專利名稱：一種路燈節(jié)能控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種路燈節(jié)能控制裝置。
背景技術(shù)：
隨著城市化建設(shè)的加快，城市的道路日益繁華，道路上的路燈數(shù)量越來越多?，F(xiàn)有的路燈都是保持一個亮度狀態(tài)，不能夠隨著需求進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，耗電量大，如果進(jìn)行大規(guī)模改進(jìn)需要耗費(fèi)大量的人力物力財力；現(xiàn)有的路燈都是一起點(diǎn)亮，路燈開關(guān)時電路的脈沖電流比較大，容易對電路造成損壞。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題，本實用新型提供一種在原有路燈基礎(chǔ)上連接方便，穩(wěn)定性好， 又可有效節(jié)能的路燈控制裝置。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型主要通過以下技術(shù)方案得以解決一種路燈節(jié)能控制裝置，包括降壓整流電路，降壓整流電路連接有濾波穩(wěn)壓電路，濾波穩(wěn)壓電路連接有定時器，定時器包括芯片IC2，所述的芯片IC2的引腳Q連接有計時照明電路的IC3的引腳CP， IC2芯片的引腳CR連接有并接的電容C5和二極管D5，并接的電容C5和二極管D5連接有電阻R4，所述的電容C5、二極管D5和電阻R4構(gòu)成計數(shù)器；所述的電阻R4的另一端連接IC3 的引腳EN并接地，所述的IC3的引腳QO Q9上分別連接與其相對應(yīng)的二極管D6 D15， 二極管D6 D15分別連接相對應(yīng)的選通開關(guān)Kl K10，選通開關(guān)Kl KlO并接后連接有交流調(diào)光電路的電阻R6，電阻R6的另一端連接有交流調(diào)光電路的三極管BGl的基極，三極管BGl的集電極連接有芯片IC3的VDD引腳和芯片IC2的VDD引腳并接入電源正極，三極管BGl的發(fā)射極連接有電阻R7，電阻R7的另一端連接有繼電器J-1，繼電器J-I與可控硅電路的可控硅SCR的G極連接，可控硅SCR的一端連接有負(fù)載L，另一端連接有交流電源的零線；所述的電阻R7還連接有雙向二極管D17，雙向二極管D17上接有電位器W，電位器W另一端與可控硅SCR —并接在負(fù)載L上，雙向二極管D17接觸點(diǎn)J-I ；所述的負(fù)載L與交流電的火線連接，可控硅SCR的并接有相互串聯(lián)的電容C7和電阻R8 ；所述的三極管BGl的集電極連接有有光控電路的光敏電阻RD，光敏電阻RD連接有三極管BG2的基極，三極管BG2的集電極連接有相互并接的繼電器J和二極管D16，并接的繼電器J和二極管D16的另一端接電源正極，所述的光敏電阻RD的另一端接有相互并接的電阻R5和電容C6，并接的電阻R5 和電容C6與三極管BG2的發(fā)射極連接，三極管BG2的發(fā)射極連接在芯片IC3的引腳VSS并接地。本實用新型通過定時器、記數(shù)器、記時照明電路、交流調(diào)光電路、光控電路和可控硅電路的連接，可安裝在原有路燈上，在深夜行人車輛不太多的環(huán)境下，對路燈的亮度進(jìn)行調(diào)節(jié)，起到節(jié)能的效果，同時對路燈的穩(wěn)定性更好。

[0006]圖1為本實用新型實施例的原理框圖。圖2為本實用新型實施例的工作原理圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖1 一 2，對本實用新型的技術(shù)方案的具體實施方式
作進(jìn)一步具體的說明。實施例一種路燈節(jié)能控制裝置，包括降壓整流電路1，降壓整流電路1連接有濾波穩(wěn)壓電路2，濾波穩(wěn)壓電路2連接有定時器3，定時器3包括芯片IC2.芯片IC2的引腳Q 連接有計時照明電路5的IC3的引腳CP，IC2芯片的引腳CR連接有并接的電容C5和二極管D5，并接的電容C5和二極管D5連接有電阻R4，所述的電容C5、二極管D5和電阻R4構(gòu)成計數(shù)器4 ；所述的電阻R4的另一端連接IC3的引腳EN并接地。IC3的引腳QO Q9上分別連接與其相對應(yīng)的二極管D6 D15，二極管D6 D15分別連接相對應(yīng)的選通開關(guān)Kl K10，控制三極管BGl的導(dǎo)通或截止。選通開關(guān)Kl KlO并接后連接有交流調(diào)光電路6的電阻R6，電阻R6的另一端連接有交流調(diào)光電路6的三極管BGl的基極，三極管BGl的集電極連接有芯片IC3的VDD引腳和芯片IC2的VDD引腳并接入電源正極，三極管BGl的發(fā)射極連接有電阻R7，電阻R7的另一端連接有繼電器J-1，繼電器J-I與可控硅電路8的可控硅SCR的G極連接，可控硅SCR的一端連接有負(fù)載L9，另一端連接有交流電源的零線；所述的電阻R7還連接有雙向二極管D17，雙向二極管D17上接有電位器W，電位器W另一端與可控硅SCR —并接在負(fù)載L9上，雙向二極管D17接觸點(diǎn)J-I ；所述的負(fù)載L9與交流電的火線連接，可控硅SCR的并接有相互串聯(lián)的電容C7和電阻R8 ；所述的三極管BGl的集電極連接有光控電路7的光敏電阻RD，光敏電阻RD連接有三極管BG2的基極，三極管BG2的集電極連接有相互并接的繼電器J和二極管D16，并接的繼電器J和二極管D16的另一端接電源正極，所述的光敏電阻RD的另一端接有相互并接的電阻R5和電容C6，并接的電阻R5和電容 C6與三極管BG2的發(fā)射極連接，三極管BG2的發(fā)射極連接在芯片IC3的引腳VSS并接地。