專利名稱：一種起重量限制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種用于塔式起重機(jī)的起重量限制器。
背景技術(shù)：
為了防止起吊的貨物超過起重機(jī)的額定起重量，需要在起重機(jī)械上設(shè)置起重量限制器，當(dāng)起吊貨物超出規(guī)定值時(shí)，限制器發(fā)出信號(hào)，并停止起升機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)?，F(xiàn)有技術(shù)中，通常在滑輪軸的兩側(cè)同軸地安裝起重量限制器，起重量限制器的上端固定于起重機(jī)安裝座上。在起吊重物的時(shí)候，滑輪軸的變形會(huì)被相連的起重量限制器感應(yīng)到，從而來達(dá)到限制起重量的目的。然而上述結(jié)構(gòu)存在以下問題:I)由于起重量限制器與滑輪是同軸，且在滑輪的兩外側(cè)。當(dāng)起升滑輪或滑輪軸損壞時(shí)候，在更換損壞的滑輪過程中，需要敲打出滑輪軸，容易損傷在外側(cè)的起重量限制器。2)起重量限制器直接與起升滑輪相連，即吊載時(shí)滑輪承受的力F全部直接傳遞到起重量限制器，起重量限制器承受的力大，對(duì)限制器的要求高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種解決現(xiàn)有技術(shù)中起重量限制器與滑輪同軸、承受滑輪吊載全部受力問題的起重量限制器。本實(shí)用新型的一種起重量限制器所采用的技術(shù)方案是，包括起重量限制器感應(yīng)裝置，還包括安裝座和起重量限制器支架，所述起重量限制器支架的一端與安裝在固定臂上的安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端與安裝在固定臂上的起重量限制器感應(yīng)裝置鉸接，所述起重量限制器支架包括位于安裝座與感應(yīng)裝置之間的滑輪安裝部。進(jìn)一步地，所述安裝座為二塊平行相對(duì)的具有一定間隔的上端固定在固定臂上的板狀結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步地，所述感應(yīng)裝置包括兩塊相互平行且相對(duì)設(shè)置的安裝板。進(jìn)一步地，所述起重量限制器支架為一框架結(jié)構(gòu)，其包括兩塊側(cè)板，所述安裝座和所述感應(yīng)裝置的兩塊板均分別位于所述起重量限制器支架的兩側(cè)板的內(nèi)側(cè)。進(jìn)一步地，所述起重量限制器還包括導(dǎo)向裝置，且所述感應(yīng)裝置位于滑輪安裝部與導(dǎo)向裝置之間。進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向裝置為兩塊平行且相隔一定間距的板，起重量限制器支架的懸出端卡在所述導(dǎo)向裝置的外面，并能在所述導(dǎo)向裝置的外側(cè)作上下滑動(dòng)。進(jìn)一步地，所述起重量限制器支架上開有與所述安裝座、所述滑輪安裝部、所述感應(yīng)裝置位置相對(duì)應(yīng)的銷軸孔，通過銷軸與銷軸孔的配合將起重量限制器支架分別與安裝座、鋼絲繩滑輪、感應(yīng)裝置連接。進(jìn)一步地，所述滑輪安裝部設(shè)有滑輪座，所述滑輪座固定在所述起重量限制器支架上。進(jìn)一步地，所述感應(yīng)裝置包括傳感器。[0015]本實(shí)用新型還提供了一種起重機(jī)，具有前述的一種起重量限制器，所述起重量限制器安裝座的上端固定在固定臂上，所述起重量限制器感應(yīng)裝置的上端固定在固定臂上，所述起重量限制器支架的導(dǎo)向裝置固定在固定臂上。本實(shí)用新型的起重量限制器具有如下有益效果:本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種起重量限制器，它含有起重量限制器支架，鋼絲繩繞過滑輪的受力傳遞給起重量限制器支架，起重量限制器支架的變形被相連的起重量限制器感應(yīng)到，從而來達(dá)到限制起重量的目的。起重量限制器感應(yīng)裝置是通過起重量限制器支架的變形而不是通過滑輪軸的變形感應(yīng)。本方案中，起重量限制器感應(yīng)裝置與滑輪軸之間為杠桿式，起重量限制器感應(yīng)裝置與滑輪軸通過起重量限制器支架相連，由力矩平衡原理，在吊載相同的情況下，起重量限制器受的力與現(xiàn)有技術(shù)相比要小得多，因此，可以選用感應(yīng)數(shù)值小一些的感應(yīng)器(感應(yīng)裝置)，此種型式的起重量限制器的感應(yīng)范圍廣，更易被感應(yīng)裝置測(cè)出；同時(shí)，此種型式的起重量限制器，具有安裝維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)，安裝維護(hù)時(shí)不容易引起限制器的損傷。

