(kāi)至極限時(shí)，即使一滑槽與第二滑槽在垂直于滑動(dòng)方向上的投影重疊長(zhǎng)度很短，也能實(shí)現(xiàn)上支撐結(jié)構(gòu)和下支撐結(jié)構(gòu)的可靠連接，對(duì)于側(cè)向打開(kāi)的滑蓋式便攜電子設(shè)備終端的小型化、長(zhǎng)行程設(shè)計(jì)具有重要應(yīng)用意義。
文檔編號(hào)H05K5/03GK101489364SQ20091009637
公開(kāi)日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2009年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月24日
發(fā)明者程冠倫 申請(qǐng)人:杭州安費(fèi)諾飛鳳通信部品有限公司