專利名稱：自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置。
背景技術(shù)：
在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道運(yùn)行時(shí)，當(dāng)扶手帶的運(yùn)行速度偏離梯級(jí)或踏板實(shí)際速度的偏離值超出標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的范圍時(shí)，扶手帶測(cè)速裝置能夠使得自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止運(yùn)行。扶手帶測(cè)速裝置通常采用在非金屬滾輪(或稱為非金屬測(cè)速輪)上設(shè)置金屬測(cè)點(diǎn)，電氣探頭設(shè)置在離金屬測(cè)點(diǎn)很近的位置上，非金屬滾輪受到扶手帶的摩擦力同步滾動(dòng)，電氣 探頭就可以探測(cè)到扶手帶的速度。此裝置簡(jiǎn)單實(shí)用，但由于扶手帶是可彎曲、有韌性的零件，其在不同的運(yùn)行方向有松邊、緊邊的情況存在，非金屬滾輪在扶手帶的松邊運(yùn)行時(shí)，扶手帶有可能向上凸起導(dǎo)致摩擦不了非金屬滾輪，非金屬滾輪不運(yùn)行，電氣探頭就判斷扶手帶速度異常，使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道錯(cuò)誤地停止運(yùn)行，此類狀況一旦發(fā)生，會(huì)影響自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的正常使用。為了解決此問(wèn)題，如果只是單一地抬高非金屬滾輪，則在扶手帶的緊邊運(yùn)行時(shí)，非金屬滾輪被抬高后單一受力，所承受的壓力較大容易損壞。非金屬滾輪(或稱為非金屬測(cè)速輪)不能調(diào)整高度，并沒(méi)有徹底解決上述問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道上非金屬測(cè)速輪能夠根據(jù)扶手帶的運(yùn)行情況自動(dòng)調(diào)整高度的扶手帶測(cè)速裝置，這樣保證了測(cè)速輪始終能夠被扶手帶摩擦運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)避免測(cè)速輪受力過(guò)大發(fā)生損壞。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置，包括固定底板、輪周面能夠被所述扶手帶壓住并且能夠受到該扶手帶的摩擦力同步滾動(dòng)的非金屬測(cè)速輪，所述非金屬測(cè)速輪的表面上設(shè)置有金屬測(cè)點(diǎn)，所述固定底板上設(shè)置有能夠檢測(cè)到所述金屬測(cè)點(diǎn)以輸出反映所述扶手帶運(yùn)行速度的信號(hào)的探頭，所述扶手帶測(cè)速裝置還包括能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述固定底板上的支板，所述測(cè)速輪的輪軸裝在所述支板的一端部上，該支板的另一端部與所述固定底板之間設(shè)置有能夠提供該支板彈性回復(fù)力使得該支板上的測(cè)速輪向外頂起的彈性件，所述支板的轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸心線沿著所述測(cè)速輪的輪軸軸心線方向延伸。具體實(shí)施時(shí)，所述固定底板上固定有連接板，該連接板上固定有螺紋桿，所述彈性件采用彈簧，該彈簧套在所述螺紋桿上，所述支板上固定有撐板，該撐板通過(guò)其上的穿孔套在所述螺紋桿上，該螺紋桿上配合有調(diào)節(jié)螺母，該調(diào)節(jié)螺母位于所述撐板的外側(cè)，該撐板的內(nèi)側(cè)與所述連接板之間設(shè)置有能夠提供該撐板彈性回復(fù)力使得支板轉(zhuǎn)動(dòng)以頂起測(cè)速輪的所述彈黃。具體實(shí)施時(shí)，所述支板的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端與該支板相固定，另一端穿過(guò)所述固定底板的安裝穿孔，穿出的部位上配合有螺母，該螺母與所述固定底板之間有間隙。具體實(shí)施時(shí)，所述測(cè)速輪的輪體通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在輪軸上，該輪軸與所述支板相固定。