專利名稱：一種帶導(dǎo)油板的沖壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶導(dǎo)油板的沖壓機(jī)。
背景技術(shù)：
沖壓機(jī)是一種利用安裝在沖壓機(jī)上的動模和定模對材料施加作用力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的加工機(jī)床。全自動雙模沖壓機(jī)用于對鐵片進(jìn)行沖壓，從而制造出鐵蓋。它在沖壓的過程中，會自動給動模及運(yùn)行軌道進(jìn)行加油潤滑，而動模的運(yùn)行甩動往往會將余油滴入下方成品的運(yùn)輸帶上，造成成品表面粘上油污而返工。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，本實(shí)用新型提供了一種帶導(dǎo)油板的沖壓機(jī)，該導(dǎo)油板
能夠?qū)⑼碌蔚挠嘤蛯?dǎo)出到兩邊，使油污不會再滴落到成品運(yùn)輸帶上而污染成品。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種帶導(dǎo)油板的沖壓機(jī)，包括
安裝在機(jī)臺上的動模、定模和兩運(yùn)行導(dǎo)軌；在動模底端還裝有積油軌道。 所述的積油軌道的截面呈V字型。 所述的積油軌道由兩塊導(dǎo)板拼成V字型構(gòu)成。 所述的積油軌道還設(shè)有固定片，螺絲鎖接在固定片與動模的底端之間。[0008] 本實(shí)用新型的一種帶導(dǎo)油板的沖壓機(jī)，包括安裝在機(jī)臺上的動模、定模和兩運(yùn)行導(dǎo)軌；在動模底端安裝一積油軌道；積油軌道由兩塊導(dǎo)板構(gòu)成，兩塊導(dǎo)板的一側(cè)端相互連接，形成一V字型槽。將積油軌道的開口朝上，其一塊導(dǎo)板用一固定片固定在沖床動模底端，另一塊導(dǎo)板裸露。這樣，當(dāng)動模在運(yùn)行甩動并帶動余油往下滴時(shí)，余油剛好落入積油軌道上。積油軌道將收集到的余油沿著軌道往軌道兩邊導(dǎo)出，這樣油污就不會滴入下方成品運(yùn)輸帶上，而使成品粘上油污了 。 本實(shí)用新型的有益效果是由于在全自動雙模沖壓機(jī)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)一 V字型積油軌道，并將其安裝在機(jī)臺動模底端，使得動模運(yùn)行甩動造成下滴的油污能夠沿著積油軌道兩邊導(dǎo)出，而不至于滴入沖模下方的成品運(yùn)輸帶上，造成產(chǎn)品表面油污。該導(dǎo)油板很好地解決了產(chǎn)品油污問題，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，從而大大降低了返工率。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明；但本實(shí)用新型的一種帶導(dǎo)油板的沖壓機(jī)不局限于實(shí)施例。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本實(shí)用新型的積油軌道的構(gòu)造示意圖。
具體實(shí)施方式如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型的一種帶導(dǎo)油板的沖壓機(jī)，包括安裝在機(jī)臺上的動模20、定模23、兩運(yùn)行導(dǎo)軌21和積油軌道10。 其中積油軌道10由導(dǎo)板11、導(dǎo)板12構(gòu)成。導(dǎo)板11和導(dǎo)板12的一側(cè)端相互連接，構(gòu)成V字型的積油軌道10。將V字型積油軌道10的開口向上，并將其中一塊導(dǎo)板用兩固定片22各將導(dǎo)板的一端固定在動模20的底端，則積油軌道10將隨動模20的運(yùn)動而運(yùn)動。積油軌道10的長度接近兩導(dǎo)軌21間的長度，使得積油軌道能夠完全為下方的成品運(yùn)輸帶擋住下滴的余油。此外，積油軌道10因安裝在動模20的底端，即積油軌道10可以時(shí)時(shí)跟隨動模20運(yùn)動，方便其將往下滴的余油全部收集并從兩邊導(dǎo)出。 當(dāng)全自動雙模機(jī)沖壓機(jī)在運(yùn)行過程中，自動給沖頭及運(yùn)行軌道進(jìn)行加油潤滑，而動模20沿著運(yùn)行導(dǎo)軌21斜向下沖壓鐵皮到定模23的運(yùn)行甩動過程中，導(dǎo)致余油下滴時(shí)，余油剛好可以滴入積油軌道10內(nèi)，而積油軌道10最后將其從兩邊導(dǎo)出。由于有積油軌道10的阻擋，使得余油不會落入下方的成品運(yùn)輸帶上而弄臟產(chǎn)品。 上述實(shí)施例僅用來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的一種帶導(dǎo)油板的沖壓機(jī)，但本實(shí)用新型并不局限于實(shí)施例，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均落入本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種帶導(dǎo)油板的沖壓機(jī)，包括安裝在機(jī)臺上的動模、定模和兩運(yùn)行導(dǎo)軌，其特征在于在動模底端還裝有積油軌道。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶導(dǎo)油板的沖壓機(jī)，其特征是所述的積油軌道的截面呈V字型。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶導(dǎo)油板的沖壓機(jī)，其特征是所述的積油軌道由兩塊導(dǎo)板 拼成V字型構(gòu)成。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的帶導(dǎo)油板的沖壓機(jī)，其特征是所述的積油軌道還設(shè)有 固定片，螺絲鎖接在固定片與動模的底端之間。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶導(dǎo)油板的沖壓機(jī)，包括安裝在機(jī)臺上的動模、定模和兩運(yùn)行導(dǎo)軌，還包括一個(gè)截面呈V字型的積油軌道；積油軌道由兩塊導(dǎo)板構(gòu)成，用固定片將積油軌道的其中一塊導(dǎo)板的兩端固定在動模的底端，則積油軌道可跟隨動模的運(yùn)行甩動而運(yùn)動。全自動雙模沖壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)，其動模沿著運(yùn)行軌道斜向下運(yùn)行甩動引起余油下滴時(shí)，下滴的余油剛好可以落入積油軌道上，從而避免了余油滴入下方的成品運(yùn)輸帶上。本實(shí)用新型的帶導(dǎo)油板的沖壓機(jī)，很好地解決了產(chǎn)品油污問題，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，從而大大降低了返工率。
文檔編號B30B15/02GK201471763SQ200920139078
公開日2010年5月19日 申請日期2009年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月16日
發(fā)明者嚴(yán)穆鐘 申請人:福建祥達(dá)制罐有限公司