專利名稱：室內(nèi)升降平臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種升降裝置，尤其涉及室內(nèi)用的升降平臺。
背景技術(shù)：
目前市面的升降平臺，主要由動(dòng)力源、導(dǎo)軌、限位開關(guān)、走動(dòng)裝置構(gòu)成。其主要用途是工業(yè)提升，所以很笨重，噪音很大，用作室內(nèi)顯然不合適。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)在工業(yè)升降平臺笨重、噪音大的問題，提供一種有效節(jié)省室內(nèi)空間、而且從主機(jī)外殼外形設(shè)計(jì)為靠墻角的直角三角形狀的室內(nèi)用的升降平臺。為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型采取了以下的技術(shù)方案室內(nèi)升降平臺，包括支撐桿，控制開關(guān)，電機(jī)，設(shè)在支撐桿上的外殼，在支撐桿的行程上限和下限位置處分別設(shè)有第一限位開關(guān)和第二限位開關(guān)，活動(dòng)連接在支撐桿上、并可分別與第一限位開關(guān)和第二限位開關(guān)相碰觸的踏板支架，踏板支架外側(cè)連接有踏板；還包括縱向設(shè)置在支撐桿旁側(cè)的光軸， 滑動(dòng)設(shè)在光軸上、可沿光軸上下升降運(yùn)動(dòng)的直線軸承，直線軸承還與所述踏板支架內(nèi)側(cè)端固定連接；在所述踏板的下方設(shè)有安全觸板，踏板和安全觸板之間連接有微觸開關(guān)；所述支撐桿上部安裝有自縮式繞線盒；所述自縮式繞線盒通過導(dǎo)線分別連接到控制開關(guān)、微觸開關(guān)及電機(jī)。所述光軸為一根，在所述踏板支架的下側(cè)、貼近支撐桿外壁位置處設(shè)有軟彈性靠輪。相對于現(xiàn)有技術(shù)的兩根光軸，本實(shí)用新型采用單柱光軸配合直線軸承沿主支撐桿作上下運(yùn)動(dòng)，單根光軸降低了加工的難度，減少重量和磨損，節(jié)省了工序，降低了制造成本；軟彈性靠輪的外維用一圈橡膠固定，通過彈性的與支撐桿的接觸，可以起到減震和導(dǎo)向作用，避免踏板左右搖擺。在電機(jī)與支撐桿之間設(shè)有減震膠。采用吸震橡膠隔音，可以減少噪音，避免電機(jī)與主體產(chǎn)生共振。所述外殼的橫截面為直角三角形。外殼的直角三角形設(shè)置有助于室內(nèi)升降平臺與墻角的接觸，方便室內(nèi)升降平臺的擺放。在支撐桿的內(nèi)側(cè)下端設(shè)有與電機(jī)連接的主繞輪，支撐桿上端設(shè)有滑輪，還包括有鋼絲繩，鋼絲繩從主繞輪繞過并與踏板支架連接后，繞在滑輪上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型通過踏板的下方設(shè)有安全觸板，以及踏板和安全觸板之間連接的微觸開關(guān)，能有效的解決在直線軸承下移時(shí)如果異物導(dǎo)致直線軸承無法接觸限位開關(guān)使得鋼絲繩反繞的問題，防止了事故發(fā)生，延長了整機(jī)的使用壽命；本實(shí)用新型通過直角三角形的主體外殼設(shè)計(jì)，可安放于墻角，最大限度的節(jié)約了空間；采用直線軸承與單柱光軸的結(jié)構(gòu)，減低了加工精度，并且使運(yùn)行更平穩(wěn)、安靜； 電機(jī)與支撐桿之間用吸震膠隔離，避免了機(jī)械共振，有效的降低了噪音。