專利名稱：一種智慧城市照明信息管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種城市照明能源控制管理的智能照明節(jié)能控制管理系統(tǒng)及方法，尤指一種以網(wǎng)絡(luò)化實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程照明能源智能控制、管理，實(shí)現(xiàn)綠色照明的節(jié)能智能控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
城市照明節(jié)能是節(jié)約能源的一個(gè)重要方面內(nèi)容。城市照明節(jié)能的主要難題是，在實(shí)現(xiàn)節(jié)能的同時(shí)，要保證:1)城市照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不降低；2)城市照明的亮燈率不降低；3)節(jié)能控制方法對(duì)照明光源、電器設(shè)備使用壽命無影響，避免進(jìn)入“節(jié)能不節(jié)錢”的怪圈。傳統(tǒng)的節(jié)電器設(shè)備都不能聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制，無統(tǒng)一的節(jié)能監(jiān)控管理主，并且節(jié)電器設(shè)備在節(jié)能控制方法存在一些問題。因此，節(jié)能器設(shè)備在使用過程中存在以下問題:I)無法實(shí)時(shí)了解每臺(tái)節(jié)電器工作狀態(tài)，不能保證設(shè)備工作時(shí)不降底城市照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，從而不對(duì)城市照明造成不利影響。2)節(jié)電器設(shè)備所采用的控制方法在節(jié)能控制過程中會(huì)造成電網(wǎng)電壓波動(dòng)，影響照明光源亮燈率。3)節(jié)電器方法無法保證對(duì)照明光源及電器設(shè)備使用壽命無影響，“節(jié)能不節(jié)錢”的現(xiàn)象比比皆是。4)不能實(shí)時(shí)監(jiān)控節(jié)能器設(shè)備運(yùn)行狀況，增加了設(shè)備運(yùn)行維護(hù)工作量及運(yùn)行維護(hù)管理成本。無法確保設(shè)備始終工作在最佳狀態(tài)，發(fā)揮應(yīng)用的工作效率。5)在現(xiàn)有的智能照明路燈控制系統(tǒng)中，只能對(duì)一個(gè)個(gè)的照明回路進(jìn)行控制或能直接單獨(dú)控制單燈，而不能對(duì)照明回路中的進(jìn)行控制和單燈兩種功能疊加。這樣，對(duì)照明設(shè)備的控制更加靈活，不僅可以選擇在回路對(duì)它進(jìn)行控制，也可單獨(dú)對(duì)某個(gè)照明設(shè)備控制。例如:在一個(gè)照明回路中帶有大量照明設(shè)備的情況下，如果照明回路中的某個(gè)照明設(shè)備出現(xiàn)故障，則需要花費(fèi)大量的時(shí)間去查找出現(xiàn)故障的設(shè)備，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，智能控制不夠精細(xì)，且系統(tǒng)的智能程度差，不夠靈活。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服了上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足，提供了一種智能程度高，靈活性好，功能完善的一種智慧城市照明信息管理系統(tǒng)，解決了現(xiàn)在智能照明路燈控制系統(tǒng)不夠穩(wěn)定和功能不夠完善，智能控制不夠精確，智能程度差，不夠靈活的問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種智慧城市照明信息管理系統(tǒng)，其特征是包括:智能照明控制管理中心，用于根據(jù)反饋的照明設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)出照明控制指令；道路智能控制器，安裝在城市照明供電現(xiàn)場(chǎng)，并連接智能照明控制管理中