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      一種led路燈單燈監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):8169516閱讀:346來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種led路燈單燈監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于照明節(jié)電控制技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種LED路燈單燈監(jiān)控系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      隨著經(jīng)濟(jì)、科技技術(shù)的快速發(fā)展和城市化水平的不斷提高,LED路燈作為新一代光源,因其在節(jié)能環(huán)保方面的優(yōu)勢(shì)廣泛應(yīng)用于城市照明系統(tǒng),為人們的出行和生活帶來(lái)了巨大便利,為美化城市和作為一個(gè)外向型現(xiàn)代化城市的建設(shè)起了很大作用。目前,我國(guó)大部分城市的大功率LED路燈系統(tǒng)都采用“全夜燈”的方式進(jìn)行照明,控制方式仍然是簡(jiǎn)單的光控、時(shí)控或手工調(diào)控等傳統(tǒng)方式,這種照明方式存在缺陷,例如(I)子夜過(guò)后路上的車輛與行人變得稀少,采用“全夜燈”的方式勢(shì)必造成電源的浪費(fèi),與建設(shè)“能源節(jié)約型社會(huì)”的國(guó)家政策相悖;(2)后半夜是用電低谷期,電力系統(tǒng)電壓升高,大大影響了設(shè)備和LED燈具的使用壽命;(3)傳統(tǒng)的路燈運(yùn)行不能進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,路燈的損壞只能采用人工巡檢,增加了路燈管理部門(mén)的工作量和維護(hù)費(fèi)用;(4)有線電纜對(duì)LED路燈進(jìn)行調(diào)控,通信協(xié)議比較復(fù)雜,建設(shè)成本和運(yùn)營(yíng)成本都比較高;(5)常見(jiàn)的電力載波控制易受電力線強(qiáng)磁場(chǎng)干擾,通信環(huán)境惡劣,而基于GSM短消息控制的方式費(fèi)用太高且需要人為干預(yù)。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種及時(shí)準(zhǔn)確地檢測(cè)出路燈故障、運(yùn)行可靠、高效節(jié)能、準(zhǔn)確定位、維護(hù)方便、自動(dòng)化程度較高的LED路燈單燈監(jiān)控系統(tǒng)。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種LED路燈單燈監(jiān)控系統(tǒng),所述LED路燈單燈監(jiān)控系統(tǒng)包括 安裝在LED路燈燈罩內(nèi),采集LED路燈工作狀態(tài)參數(shù)和控制所述LED路燈亮滅的單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器;與所述單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器通訊連接,獲取所述單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器采集的LED路燈工作狀態(tài)參數(shù)的短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器,一個(gè)所述短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器對(duì)應(yīng)連接若干個(gè)單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器;通過(guò)總線與所述短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器串口連接,無(wú)線輸出所述短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器獲取的LED路燈工作狀態(tài)參數(shù),并向所述短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器廣播輸出控制命令的GPRS單元,一個(gè)所述GPRS單元對(duì)應(yīng)一個(gè)所述短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器;與所述GPRS單元連接,獲取、分析所述LED路燈工作狀態(tài)參數(shù),并完成與所述GPRS單元數(shù)據(jù)交互的監(jiān)控終端,一個(gè)所述監(jiān)控終端對(duì)應(yīng)若干個(gè)所述GPRS單元。作為一種改進(jìn),所述單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器包括[0016]與LED路燈連接,采集所述LED路燈工作狀態(tài)參數(shù)的采集模塊;與所述采集模塊連接,將所述采集模塊采集的所述LED路燈工作狀態(tài)參數(shù)通過(guò)短距離無(wú)線協(xié)議輸出到所述短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器的短距離無(wú)線收發(fā)模塊;與所述LED路燈連接,控制所述LED路燈亮滅的驅(qū)動(dòng)控制電路。