專利名稱：條形構(gòu)件吊掛裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及對物件進(jìn)行吊裝時用于吊掛物件的裝置，具體地說，涉及一種對 條形構(gòu)件(如檁條、橫梁)進(jìn)行吊裝時用于吊掛條形構(gòu)件的條形構(gòu)件吊掛裝置。
背景技術(shù)：
在鋼結(jié)構(gòu)建筑的施工過程中，需要吊裝一些條形構(gòu)件(如屋蓋檁條，墻體立柱之 間的橫梁)，通常將條形構(gòu)件固定在條形構(gòu)件吊掛裝置上，然后利用吊車將條形構(gòu)件吊掛裝 置連同條形構(gòu)件一起吊起，使條形構(gòu)件到達(dá)預(yù)定位置，再進(jìn)行安裝并使條形構(gòu)件脫離條形 構(gòu)件吊掛裝置。目前使用的條形構(gòu)件吊掛裝置包括承重橫梁，承重橫梁上連接有供吊車的吊鉤鉤 住的掛環(huán)或吊繩(吊繩通常由兩段斜拉的鋼絲繩組成，兩段鋼絲繩的下端均與承重橫梁連 接，兩段鋼絲繩的上端連接并形成一環(huán)子，環(huán)子供吊車的吊鉤鉤住)。吊裝時，采用鋼絲繩將 一根條形構(gòu)件捆扎在承重橫梁上，然后使吊車的吊鉤鉤住的掛環(huán)或吊繩，并將條形構(gòu)件吊 起到預(yù)定位置；安裝好條形構(gòu)件后松開鋼絲繩；接著吊車的吊鉤下降，準(zhǔn)備吊裝下一根條 形構(gòu)件；如此循環(huán)，逐根吊起并安裝條形構(gòu)件。這種條形構(gòu)件吊掛裝置每次只能吊掛一根條 形構(gòu)件，因而吊車的吊鉤需頻繁升降，工作效率較低；而且，用于捆扎條形構(gòu)件的鋼絲繩可 撓性較差，不易于纏繞且不能緊貼條形構(gòu)件，鋼絲繩與條形構(gòu)件之間的摩擦力較小，條形構(gòu) 件容易滑動而出現(xiàn)掉落的危險，而為了防止條形構(gòu)件掉落，吊起過程中必須小心翼翼，緩慢 上升，使條形構(gòu)件保持水平方向，以致影響工作效率。總而言之，使用這種條形構(gòu)件吊掛裝 置，工作效率低，且安全性差。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種條形構(gòu)件吊掛裝置，這種條形構(gòu)件吊 掛裝置使用方便快捷，能夠大大提高工作效率，并且能夠確保施工安全。采用的技術(shù)方案如 下一種條形構(gòu)件吊掛裝置，包括承重橫梁，其特征是還包括兩條起重鏈條，兩條起 重鏈條的上端分別與承重橫梁的兩端連接；每條起重鏈條上設(shè)有多條捆扎鏈條，兩條起重 鏈條上的捆扎鏈條數(shù)量相同并且位置一一對應(yīng)。上述承重橫梁可采用橫截面為工字形的鋼條制成，也可以采用橫截面為其它形狀 (如方形、圓形、U形等)的金屬條或合金條制成，只要其機(jī)械強(qiáng)度符合載荷的要求即可。上述起重鏈條和捆扎鏈條通常都是由多個環(huán)形件(常用金屬環(huán)或合金環(huán))逐環(huán)相 扣串接而成的鏈條。一般情況下，構(gòu)成起重鏈條的環(huán)形件比構(gòu)成捆扎鏈條的環(huán)形件更粗大， 能夠承受更大的載荷。通常在承重橫梁兩端的下側(cè)各設(shè)有一掛鉤，掛鉤處于起重鏈條最上端的環(huán)形件的 通孔中，實現(xiàn)起重鏈條與承重橫梁之間的連接。上述捆扎鏈條與起重鏈條之間的連接可以采用下述方式(1)捆扎鏈條上的一個
