專利名稱:煤礦傾斜井巷用吸能制動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于礦井機械安全保護裝置技術(shù)領(lǐng)域,涉及ー種用于在煤礦傾斜井巷提升運輸過程中對煤礦斜井跑車進行有效制動控制的煤礦傾斜井巷用吸能制動器。煤礦傾斜井巷中,礦車多由絞車牽引來實現(xiàn)礦井的提升運輸。但在運行過程中,由于斷繩、脫銷等原因,礦車可能沿軌道加速滑行,由于礦車質(zhì)量大、礦井巷道傾角大,礦車的動能也將很大,為了確保礦井提升運輸安全,需要在傾斜巷道內(nèi)安裝車擋,從而攔截自由滑行的礦車。如上所述,因為礦車動能很大,所以礦車與車擋之間的沖擊カ也將很大,為了有效減小沖擊力,就需要在其間增設(shè)吸能制動器,以將礦車的動能轉(zhuǎn)化為摩擦熱等能量使之制動。可見,吸能制動器與車擋可以構(gòu)成斜井跑車防護裝置,對于此裝置的要求是(I)、可有效吸收跑車動能;(2)、由于礦井空間有限,需要保證吸能器體積較??;(3)、吸能制動器的安裝簡易。但目前礦井巷提升運輸設(shè)備所用的各種吸能制動器在實際應(yīng)用中均還相應(yīng)存在有結(jié)構(gòu)不盡合理、安裝不方便、體積大、使用條件受限多、制動カ不穩(wěn)定、制動距離不易控制等問題。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題加以解決,提供一種結(jié)構(gòu)合理、體積小、安裝及使用方便、制動性能可靠且制動效果好的煤礦傾斜井巷用吸能制動器。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的而采用的技術(shù)解決方案是這樣的所提供的煤礦傾斜井巷用吸能制動器包括滾筒和固定在底座上的主軸,滾筒兩端分別裝有左、右端板并可繞主軸轉(zhuǎn)動,滾筒外側(cè)纏繞有鋼絲繩,鋼絲繩的兩頭分別與左端板和井巷車擋連接,在滾筒和主軸之間套裝有一副摩擦盤組,該摩擦盤組由多個交替接觸設(shè)置的動摩擦盤和靜摩擦盤組成,動摩擦盤通過銷軸與左、右端板連接,靜摩擦盤通過鍵與主軸連接。本實用新型的技術(shù)方案還包括在主軸桿上通過圓螺母裝接有ー個用于頂置摩擦盤組的碟形彈簧。實際應(yīng)用中,將該吸能制動器安裝在煤礦傾斜井巷內(nèi),制動器滾筒上纏繞的鋼絲繩的ー頭連接在車擋上,當(dāng)高速運行的礦車與車擋碰撞時,將對吸能制動器的鋼絲繩產(chǎn)生軸向拉力,從而通過鋼絲繩牽引滾筒轉(zhuǎn)動,也驅(qū)動左、右端板和動摩擦盤繞主軸轉(zhuǎn)動,而主軸和靜摩擦盤保持靜止;這樣由動摩擦盤與靜摩擦盤之間存在的相對運動與相互摩擦將礦車的動能轉(zhuǎn)化為摩擦熱。又由于動摩擦盤與靜摩擦盤之間的摩擦力與兩者之間的正壓カ有關(guān),本實用新型結(jié)構(gòu)中,其正壓カ可以通過圓螺母與蝶形彈簧控制,與目前本領(lǐng)域通常使用的螺旋彈簧相比,蝶形彈簧可以通過較小的變形提供較大的正壓力,從而保證吸能器體積較小,而且正壓力、摩擦力及制動カ穩(wěn)定。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單合理、體積小、安裝使用方便、易于推廣應(yīng)用,它利用多個動、靜摩擦盤產(chǎn)生的摩擦來提供可變制動力,可以有效吸收跑車動能,減小礦車與車擋之間的沖擊力,同時可以有效控制礦車的制動距離。
圖I是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的工作原理示意圖。圖中各數(shù)字標(biāo)號的名稱分別是1_鋼絲繩,2_底座,3_螺柱,4_主軸,5_端蓋,6-銷軸,7-左端板,8-圓螺母,9-碟形彈簧,10-滾筒,11-動摩擦盤,12-靜摩擦盤,13-右端板,14-鍵,15-吸能制動器,16-礦車,17-車擋。