作為一種改進(jìn),所述短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器具體包括與單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器連接,對(duì)申請(qǐng)加入的短距離無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)地址分配的網(wǎng)絡(luò)地址分配模塊;與單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器、GPRS單元連接,將所述單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器傳輸送來(lái)的LED路燈工作狀態(tài)參數(shù)轉(zhuǎn)發(fā)至所述GPRS單元的轉(zhuǎn)發(fā)模塊;與單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器、所述GPRS單元連接,向所述單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器廣播所述GPRS單元接收到的控制指令的廣播模塊。作為一種改進(jìn),所述監(jiān)控終端具體包括與遠(yuǎn)端的GPRS單元通訊連接,接收所述GPRS單元發(fā)送的各個(gè)LED路燈工作狀態(tài)參數(shù)或向所述GPRS單元輸出控制指令的通訊模塊;與所述通訊模塊連接,對(duì)所述通訊模塊接收到的各個(gè)LED路燈的工作狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的統(tǒng)計(jì)模塊;與所述統(tǒng)計(jì)模塊連接,將所述統(tǒng)計(jì)模塊統(tǒng)計(jì)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示的顯示模塊;與所述統(tǒng)計(jì)模塊連接,對(duì)故障LED路燈進(jìn)行報(bào)警提示的報(bào)警模塊;與所述通訊模塊連接,對(duì)各個(gè)LED路燈的亮滅進(jìn)行控制的控制模塊。作為一種改進(jìn),所述短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器為ZigBee協(xié)調(diào)器。本實(shí)用新型提供的LED路燈單燈監(jiān)控系統(tǒng)包括若干個(gè)單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器、與所述若干個(gè)單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器連接的若干個(gè)短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器、與短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器連接的GPRS單元以及監(jiān)控終端,單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器對(duì)LED路燈的工作狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行采集,并根據(jù)監(jiān)控終端下發(fā)的控制指令,控制LED路燈的工作狀態(tài),短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器對(duì)單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器采集的LED路燈工作狀態(tài)參數(shù)經(jīng)GPRS單元輸送至監(jiān)控終端,監(jiān)控終端對(duì)各個(gè)LED路燈的工作狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,并對(duì)各個(gè)LED路燈執(zhí)行相應(yīng)的控制。該監(jiān)控系統(tǒng)能夠及時(shí)準(zhǔn)確地檢測(cè)出路燈故障、運(yùn)行可靠、高效節(jié)能、準(zhǔn)確定位、維護(hù)方便、自動(dòng)化程度較高。

      圖I是本實(shí)用新型提供的LED路燈單燈監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)架示意圖;圖2是本實(shí)用新型提供的單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器的結(jié)構(gòu)框圖;圖3是本實(shí)用新型提供的短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器的結(jié)構(gòu)框圖;圖4是本實(shí)用新型提供的監(jiān)控終端的結(jié)構(gòu)框圖。
      具體實(shí)施方式
      為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,
      以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。圖I示出了本實(shí)用新型提供的LED路燈單燈監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)架示意圖,為了便于說(shuō)明,圖中僅給出了與本實(shí)用新型相關(guān)的部分。本實(shí)用新型提供的LED路燈單燈監(jiān)控系統(tǒng)包括若干個(gè)單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器、與所述若干個(gè)單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器連接的若干個(gè)短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器、與短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器連接的GPRS單元以及監(jiān)控終端,其具體為單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器安裝在LED路燈燈罩內(nèi),采集LED路燈工作狀態(tài)參數(shù)和控制LED路燈売滅;短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器與單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