3環(huán)形件(可以是處于捆扎鏈條一端或中段的任一環(huán)形件)與起重鏈條上的一個環(huán)形件相 扣，從而使捆扎鏈條與起重鏈條連接，這種連接方式使得捆扎鏈條設(shè)于起重鏈條上的某個 固定位置；或(2)捆扎鏈條也可通過第一連接件(第一連接件可采用卸扣、螺栓等)與起重 鏈條連接，第一連接件將捆扎鏈條上的一個環(huán)形件與起重鏈條上的一個環(huán)形件連接，從而 使捆扎鏈條與起重鏈條連接，這種連接方式為活動連接，施工時可根據(jù)需要將捆扎鏈條連 接在起重鏈條的某個位置，也就是說，捆扎鏈條在起重鏈條上的位置可調(diào)節(jié)?？砂凑沾跹b的多個條形構(gòu)件之間的設(shè)計間距，確定起重鏈條上各捆扎鏈條之間 的間距，特別是，當(dāng)捆扎鏈條通過第一連接件與起重鏈條連接時，可根據(jù)待吊裝的多個條形 構(gòu)件之間的設(shè)計間距，隨時調(diào)節(jié)捆扎鏈條之間的間距，這樣往往能夠一次性將多個條形構(gòu) 件吊裝至所需的安裝位置，減少吊車的動作次數(shù)，有利于進(jìn)一步提高工作效率。兩條起重鏈條上的捆扎鏈條組成多對，捆扎鏈條的數(shù)量可根據(jù)施工需要設(shè)定或調(diào) 整。一起重鏈條上的某一捆扎鏈條與另一起重鏈條上位置相對應(yīng)的捆扎鏈條組成一對，分 別用于捆綁待吊裝的條形構(gòu)件的兩端。通常每條捆扎鏈條配備有一個第二連接件，第二連接件可采用卸扣、螺栓等，優(yōu)選 為卸扣。第二連接件的作用是在捆扎鏈條纏繞條形構(gòu)件后，將捆扎鏈條鎖定，使捆扎鏈條保 持纏繞狀態(tài)。捆扎鏈條安裝在起重鏈條上后，將形成一個自由端(當(dāng)捆扎鏈條的一端與起 重鏈條連接時)或兩個自由端(當(dāng)捆扎鏈條的中段與起重鏈條連接時)，在捆扎鏈條纏繞條 形構(gòu)件之后，應(yīng)當(dāng)采用第二連接件將捆扎鏈條的自由端鎖定，使捆扎鏈條保持纏繞狀態(tài)。鎖 定捆扎鏈條的自由端，可采用下述兩種方式(1)通過第二連接件將捆扎鏈條的自由端與 捆扎鏈條的其它部位連接；或(2)通過第二連接件將捆扎鏈條的自由端與起重鏈條連接。優(yōu)選第一連接件、第二連接件采用卸扣(Shackle)，卸扣是本領(lǐng)域目前常用的連接 件，裝卸方便快捷。通常，卸扣包括一 U形或Ω形主體、以及一鎖定桿，U形或Ω形主體的 兩端部之間形成開口，U形或Ω形主體的一個端部設(shè)有一個螺孔、另一個端部設(shè)有一個鎖 定桿通孔，螺孔與鎖定桿通孔位置相對準(zhǔn)；鎖定桿的一端設(shè)有與上述螺孔相匹配的螺紋段， 鎖定桿的另一端設(shè)有限位盤，限位盤上連接有手柄。采用卸扣進(jìn)行捆扎鏈條與起重鏈條之 間的連接時，使U形或Ω形主體穿過捆扎鏈條上的一個環(huán)形件及起重鏈條上的一個環(huán)形 件，然后將鎖定桿穿過鎖定桿通孔，并且通過旋轉(zhuǎn)使鎖定桿的螺紋段與螺孔嚙合，使鎖定桿 封閉U形或Ω形主體兩端部之間的開口，此時鎖扣本身形成的環(huán)形體分別與捆扎鏈條上的 環(huán)形件及起重鏈條上的環(huán)形件相扣，從而將捆扎鏈條與起重鏈條連接。本實用新型吊裝條形構(gòu)件時，采用捆扎鏈條纏繞條形構(gòu)件后，利用第二連接件將 捆扎鏈條鎖定，將條形構(gòu)件吊起到預(yù)定位置并安裝后，拆卸第二連接件，即可松開捆扎鏈 條，使用方便快捷，有利于提高工作效率；當(dāng)?shù)诙B接件采用卸扣時，由于卸扣裝卸更方便 快捷，且結(jié)構(gòu)牢固，因而能夠大大提高工作效率，并且增加施工的安全性；本實用新型每次 能夠吊掛多根條形構(gòu)件，減少了吊車的升降次數(shù)，大大提高了工作效率；捆扎鏈條可撓性良 好，便于纏繞并緊貼條形構(gòu)件，并且捆扎鏈條與條形構(gòu)件之間的摩擦力較大，條形構(gòu)件不易 滑動，能夠有效防止吊裝過程中條形構(gòu)件掉落，確保施工安全?？偠灾?，使用本實用新型 吊裝條形構(gòu)件，能夠提高工作效率并確保施工安全。