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)分解示意圖；圖2為本實(shí)用新型組合結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型俯視圖；附圖標(biāo)記說明1-外殼，2-第一限位開關(guān)，3-主繞輪，4-減震膠5-底板，6-電機(jī)外殼，7-電機(jī)，8-軟靠輪，9-踏板支架，10-微觸開關(guān)，11-安全觸板，12-踏板，13-護(hù)欄，14-鋼絲繩，15-滑輪，16-支撐桿，17-控制開關(guān)，18-繞線盒，19-光軸，20-直線軸承，21-第二限位開關(guān)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型的內(nèi)容做進(jìn)一步詳細(xì)說明。實(shí)施例請參與圖1到圖2所示，室內(nèi)升降平臺，包括支撐桿16，支撐桿16底端設(shè)有底板5， 底板5上設(shè)有電機(jī)7，電機(jī)7外設(shè)在電機(jī)外殼6，以及在支撐桿16外設(shè)有外殼1，在支撐桿16 的行程上限和下限位置處分別設(shè)有第一限位開關(guān)2和第二限位開關(guān)21，活動(dòng)連接在支撐桿 16上、并可分別與第一限位開關(guān)2和第二限位開關(guān)21相碰觸的踏板支架9，踏板支架9外側(cè)連接有踏板12，踏板12上設(shè)有護(hù)欄13，支撐桿16頂端設(shè)有控制開關(guān)17，支撐桿16的內(nèi)側(cè)下端設(shè)有與電機(jī)7連接的主繞輪3，上端設(shè)有滑輪15，具有鋼絲繩14從主繞輪3繞過與踏板支架9連接后繞在滑輪15上，本實(shí)施例的特點(diǎn)在于還包括縱向設(shè)置在支撐桿16旁側(cè)的光軸19，滑動(dòng)設(shè)在光軸19上、可沿光軸19做上下升降運(yùn)的直線軸承20，直線軸承20還與踏板支架9內(nèi)側(cè)端固定連接；在踏板12的下方設(shè)有安全觸板11，踏板12和安全觸板11 之間連接有微觸開關(guān)10 ；支撐桿16上部安裝有自縮式繞線盒18 ；自縮式繞線盒18通過導(dǎo)線分別連接到控制開關(guān)17、微觸開關(guān)10及電機(jī)7。本實(shí)施例工作過程如下直線軸承20沿光軸19下降時(shí)，帶動(dòng)踏板支架9和踏板 12下降，當(dāng)踏板支架9碰觸到第一限位開關(guān)2時(shí)，則往下移動(dòng)的行程就中斷，再通過將控制開關(guān)17回?fù)埽藭r(shí)直線軸承20開始往上移動(dòng)，帶動(dòng)踏板支架9和踏板12上升，當(dāng)踏板支架 9碰觸到第二限位開關(guān)21時(shí)，行程中斷，一個(gè)循環(huán)即結(jié)束；如果有異物阻隔而導(dǎo)致第一限位開關(guān)2不工作時(shí)，安全觸板11受觸即可使微觸開關(guān)10斷電，以確保鋼絲繩14不反繞。在支撐座上部安裝有自縮式繞線盒，當(dāng)踏板上下移動(dòng)時(shí)電源線可自動(dòng)伸縮；當(dāng)電機(jī)7啟動(dòng)固定在主繞輪3上的鋼絲繩14作360°正反轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)固定在鋼絲繩14另一端的踏板支架及踏板沿滑輪作上下運(yùn)動(dòng)。作為本實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn)，光軸19為一根，在踏板支架9的下側(cè)、貼近支撐桿16 外壁位置處設(shè)有軟彈性靠輪8。在電機(jī)7與支撐桿16之間設(shè)有減震膠4。請參閱圖3所示，主機(jī)的外殼1的橫截面為直角三角形。在支撐桿16的內(nèi)側(cè)下端設(shè)有與電機(jī)7連接的主繞輪3，支撐桿16上端設(shè)有滑輪 15，還包括有鋼絲繩14，鋼絲繩14從主繞輪3繞過并與踏板支架9連接后，繞在滑輪15上。上列詳細(xì)說明是針對本實(shí)用新型可行實(shí)施例的具體說明，該實(shí)施例并非用以限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡未脫離本實(shí)用新型所為的等效實(shí)施或變更，均應(yīng)包含于本案的專利范圍中。