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)支板轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在固定底板上，非金屬測(cè)速輪裝在支板的一端部上，支板的另一端部與固定底板之間有彈性件，這樣測(cè)速輪在扶手帶的緊邊運(yùn)行時(shí)，測(cè)速輪受緊邊扶手帶的壓力在支板上向下轉(zhuǎn)動(dòng)，即克服彈性件的彈性回復(fù)力，測(cè)速輪向內(nèi)縮回，避免測(cè)速輪受力過(guò)大容易損壞，同時(shí)依靠彈性件的彈性作用力保證緊邊扶手帶緊密地壓在測(cè)速輪的輪周面上；測(cè)速輪在扶手帶的松邊運(yùn)行時(shí)，測(cè)速輪受力減弱，則在彈性件的彈性回復(fù)力作用下，測(cè)速輪在支板上向上轉(zhuǎn)動(dòng)，即測(cè)速輪向外頂起，使得松邊扶手帶也能夠緊密地壓在測(cè)速輪的輪周面上，這樣測(cè)速輪無(wú)論 遇到扶手帶的松邊或緊邊情況，都能依靠彈性件自動(dòng)調(diào)整高度，即測(cè)速輪根據(jù)扶手帶的運(yùn)行軌跡自動(dòng)調(diào)整高度，始終保證被扶手帶摩擦運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保證探頭順利探測(cè)到信號(hào)，使得自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道能夠正常工作，且測(cè)速輪受力不會(huì)過(guò)大，不易損壞。


附圖I為本發(fā)明的主視示意 附圖2為本發(fā)明的俯視示意圖，去除了扶手帶。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖來(lái)進(jìn)一步闡述本發(fā)明的結(jié)構(gòu)。參見(jiàn)圖1-2所示，一種自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置，包括固定底板
3、非金屬測(cè)速輪2、探頭7、支板4，固定底板3上裝有多個(gè)沿扶手帶I的運(yùn)行方向間隔排列的托輪13，多個(gè)托輪13通過(guò)輪周面支撐扶手帶I。非金屬測(cè)速輪2裝在支板4的一端部上，在圖I中，非金屬測(cè)速輪2的輪周面被扶手帶I壓住，在扶手帶I運(yùn)行時(shí)，測(cè)速輪2會(huì)受到扶手帶I的摩擦力發(fā)生同步滾動(dòng)，非金屬測(cè)速輪2的表面上設(shè)置有金屬測(cè)點(diǎn)6，如圖2，固定底板3上設(shè)置有能夠檢測(cè)金屬測(cè)點(diǎn)6的探頭7，在測(cè)速輪2隨著扶手帶I運(yùn)行而同步滾動(dòng)時(shí)，金屬測(cè)點(diǎn)6的位置也隨之循環(huán)移動(dòng)，該探頭7通過(guò)檢測(cè)金屬測(cè)點(diǎn)6的移動(dòng)次數(shù)，來(lái)輸出反映扶手帶運(yùn)行速度的信號(hào)。在圖2中，非金屬測(cè)速輪2的輪體通過(guò)軸承5轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在輪軸上，該輪軸與支板4相固定，這樣實(shí)現(xiàn)了測(cè)速輪2在支板4上的滾動(dòng)。支板4能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在固定底板3上，支板4的轉(zhuǎn)動(dòng)軸14軸心線沿著測(cè)速輪2的輪軸軸心線方向延伸，這樣，隨著支板4在固定底板3上的旋轉(zhuǎn)，測(cè)速輪2能夠向外頂起或向內(nèi)縮回，即測(cè)速輪2的高度能夠調(diào)整。上面提到，支板4的一端部上裝有測(cè)速輪2，該支板4的另一端部與固定底板3之間設(shè)置有彈性件10，該彈性件10能夠提供支板4彈性回復(fù)力，使得支板4上的測(cè)速輪2向外頂起。這樣測(cè)速輪2在扶手帶I的緊邊運(yùn)行時(shí)，測(cè)速輪2受緊邊扶手帶的壓力在支板4上向下轉(zhuǎn)動(dòng)，即克服彈性件10的彈性回復(fù)力，測(cè)速輪2向內(nèi)縮回，避免測(cè)速輪2受力過(guò)大容易損壞，同時(shí)依靠彈性件10的彈性作用力保證緊邊扶手帶緊密地壓在測(cè)速輪2的輪周面上，緊邊扶手帶的運(yùn)行能保證測(cè)速輪2的順利同步滾動(dòng)；測(cè)速輪2在扶手帶I的松邊運(yùn)行時(shí)，測(cè)速輪2受力減弱，則在彈性件10的彈性回復(fù)力作用下，測(cè)速輪2在支板4上向上轉(zhuǎn)動(dòng)，即測(cè)速輪2向外頂起，使得松邊扶手帶能夠緊密地壓在測(cè)速輪2的輪周面上，即保證測(cè)速輪2始終被扶手帶摩擦運(yùn)轉(zhuǎn)；這樣測(cè)速輪無(wú)論遇到扶手帶的松邊或緊邊情況，都能依靠彈性件10自動(dòng)調(diào)整高度，即測(cè)速輪根據(jù)扶手帶的運(yùn)行軌跡自動(dòng)調(diào)整高度，始終保證被扶手帶摩擦運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保證探頭7順利探測(cè)到信號(hào)，使得自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道能夠正常工作，且測(cè)速輪受力均勻，不易損壞。在圖I中，固定底板3上固定有連接板8，該連接板8上固定有螺紋桿9，彈性件10采用彈簧，該彈簧套在螺紋桿9上，支板4上固定有撐板11，該撐板11通過(guò)其上的穿孔套在螺紋桿9上，該螺紋桿9上配合有調(diào)節(jié)螺母12，該調(diào)節(jié)螺母12位于撐板11的外側(cè)，該撐板