心，用于控制照明設(shè)備供電電壓、電流或空氣開關(guān)，完成智能照明控制管理中心下達(dá)的各項(xiàng)控制、管理指令，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)監(jiān)視、控制任務(wù)；并將城市照明供電現(xiàn)場(chǎng)的供電工況參數(shù)、照明設(shè)備的工作狀態(tài)上報(bào)到智能照明控制管理中心，完成智能照明控制管理中心對(duì)照明設(shè)備的統(tǒng)一控制、管理；照明設(shè)備，安裝在城市道路上，并連接道路智能控制器，對(duì)城市道路進(jìn)行照明。作為優(yōu)選，所述的智能照明控制管理中心是由用以控制整個(gè)城市智能照明系統(tǒng)運(yùn)行的服務(wù)器和分別與服務(wù)器相連的無線通信模塊、短消息告警模塊、信息推送模塊、UPS供電電源組成。作為優(yōu)選，道路智能控制器是由無線通信模塊、調(diào)壓信號(hào)輸出模塊、調(diào)壓模塊、主板模塊、繼電器模塊、開關(guān)量、電流檢測(cè)模塊、電源模塊和雙燈控制器組成；無線通信模塊利用3G網(wǎng)絡(luò)可以進(jìn)行無線信號(hào)的接收和發(fā)送，進(jìn)行遠(yuǎn)程通信；調(diào)壓信號(hào)輸出模塊可以輸出調(diào)壓信號(hào)給調(diào)壓模塊，以控制回路上的電壓；主板模塊上包含有三相電壓檢測(cè)電路以及zigbee模塊，作用是協(xié)調(diào)各模塊工作，用于完成數(shù)據(jù)采集、計(jì)算匯總、節(jié)能控制數(shù)據(jù)通信，三相電壓信號(hào)的采集以及協(xié)調(diào)雙燈控制器和調(diào)壓信號(hào)輸出模塊的工作，并且可以發(fā)送zigbee信號(hào)進(jìn)行本地控制；繼電器模塊受主板模塊控制，完成回路的開關(guān)；開關(guān)量、電流檢測(cè)模塊主要完成回路上開關(guān)量的檢測(cè)和電流值的檢測(cè)；電源模塊給道路智能控制器的各模塊提供電源，控制、實(shí)時(shí)檢測(cè)回路的運(yùn)行狀態(tài)，并通過無線通信反饋給服務(wù)器；所述的雙燈控制器，含有zigbee模塊，路由器模塊，兩路繼電器輸出，兩路調(diào)光輸出，執(zhí)行開關(guān)燈動(dòng)作，采樣電流以及調(diào)光輸出；可以單獨(dú)管理和控制照明回路中的每個(gè)照明設(shè)備；雙燈控制器通過ZIGBEE無線通信，把數(shù)據(jù)給主板模塊，主板模塊通過無線通信模塊把數(shù)據(jù)給服務(wù)器，滿足了回路和每個(gè)設(shè)備都能控制的要求。作為優(yōu)選，所述服務(wù)器配置兩個(gè)網(wǎng)口，一個(gè)網(wǎng)口與公網(wǎng)連接，另一個(gè)網(wǎng)口將服務(wù)器組成網(wǎng)絡(luò)，所述服務(wù)器配置兩個(gè)串行口，一個(gè)連接無線通信模塊，另一個(gè)連接短消息告警模塊。采用了上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型的有益效果是:I)通過對(duì)城市中所有智能照明節(jié)能電器設(shè)備統(tǒng)一控制、管理，實(shí)現(xiàn)城市照明供電電網(wǎng)配電輸出電壓、輸出功率的控制管理，達(dá)到對(duì)城市照明光源輸出照度的控制管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市照明能源的整體控制管理，確保進(jìn)行照明節(jié)能的同時(shí)，不降低城市照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)“按需照明”，“按需節(jié)能”避免照明能源浪費(fèi)，節(jié)約照明能源；2)通過線性連續(xù)調(diào)壓控制，確保實(shí)現(xiàn)節(jié)能的同時(shí)，不影響照明光源正常照明，不降低城市照明亮燈率。3)確保調(diào)壓過程線性連續(xù)平穩(wěn)，確保輸出電壓符合照明光源及電器設(shè)備使用標(biāo)準(zhǔn)要?jiǎng)兦?