專利名稱：電梯裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)平衡錘或轎廂的質(zhì)量的電梯裝置。
背景技術(shù)：
在將轎廂與平衡錘用主繩索等連接的電梯中，通過(guò)用卷?yè)P(yáng)機(jī)使驅(qū)動(dòng)鋼絲繩滑車旋 轉(zhuǎn)而使主繩索上下移動(dòng)，轎廂或平衡錘升降。此時(shí)，掛在卷?yè)P(yáng)機(jī)上的主繩索被向轎廂側(cè)和平 衡錘側(cè)的兩側(cè)拉伸。以往，電梯裝置的裝設(shè)后的平衡錘的質(zhì)量總是一定的，但轎廂側(cè)的質(zhì)量會(huì)根據(jù)乘 客及貨物的數(shù)、數(shù)量而變動(dòng)。因此，使主繩索向轎廂和平衡錘的較重側(cè)移動(dòng)的卷?yè)P(yáng)機(jī)的負(fù)荷 與使其向相反側(cè)移動(dòng)的情況的負(fù)荷相比，與轎廂和平衡錘的質(zhì)量差成比例地變大。作為減輕卷?yè)P(yáng)機(jī)的負(fù)荷的方法，例如，提出了在平衡錘中設(shè)置裝油箱、通過(guò)將箱內(nèi) 的油注入、排出，來(lái)調(diào)節(jié)轎廂側(cè)與平衡錘側(cè)的重量平衡的裝置(例如，參照專利文獻(xiàn)1等)。[專利文獻(xiàn)1]日本特開2000-335850號(hào)公報(bào)在上述以往的電梯裝置中，由于使用油，所以從環(huán)境負(fù)擔(dān)的觀點(diǎn)來(lái)看并不好。此 夕卜，由于使用比重較小的油，所以有箱自身的容積變大、設(shè)備也大型化的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明正是鑒于上述問(wèn)題而做出的，其目的是提供一種具備在電梯裝置的裝設(shè) 后、能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)平衡錘質(zhì)量或轎廂質(zhì)量的重量調(diào)節(jié)裝置的電梯裝置。根據(jù)本發(fā)明的電梯裝置，其特征在于，具備繩索，連接平衡錘與轎廂；繩輪，卷掛 該繩索；電動(dòng)機(jī)，使該滑輪驅(qū)動(dòng)；堆積設(shè)置用的框，被設(shè)在上述平衡錘或上述轎廂上，在上 部具備硬球的入口，在下部具備上述硬球的出口 ；升降路徑，上述平衡錘及上述轎廂進(jìn)行升 降；第一存放場(chǎng)，被設(shè)在上述升降路徑的上部；第1帶折皺管，將上述第1存放場(chǎng)與上述硬 球的入口連接，能夠伸縮；第2存放場(chǎng)，被設(shè)在上述升降路徑的下部；第2帶折皺管，將上述 第2存放場(chǎng)與上述硬球的出口連接，能夠伸縮；以及輸送部，使上述硬球從上述第2存放場(chǎng) 向上述第1存放場(chǎng)移動(dòng)。由此，不論平衡錘的位置如何，通過(guò)進(jìn)行框內(nèi)的硬球數(shù)的追加、抽取，能夠例如不 通過(guò)手工作業(yè)取放平衡錘的配重、而通過(guò)簡(jiǎn)單的操作進(jìn)行質(zhì)量調(diào)節(jié)。此外，根據(jù)本發(fā)明的電梯裝置，在上述硬球的入口和上述硬球的出口設(shè)有計(jì)數(shù)上 述硬球的計(jì)數(shù)器，設(shè)有讀取通過(guò)的硬球數(shù)量、直到計(jì)數(shù)了所需的數(shù)量為止、開閉上述硬球的 入口和出口地進(jìn)行控制的控制裝置。由此，通過(guò)將轎廂或平衡錘的質(zhì)量作為數(shù)據(jù)隨時(shí)傳送給控制裝置，能夠隨時(shí)自動(dòng) 地進(jìn)行平衡錘的質(zhì)量調(diào)節(jié)。此外，根據(jù)本發(fā)明的電梯裝置，其特征在于，具有設(shè)有上述框內(nèi)的硬球憑借自重能 夠從上述硬球的入口向上述硬球的出口移動(dòng)的帶傾斜的導(dǎo)引部的構(gòu)造。 由此，硬球不會(huì)滯留在框內(nèi)而能夠順暢地移動(dòng)。