構(gòu)成本說明書一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明只是用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:圖1是本實(shí)用新型起重量限制器具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A— A剖視圖；圖3是本實(shí)用新型起重量限制器具體實(shí)施例的受力示意圖；及圖4是本實(shí)用新型起重量限制器具體實(shí)施例的滑輪受力分解圖。
具體實(shí)施方式
下文參照附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。參照?qǐng)D1和圖2，本實(shí)用新型的一種起重量限制器具體實(shí)施例。所述起重量限制器包括安裝座1、滑輪座2、起重量限制器支架3、感應(yīng)裝置4和導(dǎo)向裝置5。安裝座I固定在起重臂上弦桿上，滑輪座2安裝在起重量限制器支架3上，起重量限制器支架3的一端轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在安裝座I上，起重量限制器支架3的另一端與起重量限制器感應(yīng)裝置4下端鉸接，起重量限制器感應(yīng)裝置4上端與起重臂上弦桿固定?；喿?處于安裝座I和起重量限制器感應(yīng)裝置4之間。鋼絲繩滑輪通過滑輪軸安裝在滑輪座2上。所述導(dǎo)向裝置5的上端固定在起重臂上弦桿上，且所述起重量限制器感應(yīng)裝置4位于滑輪座2和導(dǎo)向裝置5之間，起重量限制器支架3的一端伸出起重量限制器感應(yīng)裝置4外側(cè)而形成懸出端，所述懸出端與導(dǎo)向裝置5配合。優(yōu)選地，所述安裝座I焊接在起重臂上弦桿上，所述起重量限制器支架3的一端通過銷軸連接在安裝座I上，其另一端通過銷軸鉸接在起重量限制器感應(yīng)裝置4下端。導(dǎo)向裝置5上端焊接在起重臂上弦桿上。優(yōu)選地，所述安裝座I為二塊平行相對(duì)的具有一定間隔的上端固定在起重臂上的板狀結(jié)構(gòu)。安裝座I的每塊板上端固定在起重臂上弦桿上，每塊板下端開有孔，便于與銷軸安裝配合將其與起重量限制器支架3相連，二塊板相對(duì)對(duì)齊設(shè)置。優(yōu)選地，所述感應(yīng)裝置4包括兩塊相互平行且相對(duì)設(shè)置的安裝板。優(yōu)選地，所述導(dǎo)向裝置5為兩塊平行且相隔一定間距的板，所述起重量限制器安裝好后，起重量限制器支架3的懸出端恰好卡在導(dǎo)向裝置5的外面，并能在導(dǎo)向裝置5的外側(cè)作上下滑動(dòng)，從而導(dǎo)向裝置5對(duì)起重量限制器支架3起到導(dǎo)向作用。所述起重量限制器支架3為一框架結(jié)構(gòu)，其包括兩塊側(cè)板，所述安裝座1、所述感應(yīng)裝置4和所述導(dǎo)向裝置5的兩塊板均位于起重量限制器支架3的兩側(cè)板之間。且起重量限制器支架3上開有與所述安裝座1、所述滑輪座2、所述感應(yīng)裝置4位置相對(duì)應(yīng)的銷軸孔，以通過銷軸與銷軸孔的配合將起重量限制器支架3分別與安裝座1、鋼絲繩滑輪、感應(yīng)裝置4連接。本具體實(shí)施例中，設(shè)置滑輪座2以加固鋼絲繩滑輪安裝的支承強(qiáng)度，可以理解，滑輪座2可省略，而將滑輪軸穿過鋼絲繩滑輪和起重量限制器支架3，以將鋼絲繩滑輪安裝在起重量限制器支架3上。因此，起重量限制器支架3的開設(shè)銷軸孔以安裝鋼絲繩滑輪的位置可視為滑輪安裝部，所述滑輪安裝部進(jìn)一步地可包括所述滑輪座2。