專利名稱：前缸固定塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及叉車零部件領(lǐng)域，特別涉及前缸固定塊。
技術(shù)背景現(xiàn)有的叉車零部件中的前缸固定塊焊接在內(nèi)門架中橫梁上，為全自由提升門架內(nèi)門架結(jié)構(gòu)件之一，現(xiàn)有的前缸固定塊往往在固定方面有所欠缺，穩(wěn)定性能差
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是提供一種前缸固定塊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，使機(jī)器的鏈條固定性好，提高機(jī)器的整體穩(wěn)定性和生產(chǎn)的安全性。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種前缸固定塊，所述前缸固定塊的兩端上方均設(shè)置對(duì)稱的弧度凸起，在所述弧度凸起處設(shè)有固定側(cè)圓孔，所述前缸固定塊的中間部位設(shè)有弧度凹槽，所述弧度凹槽與所述前缸固定塊兩端的弧度凸起之間設(shè)有對(duì)稱的固定上圓孔。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，使機(jī)器的鏈條固定性好，提高機(jī)器的整體穩(wěn)定性和生產(chǎn)的安全性。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖I:一種前缸固定塊，所述前缸固定塊10的兩端上方均設(shè)置對(duì)稱的弧度凸起1，在所述弧度凸起I處設(shè)有固定的側(cè)圓孔2，所述前缸固定塊10的中間部位設(shè)有弧度凹槽3，所述弧度凹槽3與所述前缸固定塊10兩端的弧度凸起I之間設(shè)有對(duì)稱的固定上圓孔4。
權(quán)利要求1 前缸固定塊，其特征在于所述前缸固定塊的兩端上方均設(shè)置對(duì)稱的弧度凸起，在所述弧度凸起處設(shè)有固定側(cè)圓孔，所述前缸固定塊的中間部位設(shè)有弧度凹槽，所述弧度凹槽與所述前缸固定塊兩端的弧度凸起之間設(shè)有對(duì)稱的固定上圓孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種前缸固定塊，所述前缸固定塊的兩端上方均設(shè)置對(duì)稱的弧度凸起，在所述弧度凸起處設(shè)有固定側(cè)圓孔，所述前缸固定塊的中間部位設(shè)有弧度凹槽，所述弧度凹槽與所述前缸固定塊兩端的弧度凸起之間設(shè)有對(duì)稱的固定上圓孔，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，使機(jī)器的鏈條固定性好，提高機(jī)器的整體穩(wěn)定性和生產(chǎn)的安全性。
文檔編號(hào)B66F9/08GK202625752SQ20122026572
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月6日
發(fā)明者鄭丹英 申請(qǐng)人:安徽德摩叉車有限公司