根據(jù)本發(fā) 明的電梯裝置，提供一種在上述框的下部設(shè)有測(cè)量質(zhì)量的設(shè)備的電梯裝置。由此，質(zhì)量調(diào)節(jié)精度變高，所以能夠高精度地抑制對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)施加的負(fù)荷。此外，根據(jù)本發(fā)明的電梯裝置，其特征在于，上述輸送部具有具備菌盤的帶輸送 機(jī)、或在外面設(shè)有磁鐵的帶輸送機(jī)。由此，能夠使硬球從下部存放場(chǎng)向上部存放場(chǎng)順暢地移動(dòng)。發(fā)明的效果本發(fā)明在裝設(shè)后的電梯裝置中能夠自動(dòng)地調(diào)節(jié)平衡錘的質(zhì)量或轎廂的質(zhì)量。


圖1是構(gòu)成本發(fā)明的電梯裝置的吊掛式(9 3《式)電梯的概略圖。圖2是構(gòu)成本發(fā)明的電梯裝置的第1實(shí)施例的自動(dòng)重量調(diào)節(jié)裝置的概略圖。圖3是構(gòu)成本發(fā)明的電梯裝置的第2實(shí)施例的自動(dòng)重量調(diào)節(jié)裝置的概略圖。圖4是構(gòu)成本發(fā)明的電梯裝置的第3實(shí)施例的自動(dòng)重量調(diào)節(jié)裝置的概略圖。圖5是構(gòu)成本發(fā)明的電梯裝置的第4實(shí)施例的自動(dòng)重量調(diào)節(jié)裝置的概略圖。圖6是構(gòu)成本發(fā)明的電梯裝置的第5實(shí)施例的自動(dòng)重量調(diào)節(jié)裝置的概略圖。標(biāo)號(hào)說(shuō)明1平衡錘2 轎廂3a、3b吊窗滑輪4卷?yè)P(yáng)機(jī)5驅(qū)動(dòng)鋼絲繩滑車6主繩索7升降路徑8 硬球9收納框10收納框入口11收納框出口12a第1帶折皺管12b第2帶折皺管13第1存放場(chǎng)14第2存放場(chǎng)15帶舀盤的帶輸送機(jī)16上部出口17計(jì)數(shù)器(硬球數(shù)檢測(cè)器)18控制裝置19傾斜導(dǎo)引部20帶磁鐵的帶輸送機(jī)21上部磁鐵
22取出用桿23質(zhì)量測(cè)量器
具體實(shí)施例方式參照附圖，對(duì)本發(fā)明的電梯裝置詳細(xì)地說(shuō)明。另外，以下說(shuō)明的實(shí)施例只不過(guò)是本發(fā)明的一實(shí)施例，本發(fā)明當(dāng)然并不限定于這些。本實(shí)施例的電梯裝置包括吊掛式電梯裝置和自動(dòng)重量調(diào)節(jié)裝置。如圖1所示，本實(shí)施例的吊掛式電梯裝置包括平衡錘1、轎廂2、和分別被安裝在平 衡錘1及轎廂2的上部的吊窗滑輪3a、3b、裝備在卷?yè)P(yáng)機(jī)4中的驅(qū)動(dòng)鋼絲繩滑車5、主繩索6 和升降路徑7。主繩索6的一端固定在升降路徑7的上部，以轎廂2的吊窗滑輪3a、驅(qū)動(dòng)鋼 絲繩滑車5、平衡錘1的吊窗滑輪3b的順序引繞，另一端再次被固定在升降路徑7的上部。 由此，主繩索6的轎廂2側(cè)的張力與平衡錘1側(cè)的張力的差，與在驅(qū)動(dòng)鋼絲繩滑車5與主繩 索6之間產(chǎn)生的摩擦力相協(xié)調(diào)，將平衡錘1和轎廂2以吊掛式驅(qū)動(dòng)。接著，參照?qǐng)D2至圖6，對(duì)安裝在上述電梯裝置上的自動(dòng)重量調(diào)節(jié)裝置詳細(xì)地說(shuō) 明。圖2表示本發(fā)明的第1實(shí)施例的自動(dòng)重量調(diào)節(jié)裝置的概略圖。在圖2中，在平衡錘1上，安裝有收納用來(lái)調(diào)節(jié)重量的硬球8的收納框9，在收納 框9上，設(shè)有用來(lái)取放硬球8的開閉式的入口 10和出口 11。