專利名稱：絞盤的機(jī)架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種絞盤的機(jī)架。
背景技術(shù)：
絞盤是車輛、船只的自我保護(hù)及牽引裝置，可在雪地、沼澤、沙漠、海灘、泥濘山路等惡劣環(huán)境中進(jìn)行自救和施救，并可在其它條件下，進(jìn)行清障、拖拉物品、安裝設(shè)施等作業(yè)，是戶外運(yùn)動(dòng)不可缺少的安全裝置。汽油機(jī)動(dòng)力絞盤作為一種純機(jī)械的工具，由于要實(shí)現(xiàn)絞盤常用的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、離合和剎車等功能，其各種功能的實(shí)現(xiàn)都要通過機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，零部件較多，結(jié)構(gòu)上較為復(fù)雜，而工具型絞盤的主要用途是為了人們?cè)趹敉膺\(yùn)動(dòng)遇到問題時(shí)的救援工作，所以其體積和重量必須做到人體能承受的范圍之內(nèi)。機(jī)架作為整臺(tái)機(jī)器的承重部分，必須承受絞盤工作的額定載荷，也是減重的主要對(duì)象，但現(xiàn)有的機(jī)架的形式主要有鐵 塊式、鋁合金壓鑄式，其承載雖然較好，但質(zhì)量重，不適合人力搬運(yùn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種絞盤的機(jī)架，它有助于使整個(gè)產(chǎn)品的體積和重量減小到方便人力搬運(yùn)。本實(shí)用新型絞盤的機(jī)架，包括主機(jī)架、左、右側(cè)焊管和前、后支撐軸；主機(jī)架為一體式?jīng)_壓成型的板塊，中間設(shè)有減重孔；左、右側(cè)焊管由空心管連接成閉環(huán)型，分別與主機(jī)架的兩側(cè)焊接相連；前、后支撐軸分別連接左、右側(cè)焊管。前后支撐軸的材質(zhì)是鋁質(zhì)。左、右側(cè)焊管由Imm厚度的空心管連接成。右側(cè)焊管和左側(cè)焊管的閉環(huán)形狀與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。主機(jī)架的板塊的厚度為5mm。右側(cè)焊管底部設(shè)有右過渡板；左側(cè)焊管底部設(shè)有左過渡板。右過渡板和左過渡板的厚度為2mm。前、后支撐軸分別與左、右側(cè)焊管之間通過螺釘連接。該機(jī)架上設(shè)有外觀覆蓋件。本實(shí)用新型的絞盤的機(jī)架相對(duì)于分塊式機(jī)架，重量輕、精度高，裝配方便；同時(shí)由于右側(cè)焊管和左側(cè)焊管的閉環(huán)形狀與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相適應(yīng)，使整個(gè)外形最小。

圖I是本實(shí)用新型的絞盤的立體圖；圖2是本實(shí)用新型的絞盤的機(jī)架的立體圖；圖3是本實(shí)用新型的絞盤的機(jī)架的分解圖。
具體實(shí)施方式
[0017]現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)說明。參看圖I、圖2和圖3，本實(shí)用新型的絞盤的機(jī)架I包括一主機(jī)架10、左、右側(cè)焊管21、22和前、后支撐軸31、32，主機(jī)架10為一體式?jīng)_壓成型的板塊，中間有減重孔100，左、右側(cè)焊管21、22由空心管連接成閉環(huán)型，分別與主機(jī)架10的兩側(cè)焊接相連，前、后支撐軸31、32分別連接左、右側(cè)焊管21、22。前后支撐軸31、32是鋁質(zhì)的，可減輕重量。它相對(duì)于分塊式機(jī)架，重量輕、精度高，裝配方便。左、右側(cè)焊管21、22為Imm厚度空心管，極大減少了機(jī)架的重量。右側(cè)焊管21和左側(cè)焊管22的閉環(huán)形狀與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相適應(yīng)，使整個(gè)外形最小。市場(chǎng)常見的工具絞盤，其額定載荷在1-5噸，為了保證機(jī)器的強(qiáng)度，采用厚度為 5mm的主機(jī)架10，整個(gè)傳動(dòng)主體都安裝在上面，承受整個(gè)工作載荷。右側(cè)焊管22和左側(cè)焊管21下部分別設(shè)有右過渡板221和左過渡板211，其可以方便絞盤的機(jī)架的安裝和定位。由于其并非承力主體，右過渡板221和左過渡板211的厚度可為2mm。前、后支撐軸31、32分別與左、右側(cè)焊管21、22之間通過螺釘7連接。當(dāng)安裝零部件時(shí)，可根據(jù)需要拆開螺釘7，前、后支撐軸31、32被卸下，這樣可以方便零部件安裝于機(jī)架上。為了產(chǎn)品的美觀和防護(hù)，需要増加外觀覆蓋件。以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述掲示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種絞盤的機(jī)架，其特征是包括主機(jī)架、左、右側(cè)焊管和前、后支撐軸；主機(jī)架為一體式?jīng)_壓成型的板塊，中間設(shè)有減重孔；左、右側(cè)焊管由空心管連接成與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相適應(yīng)的閉環(huán)形狀體，該閉環(huán)形狀體的底部分別與主機(jī)架的兩側(cè)焊接相連；前、后支撐軸分別連接左、右側(cè)焊管。
2.如權(quán)利要求I所述的絞盤的機(jī)架，其特征是前、后支撐軸的材質(zhì)是鋁質(zhì)。
3.如權(quán)利要求I所述的絞盤的機(jī)架，其特征是左、右側(cè)焊管由Imm厚度的空心管連接成。
4.如權(quán)利要求I所述的絞盤的機(jī)架,其特征是主機(jī)架的板塊的厚度為5mm。
5.如權(quán)利要求I所述的絞盤的機(jī)架，其特征是右側(cè)焊管底部設(shè)有右過渡板；左側(cè)焊管底部設(shè)有左過渡板。
6.如權(quán)利要求5所述的絞盤的機(jī)架，其特征是右過渡板和左過渡板的厚度為2_。
7.如權(quán)利要求I所述的絞盤的機(jī)架，其特征是前、后支撐軸分別與左、右側(cè)焊管之間通過螺釘連接。
8.如權(quán)利要求I所述的絞盤的機(jī)架，其特征是該機(jī)架上設(shè)有外觀覆蓋件。
專利摘要本實(shí)用新型是一種絞盤的機(jī)架，包括主機(jī)架、左、右側(cè)焊管和前、后支撐軸；主機(jī)架為一體式?jīng)_壓成型的板塊，中間設(shè)有減重孔；該左、右側(cè)焊管由1mm厚度的空心管連接成與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相適應(yīng)的閉環(huán)形狀，該閉環(huán)形狀體的底部分別與主機(jī)架的兩側(cè)焊接相連；前、后支撐軸分別連接左、右側(cè)焊管。前后支撐軸的材質(zhì)是鋁質(zhì)。本實(shí)用新型的絞盤的機(jī)架相對(duì)于分塊式機(jī)架，重量輕、精度高，裝配方便；同時(shí)由于右側(cè)焊管和左側(cè)焊管的閉環(huán)形狀與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相適應(yīng)，使整個(gè)外形最小。
文檔編號(hào)B66D1/28GK202625692SQ20122004065
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年2月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月8日
發(fā)明者王爾莊 申請(qǐng)人:上海特度機(jī)電有限公司