權(quán)利要求1.室內(nèi)升降平臺，包括支撐桿(16)，控制開關(guān)(17)，電機(jī)(7)，設(shè)在支撐桿(16)上的外殼(1)，在支撐桿(16)的行程上限和下限位置處分別設(shè)有第一限位開關(guān)( 和第二限位開關(guān)(21)，活動(dòng)連接在支撐桿(16)上、并可分別與第一限位開關(guān)(2)和第二限位開關(guān)相碰觸的踏板支架(9)，踏板支架(9)外側(cè)連接有踏板(1 ；其特征在于還包括縱向設(shè)置在支撐桿(16)旁側(cè)的光軸(19)，滑動(dòng)設(shè)在光軸(19)上、可沿光軸(19)上下升降運(yùn)動(dòng)的直線軸承(20)，直線軸承00)與所述踏板支架(9)內(nèi)側(cè)端固定連接；在所述踏板(1 的下方設(shè)有安全觸板(11)，踏板(12)和安全觸板(11)之間連接有微觸開關(guān)(10)；所述支撐桿 (16)上部安裝有自縮式繞線盒(18)；所述自縮式繞線盒(18)通過導(dǎo)線分別連接到控制開關(guān)(17)、微觸開關(guān)(10)及電機(jī)(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的室內(nèi)升降平臺，其特征在于所述光軸(19)為一根，在所述踏板支架(9)的下側(cè)、貼近支撐桿(16)外壁位置處設(shè)有軟彈性靠輪(8)。
3.如權(quán)利要求1所述的室內(nèi)升降平臺，其特征在于在電機(jī)(7)與支撐桿(16)之間設(shè)有減震膠⑷。
4.如權(quán)利要求1所述的室內(nèi)升降平臺，其特征在于所述外殼(1)的橫截面為直角三角形。
5.如權(quán)利要求1所述的室內(nèi)升降平臺，其特征在于在支撐桿(16)的內(nèi)側(cè)下端設(shè)有與電機(jī)(7)連接的主繞輪(3)，支撐桿(16)上端設(shè)有滑輪(15)，還包括有鋼絲繩(14)，鋼絲繩 (14)從主繞輪(3)繞過并與踏板支架(9)連接后，繞在滑輪(15)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了室內(nèi)升降平臺，包括支撐桿，控制開關(guān)，電機(jī)，設(shè)在支撐桿上的外殼，在支撐桿的行程上限和下限位置處分別設(shè)有第一限位開關(guān)和第二限位開關(guān)，活動(dòng)連接在支撐桿上、并可分別與第一限位開關(guān)和第二限位開關(guān)相碰觸的踏板支架，踏板支架外側(cè)連接有踏板；還包括縱向設(shè)置在支撐桿旁側(cè)的光軸，滑動(dòng)設(shè)在光軸上、可沿光軸上下升降運(yùn)動(dòng)的直線軸承，直線軸承還與所述踏板支架內(nèi)側(cè)端固定連接；在所述踏板的下方設(shè)有安全觸板，踏板和安全觸板之間連接有微觸開關(guān)；所述支撐桿上部安裝有自縮式繞線盒；所述自縮式繞線盒通過導(dǎo)線分別連接到控制開關(guān)、微觸開關(guān)及電機(jī)。能有效的解決在直線軸承下移時(shí)如果異物導(dǎo)致直線軸承無法接觸限位開關(guān)使得鋼絲繩反繞的問題，延長了整機(jī)的使用壽命。
文檔編號B66F7/28GK202107482SQ20112018292
公開日2012年1月11日 申請日期2011年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月1日
發(fā)明者翟斌 申請人:翟斌