在圖中，10-1及11-1分別表 示入口開閉閥及出口開閉閥。在入口 10和出口 11中分別安裝有第一帶折皺管12a、第2帶 折皺管12b。在升降路徑7 (未圖示)的上部和下部，分別設(shè)有儲(chǔ)存硬球8的第1存放場(chǎng)13 及第2存放場(chǎng)14。入口 10通過(guò)帶折皺管12a連接到第1存放場(chǎng)13，出口 11通過(guò)第2帶折 皺管12b連接到第2存放場(chǎng)14，在第1存放場(chǎng)13與第2存放場(chǎng)14之間，垂直地設(shè)有帶輸送 機(jī)15。在第1存放場(chǎng)13上，設(shè)有開閉式的出口 16，在出口 16上連接著帶折皺管12a的上 端。這里，作為硬球8，例如可以使用作為彈珠(遊玉)而市售的金屬球。上述自動(dòng)重量調(diào)節(jié)裝置將硬球8保管在收納框9內(nèi)，通過(guò)以下的路徑進(jìn)行硬球的 追加、抽取，自動(dòng)調(diào)節(jié)重量。從設(shè)在平衡錘1上的收納框9的出口 11排出的硬球8通過(guò)第2帶折皺管12b移動(dòng) 到第2存放場(chǎng)14中。第2存放場(chǎng)14內(nèi)的硬球8被沿著帶輸送機(jī)15固定的多個(gè)舀盤15_1 依次菌起，朝向第1存放場(chǎng)13被上升輸送。帶輸送機(jī)15在其頂點(diǎn)處從上升轉(zhuǎn)為下降，由舀 盤15-1輸送來(lái)的硬球落下而被存放到第1存放場(chǎng)13內(nèi)。被存放在第1存放場(chǎng)13內(nèi)的硬 球8通過(guò)將設(shè)在第1存放場(chǎng)13的底部上的出口 16打開而在硬球8的自重下滾動(dòng)，經(jīng)由第1 帶折皺管12a從收納框9的入口 10進(jìn)入到收納框9內(nèi)。另外，設(shè)在收納框9上的入口 10、 出口 11通過(guò)第1帶折皺管12a、第2帶折皺管12b伸縮而與收納框9 一起追隨于平衡錘1 的移動(dòng)。這樣，通過(guò)開閉控制設(shè)在平衡錘1上的收納框9的入口 10、出口 11及第1存放場(chǎng) 13的出口 16，能夠進(jìn)行收納框9內(nèi)的硬球數(shù)的追加、抽取。由此，能夠不通過(guò)手工作業(yè)來(lái)取 放平衡錘的配重，并且與平衡錘的位置無(wú)關(guān)，而通過(guò)簡(jiǎn)單的操作就能夠隨時(shí)進(jìn)行平衡錘的 質(zhì)量調(diào)節(jié)。另外，在圖2中，表示了在平衡錘側(cè)安裝有自動(dòng)重量調(diào)節(jié)裝置的情況，但也可以 安裝在轎廂側(cè)。
圖3是表示本發(fā)明的第2實(shí)施例的自動(dòng)重量調(diào)節(jié)裝置的概略圖，是將用虛線的橢 圓A包圍的部分在用箭頭B表示的位置處放大表示的圖。另外，在從第2到第5實(shí)施例中， 與第1實(shí)施例相同的構(gòu)成要素賦予相同的標(biāo)號(hào)而省略詳細(xì)的說(shuō)明。在該實(shí)施例中，在設(shè)在平衡錘1上的收納框9的入口 10中，設(shè)有計(jì)測(cè)通過(guò)該入口 10的硬球的數(shù)量的計(jì)數(shù)器(硬球數(shù)檢測(cè)器)17、和接收來(lái)自該計(jì)數(shù)器17的計(jì)數(shù)信號(hào)、控制 入口 10和出口 11的開閉閥10-1、111-1的控制裝置18。通過(guò)這樣的結(jié)構(gòu)，在將設(shè)在平衡錘1上的收納框9的初期狀態(tài)的硬球數(shù)記錄到控 制裝置18中之后，將作為平衡錘1設(shè)定的質(zhì)量輸入到控制裝置18中，計(jì)算所需的硬球的超 過(guò)或不足的數(shù)量。然后，一邊用硬球數(shù)檢測(cè)器17計(jì)數(shù)通過(guò)的硬球數(shù)，一邊控制入口 10和出 口 11的開閉，將所需要的數(shù)量的硬球收納到收納框9內(nèi)。