專利名稱：彎管穿管機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及保溫管材技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種彎管穿管機(jī)。
背景技術(shù)：
預(yù)制直埋式保溫管主要用于區(qū)域供熱外網(wǎng)管線，隨著國家對集中供熱的推廣，其用量越來越大，使用范圍也越來越廣。預(yù)制直埋保溫管道具有防水、防腐性能好、節(jié)約投資、縮短施工周期、維修費(fèi)用低等諸多優(yōu)點(diǎn)。而目前使用的預(yù)制直埋管由鋼管、支架、保溫層、外護(hù)管組成，根據(jù)設(shè)計(jì)和客戶要求一般選用無縫管螺旋焊接和直縫管。鋼管表面經(jīng)過先進(jìn)的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達(dá)GB8923-1988標(biāo)準(zhǔn)中的Sa2級，表面粗糙度可達(dá)GB6060. 5 _88標(biāo)準(zhǔn)中R=12. 5微米。保溫層，用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管于外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱“管中管發(fā)泡工藝”。其作用一是保溫，二是防水，三是支撐熱網(wǎng)自重。當(dāng)輸入介質(zhì)溫度為-50°C -120°C時(shí)，選用硬質(zhì)聚氨基甲酸酯泡沫塑料做保溫層；當(dāng)輸送介質(zhì)溫度為50°C-150°C時(shí)，選用硬質(zhì)聚氨基尿酸脂泡沫塑料做保溫層。保護(hù)層，預(yù)制一定壁厚的黑色塑料管材，在經(jīng)電暈工藝處理后備用。其作用一是保護(hù)保溫層免遭機(jī)械硬物破壞，二是防腐防水。制造時(shí)，通過傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備將外護(hù)管套在鋼管上，再在鋼管和外護(hù)管之間注上聚氨酯泡沫，但在實(shí)際施工中需要制造一些10° -12°的彎管，由于角度的存在使用傳統(tǒng)的穿管機(jī)無法滿足穿管要求，因此，亟待開發(fā)出一種能夠適用于彎管的穿管機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種彎管穿管機(jī)，結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案一種彎管穿管機(jī)，其特征在于包括龍門式機(jī)架、提升油缸、提升鋼管、卷揚(yáng)機(jī)以及用于支撐外護(hù)管套的小車，所述提升油缸鉸接在龍門式機(jī)架上，提升油缸的活塞桿與提升鋼管中部通過銷軸鉸接，所述提升鋼管的一端通過銷軸鉸接在固定在地面的底座上，所述卷揚(yáng)機(jī)位于底座的一側(cè)，所述卷揚(yáng)機(jī)的纜繩自提升鋼管的近端穿過到另一端。所述提升鋼管的直徑小于鋼管的直徑。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，先將鋼管的一端套在提升鋼管的活動(dòng)端，通過提升油缸鋼管提升到一定的角度后，再將外護(hù)管套的一端套在鋼管的端部，外護(hù)管的另一端搭接在小車上，卷揚(yáng)機(jī)的纜繩固定在小車上，啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，小車推動(dòng)外護(hù)管套向鋼管中部移動(dòng)，逐漸完成套管工作。操作便捷，由于提升鋼管將待加工的鋼管提升到一定的角度，完全適用于彎管的套管工作，只需一到兩人即可，大大提高了生產(chǎn)效率。

[0009]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型中小車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的應(yīng)用。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖I至圖3所示一種彎管穿管機(jī)，包括龍門式機(jī)架I、提升油缸2、提升鋼管3、卷揚(yáng)機(jī)4以及用于支撐外護(hù)管套的小車5。小車作為一個(gè)輔助裝置，主要是由車架和車輪構(gòu)成，使用時(shí)車架用于支撐外護(hù)管。所述提升油缸鉸接在龍門式機(jī)架上，提升油缸的活塞桿與提升鋼管中部通過銷軸鉸接，所述提升鋼管的一端通過銷軸鉸接在固定在地面的底座6上，所述卷揚(yáng)機(jī)位于底座的一側(cè)，所述卷揚(yáng)機(jī)的纜繩自提升鋼管的近端穿過到另一端。在本實(shí)用新型中，所述提升
鋼管的直徑小于鋼管的直徑。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，先將鋼管的一端套在提升鋼管的活動(dòng)端，通過提升油缸鋼管提升到一定的角度后，再將外護(hù)管套的一端套在鋼管的端部，外護(hù)管的另一端搭接在小車上，卷揚(yáng)機(jī)的纜繩7固定在小車上，啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，小車推動(dòng)外護(hù)管套向鋼管中部移動(dòng)，逐漸完成套管工作。操作便捷，由于提升鋼管將待加工的鋼管提升到一定的角度，完全適用于彎管的套管工作，只需一到兩人即可，大大提高了生產(chǎn)效率。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種彎管穿管機(jī)，其特征在于包括龍門式機(jī)架、提升油缸、提升鋼管、卷揚(yáng)機(jī)以及用于支撐外護(hù)管套的小車，所述提升油缸鉸接在龍門式機(jī)架上，提升油缸的活塞桿與提升鋼管中部通過銷軸鉸接，所述提升鋼管的一端通過銷軸鉸接在固定在地面的底座上，所述卷揚(yáng)機(jī)位于底座的一側(cè)，所述卷揚(yáng)機(jī)的纜繩自提升鋼管的近端穿過到另一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的彎管穿管機(jī)，其特征在于所述提升鋼管的直徑小于鋼管的直徑。
專利摘要本實(shí)用新型涉及保溫管材技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種彎管穿管機(jī)，包括龍門式機(jī)架、提升油缸、提升鋼管、卷揚(yáng)機(jī)以及用于支撐外護(hù)管套的小車，所述提升油缸鉸接在龍門式機(jī)架上，提升油缸的活塞桿與提升鋼管中部通過銷軸鉸接，所述提升鋼管的一端通過銷軸鉸接在固定在地面的底座上，所述卷揚(yáng)機(jī)位于底座的一側(cè)，所述卷揚(yáng)機(jī)的纜繩自提升鋼管的近端穿過到另一端。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，由于提升鋼管將待加工的鋼管提升到一定的角度，完全適用于彎管的套管工作，只需一到兩人即可，大大提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號B66F19/00GK202708477SQ20122036427
公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月26日
發(fā)明者張勝杰 申請人:天津中浩供熱工程有限公司