器通訊連接,獲取單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器采集的LED路燈工作狀態(tài)參數(shù),其中,一個(gè)短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器對(duì)應(yīng)連接若干個(gè)單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器;GPRS單元通過(guò)總線與短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器串口連接,無(wú)線輸出短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器獲取的LED路燈工作狀態(tài)參數(shù),并向短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器廣播輸出監(jiān)控終端發(fā)出的控制命令,其中,一個(gè)GPRS單元對(duì)應(yīng)一個(gè)短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器;·[0041]監(jiān)控終端與GPRS單元連接,獲取、分析LED路燈工作狀態(tài)參數(shù),并完成與GPRS單元數(shù)據(jù)交互,一個(gè)監(jiān)控終端對(duì)應(yīng)若干個(gè)GPRS單元。從上述描述可知,本實(shí)用新型提供的LED路燈單燈監(jiān)控系統(tǒng)是一個(gè)短距離無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與GPRS網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架,該網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架包括一個(gè)監(jiān)控終端,若干個(gè)GPRS單元和短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器,每個(gè)短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器對(duì)應(yīng)一組(若干個(gè))單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器,其中,每一個(gè)短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器最多對(duì)應(yīng)設(shè)置250個(gè)單燈控制器,即每組單燈控制器最多設(shè)置250個(gè),這就形成了一個(gè)金字塔型的架構(gòu),該架構(gòu)解決當(dāng)前LED路燈所存在的各種缺陷。其中,上述GPRS網(wǎng)絡(luò)可以理解為設(shè)置在監(jiān)控終端一端的GPRS終端設(shè)備、上述GPRS單元和GPRS傳輸信道,在此不再贅述,但不用以限制本實(shí)用新型。其工作流程為單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器對(duì)LED路燈的工作狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行采集,并根據(jù)監(jiān)控終端下發(fā)的控制指令,控制LED路燈的工作狀態(tài);短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器對(duì)單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器采集的LED路燈工作狀態(tài)參數(shù)經(jīng)GPRS單元輸送至監(jiān)控終端,監(jiān)控終端對(duì)各個(gè)LED路燈的工作狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,反過(guò)來(lái),監(jiān)控終端也可以對(duì)每個(gè)單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器發(fā)送控制命令,例如開(kāi)關(guān)命令、讀取狀態(tài)信息命令、控制LED照度命令等,通過(guò)短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器廣播到整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中,單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器收到控制命令后做出相應(yīng)的控制動(dòng)作。在本實(shí)用新型中,如圖2所示,單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器包括采集模塊21、短距離無(wú)線收發(fā)模塊22以及驅(qū)動(dòng)控制電路23,其具體為采集模塊21與LED路燈連接,采集LED路燈工作狀態(tài)參數(shù),其中,該LED路燈工作狀態(tài)參數(shù)具體包括LED路燈的工作電流、工作電壓、功率因數(shù)、亮度和溫度信息;短距離無(wú)線收發(fā)模塊22與采集模塊21連接,將采集模塊21采集的LED路燈工作狀態(tài)參數(shù)通過(guò)短距離無(wú)線協(xié)議輸出到短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器,其中,該短距離無(wú)線協(xié)議可以是ZigBee 協(xié)議;驅(qū)動(dòng)控制電路23與LED路燈連接,控制LED路燈亮滅,其中,該驅(qū)動(dòng)控制電路23可以在現(xiàn)有的驅(qū)動(dòng)控制電路基礎(chǔ),完善其功能,使其能達(dá)到根據(jù)監(jiān)控終端的控制指令,自由控制LED路燈亮滅的狀態(tài)即可。