結(jié)果，能夠自動(dòng)地調(diào)節(jié)向收納框 9的硬球的取放數(shù)。此外，通過(guò)將轎廂或平衡錘的質(zhì)量作為數(shù)據(jù)隨時(shí)傳送給控制裝置，能夠 總是調(diào)節(jié)對(duì)應(yīng)于它的平衡錘1的質(zhì)量。例如，設(shè)置電梯的作業(yè)者能夠在安裝電梯后的初期 設(shè)定等中適當(dāng)采用，能夠容易地進(jìn)行重量調(diào)節(jié)。圖4是表示本發(fā)明的第3實(shí)施例的自動(dòng)重量調(diào)節(jié)裝置的剖視圖。在圖4中，相對(duì)于第1及第2實(shí)施例的重量調(diào)節(jié)裝置，為在收納框9內(nèi)設(shè)有傾斜導(dǎo) 引部19的結(jié)構(gòu)。即，傾斜導(dǎo)引部19被傾斜配置，以使其使從收納框9的入口 10進(jìn)來(lái)的硬 球8朝向另一端滾動(dòng)移動(dòng)、在另一端折返而使硬球8再次向入口 10滾動(dòng)移動(dòng)。傾斜導(dǎo)引部 19被配置為，使其將這樣的折返重復(fù)多次，并被構(gòu)成為使從收納框9內(nèi)的上部入口 10導(dǎo) 入的硬球8在它們的自重作用下朝向下部的出口 11移動(dòng)。通過(guò)這樣的結(jié)構(gòu)，收納框9內(nèi)的硬球8通過(guò)將收納框9的出口 11打開控制，不會(huì) 滯留在收納框9內(nèi)，而在自重作用下平滑地移動(dòng)，被從出口 11自動(dòng)地排出。圖5是表示本發(fā)明的第4實(shí)施例的自動(dòng)重量調(diào)節(jié)裝置的概略圖。第4實(shí)施例如圖5所示，代替具有菌盤的帶輸送機(jī)15而設(shè)置有帶有磁鐵的帶輸送 機(jī)20。即，沿垂直方向延長(zhǎng)設(shè)置的帶輸送機(jī)20在其表面上形成有磁性體(未圖示)，帶輸 送機(jī)20在其下端折返點(diǎn)處將第2存放場(chǎng)14內(nèi)的硬球吸附。被吸附在帶輸送機(jī)20的表面 上、被向上方輸送的硬球，在超過(guò)位于第1存放場(chǎng)13的上方的上端折返點(diǎn)而下降時(shí)，被設(shè)在 第1存放場(chǎng)13的上部磁鐵21和取出桿22從帶輸送機(jī)20拉開，存放到第1存放場(chǎng)13內(nèi)。 第4實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)與圖4所示的第3實(shí)施例是相同的，所以對(duì)于相同的部分賦予相同 的標(biāo)號(hào)而省略詳細(xì)的說(shuō)明。通過(guò)這樣的結(jié)構(gòu)，從第2存放場(chǎng)14用帶磁鐵的帶輸送機(jī)20將硬球8撈起，被撈起 的硬球8在第1存放場(chǎng)13中被取出桿22拉開、以通過(guò)上部磁鐵21引導(dǎo)的形式被收進(jìn)第1 存放場(chǎng)13中。由此，能夠使第1及第2存放場(chǎng)間的硬球6的輸送變得順暢。圖6是表示本發(fā)明的第5實(shí)施例的自動(dòng)重量調(diào)節(jié)裝置的概略圖。在第5實(shí)施例中，如圖6所示，在收納框9下部設(shè)置有測(cè)力傳感器等的質(zhì)量測(cè)量器 23。該質(zhì)量測(cè)量器23被設(shè)置為，使其測(cè)量收納框9及收納在其內(nèi)部的硬球的質(zhì)量。第5實(shí) 施例的其他結(jié)構(gòu)與圖5所示的第4實(shí)施例是相同的，所以對(duì)于相同的部分賦予相同的標(biāo)號(hào) 而省略詳細(xì)的說(shuō)明。通過(guò)這樣的結(jié)構(gòu)，通過(guò)測(cè)量存放在收納框9內(nèi)的硬球8的質(zhì)量和收納框9自身的質(zhì)量，能夠提高平衡錘1的質(zhì)量調(diào)節(jié)的精度。由此，質(zhì)量調(diào)節(jié)精度變高，所以能夠高精度地 抑制對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)施加的負(fù)荷。
