專利名稱：立井罐籠擋車器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及煤礦立井提升罐籠，尤其涉及立井單層或多層罐籠提升特種車時(shí) 使用的擋車器。
背景技術(shù)：
目前立井提升中，經(jīng)常會(huì)提升一些特種車輛，其車身與普通礦車差別較大，正常罐 籠的罐位無(wú)法對(duì)其進(jìn)行固定，一般提升時(shí)多采用臨時(shí)固定，既浪費(fèi)時(shí)間，也因固定手段不同 帶來(lái)安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種適應(yīng)于立井罐籠提升特種車輛時(shí)所需的擋車器， 解決罐籠提升特種車輛時(shí)固定不可靠、易出現(xiàn)車輛滑入井底的問(wèn)題。本實(shí)用新型解決問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是，一種立井罐籠擋車器，它是在立井罐 籠的兩條軌道內(nèi)側(cè)兩端部設(shè)有插孔件，插孔件中插入擋車棍；在立井罐籠的兩條軌道上分 別設(shè)有滑塊，兩個(gè)滑塊之間設(shè)有連桿。上所的擋車輥采用直徑20mm的圓鋼。工作原理是將特種車輛填入罐籠后，取出擋車棍，插入插孔件中，或?qū)⒒瑝K移動(dòng) 到車輪的位置擋住車輪，達(dá)到固定車輛的目的。本實(shí)用新型立井罐籠擋車器具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、結(jié)實(shí)耐用、安全可靠等特點(diǎn)，解決了特 種車輛在立井罐籠中的固定問(wèn)題。

圖1是本實(shí)用新型的示意圖。圖例說(shuō)明1-軌道；2-插孔件；3-擋車棍；4-滑塊；5-連桿。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，一種立井罐籠擋車器，它是在立井罐籠的兩條軌道1內(nèi)側(cè)兩端部設(shè)有 插孔件2，插孔件2中插入擋車棍3 ；在立井罐籠的兩條軌道1上分別設(shè)有滑塊4，兩個(gè)滑塊 4之間設(shè)有連桿5。
權(quán)利要求1. 一種立井罐籠擋車器，其特征在于，它是在立井罐籠的兩條軌道內(nèi)側(cè)兩端部設(shè)有插 孔件，插孔件中插入擋車棍；在立井罐籠的兩條軌道上分別設(shè)有滑塊，兩個(gè)滑塊之間設(shè)有連 桿。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種立井罐籠擋車器，它是在立井罐籠的兩條軌道內(nèi)側(cè)兩端部設(shè)有插孔件，插孔件中插入擋車棍；在立井罐籠的兩條軌道上分別設(shè)有滑塊，兩個(gè)滑塊之間設(shè)有連桿。本實(shí)用新型立井罐籠擋車器具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、結(jié)實(shí)耐用、安全可靠等特點(diǎn)，解決了特種車輛在立井罐籠中的固定問(wèn)題。
文檔編號(hào)B66B17/00GK201932799SQ20112005327
公開(kāi)日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2011年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月27日
發(fā)明者凌長(zhǎng)剛, 劉后強(qiáng), 孫華璋, 張國(guó)賓, 李乃福, 韓鵬鵬 申請(qǐng)人:山東盛泉礦業(yè)有限公司