具體地[0052]單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器一方面接收短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器發(fā)出的控制指令(為監(jiān)控終端所發(fā)),并執(zhí)行相應(yīng)的操作;另一方面采集電流、電壓、光照度等LED路燈的工作狀態(tài)參數(shù)傳輸至短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器,最終達(dá)到監(jiān)控終端;同時(shí),可以根據(jù)需求產(chǎn)生PWM信號(hào)至驅(qū)動(dòng)控制電路來(lái)調(diào)節(jié)路燈的亮度。該單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器可以選用TI公司的CC2430模塊,符合ZigBee技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)單芯片,片內(nèi)集成增強(qiáng)的8051微控制器內(nèi)核和符合IEEE802. 15. 4標(biāo)準(zhǔn)的2. 4GHz射頻收發(fā)器,具有優(yōu)良的無(wú)線接收靈敏度和強(qiáng)大的抗干擾性能,每一個(gè)單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器有唯一的網(wǎng)絡(luò)地址,該地址和燈桿的編碼相對(duì)應(yīng),可以很容易地通過(guò)監(jiān)控中心定位到該控制器的位置,從而實(shí)現(xiàn)隔一亮一、隔二亮一、深夜調(diào)低亮度等各種節(jié)能控制。正常情況下,該單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器還需要提供電源,才能正常工作,在此可以采用220V市電(圖中未示出),該220V市電除了供給驅(qū)動(dòng)控制電路外,還通過(guò)直流穩(wěn)壓轉(zhuǎn)換電路給整個(gè)短距離無(wú)線手法模塊進(jìn)行供電,因此需要經(jīng)過(guò)直流穩(wěn)壓電路將220V的交流電轉(zhuǎn)換為5V和3. 3V的直流電源。·單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器可以根據(jù)預(yù)先設(shè)定的時(shí)間周期將接收LED路燈的各種工作狀態(tài)參數(shù)及檢測(cè)數(shù)據(jù)主動(dòng)通過(guò)短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器上報(bào)給監(jiān)控終端,當(dāng)單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器檢測(cè)到某盞路燈有突發(fā)故障(例如電流值不正常等)出現(xiàn)時(shí),同樣以主動(dòng)上報(bào)方式將故障信息上報(bào)給監(jiān)控終端,工作人員根據(jù)監(jiān)控終端的提示就可以根據(jù)需要通知維修人員。本實(shí)用新型提供的單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器還具備自檢功能,其具體的實(shí)現(xiàn)原理為L(zhǎng)ED路燈開(kāi)關(guān)閉合后,若檢測(cè)到有電壓而無(wú)電流,則說(shuō)明燈具壞了 ;若檢測(cè)到無(wú)電壓也無(wú)電流,則說(shuō)明開(kāi)關(guān)壞了 ;開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后,若檢測(cè)到有電流也有電壓,則說(shuō)明開(kāi)關(guān)壞了 ;若有電壓而無(wú)電流,則說(shuō)明開(kāi)關(guān)和路燈都?jí)牧恕H魴z測(cè)到的溫度過(guò)高,說(shuō)明LED路燈的散熱器出現(xiàn)故障;而如果光照度傳感器信號(hào)過(guò)低,則說(shuō)明很可能燈具內(nèi)灰塵過(guò)多或光衰嚴(yán)重,需要預(yù)警更換。在本實(shí)用新型中,如圖3所示,短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器具體包括網(wǎng)絡(luò)地址分配模塊31與單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器連接,對(duì)申請(qǐng)加入的短距離無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)地址分配;轉(zhuǎn)發(fā)模塊32與單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器、GPRS單元連接,將單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器傳輸送來(lái)的LED路燈工作狀態(tài)參數(shù)轉(zhuǎn)發(fā)至GPRS單元;廣播模塊33與單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器、GPRS單元連接,向單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器廣播GPRS單元接收到的控制指令。在該實(shí)施例中,該短距離無(wú)線協(xié)議可以是ZigBee協(xié)議,即短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器可以是ZigBee協(xié)調(diào)器,其中,該ZigBee協(xié)調(diào)器主要完成與單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器的通信和與監(jiān)控終端通信的雙重任務(wù),其在ZigBee網(wǎng)絡(luò)建立完成后立即進(jìn)入監(jiān)聽(tīng)網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài),當(dāng)有單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器申請(qǐng)加入網(wǎng)絡(luò)時(shí),該ZigBee協(xié)調(diào)器為其分配網(wǎng)絡(luò)地址;當(dāng)接收到單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器傳輸?shù)腖ED路燈工作狀態(tài)參數(shù)時(shí),將其作處理后發(fā)送到串口至GPRS單元;當(dāng)GPRS單元接收到遠(yuǎn)端監(jiān)控終端輸出的控制命令時(shí),將其廣播到整個(gè)ZigBee網(wǎng)絡(luò)。