專利名稱：預(yù)壓打包機(jī)預(yù)加油箱自動(dòng)補(bǔ)壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油箱自動(dòng)補(bǔ)壓裝置，特別是一種用于預(yù)壓打包機(jī)預(yù)加油箱的
自動(dòng)補(bǔ)壓裝置，屬于煙草機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)及制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
為避免預(yù)壓打包機(jī)預(yù)加油箱內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓或正壓，需要與外界進(jìn)行空氣交換以平衡 壓力，而在與空氣進(jìn)行交換時(shí)，會(huì)因污染物帶入油箱內(nèi)而對(duì)液壓系統(tǒng)造成污染，為此，現(xiàn)有 的預(yù)壓打包機(jī)預(yù)加油箱大多采用空氣濾清器來(lái)平衡油箱內(nèi)、外壓差，同時(shí)對(duì)空氣進(jìn)行凈化 過(guò)濾。在預(yù)壓打包機(jī)工作過(guò)程中，預(yù)加油箱與外界存在著頻繁且大量的空氣交換，尤其當(dāng)壓 頭上行使預(yù)加油箱充液時(shí)，會(huì)因油液的攪動(dòng)、氣泡等原因而產(chǎn)生部分油汽，這些油汽在隨空 氣外排至空氣濾清器濾網(wǎng)時(shí)，會(huì)附著在濾網(wǎng)上；而當(dāng)壓頭下行向油缸補(bǔ)液時(shí)，預(yù)加油箱內(nèi)會(huì) 形成負(fù)壓，使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器補(bǔ)入油箱內(nèi)，由于預(yù)壓打包機(jī)頂部灰塵較大，空氣中的灰 塵濃度較高，空氣流過(guò)濾清器時(shí)灰塵會(huì)與濾網(wǎng)上附著的油汽相混并結(jié)垢，最終導(dǎo)致濾網(wǎng)堵 塞而失去過(guò)濾作用，同時(shí)濾網(wǎng)堵塞后，預(yù)加油箱充液時(shí)油箱內(nèi)的空氣難于外排而出現(xiàn)較高 的正壓力，易引起油液隨氣流沖破箱蓋噴出而造成泄漏。另外預(yù)加油箱向油缸補(bǔ)液時(shí)油箱 內(nèi)會(huì)因較高的負(fù)壓，造成油缸上腔出現(xiàn)空吸并吸入空氣，從而使油缸產(chǎn)生氣蝕。因此有必要 對(duì)現(xiàn)有技術(shù)加以改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容為解決傳統(tǒng)預(yù)加油箱靠空氣濾清器平衡油箱內(nèi)外壓差，同時(shí)對(duì)空氣進(jìn)行凈化過(guò)濾 而帶來(lái)的空氣濾清器濾網(wǎng)易堵塞、漏油、使油缸產(chǎn)生氣蝕等問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種預(yù)加 油箱自動(dòng)補(bǔ)壓裝置。 本實(shí)用新型通過(guò)下列技術(shù)方案完成一種預(yù)壓打包機(jī)預(yù)加油箱自動(dòng)補(bǔ)壓裝置，包 括預(yù)加油箱及其上的空氣濾清器和與其連通的油缸，其特征在于預(yù)加油箱上設(shè)有進(jìn)氣口 ， 該進(jìn)氣口通過(guò)管道及其上的閥門與氣源相連，以便根據(jù)需要向預(yù)加油箱充氣，以平衡其內(nèi)、 外壓差，防止外部的帶塵空氣經(jīng)空氣濾清器吸入箱內(nèi)。 所述管道上的閥門設(shè)為電磁換向閥，以便通過(guò)電磁換向閥控制充入預(yù)加油箱內(nèi)的 氣體。 所述氣源為空氣壓縮機(jī)，以向預(yù)加油箱內(nèi)充入壓縮空氣。 