權(quán)利要求
1.一種電梯裝置，其特征在于，具備繩索，連接平衡錘與轎廂；繩輪，卷掛該繩索；電動(dòng)機(jī)，使該滑輪驅(qū)動(dòng)；收納框，被設(shè)在上述平衡錘或上述轎廂上，在上部具備開閉式的入口，在下部具備開閉 式的出口，在內(nèi)部收納有硬球；升降路徑，上述平衡錘及上述轎廂進(jìn)行升降；第一存放場(chǎng)，被設(shè)在上述升降路徑的上部；第1帶折皺管，將上述第1存放場(chǎng)與上述收納框入口連接，能夠伸縮；第2存放場(chǎng)，被設(shè)在上述升降路徑的下部；第2帶折皺管，將上述第2存放場(chǎng)與上述收納框出口連接，能夠伸縮；以及輸送部，使上述硬球從上述第2存放場(chǎng)向上述第1存放場(chǎng)移動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的電梯裝置，其特征在于，在上述硬球的入口和上述硬球的出口 設(shè)有計(jì)數(shù)上述硬球的計(jì)數(shù)器，設(shè)有直到由該計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)的硬球數(shù)達(dá)到預(yù)定的計(jì)數(shù)值為止、 開閉控制上述收納框入口和上述收納框出口的控制裝置。
3.如權(quán)利要求2所述的電梯裝置，其特征在于，在上述收納框內(nèi)，設(shè)有上述硬球憑借自 重能夠從上述收納框入口向上述收納框出口移動(dòng)的傾斜導(dǎo)弓I部。
4.如權(quán)利要求3所述的電梯裝置，其特征在于，在上述收納框的下部，設(shè)有測(cè)量上述收 納框及被收納在內(nèi)部的硬球的質(zhì)量的設(shè)備。
5.如權(quán)利要求1所述的電梯裝置，其特征在于，上述輸送部是具備菌盤的帶輸送機(jī)。
6.如權(quán)利要求1所述的電梯裝置，其特征在于，上述輸送部包括在外面設(shè)有磁鐵的帶 輸送機(jī)、從上述帶輸送機(jī)取出上述硬球的桿、和用來(lái)將由上述桿取出的上述硬球向上述第1 存放場(chǎng)引導(dǎo)的磁鐵。
全文摘要
本發(fā)明提供一種在裝設(shè)后、通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)平衡錘的質(zhì)量或轎廂的質(zhì)量、能夠減小對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)施加的負(fù)荷的電梯裝置。本發(fā)明的電梯裝置具備繩索，連接平衡錘與轎廂；繩輪，卷掛該繩索；電動(dòng)機(jī)，使該滑輪驅(qū)動(dòng)；硬球收納框，被設(shè)在上述平衡錘或上述轎廂上，在上部具備開閉式的入口，在下部具備開閉式的出口；升降路徑，上述平衡錘及上述轎廂進(jìn)行升降；第一存放場(chǎng)，被設(shè)在上述升降路徑的上部；第1帶折皺管，將上述第1存放場(chǎng)與上述收納框入口連接，能夠伸縮；第2存放場(chǎng)，被設(shè)在上述升降路徑的下部；第2帶折皺管，將上述第2存放場(chǎng)與上述收納框出口連接，能夠伸縮；以及輸送部，使上述硬球從上述第2存放場(chǎng)向上述第1存放場(chǎng)移動(dòng)。
文檔編號(hào)B66B11/00GK102107809SQ20101058843
公開日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月28日
發(fā)明者浦田尚紀(jì) 申請(qǐng)人:東芝電梯株式會(huì)社