專(zhuān)利名稱(chēng)：操縱盤(pán)底盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電梯部件，尤其涉及一種操縱盤(pán)底盒。
背景技術(shù)：
操縱盤(pán)底盒是將轎廂的側(cè)壁、轎頂、轎底、門(mén)眉側(cè)面連接起來(lái)的固定性裝置，現(xiàn)有的底盒裝配的穩(wěn)定性難以保證，底盒固定在轎廂內(nèi)后，一般是通過(guò)人工晃動(dòng)安裝好的底盒，如不晃動(dòng)即為安裝到位，但使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，此外，底盒與轎廂壁的表面總存在一些縫隙，安裝好后依舊可以看到，不美觀。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是現(xiàn)有的操縱盤(pán)底盒不美觀、固定不穩(wěn)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是操縱盤(pán)底盒，包括上端板、下端板、以及連接在兩端板之間的盒體，所述盒體的側(cè)壁上設(shè)有門(mén)立柱裝飾板，頂部設(shè)有限位板，底部裝有踢腳線(xiàn)，上端板與限位板固接，下端板與盒體底面固接，側(cè)壁上表面設(shè)有一個(gè)以上的緊固件連接孔。通過(guò)設(shè)有門(mén)立柱裝飾板來(lái)掩飾底盒裝配時(shí)與轎廂之間的縫隙，而底盒底部裝有踢腳線(xiàn)，頂部裝有用于操縱盤(pán)定位的限位板，底盒和操縱盤(pán)面接觸面，即盒體側(cè)壁上表面上設(shè)置緊固件，便于和操縱盤(pán)面安裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、與四周轎廂連接牢固。作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)方案，所述緊固件采用螺栓和螺釘。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是美觀大方、固定牢靠、安裝方便。

圖I是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1-2所示，操縱盤(pán)底盒，包括上端板I、下端板3、以及連接在兩端板之間的盒體2，所述盒體2的側(cè)壁上設(shè)有門(mén)立柱裝飾板6，頂部設(shè)有限位板4，底部裝有踢腳線(xiàn)5，上端板I與限位板4固接，下端板3與盒體底面固接，兩側(cè)壁上表面各設(shè)有三個(gè)緊固件連接孔7，連接孔7沿側(cè)壁均勻排布，所述緊固件采用螺栓和螺釘。
權(quán)利要求1.操縱盤(pán)底盒，其特征是，包括上端板、下端板、以及連接在兩端板之間的盒體，所述盒體的側(cè)壁上設(shè)有門(mén)立柱裝飾板，頂部設(shè)有限位板，底部裝有踢腳線(xiàn)，上端板與限位板固接，下端板與盒體底面固接，側(cè)壁上表面設(shè)有一個(gè)以上的緊固件連接孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的操縱盤(pán)底盒，其特征是，所述緊固件采用螺栓和螺釘。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種操縱盤(pán)底盒，包括上端板、下端板、以及連接在兩端板之間的盒體，所述盒體的側(cè)壁上設(shè)有門(mén)立柱裝飾板，頂部設(shè)有限位板，底部裝有踢腳線(xiàn)，上端板與限位板固接，下端板與盒體底面固接，側(cè)壁上表面設(shè)有一個(gè)以上的緊固件連接孔。本實(shí)用新型美觀大方、固定牢靠、安裝方便。
文檔編號(hào)B66B11/02GK202785186SQ20122050659
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者顧夏春, 沈金權(quán) 申請(qǐng)人:蘇州新里程電控系統(tǒng)有限公司