圖1是本實用新型優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是一種卸扣的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖1所示的條形構(gòu)件吊掛裝置的使用狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，這種條形構(gòu)件吊掛裝置包括承重橫梁1和兩條起重鏈條2，兩條起重 鏈條2的上端分別與承重橫梁1的兩端連接；每條起重鏈條2上設(shè)有三條捆扎鏈條3，兩條 起重鏈條2上的捆扎鏈條3位置一一對應(yīng)。兩條起重鏈條2上的捆扎鏈條3組成三對；一起重鏈條2上的某一捆扎鏈條3與 另一起重鏈條2上位置相對應(yīng)的捆扎鏈條3組成一對，分別用于捆綁待吊裝的條形構(gòu)件的兩端。承重橫梁1采用橫截面為工字形的鋼條制成。起重鏈條2是由多個環(huán)形件4(常用金屬環(huán)或合金環(huán))逐環(huán)相扣串接而成的鏈條， 捆扎鏈條3都是由多個環(huán)形件5 (常用金屬環(huán)或合金環(huán))逐環(huán)相扣串接而成的鏈條，構(gòu)成起 重鏈條2的環(huán)形件4比構(gòu)成捆扎鏈條3的環(huán)形件5更粗大。承重橫梁1兩端的下側(cè)各設(shè)有一掛鉤6，掛鉤6處于起重鏈條2最上端的環(huán)形件4 的通孔中，實現(xiàn)起重鏈條2與承重橫梁1之間的連接。捆扎鏈條3與起重鏈條2之間的連接采用下述方式捆扎鏈條3的一端通過第一 連接件7 (本實施例中，第一連接件7采用卸扣，卸扣的結(jié)構(gòu)如圖2所示)與起重鏈條2連 接，第一連接件7將捆扎鏈條3 —端的環(huán)形件5與起重鏈條2上的一個環(huán)形件4連接，從而 使捆扎鏈條3的一端與起重鏈條2連接，捆扎鏈條3的另一端為自由端。這種連接方式為 活動連接，施工時可根據(jù)需要調(diào)節(jié)捆扎鏈條3在起重鏈條2上的位置。每條捆扎鏈條3配備有一個第二連接件8，本實施例中第二連接件8采用卸扣(卸 扣的結(jié)構(gòu)如圖2所示)。如圖2所示，卸扣包括U形主體9以及鎖定桿10，U形主體9的兩端部之間形成開 口，U形主體9的一個端部設(shè)有螺孔11、另一個端部設(shè)有鎖定桿通孔12，螺孔11與鎖定桿 通孔12位置相對準(zhǔn)；鎖定桿10的一端設(shè)有與螺孔11相匹配的螺紋段13，鎖定桿10的另 一端設(shè)有限位盤14，限位盤14上連接有手柄15。承重橫梁1上連接有供吊車的吊鉤18鉤住的吊繩，吊繩由兩段斜拉的鋼絲繩16 組成，兩段鋼絲繩16的下端均與承重橫梁1連接，兩段鋼絲繩16的上端連接并形成一環(huán)子 17，環(huán)子17供吊車的吊鉤18鉤住。本條形構(gòu)件吊掛裝置每次可吊裝三根條形構(gòu)件，下面簡述一下本條形構(gòu)件吊掛裝 置吊裝檁條時的工作原理首先，利用捆扎鏈條3捆綁檁條19，一對捆扎鏈條3捆扎一根檁條19，同一對的兩 條捆扎鏈條3分別用于捆綁待吊裝的檁條19的兩端，具體捆綁過程是采用捆扎鏈條3纏 繞檁條19，然后利用第二連接件8將捆扎鏈條3的自由端與起重鏈條2連接(也可以通過 第二連接件8將捆扎鏈條3的自由端與捆扎鏈條3的其它部位連接)，從而將捆扎鏈條3鎖 定。第二連接件8采用卸扣時，使U形主體9穿過捆扎鏈條3自由端或自由端附近的一個環(huán)形件5、以及起重鏈條2上的一個環(huán)形件4 (或者捆扎鏈條3的其它部位的一個環(huán)形件5)， 然后將鎖定桿10穿過鎖定桿通孔12，并且通過手柄15旋轉(zhuǎn)鎖定桿10，使螺紋段13與螺孔 11嚙合，鎖定桿10封閉U形主體9兩端部之間的開口，此時鎖扣本身形成的環(huán)形體分別與 捆扎鏈條3上的環(huán)形件5及起重鏈條2上的環(huán)形件4(或者捆扎鏈條3的其它部位的一個 環(huán)形件5)相扣。