專利名稱：新型壓力機(jī)連桿結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及壓力機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)壓力機(jī)多為曲軸球頭式，即曲軸連接連桿，連桿與升降螺桿通過螺紋副相連， 升降螺桿的端部為球狀，安裝在滑塊內(nèi)的球頭座上，升降螺桿的球頭可在球頭座內(nèi)360°轉(zhuǎn)動，由此帶來的技術(shù)問題是滑塊的抗偏載能力減弱。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種抗偏載能力強(qiáng)，機(jī)床剛度增強(qiáng)的壓力機(jī)連桿結(jié)構(gòu)， 以解決目前壓力機(jī)存在的滑塊抗偏載能力減弱的技術(shù)問題。未達(dá)到上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為新型壓力機(jī)連桿結(jié)構(gòu)，包括偏心軸，套裝于偏心軸上的連桿，連桿與升降螺桿采用銷子連接，在連桿與升降螺桿之間設(shè)有承壓瓦，其特征在于所述的連桿與升降螺桿的連接端為柱面，升降螺桿的頂端為柱面凹槽，連桿的柱面連接端伸入升降螺桿頂端的柱面凹槽內(nèi)采用銷子連接。本實(shí)用新型的有益效果采用偏心軸代替曲軸，軸的受力直徑增大，使得壓力機(jī)的剛度增強(qiáng)；連桿與升降螺桿采用柱面連接，由傳統(tǒng)球頭連接360°的轉(zhuǎn)動改為前后180°轉(zhuǎn)動，從而加強(qiáng)了滑塊的抗偏載能力。

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、偏心軸，2、連桿，3、銷子，4、承壓瓦，5、螺母，6、升降螺桿，7、滑塊，8、柱面端頭。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。如附圖所示，壓力機(jī)設(shè)有滑塊7，在滑塊7的內(nèi)部設(shè)有升降螺桿6用于調(diào)整滑塊7 的封高，升降螺桿6的外部設(shè)有螺母5，通過螺母5的轉(zhuǎn)動帶動升降螺桿6的調(diào)整。如附圖所示，本實(shí)用新型采用偏心軸1代替?zhèn)鹘y(tǒng)的曲軸結(jié)構(gòu)，偏心軸1上套裝連桿 2。如附圖所示，連桿2與升降螺桿6采用銷子3連接，在連桿2與升降螺桿6之間設(shè)有承壓瓦4，由承壓瓦4傳遞載荷。如附圖所示，連桿2與升降螺桿6的連接端為柱面端頭8，該柱面端頭8伸入到升降螺桿6頂端的柱面凹槽內(nèi)，該柱面端頭8在升降螺桿的柱面凹槽內(nèi)可以前后轉(zhuǎn)動，但左右無法轉(zhuǎn)動，從而克服了傳統(tǒng)球頭連接360°轉(zhuǎn)動造成滑塊偏載能力弱的技術(shù)問題。該實(shí)用新型用偏心軸替代曲軸，柱面結(jié)構(gòu)的連桿替代球頭式連桿，工作行程時，柱面接觸，由承壓瓦傳遞載荷，回程時，由銷子承受滑塊的重量和拔模力。與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比，機(jī)床的剛度和滑塊抗偏載能力大大提高。
權(quán)利要求1.新型壓力機(jī)連桿結(jié)構(gòu)，包括偏心軸，套裝于偏心軸上的連桿，連桿與升降螺桿采用銷子連接，在連桿與升降螺桿之間設(shè)有承壓瓦，其特征在于所述的連桿與升降螺桿的連接端為柱面，升降螺桿的頂端為柱面凹槽，連桿的柱面連接端伸入升降螺桿頂端的柱面凹槽內(nèi)采用銷子連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及壓力機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域。為解決目前壓力機(jī)存在的滑塊抗偏載能力減弱的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種新型壓力機(jī)連桿結(jié)構(gòu)，包括偏心軸，套裝于偏心軸上的連桿，連桿與升降螺桿采用銷子連接，在兩桿與升降螺桿之間設(shè)有承壓瓦，其特征在于所述的連桿與升降螺桿的連接端為柱面，升降螺桿的頂端為柱面凹槽，連桿的柱面連接端伸入升降螺桿頂端的柱面凹槽內(nèi)采用銷子連接。采用本實(shí)用新型壓力機(jī)的剛度和滑塊的抗偏載能力得到極大增強(qiáng)。
文檔編號B30B1/14GK202045892SQ20112005358
公開日2011年11月23日 申請日期2011年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月26日
發(fā)明者姚鎮(zhèn)波, 趙錦剛 申請人:榮成金辰機(jī)械制造有限公司