在本實(shí)用新型中,如圖4所示,監(jiān)控終端具體包括通訊模塊41與遠(yuǎn)端的GPRS單元通訊連接,接收GPRS單元發(fā)送的各個(gè)LED路燈工作狀態(tài)參數(shù)或向GPRS單元輸出控制指令,其中,該通訊模塊41也具有小型的GPRS模塊以及天線等設(shè)置,達(dá)到接收LED路燈工作狀態(tài)參數(shù)和輸出控制指令的功能;[0064]統(tǒng)計(jì)模塊42與通訊模塊41連接,對(duì)通訊模塊41接收到的各個(gè)LED路燈的工作狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析;顯示模塊43與統(tǒng)計(jì)模塊42連接,將統(tǒng)計(jì)模塊42統(tǒng)計(jì)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示;報(bào)警模塊44與統(tǒng)計(jì)模塊42連接,對(duì)故障LED路燈進(jìn)行報(bào)警提示;控制模塊45與通訊模塊41連接,對(duì)各個(gè)LED路燈的亮滅狀態(tài)進(jìn)行控制。當(dāng)然,在該實(shí)施例中,該監(jiān)控終端還包括其他部件或單元模塊,在此不再贅述,其具體參考下述在該實(shí)施例中,該監(jiān)控終端的具體實(shí)現(xiàn)為監(jiān)控終端主要對(duì)整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的工作狀態(tài)進(jìn)行整體監(jiān)控和控制,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)每盞LED路燈運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和接收采樣信息,記錄分析數(shù)據(jù)并對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行管理。其主要實(shí)現(xiàn)與GPRS通信模塊通信,完成數(shù)據(jù)的接收、顯示和存儲(chǔ),控制命令的發(fā)送。該監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控程序可以采用winsock控件作為GPRS模塊和數(shù)據(jù)中心的通信鏈路載體,根據(jù)winsock的連接狀態(tài)參數(shù),可以動(dòng)態(tài)觀察到儀表是否在監(jiān)控中;后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)支持?jǐn)?shù)據(jù)的隨時(shí)存儲(chǔ),可以查閱歷史記錄,也可以保存當(dāng)前記錄,并有當(dāng)前時(shí)間顯示;系統(tǒng)設(shè)置了登錄權(quán)限,在主菜單畫(huà)面中提供參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、打印操作、系統(tǒng)自檢等項(xiàng)功能。用戶操作計(jì)算機(jī)界面良好的、當(dāng)運(yùn)行中電纜出現(xiàn)異常時(shí),顯示畫(huà)面及事故音響同時(shí)出現(xiàn),可通過(guò)計(jì)算機(jī)的電纜溝道模擬圖上直接查看,并能迅速準(zhǔn)確地判斷出發(fā)生故障的實(shí)際位置,很大程度地提高了電纜運(yùn)行的可靠性及技術(shù)管理水平。其主要功能包括(I)監(jiān)控終端通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)和ZigBee網(wǎng)絡(luò)連接到分布在各條道路的LED單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器,對(duì)單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器發(fā)送單燈開(kāi)關(guān)指令和調(diào)光指令;(2)監(jiān)控終端能夠接收來(lái)自各個(gè)LED路燈的工作電流、工作電壓、功率因數(shù)、亮度和溫度等信息,并將LED路燈的工作狀態(tài)參數(shù)在主監(jiān)控界面上進(jìn)行顯示;(3)監(jiān)控終端采用數(shù)據(jù)庫(kù)相關(guān)技術(shù),能夠根據(jù)設(shè)定時(shí)間間隔保存每一盞LED路燈的歷史工作狀態(tài)參數(shù)信息;(4)監(jiān)控終端具有生成曲線報(bào)表功能,對(duì)每一盞路燈的工作狀態(tài)參數(shù)在某一個(gè)特定的時(shí)間范圍內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分類和整理;(5)監(jiān)控終端可以實(shí)施主動(dòng)報(bào)警,一旦某盞路燈出現(xiàn)故障或電纜被盜,其能主動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并提醒管理監(jiān)控中心軟件的路燈管理人員;(6)監(jiān)控終端對(duì)路燈的控制方式采用光控、時(shí)控以及人工干預(yù)相結(jié)合的方式,系統(tǒng)能夠設(shè)置自動(dòng)定時(shí)時(shí)間表、臨時(shí)時(shí)間表、全夜燈時(shí)間表、半夜燈時(shí)間表,并采用智能算法對(duì)根據(jù)外部突變的光照環(huán)境提供開(kāi)關(guān)燈策略;(7)監(jiān)控終端具有自動(dòng)巡檢的功能,能夠根據(jù)電壓、電流和有功功率的變化自動(dòng)統(tǒng)計(jì)亮燈率,數(shù)據(jù)采集精度小于±1% ;(8)監(jiān)控終端封裝了地理信息系統(tǒng)(Geographic Information System,GIS),實(shí)現(xiàn)了照明監(jiān)控和地理信息管理的有機(jī)結(jié)合,監(jiān)控終端的顯示界面具有以電子地圖為主體的工作模式,用戶可通過(guò)地圖快速找尋各路單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器所在位置和各種設(shè)備的參數(shù),并批量管控某一范圍內(nèi)的路燈通斷,真正實(shí)現(xiàn)了以圖查燈、以圖控?zé)簟⒁詿舨閳D的服務(wù)。