專利名稱:一種專用叉車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于裝卸運輸工程機(jī)械的技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,本實用新型涉及一種 專用叉車。
背景技術(shù):
在現(xiàn)有技術(shù)中,裝載小塊的方形和長方形的貨物很不方便,用普通叉車無法叉起, 還得靠人工裝車,用手工工具夾持,勞動強度大,裝載時間長,生產(chǎn)效率低。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的問題是提供一種專用叉車,其目的是實現(xiàn)小塊方形、長方 形貨物的方便裝卸。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為本實用新型所提供的這種專用叉車,包括叉車車身、升降門架和貨叉,在所述的升 降門架上設(shè)有沿車身前后方向夾緊貨物的夾持機(jī)構(gòu),所述的夾持機(jī)構(gòu)設(shè)有從升降門架上向 前伸出的懸臂,在所述的懸臂設(shè)有夾持貨物的兩個夾爪。為使本實用新型更加完善,還進(jìn)一步提出了以下更為詳盡和具體的技術(shù)方案,以 獲得最佳的實用效果,更好地實現(xiàn)發(fā)明目的,并提高本實用新型的新穎性和創(chuàng)造性所述的升降門架上設(shè)有能沿車身橫向移動的移動架,所述的懸臂的后端與所述的 移動架固定連接,所述的移動架與升降門架滑動配合。所述的夾爪在所述的懸臂鉸接連接,所述的兩個夾爪之間通過液壓缸連接。在所述的夾爪夾持貨物的表面上裝有彈性橡膠塊。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型采用上述技術(shù)方案,利用叉車車上的液壓升降系統(tǒng) 構(gòu)成貨物夾持機(jī)構(gòu),使其垂直升降及左右位移,并能能方便地夾緊貨物,具有結(jié)構(gòu)簡單、操 作方便、安全可靠等優(yōu)點,是特別適合于裝載各類方形、長方形貨物的裝卸機(jī)械。
下面對本說明書附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記為1、叉車車身,2、升降門架,3、貨叉,4、夾持機(jī)構(gòu),5、懸臂,6、夾爪,7、移動架,8、液壓
缸,9、彈性橡膠塊。
具體實施方式
下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)一步詳 細(xì)的說明,以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本實用新型的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和 深入的理解。[0016]如圖1所表達(dá)的本實用新型的結(jié)構(gòu),為一種專用叉車,包括叉車車身1、升降門架2 和貨叉3。為了解決在本說明書背景技術(shù)部分所述的目前公知技術(shù)存在的問題并克服其缺 陷,實現(xiàn)小塊方形、長方形貨物的方便裝卸的發(fā)明目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為如圖1所示,本實用新型所提供的這種專用叉車在所述的升降門架2上設(shè)有沿車 身前后方向夾緊貨物的夾持機(jī)構(gòu)4,所述的夾持機(jī)構(gòu)4設(shè)有從升降門架2上向前伸出的懸臂 5,在所述的懸臂5設(shè)有夾持貨物的兩個夾爪6。本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,勞動效率高,節(jié)省人力的可橫向移 動的叉車。本實用新型用叉車作為方形貨物的裝載工具,利用叉車上的液壓升降系統(tǒng)構(gòu)成 夾持機(jī)構(gòu)4垂直升降及左右位移,減輕了人工搬運的勞動強度,解放了勞動力,具有結(jié)構(gòu)簡 單、操作方便、安全可靠等優(yōu)點。包括叉車、起落架和叉架,在叉架上裝有橫向移動機(jī)構(gòu),該橫向移動機(jī)構(gòu)包括懸 臂、移動架和裝在懸臂5上的夾持機(jī)構(gòu)4,懸臂的后端與移動架固定連接,移動架與叉架滑 動配合。