專利名稱：風(fēng)廓線雷達(dá)用艙式戶外柜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雷達(dá)設(shè)備，尤其是一種雷達(dá)設(shè)備安裝柜，具體地說是一種適用于室外使用的風(fēng)廓線雷達(dá)用艙式戶外柜。
背景技術(shù)：
目前，隨著新一代風(fēng)廓線雷達(dá)的全國布網(wǎng)，雷達(dá)陣地的環(huán)境條件既可能是沿海潮濕、鹽霧、大風(fēng)環(huán)境，又可能是高原高溫、高海拔、風(fēng)沙環(huán)境，惡劣的自然條件對(duì)戶外電子設(shè)備的工作環(huán)境提出了更高的要求，為了提高雷達(dá)電子設(shè)備的“三防”能力，有必要研制出低成本高可靠性的新型戶外艙式戶外柜。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的風(fēng)廓線雷達(dá)設(shè)備三防能力差的問題，設(shè)計(jì)一種能防風(fēng)、防潮、防鹽霧的適用于室外使用的風(fēng)廓線雷達(dá)用艙式戶外柜。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種風(fēng)廓線雷達(dá)用艙式戶外柜，它包括長方體艙體11，其特征是所述的長方體艙體I的八個(gè)角均設(shè)有便于起吊的集裝箱包角2，在其兩側(cè)各安裝有一個(gè)冷卻裝置1，在長方體艙體I的正面或后面安裝有安裝維修門3，在長方體艙體I的內(nèi)部安裝有立式骨架機(jī)柜4，在長方體艙體I的頂部或側(cè)面安裝有進(jìn)出線轉(zhuǎn)接裝置10。所述的長方體艙體I內(nèi)部安裝有保溫板。所述的安裝維修門3的數(shù)量至少為三個(gè)。所述的立式骨架機(jī)柜4的數(shù)量至少為四個(gè)。本實(shí)用新型的有益效果:1.本實(shí)用新型為風(fēng)廓線雷達(dá)的戶外電子設(shè)備提供一個(gè)“三防”的工作環(huán)境。 2.本實(shí)用新型移動(dòng)方便，便于雷達(dá)的轉(zhuǎn)場運(yùn)輸及架設(shè)。3.本實(shí)用新型的兩側(cè)各安裝一套冷卻系統(tǒng)，艙體采用集裝箱結(jié)構(gòu)加保溫板材料，冷卻系統(tǒng)采用雙機(jī)熱備份方式，為雷達(dá)電子設(shè)備提供優(yōu)良的工作環(huán)境，從而提高整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。4.本實(shí)用新型采用集裝箱結(jié)構(gòu)加保溫板材料，進(jìn)出線通過轉(zhuǎn)接裝置，實(shí)現(xiàn)了艙內(nèi)外的隔離；冷卻系統(tǒng)采用雙機(jī)熱備份方式，提高了電子設(shè)備的“三防”能力，為雷達(dá)電子設(shè)備提供優(yōu)良的工作環(huán)境，從而提高整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。5.本實(shí)用新型不僅用于風(fēng)廓線雷達(dá)，還可用于其它雷達(dá)系統(tǒng)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。如圖1、2所示。一種風(fēng)廓線雷達(dá)用艙式戶外柜，它包括長方體艙體11，所述的長方體艙體I的八個(gè)角均設(shè)有便于起吊的集裝箱包角2，在其兩側(cè)各安裝有一個(gè)冷卻裝置I以便實(shí)現(xiàn)雙機(jī)熱備份的制冷方式，長方體艙體I內(nèi)部安裝了保溫板以便為內(nèi)容安裝的電子設(shè)備提供冷環(huán)境，在長方體艙體I的正面或后面至少安裝有三個(gè)安裝維修門3、5、8，在長方體艙體I的內(nèi)部至少安裝有四個(gè)立式骨架機(jī)柜4、6、7、9，其中立式骨架機(jī)柜6、7安裝在同一個(gè)安裝維修門5對(duì)應(yīng)的艙體中，如圖1所示，在長方體艙體I的頂部安裝有進(jìn)出線轉(zhuǎn)接裝置10，如圖2所示，具體實(shí)施時(shí)進(jìn)出線轉(zhuǎn)接裝置10還可安裝在長方體艙體的三個(gè)側(cè)面中的一個(gè)或幾個(gè)上。四個(gè)立式骨架機(jī)柜4、6、7、9可用于安裝風(fēng)廓線雷達(dá)的T/R組件、波控風(fēng)機(jī)、前級(jí)分機(jī)、功分合成網(wǎng)絡(luò)等，并為它們提供了密閉的工作環(huán)境；冷卻系統(tǒng)采用雙機(jī)熱備份方式，提高了電子設(shè)備的“三防”能力，為雷達(dá)電子設(shè)備提供優(yōu)良的工作環(huán)境，從而提高整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。本實(shí)用新型未涉及部分如立式骨架機(jī)柜、進(jìn)出線轉(zhuǎn)接裝置10等均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)廓線雷達(dá)用艙式戶外柜，它包括長方體艙體(11)，其特征是所述的長方體艙體(I)的八個(gè)角均設(shè)有便于起吊的集裝箱包角(2)，在其兩側(cè)各安裝有一個(gè)冷卻裝置(1)，在長方體艙體(I)的正面或后面安裝有安裝維修門(3)，在長方體艙體(I)的內(nèi)部安裝有立式骨架機(jī)柜(4 )，在長方體艙體(I)的頂部或側(cè)面安裝有進(jìn)出線轉(zhuǎn)接裝置(10 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)廓線雷達(dá)用艙式戶外柜，其特征是所述的長方體艙體(I)內(nèi)部安裝有保溫板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)廓線雷達(dá)用艙式戶外柜，其特征是所述的安裝維修門(3)的數(shù)量至少為三個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)廓線雷達(dá)用艙式戶外柜，其特征是所述的立式骨架機(jī)柜(4)的數(shù)量至少為四個(gè)。
專利摘要一種風(fēng)廓線雷達(dá)用艙式戶外柜，它包括長方體艙體(11)，其特征是所述的長方體艙體(1)的八個(gè)角均設(shè)有便于起吊的集裝箱包角(2)，在其兩側(cè)各安裝有一個(gè)冷卻裝置(1)，在長方體艙體(1)的正面或后面安裝有安裝維修門(3)，在長方體艙體(1)的內(nèi)部安裝有立式骨架機(jī)柜(4)，在長方體艙體(1)的頂部或側(cè)面安裝有進(jìn)出線轉(zhuǎn)接裝置(10)。本實(shí)用新型為風(fēng)廓線雷達(dá)的戶外電子設(shè)備提供一個(gè)“三防”的工作環(huán)境，它移動(dòng)方便，便于雷達(dá)的轉(zhuǎn)場運(yùn)輸及架設(shè)。
文檔編號(hào)H05K5/00GK202949657SQ20122054338
公開日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
發(fā)明者何軍, 張瑜 申請(qǐng)人:南京恩瑞特實(shí)業(yè)有限公司