具體實施方式
以下將結(jié)合附圖對本實用新型內(nèi)容做進ー步說明,但本實用新型的實際制作結(jié)構(gòu)并不僅限于下述的實施例。參見附圖,本實用新型所述的煤礦傾斜井巷用吸能制動器由底座2、滾筒10、主軸
4、摩擦盤組、碟形彈簧9等部件組成。主軸4的兩端固定在底座2上,滾筒10通過左、右端板7、13套裝在主軸4上并可繞主軸4轉(zhuǎn)動。滾筒10外側(cè)纏繞有鋼絲繩1,鋼絲繩I的兩頭分別與左端板7和車擋16連接。摩擦盤組套裝在滾筒10和主軸4之間,由多個動摩擦盤11和靜摩擦盤12交替排列設(shè)置組成。摩擦盤組中的動摩擦盤11通過銷軸6與左、右端板7、13連接,靜摩擦盤12通過鍵14與主軸4連接。在主軸4上通過圓螺母8裝有用于頂置摩擦盤組的碟形彈簧9。吸能制動器安裝到位后,當(dāng)高速運行的礦車16與車擋17碰撞時,將對吸能制動器15的鋼絲繩I產(chǎn)生軸向拉力,從而通過鋼絲繩牽引滾筒10的筒體連同左、右端板7、13、動摩擦盤11、銷軸6 —起繞主軸4轉(zhuǎn)動,而主軸4、靜摩擦盤12和鍵14保持靜止。期間通過動摩擦盤11與靜摩擦盤12之間存在相對運動與相互摩擦,將礦車的動能轉(zhuǎn)化為摩擦熱。吸能制動器的制動カ與動摩擦盤11與靜摩擦盤12之間的摩擦カ有關(guān),此摩擦カ與動摩擦盤11及靜摩擦盤12之間的正壓カ有夫,該正壓力可以通過裝置中所設(shè)的圓螺母8與蝶形彈簧9控制。與通常使用的螺旋彈簧相比,蝶形彈簧可以通過較小的變形提供較大的正壓力,從而保證吸能器體積較小,而且正壓力、摩擦力及制動カ穩(wěn)定。
權(quán)利要求1.一種煤礦傾斜井巷用吸能制動器,包括滾筒(10)和固定在底座(2)上的主軸(4),滾筒(10)兩端分別裝有左、右端板(7、13)并可繞主軸(4)轉(zhuǎn)動,其特征在于滾筒(10)外側(cè)纏繞有鋼絲繩(1),鋼絲繩(I)的兩頭分別與左端板(7)和井巷車擋(16)連接,在滾筒(10)和主軸(4)之間套裝有一副摩擦盤組,該摩擦盤組由多個交替接觸設(shè)置的動摩擦盤(11)和靜摩擦盤(12)組成,動摩擦盤(11)通過銷軸(6)與左、右端板(7、13)連接,靜摩擦盤(12)通過鍵(14)與主軸(4)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的煤礦傾斜井巷用吸能制動器,其特征在于在主軸(4)上通過圓螺母(8)裝有ー個用于頂置摩擦盤組的碟形彈簧(9)。
專利摘要本實用新型涉及一種用于在煤礦傾斜井巷提升運輸過程中對跑車進行有效制動控制的煤礦傾斜井巷用吸能制動器,包括滾筒和固定在底座上的主軸,滾筒兩端分別裝有左、右端板并可繞主軸轉(zhuǎn)動,滾筒外側(cè)纏繞有鋼絲繩,鋼絲繩的兩頭分別與左端板和井巷車擋連接,在滾筒和主軸之間套裝有一副摩擦盤組,該摩擦盤組由多個交替接觸設(shè)置的動摩擦盤和靜摩擦盤組成,動摩擦盤通過銷軸與左、右端板連接,靜摩擦盤通過鍵與主軸連接。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單合理、安裝使用方便,它利用多個動、靜摩擦盤產(chǎn)生的摩擦來提供可變制動力,可以有效吸收跑車動能,減小礦車與車擋之間的沖擊力,同時可以有效控制礦車的制動距離。
文檔編號B66D5/14GK202657896SQ20122019538
公開日2013年1月9日 申請日期2012年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月3日
發(fā)明者高翔, 張修成, 薛軍 申請人:高宇