專利名稱：可折疊腳踏裝置及履帶起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種可折疊腳踏裝置及履帶起重機(jī)。
背景技術(shù)：
履帶起重機(jī)是一種采用履帶行走底盤的桁架式臂架結(jié)構(gòu)的起重機(jī)。這種起重機(jī)具有大箱形結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)臺(tái)，動(dòng)力系統(tǒng)和液壓傳送系統(tǒng)通常被布置在這種轉(zhuǎn)臺(tái)的內(nèi)部，日常維修時(shí)需要工作人員進(jìn)入到轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)部。如圖I所示，為現(xiàn)有履帶起重機(jī)內(nèi)轉(zhuǎn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖?，F(xiàn)有的履帶起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)很高，為了確保工作人員安全方便的進(jìn)出轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)部，工作人員出入轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)部需要借助于在轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)部安裝的固定式輔助腳踏裝置。但由于轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)部為了節(jié)省空間，動(dòng)力系統(tǒng)和液壓傳送系統(tǒng)等通常被布置的很緊湊，而這種固定式的輔助腳踏裝置占用了工作人員一定的操作空間。而如果為了節(jié)省操作空間而不設(shè)置腳踏裝置，則工作人員進(jìn)出轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)部則可能有一定的困難。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提出一種可折疊腳踏裝置及履帶起重機(jī)，能夠方便工作人員進(jìn)出轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)部，而且盡可能少的占用轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)部的操作空間。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種可折疊腳踏裝置，包括固定在履帶起重機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)壁的腳踏支架和通過(guò)銷軸與所述腳踏支架活動(dòng)連接的腳踏板，所述腳踏板相對(duì)于所述腳踏支架轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)設(shè)角度實(shí)現(xiàn)打開狀態(tài)和折疊狀態(tài)。進(jìn)一步的，所述腳踏支架包括兩個(gè)與所述轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)壁固定的支撐片，所述銷軸穿設(shè)于所述腳踏支架的兩個(gè)支撐片分別上設(shè)置的軸孔，所述銷軸的兩端通過(guò)開口銷限制所述銷軸在軸向上的移動(dòng)。進(jìn)一步的，所述腳踏支架的兩個(gè)支撐片之間還設(shè)有限制所述腳踏板的轉(zhuǎn)動(dòng)角度的限位板。進(jìn)一步的，所述腳踏支架的兩個(gè)支撐片與所述限位板一體制造。進(jìn)一步的，所述腳踏板包括U形隔板，所述U形隔板的兩側(cè)設(shè)有通槽，所述銷軸穿設(shè)于所述U形隔板兩側(cè)的通槽，所述腳踏板可相對(duì)于所述銷軸移動(dòng)預(yù)設(shè)距離。進(jìn)一步的，所述U形隔板下部具有鋸齒形表面。 進(jìn)一步的，所述U形隔板下部由多個(gè)窄長(zhǎng)片體構(gòu)成。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型還提供了一種履帶起重機(jī)，具有轉(zhuǎn)臺(tái)，其中在所述轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)側(cè)的右前方、右中前方、左后方和/或左中后方的位置安裝有任一前述的可折疊腳踏
>J-U ρ α裝直?；谏鲜黾夹g(shù)方案，本實(shí)用新型的可折疊腳踏裝置被安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)壁上，在轉(zhuǎn)臺(tái)不需要進(jìn)行內(nèi)部檢修時(shí)，可以使其處于打開狀態(tài)，以方便工作人員進(jìn)出，而當(dāng)需要檢修時(shí)，則可以將腳踏裝置折疊起來(lái)，以節(jié)省工作人員的操作空間，而檢修完畢后，則可以打開腳踏裝置離開轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)部。


此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中 圖I為現(xiàn)有履帶起重機(jī)內(nèi)轉(zhuǎn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型可折疊腳踏裝置的一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2實(shí)施例的打開狀態(tài)示意圖。圖4為圖2實(shí)施例的折疊狀態(tài)示意圖。圖5為本實(shí)用新型可折疊腳踏裝置安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)部的一個(gè)角度的示意圖。圖6為本實(shí)用新型可折疊腳踏裝置安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)部的另一個(gè)角度的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。如圖2所示，為本實(shí)用新型可折疊腳踏裝置的一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。在本實(shí)施例中，可折疊腳踏裝置包括固定在履帶起重機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)壁的腳踏支架和通過(guò)銷軸與所述腳踏支架活動(dòng)連接的腳踏板，所述腳踏板相對(duì)于所述腳踏支架轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)設(shè)角度實(shí)現(xiàn)打開狀態(tài)(如圖3所示)和折疊狀態(tài)(如圖4所示)。腳踏支架包括兩個(gè)與轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)壁固定的支撐片2，銷軸4穿設(shè)于腳踏支架的兩個(gè)支撐片2分別上設(shè)置的軸孔7，銷軸4的兩端通過(guò)開口銷6限制銷軸4在軸向上的移動(dòng)。在腳踏支架的兩個(gè)支撐片2之間還可以設(shè)有限制腳踏板的轉(zhuǎn)動(dòng)角度的限位板8。這個(gè)限位板8和銷軸4共同阻擋腳踏板轉(zhuǎn)動(dòng)到一定角度(例如向下傾斜的角度)，以避免工作人員打滑或踩空。根據(jù)需要，可以通過(guò)將支撐片與限位板焊接的方式形成這樣的腳踏支架，也可以將腳踏支架的兩個(gè)支撐片與所述限位板一體制造。