專(zhuān)利名稱(chēng)：拉力傳感器防護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型拉力傳感器防護(hù)裝置，屬起重機(jī)設(shè)施領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前起重機(jī)上所用的拉力傳感器通常是采用螺栓直接與上下連接桿連接，沒(méi)有防護(hù)裝置，存在很大安全隱患，一旦連接螺栓斷裂或者松脫，將釀成嚴(yán)后果。因此迫切需要開(kāi)發(fā)拉力傳感器的安全防護(hù)裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種拉力傳感器防護(hù)裝置，通過(guò)對(duì)拉力傳感器防護(hù)以加大起重機(jī)的安全性。實(shí)用新型拉力傳感器防護(hù)裝置，由上下連接桿和夾板組成，特點(diǎn)是夾板為兩塊相同凹槽板相向設(shè)置螺栓緊固連接，拉力傳感器對(duì)應(yīng)置于夾板的凹槽中，上連接桿上端頭與吊臂頭部連接，上連接桿之下端部與夾板槽上端面剛性接觸，其下端頭與拉力傳感器上端連接；下連接桿的上部與夾板槽下端面有可調(diào)節(jié)間隙，其上端頭與拉力傳感器下端連接，其下端頭與吊鉤連接。上述上連接桿之下端部與夾板上方剛性接觸處為承力圓盤(pán)。上述下連接桿上部與夾板槽下端面可調(diào)節(jié)間隙設(shè)有墊圈。本實(shí)用新型拉力傳感器防護(hù)裝置設(shè)計(jì)簡(jiǎn)捷，當(dāng)發(fā)生傳感器斷裂或者松脫時(shí)，上連接桿下端圓盤(pán)設(shè)計(jì)顯著增強(qiáng)了承力的作用，下連接桿上部與夾板下方的可調(diào)節(jié)連接間隙可防止加載重物時(shí)裝置所產(chǎn)生的形變過(guò)大對(duì)夾板的損壞，因此，當(dāng)拉力傳感器連接螺栓斷裂或者松脫時(shí)，夾板可以繼續(xù)連接上下連接桿，從而防止重物溜鉤或者脫鉤現(xiàn)象的發(fā)生，而且，本實(shí)用新型制作簡(jiǎn)單，安裝拆卸方便，實(shí)用性強(qiáng)。

圖I是本實(shí)用新型防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)圖圖2是本實(shí)用新型上連接桿主視圖圖3是本實(shí)用新型上連接桿俯視圖圖4是本實(shí)用新型下連接桿主視圖圖5是本實(shí)用新型夾板主視圖圖6是本實(shí)用新型夾板側(cè)視圖
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖，通過(guò)本拉力傳感器防護(hù)裝置的安裝，進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型是如何實(shí)施的。本拉力傳感器防護(hù)裝置由上下連接桿和夾板組成，夾板3是相向?qū)χ玫膬蓧K相同凹槽板，上連接桿I上端頭通過(guò)軸銷(xiāo)9與吊臂頭部鉸接，上連接桿I螺紋下端頭13與拉力傳感器4上端連接，以螺母2擰緊；下連接桿7螺紋上端頭15與拉力傳感器4下端連接，以螺母2擰緊，下連接桿7下端頭通過(guò)軸銷(xiāo)10與吊鉤8連接。然后安裝夾板3，拉力傳感器4對(duì)應(yīng)置于夾板凹槽C中，并夾住上下連接桿中部，移 動(dòng)夾板3至接觸到上連接桿I下端承力圓盤(pán)12處，成剛性接觸，兩塊夾板3四角處通過(guò)螺栓11夾緊。最后在下連接桿7的螺紋上端頭14處調(diào)整螺母5和墊圈6，使之與夾板3垂直方向留有彈性空間以防加載重物時(shí)產(chǎn)生的形變損壞夾板。本實(shí)用新型規(guī)格與拉力傳感器對(duì)應(yīng)。
權(quán)利要求1.拉カ傳感器防護(hù)裝置，由上下連接桿和夾板組成，其特征在于夾板為兩塊相同凹槽板相向設(shè)置螺栓緊固連接，拉カ傳感器對(duì)應(yīng)置于夾板的凹槽中，上連接桿上端頭與吊臂頭部連接，上連接桿之下端部與夾板槽上端面剛性接觸，其下端頭與拉力傳感器上端連接；下連接桿的上部與夾板槽下端面有可調(diào)節(jié)間隙，其上端頭與拉力傳感器下端連接，其下端頭與吊鉤連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拉カ傳感器防護(hù)裝置，其特征在于上連接桿之下端與夾板上方剛性接觸處為承力圓盤(pán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拉カ傳感器防護(hù)裝置，其特征在于下連接桿上部與夾板槽下端面可調(diào)節(jié)間隙設(shè)有墊圏。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型拉力傳感器防護(hù)裝置，屬起重機(jī)設(shè)施領(lǐng)域，本裝置由上下連接桿和夾板組成，拉力傳感器對(duì)應(yīng)置于夾板的凹槽中，上連接桿上端頭與吊臂頭部連接，上連接桿之下端部與夾板槽上端面剛性接觸，其下端頭與拉力傳感器上端連接；下連接桿的上部與夾板槽下端面有可調(diào)節(jié)間隙，其上端頭與拉力傳感器下端連接，其下端頭與吊鉤連接，上連接桿下端圓盤(pán)設(shè)計(jì)顯著增強(qiáng)了承力的作用，下連接桿上部與夾板下方的可調(diào)節(jié)連接間隙可防止加載重物時(shí)裝置所產(chǎn)生的形變過(guò)大對(duì)夾板的損壞，因此，當(dāng)拉力傳感器連接螺栓斷裂或者松脫時(shí)，夾板可以繼續(xù)連接上下連接桿，從而防止重物溜鉤或者脫鉤現(xiàn)象的發(fā)生。而且，本實(shí)用新型制作簡(jiǎn)單，安裝拆卸方便，實(shí)用性強(qiáng)。
文檔編號(hào)B66C15/00GK202414998SQ201120473050
公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月24日
發(fā)明者張崢, 張建鋼 申請(qǐng)人:武橋重工集團(tuán)股份有限公司