起重量限制器支架3的一端與固定安裝在起重臂上的安裝座I轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端與固定安裝在臂上的起重量限制器感應(yīng)裝置4鉸接，滑輪座2安裝在起重量限制器支架3上，位于安裝座I和感應(yīng)裝置4之間，鋼絲繩滑輪通過滑輪軸安裝在滑輪座2處，起吊重物鋼絲繩滑輪受力時(shí)，起重量限制器支架3為一杠桿，其可繞與安裝座I相連的銷軸為支點(diǎn)而轉(zhuǎn)動(dòng)。在起吊重物的時(shí)候，鋼絲繩穿繞滑輪，鋼絲繩對(duì)滑輪及滑輪軸作用的力，通過起重量限制器支架3傳遞到起重量限制器感應(yīng)裝置4上，起重量限制器感應(yīng)裝置4通過感應(yīng)器感應(yīng)而動(dòng)作，從而達(dá)到限制起重量的目的?，F(xiàn)有技術(shù)的起重量限制器是通過測(cè)力環(huán)檢測(cè)力的變化，微動(dòng)開關(guān)發(fā)生動(dòng)作切斷相應(yīng)控制回路。本實(shí)用新型的起重量限制器是通過傳感器感應(yīng)力的變化，發(fā)出信號(hào)，切斷相應(yīng)控制，比較現(xiàn)有技術(shù)更準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)更合`理?？梢岳斫?，本實(shí)用新型的起重臂可以是其他固定臂，只要所述鋼絲繩經(jīng)過該固定臂即可，例如平衡臂。參照?qǐng)D3和圖4，起重量限制器支架3懸掛在安裝座I和感應(yīng)裝置4上，安裝于起重量限制器支架3上的滑輪座2 (C點(diǎn))位于安裝座I (A點(diǎn))和感應(yīng)裝置4 (B點(diǎn))之間，A、B、C點(diǎn)受力分布如圖3所示，鋼絲繩受的力Fr傳遞到鋼絲繩滑輪，鋼絲繩作用于鋼絲繩滑輪的力為Fr合，設(shè)C點(diǎn)滑輪座2 (鋼絲繩滑輪)受的力為Fc合，則Fc合=Fr合，F(xiàn)c合的分力Fcx和Fcy由安裝座I和感應(yīng)裝置4來分擔(dān)平衡，而安裝座I是不發(fā)生形狀變化的，安裝座I處A點(diǎn)所受分力為Fal和Fa2,不起形變作用，感應(yīng)裝置4是要發(fā)生形變的，感應(yīng)裝置4處B點(diǎn)所受分力為Fbl和匕，F(xiàn)b2不起形變作用，因此，感應(yīng)裝置4受的力，其值與Fbl相等，方向相反，即與Fbl相對(duì)，從下文的公式中得出，比鋼絲繩滑輪受的力F。^]、得多，即與現(xiàn)有技術(shù)的將鋼絲繩受的力直接傳遞到起重量限制器的力(F&)相比，要小得多。因此，可以選用感應(yīng)數(shù)值小一些的感應(yīng)器，此種型式的起重量限制器的感應(yīng)范圍廣，更易被傳感器測(cè)出。再者，由于感應(yīng)裝置4的感應(yīng)測(cè)力裝置是傳感器，能直接檢測(cè)出力的大小數(shù)值，因此本實(shí)用新型的起重量限制器直接、快速、靈敏。感應(yīng)裝置4受的力(與Fbl相對(duì))可通過圖4及下面的示例公式計(jì)算得出。[0035]感應(yīng)裝置4受的力與鋼絲繩滑輪受的力之間關(guān)系:Fbl X L+Fcy Xa = OFcy =卩。合 Xcos a得出:Fbl= - (Fc合 Xcos a Xa)/L式中，F(xiàn)bl為感應(yīng)裝置4受力的反力；L為感應(yīng)裝置4至安裝座I的距離；Fcy為鋼絲繩滑輪(即滑輪座2)受力時(shí)在豎直方向所受的分力；a為鋼絲繩滑輪(即滑輪座2)至安裝座I的距離；F。合為鋼絲繩滑輪(即滑輪座2)受力的合力。在本實(shí)用新型的另一實(shí)施例中，還提供了一種起重機(jī)，其具有上述起重量限制器。本實(shí)用新型的起重量限制器，鋼絲繩滑輪與感應(yīng)裝置4分開位置設(shè)置，當(dāng)鋼絲繩滑輪或滑輪軸損壞時(shí)候，只要單獨(dú)更換鋼絲繩滑輪或滑輪軸，無需像現(xiàn)有技術(shù)的起重量限制器，在更換損壞的滑輪過程中，敲打滑輪軸，容易損傷在外側(cè)的起重量限制器，起重量限制器的這種杠桿式的安裝方式，具有安裝維護(hù)方便的特點(diǎn)。