所述預(yù)加油箱進(jìn)氣口內(nèi)的進(jìn)氣管端設(shè)有消聲器，使氣體進(jìn)入箱內(nèi)前，先通過(guò)消聲 器消聲， 一可避免壓縮空氣直接吹向油面，二可減緩氣流速度降低噪音。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)和效果采用上述方案，可在預(yù)加油箱 液面下降時(shí)，通過(guò)電磁換向閥向預(yù)加油箱內(nèi)自動(dòng)充入壓縮空氣，使預(yù)加油箱內(nèi)外氣壓保持 平衡，避免因預(yù)加油箱內(nèi)形成負(fù)壓而使外部的帶塵空氣經(jīng)空氣濾清器向內(nèi)吸入，從而實(shí)現(xiàn) 流經(jīng)空氣濾清器的氣流方向是單向的，即使空氣濾清器只向外排氣，徹底解決預(yù)加油箱空 氣濾清器因堵塞而帶來(lái)的噴油泄漏、對(duì)油缸帶來(lái)氣蝕等問(wèn)題。

圖1為本實(shí)用新型之結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。 如圖1，本實(shí)用新型提供的預(yù)壓打包機(jī)預(yù)加油箱自動(dòng)補(bǔ)壓裝置，包括預(yù)加油箱9及 其上的空氣濾清器8和與其連通的油缸1，預(yù)加油箱9上設(shè)有進(jìn)氣口 ，該進(jìn)氣口通過(guò)管道6 及其上的閥門5與氣源4相連，其中，閥門5為電磁換向閥，并與常規(guī)電控裝置電連接，以實(shí) 現(xiàn)自動(dòng)控制，氣源4為空氣壓縮機(jī)，以便根據(jù)需要通過(guò)電磁換向閥5自動(dòng)向預(yù)加油箱充氣， 以保持箱內(nèi)為正壓，防止外部的帶塵空氣經(jīng)空氣濾清器吸入箱內(nèi)，預(yù)加油箱進(jìn)氣口內(nèi)的進(jìn) 氣管端設(shè)有消聲器7，使氣體進(jìn)入箱內(nèi)前，先通過(guò)消聲器7消聲，一可避免壓縮空氣直接吹
向油面，二可減緩氣流速度降低噪音。
權(quán)利要求一種預(yù)壓打包機(jī)預(yù)加油箱自動(dòng)補(bǔ)壓裝置，包括預(yù)加油箱及其上的空氣濾清器和與其連通的油缸，其特征在于預(yù)加油箱上設(shè)有進(jìn)氣口，該進(jìn)氣口通過(guò)管道及其上的閥門與氣源相連。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)壓打包機(jī)預(yù)加油箱自動(dòng)補(bǔ)壓裝置，其特征在于所述預(yù)加油 箱進(jìn)氣口內(nèi)的進(jìn)氣管端設(shè)有消聲器。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種預(yù)壓打包機(jī)預(yù)加油箱自動(dòng)補(bǔ)壓裝置，包括預(yù)加油箱及其上的空氣濾清器和與其連通的油缸，其特征在于預(yù)加油箱上設(shè)有進(jìn)氣口，該進(jìn)氣口通過(guò)管道及其上的閥門與氣源相連?？稍陬A(yù)加油箱液面下降時(shí)，通過(guò)電磁換向閥向預(yù)加油箱內(nèi)自動(dòng)充入壓縮空氣，使預(yù)加油箱內(nèi)外氣壓保持平衡，避免因預(yù)加油箱內(nèi)形成負(fù)壓而使外部的帶塵空氣經(jīng)空氣濾清器向內(nèi)吸入，從而實(shí)現(xiàn)流經(jīng)空氣濾清器的氣流方向是單向的，即使空氣濾清器只向外排氣，徹底解決預(yù)加油箱空氣濾清器因堵塞而帶來(lái)的噴油泄漏、對(duì)油缸帶來(lái)氣蝕等問(wèn)題。
文檔編號(hào)B30B15/00GK201520072SQ20092011197
公開日2010年7月7日 申請(qǐng)日期2009年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月23日
發(fā)明者施小偉, 楊勇 申請(qǐng)人:深圳市格雷柏機(jī)械有限公司