11的內(nèi)側(cè)與連接板8之間設(shè)置有彈簧10，該彈簧10能夠提供撐板11彈性回復(fù)力，使得支板4轉(zhuǎn)動(dòng)以頂起測(cè)速輪2，實(shí)現(xiàn)測(cè)速輪2高度的自動(dòng)調(diào)整。旋動(dòng)螺紋桿9上的調(diào)節(jié)螺母12， 能夠調(diào)節(jié)彈簧10的長(zhǎng)度，同時(shí)調(diào)節(jié)測(cè)速輪2向外頂起時(shí)處于最高點(diǎn)的位置，測(cè)速輪2的最高點(diǎn)應(yīng)當(dāng)高于扶手帶正常運(yùn)行軌跡的最高點(diǎn)，保證測(cè)速輪2能夠根據(jù)緊邊或松邊扶手帶的具體情況來(lái)自適應(yīng)調(diào)整高度。在圖2中，支板4的轉(zhuǎn)動(dòng)軸14的一端與該支板4相固定，另一端穿過(guò)固定底板3的安裝穿孔，穿出的部位上配合有螺母15，該螺母15與固定底板3之間有間隙16，使得支板4能在固定底板3上旋轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求
1.一種自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置，包括固定底板、輪周面能夠被所述扶手帶壓住并且能夠受到該扶手帶的摩擦力同步滾動(dòng)的非金屬測(cè)速輪，所述非金屬測(cè)速輪的表面上設(shè)置有金屬測(cè)點(diǎn)，所述固定底板上設(shè)置有能夠檢測(cè)到所述金屬測(cè)點(diǎn)以輸出反映所述扶手帶運(yùn)行速度的信號(hào)的探頭，其特征在干所述扶手帶測(cè)速裝置還包括能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述固定底板上的支板，所述測(cè)速輪的輪軸裝在所述支板的一端部上，該支板的另ー端部與所述固定底板之間設(shè)置有能夠提供該支板弾性回復(fù)カ使得該支板上的測(cè)速輪向外頂起的弾性件，所述支板的轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸心線沿著所述測(cè)速輪的輪軸軸心線方向延伸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置，其特征在于所述固定底板上固定有連接板，該連接板上固定有螺紋桿，所述彈性件采用彈簧，該彈簧套在所述螺紋桿上，所述支板上固定有撐板，該撐板通過(guò)其上的穿孔套在所述螺紋桿上，該螺紋桿上配合有調(diào)節(jié)螺母，該調(diào)節(jié)螺母位于所述撐板的外側(cè)，該撐板的內(nèi)側(cè)與所述連接板之間設(shè)置有能夠提供該撐板弾性回復(fù)カ使得支板轉(zhuǎn)動(dòng)以頂起測(cè)速輪的所述彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置，其特征在于所述支板的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端與該支板相固定，另一端穿過(guò)所述固定底板的安裝穿孔，穿出的部位上配合有螺母，該螺母與所述固定底板之間有間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置，其特征在于所述測(cè)速輪的輪體通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在輪軸上，該輪軸與所述支板相固定。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置，其中支板轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在固定底板上，非金屬測(cè)速輪裝在支板的一端部上，支板的另一端部與固定底板之間有彈性件，這樣測(cè)速輪在扶手帶的緊邊運(yùn)行時(shí)，測(cè)速輪受緊邊扶手帶的壓力在支板上向下轉(zhuǎn)動(dòng)，避免測(cè)速輪受力過(guò)大容易損壞，同時(shí)依靠彈性件的彈性作用力保證緊邊扶手帶緊密地壓在測(cè)速輪的輪周面上；測(cè)速輪在扶手帶的松邊運(yùn)行時(shí)，測(cè)速輪受力減弱，則在彈性件的彈性回復(fù)力作用下，測(cè)速輪在支板上向上轉(zhuǎn)動(dòng)使得松邊扶手帶也能夠緊密地壓在測(cè)速輪的輪周面上，這樣測(cè)速輪根據(jù)扶手帶的運(yùn)行軌跡能夠自動(dòng)調(diào)整高度，始終保證被扶手帶摩擦運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保證探頭順利探測(cè)到信號(hào)，使得自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道能夠正常工作，且測(cè)速輪受力不會(huì)過(guò)大，不易損壞。
文檔編號(hào)B66B25/00GK102838034SQ20121034778
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月19日
發(fā)明者高靜丹, 李春福, 張超, 蔣曉東 申請(qǐng)人:蘇州富士電梯有限公司