在使用過程中，把路燈節(jié)能控制裝置裝在現(xiàn)有的路燈的線路上。在初始狀態(tài)下，外部電源接通，路燈節(jié)能控制裝置中的定時器3和計數(shù)器4隨著回路接通開始工作，計數(shù)器4 自動清零。連接的計時照明電路5通過Kl KlO選通開關(guān)的(按照定時需要選擇適當(dāng)數(shù)量的開關(guān)接通，例如Kl K3接通)接通，使BGl導(dǎo)通，但是當(dāng)天色光線較亮?xí)r，光敏電阻阻值很小，BG2導(dǎo)通繼電器J工作，使得常閉觸點(diǎn)J-I斷開，此時路燈L不亮。當(dāng)天色暗下達(dá)到一定程度后，光敏電路的阻值變大到足夠大時，BG2截止繼電器J停止工作，使得常閉觸點(diǎn)J-I 接通，觸發(fā)電流使可控硅SCR導(dǎo)通，此時路燈L為全亮狀態(tài)。計數(shù)器4計時到晚上12點(diǎn)后， 由于此時外面車流和行人都很少，不需要太高的亮度，為了節(jié)能省電，此時計時照明電路5 通過Kl KlO選通開關(guān)的(按照定時需要選擇適當(dāng)數(shù)量的開關(guān)斷開，例如K4 K6斷開)斷開，使BGl截止，此時，只有交流調(diào)光電路6經(jīng)J-I閉合通路連接到可控硅SCR的G端，調(diào)整好電位器W，使路燈L處于為半亮狀態(tài)。到清晨時，行人和出行車輛又增多，計時照明電路5 中的選通開關(guān)(如K7)處于閉合狀態(tài)，使BGl再次導(dǎo)通，觸發(fā)電流使可控硅SCR導(dǎo)通，路燈恢復(fù)到原有全亮狀態(tài)。但外部天亮度達(dá)到一定程度時，光敏電阻阻值變小，使BG2導(dǎo)通，繼電器J工作，使得觸點(diǎn)J-I斷開，此時路燈L自動關(guān)閉。由于光敏電阻具有離散性，且每盞路燈所處位置的光照又不相同，使得路燈陸續(xù)點(diǎn)亮，或者相繼關(guān)閉，大大地減少了路燈開關(guān)時電路的浪涌脈沖電流，使得電源的穩(wěn)定性更好。
權(quán)利要求1. 一種路燈節(jié)能控制裝置，包括降壓整流電路(1 )，降壓整流電路(1)連接有濾波穩(wěn)壓電路(2)，濾波穩(wěn)壓電路(2)連接有定時器(3)，定時器(3)包括芯片IC2，所述的芯片IC2的引腳Q連接有計時照明電路(5)的IC3的引腳CP，IC2芯片的引腳CR連接有并接的電容C5 和二極管D5，并接的電容C5和二極管D5連接有電阻R4，所述的電容C5、二極管D5和電阻 R4構(gòu)成計數(shù)器(4);所述的電阻R4的另一端連接IC3的引腳EN并接地，所述的IC3的引腳 QO Q9上分別連接與其相對應(yīng)的二極管D6 D15，二極管D6 D15分別連接相對應(yīng)的選通開關(guān)Kl K10，選通開關(guān)Kl KlO并接后連接有交流調(diào)光電路(6)的電阻R6，電阻R6的另一端連接有交流調(diào)光電路(6)的三極管BGl的基極，三極管BGl的集電極連接有芯片IC3 的VDD引腳和芯片IC2的VDD引腳并接入電源正極，三極管BGl的發(fā)射極連接有電阻R7， 電阻R7的另一端連接有繼電器J-1，繼電器J-I與可控硅電路(8)的可控硅SCR的G極連接，可控硅SCR的一端連接有負(fù)載L，另一端連接有交流電源的零線；所述的電阻R7還連接有雙向二極管D17，雙向二極管D17上接有電位器W，電位器W另一端與可控硅SCR —并接在負(fù)載L (9)上，雙向二極管D17接觸點(diǎn)J-I ；所述的負(fù)載L (9)與交流電的火線連接，可控硅SCR的并接有相互串聯(lián)的電容C7和電阻R8 ；所述的三極管BGl的集電極連接有光控電路(7)的光敏電阻RD，光敏電阻RD連接有三極管BG2的基極，三極管BG2的集電極連接有相互并接的繼電器J和二極管D16，并接的繼電器J和二極管D16的另一端接電源正極， 所述的光敏電阻RD的另一端接有相互并接的電阻R5和電容C6，并接的電阻R5和電容C6 與三極管BG2的發(fā)射極連接，三極管BG2的發(fā)射極連接在芯片IC3的引腳VSS并接地。
專利摘要本實用新型涉及一種路燈節(jié)能控制裝置。一種路燈節(jié)能控制裝置，由降壓整流電路、濾波穩(wěn)壓電路、定時器、計數(shù)器、記時照明電路、交流調(diào)光電路、光控電路、可控硅電路和燈之間的相互連接。本實用新型通過定時器、記數(shù)器、記時照明電路、交流調(diào)光電路、光控電路和可控硅電路的組合，可安裝在原有路燈上，在深夜行人車輛不太多的環(huán)境下，對路燈的亮度進(jìn)行調(diào)節(jié)，起到節(jié)能的效果，同時對路燈的穩(wěn)定性更好。
文檔編號H05B37/02GK202085361SQ201120173568
公開日2011年12月21日 申請日期2011年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月27日
發(fā)明者樊登煥 申請人:麗水職業(yè)技術(shù)學(xué)院