在本實(shí)用新型中,LED路燈單燈監(jiān)控系統(tǒng)的工作流程為[0081]監(jiān)控終端啟動(dòng)后,首先進(jìn)行系統(tǒng)初始化,設(shè)置網(wǎng)絡(luò)通信參數(shù);按照設(shè)定的時(shí)間定時(shí)通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)向ZigBee協(xié)調(diào)器(經(jīng)GPRS單元接收)發(fā)送數(shù)據(jù)采集指令,ZigBee協(xié)調(diào)器再將指令通過(guò)ZigBee網(wǎng)絡(luò)傳送到單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器;單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器采集的LED路燈工作狀態(tài)參數(shù)反過(guò)程傳送到控制終端存入數(shù)據(jù)庫(kù),同時(shí)將監(jiān)控界面的路燈狀態(tài)進(jìn)行更新;如果監(jiān)控終端沒(méi)有定時(shí)的收到單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器發(fā)回工作正常的信號(hào),就可以報(bào)警,報(bào)警信息供工作人員制定后續(xù)控制策略,這樣就可以實(shí)現(xiàn)路燈的管理遠(yuǎn)程化和智能化。本LED路燈單燈監(jiān)控系統(tǒng)采用基于ZigBee+GPRS技術(shù)組成的網(wǎng)絡(luò)來(lái)解決目前LED路燈監(jiān)控的問(wèn)題,從而達(dá)到對(duì)城市路燈的智能化管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控,該LED路燈自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn) (I)靈活控制能夠?qū)ο到y(tǒng)內(nèi)的LED路燈進(jìn)行分組和單燈控制,根據(jù)時(shí)間的不同自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈的開(kāi)關(guān)狀態(tài)以及亮度,不僅節(jié)約了電能資源,而且延長(zhǎng)了燈具的使用壽命;(2)檢修和維護(hù)方便能遠(yuǎn)程采集各種LED路燈工作時(shí)的電量、溫度等工作狀態(tài)參數(shù),采用智能算法將LED路燈的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析,對(duì)路燈的“亞健康”狀態(tài)進(jìn)行預(yù)警和分類,在減少人工維護(hù)成本的同時(shí),極大地方便了燈具的管理;(3)組網(wǎng)可靠與傳統(tǒng)的照明系統(tǒng)控制技術(shù)相比,具有無(wú)線傳輸、組網(wǎng)靈活的優(yōu)點(diǎn),能夠節(jié)省布線成本和避免線路故障,抗干擾能力強(qiáng),穩(wěn)定性高。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種LED路燈單燈監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述LED路燈單燈監(jiān)控系統(tǒng)包括安裝在LED路燈燈罩內(nèi),采集LED路燈工作狀態(tài)參數(shù)和控制所述LED路燈亮滅的單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器;與所述單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器通訊連接,獲取所述單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器采集的LED路燈工作狀態(tài)參數(shù)的短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器,一個(gè)所述短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器對(duì)應(yīng)連接若干個(gè)單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器;通過(guò)總線與所述短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器串口連接,無(wú)線輸出所述短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器獲取的LED路燈工作狀態(tài)參數(shù),并向所述短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器廣播輸出控制命令的GPRS單元,一個(gè)所述GPRS單元對(duì)應(yīng)一個(gè)所述短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器; 與所述GPRS單元連接,獲取、分析所述LED路燈工作狀態(tài)參數(shù),并完成與所述GPRS單元數(shù)據(jù)交互的監(jiān)控終端,一個(gè)所述監(jiān)控終端對(duì)應(yīng)若干個(gè)所述GPRS單元。