腳踏板包括U形隔板3，這種U形隔板3的兩側(cè)設(shè)有通槽9，銷軸4穿設(shè)于U形隔板3兩側(cè)的通槽9，由于銷軸4可以在通槽9內(nèi)沿著通槽的長(zhǎng)度方向移動(dòng)，因此腳踏板可相對(duì)于銷軸移動(dòng)預(yù)設(shè)距離。由于腳踏板既能相對(duì)于腳踏支架轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)設(shè)角度，也可以移動(dòng)預(yù)設(shè)距離，因此可以使整個(gè)可折疊腳踏裝置收起成貼近轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)壁的狀態(tài)，極大地減少了其所占用的操作空間。U形隔板3的下部是用來(lái)承載工作人員的重量，可以設(shè)計(jì)成平板結(jié)構(gòu)，也可設(shè)計(jì)成由多個(gè)窄長(zhǎng)片體5 (如圖2所示)構(gòu)成的結(jié)構(gòu)，為了防滑，可以在U型隔板3的下部設(shè)成鋸齒形表面，以增大摩擦力。在履帶起重機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)部，可折疊腳踏裝置可以在轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)側(cè)的右前方、右中前方、左后方和/或左中后方的位置安裝有可折疊腳踏裝置。如圖5、6所示，可折疊腳踏裝置一般可布置在轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)側(cè)右前方A、右中前方B、左后方C、左中后方D的位置。在這幾處設(shè)置的優(yōu)點(diǎn)是①右前方是布置回轉(zhuǎn)減速機(jī)，起升卷?yè)P(yáng)和液壓電氣元件的地方，同時(shí)起升卷?yè)P(yáng)的馬達(dá)和液壓管路是在左側(cè)，故右側(cè)布置可折疊腳踏裝置會(huì)使操作空間大一些，方便維修。②右中位置是布置液壓油散熱器和液壓油箱的地方，散熱器平放在可折疊腳踏裝置下面，液壓油箱在可折疊腳踏裝置后面，此處空間很大，適合布置可折疊腳踏裝置。③左后方是布置變幅卷?yè)P(yáng)和液壓、電氣元件的地方，同時(shí)變幅卷?yè)P(yáng)的馬達(dá)和液壓管路是在右側(cè)，故左側(cè)布置可折疊腳踏裝置會(huì)使操作空間大一些，方便維修。④左中位置是布置發(fā)動(dòng)機(jī)和油泵的地方，可折疊腳踏裝置前面放發(fā)動(dòng)機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)前后放置)，發(fā)動(dòng)機(jī)后面連接液壓油泵，可折疊腳踏裝置的位置在液壓油泵左側(cè)，此處空間相對(duì)較大，方便對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓油箱的維修和保養(yǎng)。由此，安裝了前述可折疊腳踏裝置的履帶起重機(jī)也相應(yīng)的能夠使工作人員方便的進(jìn)出轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)部，而且有足夠的操作空間，便于工作人員進(jìn)行操作。最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其 限制；盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解依然可以對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種可折疊腳踏裝置，其特征在于，包括固定在履帶起重機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)壁的腳踏支架和通過(guò)銷軸與所述腳踏支架活動(dòng)連接的腳踏板，所述腳踏板相對(duì)于所述腳踏支架轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)設(shè)角度實(shí)現(xiàn)打開狀態(tài)和折疊狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可折疊腳踏裝置，其特征在于，所述腳踏支架包括兩個(gè)與所述轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)壁固定的支撐片，所述銷軸穿設(shè)于所述腳踏支架的兩個(gè)支撐片分別上設(shè)置的軸孔，所述銷軸的兩端通過(guò)開ロ銷限制所述銷軸在軸向上的移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可折疊腳踏裝置，其特征在于，所述腳踏支架的兩個(gè)支撐片之間還設(shè)有限制所述腳踏板的轉(zhuǎn)動(dòng)角度的限位板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可折疊腳踏裝置，其特征在于，所述腳踏支架的兩個(gè)支撐片與所述限位板一體制造。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可折疊腳踏裝置，其特征在于，所述腳踏板包括U形隔板，所述U形隔板的兩側(cè)設(shè)有通槽，所述銷軸穿設(shè)于所述U形隔板兩側(cè)的通槽，所述腳踏板可相對(duì)于所述銷軸移動(dòng)預(yù)設(shè)距離。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可折疊腳踏裝置，其特征在于，所述U形隔板下部具有鋸齒形表面。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可折疊腳踏裝置，其特征在于，所述U形隔板下部由多個(gè)窄長(zhǎng)片體構(gòu)成。
8.一種履帶起重機(jī)，具有轉(zhuǎn)臺(tái)，其特征在于，在所述轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)側(cè)的右前方、右中前方、左后方和/或左中后方的位置安裝有權(quán)利要求廣7任一所述的可折疊腳踏裝置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可折疊腳踏裝置及履帶起重機(jī)，其中，可折疊腳踏裝置包括固定在履帶起重機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)壁的腳踏支架和通過(guò)銷軸與所述腳踏支架活動(dòng)連接的腳踏板，所述腳踏板相對(duì)于所述腳踏支架轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)設(shè)角度實(shí)現(xiàn)打開狀態(tài)和折疊狀態(tài)。本實(shí)用新型的可折疊腳踏裝置被安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)壁上，在轉(zhuǎn)臺(tái)不需要進(jìn)行內(nèi)部檢修時(shí)，可以使其處于打開狀態(tài)，以方便工作人員進(jìn)出，而當(dāng)需要檢修時(shí)，則可以將腳踏裝置折疊起來(lái)，以節(jié)省工作人員的操作空間，而檢修完畢后，則可以打開腳踏裝置離開轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)部。
文檔編號(hào)B66C23/84GK202643162SQ20122020767
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月10日
發(fā)明者李建華, 李聰, 侯文禮, 徐剛 申請(qǐng)人:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司