工作時,叉車部分主要通過方向盤操作駕駛,作業(yè)中操縱液壓操縱桿,通過液壓缸 可實現(xiàn)夾持機(jī)構(gòu)4的升降,前后、左右位移,及夾爪6的抓緊與放松,完成貨物裝車全過程。本實用新型所述的升降門架2上設(shè)有能沿車身橫向移動的移動架7,所述的懸臂5 的后端與所述的移動架7固定連接,所述的移動架7與升降門架2滑動配合。本實用新型還包括液壓操縱桿2,在升降門架2上裝有橫向移動機(jī)構(gòu),該橫向移動 機(jī)構(gòu)包括懸臂5、移動架7和裝在懸臂5上的夾持機(jī)構(gòu)4,懸臂5的后端與移動架7固定連 接,移動架7后部通過滑動槽與升降門架2橫向滑動配合。在升降門架2和懸臂5之間鉸 連有推動移動架7左右橫向移動的油缸。本實用新型利用普通叉車結(jié)構(gòu),在升升降門架2上裝有一橫向移動機(jī)構(gòu),利用液 壓油缸可使橫向移動機(jī)構(gòu)中的移動架7橫向移動,從而帶動裝在懸臂5上的夾持機(jī)構(gòu)4左 右橫向移動,通過夾持機(jī)構(gòu)4中的夾爪6上部的液壓缸8的伸縮,使夾爪6將貨物夾持牢固 并碼放整齊。本實用新型所述的夾爪6在所述的懸臂5鉸接連接,所述的兩個夾爪之間通過液 壓缸8連接。在升降門架2和懸臂5之間鉸連有油缸。夾持機(jī)構(gòu)4包括前后兩個與懸臂鉸接 的夾爪6和與兩個夾爪6上部鉸連的液壓缸8。在本實用新型所述的夾爪6夾持貨物的表面上裝有彈性橡膠塊9。為了提高夾爪6夾持貨物的牢固性,在夾爪6接觸貨物的表面上裝有彈性橡膠塊 9。上面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行了示例性描述,顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受 上述方式的限制,只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實質(zhì)性的改 進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本實用新型 的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種專用叉車,包括叉車車身(1)、升降門架(2)和貨叉(3),其特征在于在所述的升降門架(2)上設(shè)有沿車身前后方向夾緊貨物的夾持機(jī)構(gòu)(4),所述的夾持機(jī)構(gòu)(4)設(shè)有從升降門架(2)上向前伸出的懸臂(5),在所述的懸臂(5)設(shè)有夾持貨物的兩個夾爪(6)。
2.按照權(quán)利要求1所述的專用叉車,其特征在于所述的升降門架(2)上設(shè)有能沿車 身橫向移動的移動架(7),所述的懸臂(5)的后端與所述的移動架(7)固定連接,所述的移 動架⑵與升降門架(2)滑動配合。
3.按照權(quán)利要求1所述的專用叉車,其特征在于所述的夾爪(6)在所述的懸臂(5)鉸 接連接,所述的兩個夾爪之間通過液壓缸(8)連接。
4.按照權(quán)利要求1所述的專用叉車,其特征在于在所述的夾爪(6)夾持貨物的表面 上裝有彈性橡膠塊(9)。
專利摘要本實用新型公開了一種專用叉車,包括叉車車身(1)、升降門架(2)和貨叉(3),在所述的升降門架(2)上設(shè)有沿車身前后方向夾緊貨物的夾持機(jī)構(gòu)(4),所述的夾持機(jī)構(gòu)(4)設(shè)有從升降門架(2)上向前伸出的懸臂(5),在所述的懸臂(5)設(shè)有夾持貨物的兩個夾爪(6)。采用上述技術(shù)方案,利用叉車車上的液壓升降系統(tǒng)構(gòu)成貨物夾持機(jī)構(gòu),使其垂直升降及左右位移,并能方便地夾緊貨物,具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、安全可靠等優(yōu)點,是特別適合于裝載各類方形、長方形貨物的裝卸機(jī)械。
文檔編號B66F9/06GK201713269SQ20102019328
公開日2011年1月19日 申請日期2010年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月30日
發(fā)明者褚云青 申請人:蕪湖瑞創(chuàng)投資股份有限公司