專利名稱：Hgx3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
HGX3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)
發(fā)明領(lǐng)域 本實用新型涉及到電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)，特別涉及到HGX3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)HGX3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)包括繩輪支座、繩輪、繩輪軸、卡子和黃油嘴。工作時，電極升降由電機帶動蝸輪蝸桿減速器運轉(zhuǎn)，減速器輸出齒輪與齒條嚙合帶動導(dǎo)電橫臂作上、下運動，橫臂配重鉛砣一端由鋼絲繩連接，另一端經(jīng)過繩輪溝槽后固定在橫臂上，電極升降時繩輪隨之旋轉(zhuǎn)，以達(dá)到減小系統(tǒng)負(fù)荷及電極平穩(wěn)升降的目的?，F(xiàn)有技術(shù)HGX3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)繩輪與繩輪軸之間為間隙配合，并采用灌注黃油進(jìn)行潤滑。由于熔煉溫度高，所加潤滑油容易融化，且熔煉時產(chǎn)生灰塵及化學(xué)物粉塵較多， 容易堵塞潤滑油孔，其潤滑效果極差；繩輪軸及繩輪孔容易磨損，繩輪相對于繩輪軸逐漸傾斜，導(dǎo)致繩輪溝槽破裂及鋼絲繩滑槽、電極升降時摩擦阻力大、電機電流增大燒毀、減速器負(fù)荷增大。由此造成繩輪及繩輪軸磨損更換頻繁、電機燒毀現(xiàn)象嚴(yán)重和減速器蝸輪等零部件磨損更換頻繁等問題。
發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)HGX3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)存在的繩輪及繩輪軸磨損更換頻繁、電機燒毀現(xiàn)象嚴(yán)重和減速器蝸輪等零部件磨損更換頻繁等問題，本實用新型提出一種HGX3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)。本實用新型HGX3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)，包括支座、繩輪、繩輪軸、卡子，在繩輪和繩輪軸之間設(shè)置有高溫軸承，在繩輪兩側(cè)分別設(shè)置有限位軸套和端蓋，并且，不再設(shè)置黃油嘴。本實用新型HGX3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)的有益技術(shù)效果是不需潤滑，且具有高耐磨性，能夠在高溫、無油、無水、粉塵大、雜物多等惡劣環(huán)境下長期正常運行。

附圖I是現(xiàn)有技術(shù)HGX3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)的示意圖；附圖2是本實用新型HGX3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)的示意圖。
以下結(jié)合附圖及具體實施方式
對本實用新型HGX3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的說明。
具體實施方式
附圖I是現(xiàn)有技術(shù)HGX3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)的示意圖，圖中，I為卡子，2為繩輪軸，3為繩輪支座，4為繩輪，5為黃油嘴。由圖可知，現(xiàn)有技術(shù)HGX3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)包括繩輪支座3、繩輪4、繩輪軸2、卡子I和黃油嘴5?，F(xiàn)有技術(shù)HGX3 型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)繩輪4與繩輪軸3之間為間隙配合，并采用灌注黃油進(jìn)行潤滑。由于熔煉溫度高，所加潤滑油容易融化，且熔煉時產(chǎn)生灰塵及化學(xué)物粉塵較多，容易堵塞潤滑油孔，其潤滑效果極差；繩輪軸及繩輪孔容易磨損，繩輪相對于繩輪軸逐漸傾斜， 導(dǎo)致繩輪溝槽破裂及鋼絲繩滑槽、電極升降時摩擦阻力大、電機電流增大燒毀、減速器負(fù)荷增大。由此，造成繩輪及繩輪軸磨損更換頻繁、電機燒毀現(xiàn)象嚴(yán)重和減速器蝸輪等零部件磨損更換頻繁等問題。附圖2是本實用新型HGX3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)的示意圖，圖中，I為卡子，2為繩輪軸,3為繩輪支座,4為繩輪,6為高溫軸承,7為限位軸套,8為端蓋。由圖可知， 本實用新型HGX3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)，包括繩輪支座3、繩輪4、繩輪軸2、卡子 1，在繩輪4和繩輪軸3之間設(shè)置有高溫軸承6，在繩輪4兩側(cè)分別設(shè)置有限位軸套7和端蓋8，并且，不再設(shè)置黃油嘴5。本實用新型HGX3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)在繩輪和繩輪軸之間設(shè)置有高溫軸承，繩輪軸外徑加大與軸承作過盈配合，并采用端蓋壓緊高溫軸承外圈，同時利用限位軸套對繩輪進(jìn)行限位，使得繩輪軸、高溫軸承和繩輪三者既相互固定又良好配合。由于高溫軸承具有不需冷卻、承載力大、抗氧化防腐蝕、高耐磨性、無保持架和有自潤滑性等特點，本實用新型HGX3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)不再設(shè)置黃油嘴。顯然，本實用新型HGX3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)的有益技術(shù)效果是不需潤滑，且具有高耐磨性，能夠在高溫、無油、無水、粉塵大、雜物多等惡劣環(huán)境下長期正常運行。
權(quán)利要求1. 一種HGX3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)，包括支座、繩輪、繩輪軸和卡子，其特征在于在繩輪和繩輪軸之間設(shè)置有高溫軸承，在繩輪兩側(cè)分別設(shè)置有限位軸套和端蓋，并且，不再設(shè)置黃油嘴。
專利摘要為解決現(xiàn)有技術(shù)HGX3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)存在的繩輪及繩輪軸磨損更換頻繁、電機燒毀現(xiàn)象嚴(yán)重和減速器蝸輪等零部件磨損更換頻繁等問題，本實用新型提出一種HGX3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)。本實用新型HGX3型3噸電弧爐電極升降繩輪結(jié)構(gòu)，包括支座、繩輪、繩輪軸、卡子，在繩輪和繩輪軸之間設(shè)置有高溫軸承，在繩輪兩側(cè)分別設(shè)置有限位軸套和端蓋，并且，不再設(shè)置黃油嘴。
文檔編號H05B7/109GK202353843SQ201120541369
公開日2012年7月25日 申請日期2011年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月22日
發(fā)明者趙子冬 申請人:上汽依維柯紅巖商用車有限公司