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種起重量限制器，包括起重量限制器感應(yīng)裝置(4)，其特征在于:還包括安裝座(1)和起重量限制器支架(3)，所述起重量限制器支架(3)的一端與安裝在固定臂上的安裝座(I)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端與安裝在固定臂上的起重量限制器感應(yīng)裝置(4)鉸接，所述起重量限制器支架(3 )包括位于安裝座(I)與感應(yīng)裝置(4 )之間的滑輪安裝部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重量限制器，其特征在于，所述安裝座(I)為二塊平行相對(duì)的具有一定間隔的上端固定在固定臂上的板狀結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的起重量限制器，其特征在于，所述感應(yīng)裝置(4)包括兩塊相互平行且相對(duì)設(shè)置的安裝板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的起重量限制器，其特征在于，所述起重量限制器支架(3)為一框架結(jié)構(gòu)，其包括兩塊側(cè)板，所述安裝座(I)和所述感應(yīng)裝置(4)的兩塊板均分別位于所述起重量限制器支架(3)的兩側(cè)板的內(nèi)側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重量限制器，其特征在于，所述起重量限制器還包括導(dǎo)向裝置(5 )，且所述感應(yīng)裝置(4 )位于滑輪安裝部與導(dǎo)向裝置(5 )之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的起重量限制器，其特征在于，所述導(dǎo)向裝置(5)為兩塊平行且相隔一定間距的板，起重量限制器支架的懸出端卡在所述導(dǎo)向裝置(5)的外面，并能在所述導(dǎo)向裝置(5)的外側(cè)作上下滑動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任意一項(xiàng)所述的起重量限制器，其特征在于，所述起重量限制器支架(3)上開有與所述安裝座(I )、所述滑輪安裝部、所述感應(yīng)裝置(4)位置相對(duì)應(yīng)的銷軸孔，通過銷軸與銷軸孔的配合將起重量限制器支架分別與安裝座、鋼絲繩滑輪、感應(yīng)裝置連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的起重量限制器，其特征在于，所述滑輪安裝部設(shè)有滑輪座(2)，所述滑輪座(2)固定在所述起重量限制器支架上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重量限制器，其特征在于，所述感應(yīng)裝置(4)包括傳感器。
10.一種起重機(jī)，具有一種起重量限制器，其特征在于，該起重量限制器為權(quán)利要求1-9所述的起重量限制器，所述起重量限制器安裝座(I)的上端固定在固定臂上，所述起重量限制器感應(yīng)裝置(4)的上端固定在固定臂上，所述起重量限制器支架(3)的導(dǎo)向裝置(5)固定在固定臂上。
專利摘要一種起重量限制器，涉及建筑機(jī)械領(lǐng)域，包括起重量限制器感應(yīng)裝置(4)，還包括安裝座(1)和起重量限制器支架(3)，起重量限制器支架(3)的一端與安裝在固定臂上的安裝座(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端與安裝在固定臂上的起重量限制器感應(yīng)裝置(4)鉸接，起重量限制器支架(3)包括位于安裝座(1)與感應(yīng)裝置(4)之間的滑輪安裝部。這種起重量限制器，它含有起重量限制器支架，鋼絲繩繞過滑輪的受力傳遞給起重量限制器支架，起重量限制器支架的受力變形被相連的起重量限制器感應(yīng)到，從而來達(dá)到限制起重量的目的。
文檔編號(hào)B66C23/90GK202945000SQ201220609208
公開日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月16日
發(fā)明者錢建軍, 危自強(qiáng), 孫旭國 申請(qǐng)人:中聯(lián)重科股份有限公司