然后使吊車的吊鉤18鉤住的吊繩的環(huán)子17，并使吊鉤18上升；首先將最下面的 檁條19吊起到預(yù)定安裝位置，安裝好該檁條19后卸下相應(yīng)的第二連接件8，使相應(yīng)的一對 捆扎鏈條3松開；然后吊鉤18下降并將中間的檁條19送至下一預(yù)定安裝位置，安裝好該檁 條19后卸下相應(yīng)的第二連接件8，使相應(yīng)的一對捆扎鏈條3松開；接著吊鉤18下降并將最 上面的檁條19送至下一預(yù)定安裝位置，安裝好該檁條19后卸下相應(yīng)的第二連接件8，使相 應(yīng)的一對捆扎鏈條3松開。安裝好全部檁條19后，接著吊車的吊鉤18下降，準(zhǔn)備吊裝另三根檁條19 ；如此循 環(huán)。當(dāng)然，如果只需吊裝一根或兩根檁條19，本條形構(gòu)件吊掛裝置也可只吊裝一根或 兩根檁條19。另外，本條形構(gòu)件吊掛裝置用于吊裝墻體立柱之間的橫梁時，可以根據(jù)待吊裝的 多個橫梁之間的設(shè)計間距，調(diào)節(jié)捆扎鏈條之間的間距，一次性將三根橫梁吊裝至所需的安 裝位置，安裝好三根橫梁后，松開捆扎鏈條，然后使吊車的吊鉤下降，進(jìn)行下一輪吊裝。在其它實施方案中，承重橫梁也可以采用橫截面為其它形狀(如方形、圓形、U形 等)的金屬條或合金條制成，只要其機(jī)械強(qiáng)度符合載荷的要求即可。在其它實施方案中，捆扎鏈條與起重鏈條之間的連接也可以采用下述方式捆扎 鏈條上的一個環(huán)形件(可以是處于捆扎鏈條一端或中段的任一環(huán)形件)與起重鏈條上的一 個環(huán)形件相扣，從而使捆扎鏈條與起重鏈條連接，這種連接方式使得捆扎鏈條設(shè)于起重鏈 條上的某個固定位置。
權(quán)利要求一種條形構(gòu)件吊掛裝置，包括承重橫梁，其特征是還包括兩條起重鏈條，兩條起重鏈條的上端分別與承重橫梁的兩端連接；每條起重鏈條上設(shè)有多條捆扎鏈條，兩條起重鏈條上的捆扎鏈條數(shù)量相同并且位置一一對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的條形構(gòu)件吊掛裝置，其特征是所述起重鏈條和捆扎鏈條都 是由多個環(huán)形件逐環(huán)相扣串接而成的鏈條。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的條形構(gòu)件吊掛裝置，其特征是所述捆扎鏈條通過第一連接 件與起重鏈條連接，第一連接件是卸扣。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的條形構(gòu)件吊掛裝置，其特征是每條捆扎鏈條配備有一個第 二連接件，第二連接件是卸扣。
專利摘要一種條形構(gòu)件吊掛裝置，包括承重橫梁，其特征是還包括兩條起重鏈條，兩條起重鏈條的上端分別與承重橫梁的兩端連接；每條起重鏈條上設(shè)有多條捆扎鏈條，兩條起重鏈條上的捆扎鏈條數(shù)量相同并且位置一一對應(yīng)。本實用新型使用方便快捷，有利于提高工作效率；每次能夠吊掛多根條形構(gòu)件，減少了吊車的升降次數(shù)，大大提高了工作效率；捆扎鏈條可撓性良好，便于纏繞并緊貼條形構(gòu)件，并且捆扎鏈條與條形構(gòu)件之間的摩擦力較大，條形構(gòu)件不易滑動，能夠有效防止吊裝過程中條形構(gòu)件掉落，確保施工安全。總而言之，使用本實用新型吊裝條形構(gòu)件，能夠提高工作效率并確保施工安全。
文檔編號B66C1/12GK201746220SQ20102027982
公開日2011年2月16日 申請日期2010年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月27日
發(fā)明者古佳林, 陳鄰耀, 黃楚光 申請人:廣東省第二建筑工程公司