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的LED路燈單燈監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器包括 與LED路燈連接,采集所述LED路燈工作狀態(tài)參數(shù)的采集模塊; 與所述采集模塊連接,將所述采集模塊采集的所述LED路燈工作狀態(tài)參數(shù)通過(guò)短距離無(wú)線協(xié)議輸出到所述短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器的短距離無(wú)線收發(fā)模塊; 與所述LED路燈連接,控制所述LED路燈亮滅的驅(qū)動(dòng)控制電路。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的LED路燈單燈監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器具體包括 與單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器連接,對(duì)申請(qǐng)加入的短距離無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)地址分配的網(wǎng)絡(luò)地址分配模塊; 與單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器、GPRS單元連接,將所述單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器傳輸送來(lái)的LED路燈工作狀態(tài)參數(shù)轉(zhuǎn)發(fā)至所述GPRS單元的轉(zhuǎn)發(fā)模塊; 與單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器、所述GPRS單元連接,向所述單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器廣播所述GPRS單元接收到的控制指令的廣播模塊。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的LED路燈單燈監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述監(jiān)控終端具體包括 與遠(yuǎn)端的GPRS單元通訊連接,接收所述GPRS單元發(fā)送的各個(gè)LED路燈工作狀態(tài)參數(shù)或向所述GPRS單元輸出控制指令的通訊模塊; 與所述通訊模塊連接,對(duì)所述通訊模塊接收到的各個(gè)LED路燈的工作狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的統(tǒng)計(jì)模塊; 與所述統(tǒng)計(jì)模塊連接,將所述統(tǒng)計(jì)模塊統(tǒng)計(jì)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示的顯示模塊; 與所述統(tǒng)計(jì)模塊連接,對(duì)故障LED路燈進(jìn)行報(bào)警提示的報(bào)警模塊; 與所述通訊模塊連接,對(duì)各個(gè)LED路燈的亮滅進(jìn)行控制的控制模塊。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的LED路燈單燈監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器為ZigBee協(xié)調(diào)器。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及照明節(jié)電控制技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種LED路燈單燈監(jiān)控系統(tǒng),所述LED路燈單燈監(jiān)控系統(tǒng)包括若干個(gè)單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器、與所述若干個(gè)單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器連接的若干個(gè)ZigBee短距離無(wú)線通信單元、與短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器連接的GPRS單元以及監(jiān)控終端,單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器對(duì)LED路燈的工作狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行采集,并根據(jù)監(jiān)控終端下發(fā)的控制指令,控制LED路燈的工作狀態(tài),短距離無(wú)線協(xié)調(diào)器對(duì)單燈現(xiàn)場(chǎng)控制器采集的LED路燈工作狀態(tài)參數(shù)經(jīng)GPRS單元輸送至監(jiān)控終端,監(jiān)控終端對(duì)各個(gè)LED路燈的工作狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,并對(duì)各個(gè)LED路燈執(zhí)行相應(yīng)的控制。該監(jiān)控系統(tǒng)能夠及時(shí)準(zhǔn)確地檢測(cè)出路燈故障、運(yùn)行可靠、高效節(jié)能、準(zhǔn)確定位、維護(hù)方便、自動(dòng)化程度較高。
      文檔編號(hào)H05B37/02GK202721876SQ20122038205
      公開(kāi)日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月3日
      發(fā)明者于世泳, 季濤, 孫穎, 金中華, 劉保新 申請(qǐng)人:山東福潤(rùn)得新能源科技有限公司
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