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      車用超薄安定器的制作方法

      文檔序號:8148815閱讀:610來源:國知局
      專利名稱:車用超薄安定器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種電子器件,尤其涉及一種車用超薄電子安定器。
      背景技術(shù)
      電子安定器也可以稱為電子鎮(zhèn)流器。在已知技術(shù)中電子安定器的應(yīng)用范圍很廣, 結(jié)構(gòu)也有大有小,但大體分為兩種類型,一種是在應(yīng)用于小電流的使用范圍內(nèi),一種應(yīng)用于 使用電流較大的用電器內(nèi)。由于電子安定器在使用過程中,為保持電流的穩(wěn)定,會(huì)產(chǎn)生大量 的熱量,這了將產(chǎn)生的熱量及時(shí)散出,保持原器件的溫度范圍,使安定器穩(wěn)定的工作。在使 用電流較小的安定器中,是用電路板與外殼留有一定的空間來用空氣傳導(dǎo)散熱。在使用電 流較大或使用時(shí)間較長的安定器中,使用在外殼上開有散熱孔的結(jié)構(gòu)或在安定器內(nèi)加裝風(fēng) 扇來實(shí)現(xiàn)散熱的目的。這兩種結(jié)構(gòu)為了達(dá)到及時(shí)散熱的目的,都要有足夠的空間來實(shí)現(xiàn)空 氣的對流,因此安定器的體積主要是外殼的體積相對較大,如何能開發(fā)一種實(shí)現(xiàn)同等功能 并且體積較小的安定器是本實(shí)用新型的目的。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是開發(fā)一種鎮(zhèn)流效果好,散熱能力強(qiáng),體積較小的車用超薄安定器。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)實(shí)現(xiàn)的,一種車燈用超薄電子安定器,包括一金屬外 殼,外殼由上蓋和下蓋通過螺絲緊固形成,一塑料外殼,電連接線路,帶整流電路的電路板, 所述的安定器的高壓線包置于金屬殼外部單獨(dú)的塑料殼內(nèi)所,所述金屬外殼為密閉結(jié)構(gòu), 所述的電路板整體置于金屬內(nèi)的絕緣導(dǎo)熱膠內(nèi)。所述的車用超薄電子安定器,金屬外殼側(cè)面為不穿透的散熱槽。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比有以下優(yōu)點(diǎn)1 本實(shí)用新型改變了現(xiàn)有技術(shù)的散熱傳遞介質(zhì),由空氣傳遞改變?yōu)閭鳠嵝Ч?的傳熱膠體傳熱,散熱效率明顯提高。2:將安定器中產(chǎn)生熱量最大的原器件高壓包放置于外部,用單獨(dú)的外殼放置,使 原殼體的體積減小。同時(shí)取消了散熱孔,使加工程序減少將電路板埋入導(dǎo)熱膠內(nèi),通過金屬 外殼的壓緊,金屬外殼成為安定器的散熱部件。3:電路板全部埋入絕緣導(dǎo)熱膠體內(nèi)并通過外殼壓緊,使整個(gè)鎮(zhèn)流器成為一體,膠 體具有很好的減震效果,增強(qiáng)了安定器的抗震性能。附圖及
      [0011]圖1安定器結(jié)構(gòu)示意圖[0012]圖2安定器結(jié)構(gòu)示意圖側(cè)視圖[0013]圖3安定器外殼上蓋結(jié)構(gòu)圖[0014]圖4安定器外殼上蓋內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖[0015]圖5安定器外殼下蓋結(jié)構(gòu)圖[0016]附圖部件名稱1,安定器外殼2(21、22、23),用于固定安定器的結(jié)構(gòu)3,安定器外殼上蓋4,安定器外殼下蓋51、52,用于穿過導(dǎo)線的結(jié)構(gòu)6,安定器外殼上的散熱片7,用于緊固安定器外殼上、下蓋的螺孔
      具體實(shí)施方式
      結(jié)合附圖來說明本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)實(shí)現(xiàn)的,電子安定器的金屬外殼1包 括一上蓋3,見圖三和圖四,和用于封閉殼體的下蓋4兩部份,殼體內(nèi)置入絕緣導(dǎo)熱膠體,, 電連接線路與電路板連接埋入膠體內(nèi),將安定器外殼上、下蓋用螺絲將安定器外殼通過7 封閉,絕緣導(dǎo)熱膠體同安定器外殼結(jié)合成一體,高壓包安入塑料外殼內(nèi)通過導(dǎo)線與安定器 連接。將安定器用螺絲通過2(21、22、23)固定于車體上。
      權(quán)利要求一種車用超薄電子安定器,包括一外殼上蓋和一下蓋通過螺絲連接的金屬外殼,一塑料外殼,電連接線路,帶整流電路的電路板,其特征存在于所述的安定器的高壓線包置于金屬殼外部單獨(dú)的塑料殼內(nèi),所述的電路板整體置于金屬內(nèi)的絕緣導(dǎo)熱膠內(nèi),所述的安定器與內(nèi)容物通過螺絲緊固成為一沒有空隙的整體。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈用電子安定器,其特征在于所述金屬外殼側(cè)面為不穿透 的散熱槽。
      專利摘要本實(shí)用新型的目的是開發(fā)一種鎮(zhèn)流效果好,散熱能力強(qiáng),體積較小的車用超薄安定器。通過以下技術(shù)實(shí)現(xiàn)的,包括一金屬外殼,外殼由上蓋和下蓋通過螺絲緊固形成,一塑料外殼,電連接線路,帶整流電路的電路板,所述的安定器的高壓線包置于金屬殼外部單獨(dú)的塑料殼內(nèi)所,所述金屬外殼為密閉結(jié)構(gòu),所述的電路板整體置于金屬內(nèi)的絕緣導(dǎo)熱膠內(nèi)。
      文檔編號H05B41/14GK201674705SQ20102021254
      公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月28日
      發(fā)明者童誠 申請人:寧波正洋汽車部件有限公司
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