，從而確保對(duì)照明光源及電器設(shè)備使用壽命無影響，關(guān)有延長(zhǎng)光源及電器設(shè)備使用壽命。4)通過對(duì)道路智能控制器設(shè)備的統(tǒng)一管理，可實(shí)時(shí)了解管理道路智能控制器設(shè)備工作狀態(tài)，確保所在道路智能控制器控制器設(shè)備工作在最佳狀態(tài)，確保系統(tǒng)發(fā)揮最佳節(jié)能效率。5)使用無線3G網(wǎng)絡(luò)控制道路智能控制器實(shí)現(xiàn)了對(duì)每個(gè)裝置的控制，真正的實(shí)現(xiàn)了城市智能化。改善了無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆€(wěn)定性，提高了信息傳送的效率，實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的控制，降低了回路控制的成本，以及消耗，以及組網(wǎng)功能。
圖1為本實(shí)用新型智慧城市照明信息管理系統(tǒng)的連接框圖；圖2為本實(shí)用新型智能照明控制管理中心的連接框圖；圖3為道路智能控制器的連接框圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如下:實(shí)施例:請(qǐng)參見圖1所示，本實(shí)用新型的城市智能照明管理控制系統(tǒng)是由智能照明控制管理中心、道路智能控制器與照明設(shè)備三大部分組成。其中，智能照明控制管理中心采用無線通信模塊與安裝在城市照明供電現(xiàn)場(chǎng)的道路智能控制器連接，道路智能控制器直接控制照明電器或光源設(shè)備的配電供電電壓，控制例如路燈等照明光源的輸出功率及輸出照度，同時(shí)，道路智能控制器再通過無線通信模塊將現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行工作狀況參數(shù)及設(shè)備工作狀態(tài)自動(dòng)上報(bào)智能照明控制管理中心，不僅實(shí)現(xiàn)控制管理中心對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路智能控制器下的電器設(shè)備的各項(xiàng)控制、管理任務(wù)；而且還可以通過雙燈控制器單獨(dú)對(duì)照明設(shè)備及光源設(shè)備直接進(jìn)行控制、管理；實(shí)現(xiàn)單燈監(jiān)控、回路監(jiān)控可以同步進(jìn)行，比原來智能控制系統(tǒng)分工更加精確、細(xì)致。其中，本實(shí)用新型的智能照明控制管理中心的進(jìn)一步組成如圖2所示，所述的智能照明控制管理中心是由服務(wù)器和分別與服務(wù)器相連的無線通信模塊、短消息告警模塊、信息推送模塊、UPS供電電源組成，在服務(wù)器上運(yùn)行有照明監(jiān)控管理軟件，以控制整個(gè)城市智能照明系統(tǒng)的運(yùn)行，監(jiān)視、控制、管理整個(gè)城市。照明監(jiān)控管理軟件根據(jù)用戶具體要求，按TPO (Time/Place/Occasion)方式動(dòng)態(tài)控制管理智能照明RTU的輸出電壓、輸入功率，在保證道路照明照度標(biāo)準(zhǔn)不降低、保證交通安全、治安要求、居民生活要求不降低的前提下，實(shí)現(xiàn)“按需照明”，提供最適合的照明照度，減少不必要的照明浪費(fèi)，節(jié)約照明能源。照明監(jiān)控管理軟件為本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)用戶需要可以輕松實(shí)現(xiàn)的。所述服務(wù)器配置兩個(gè)網(wǎng)口，一個(gè)網(wǎng)口與公網(wǎng)連接，另一個(gè)網(wǎng)口將服務(wù)器組成網(wǎng)絡(luò)，所述服務(wù)器配置兩個(gè)串行口，一個(gè)連接無線通信模塊，另一個(gè)連接短消息告警模塊。通過智能照明控制管理中心的無線通信模塊，服務(wù)器和道路智能控制器之間可以借助3G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)的交互。當(dāng)無線通信模塊通電后，無線通信模塊會(huì)主動(dòng)去連接事先設(shè)置好的服務(wù)器，連接上之后就可以進(jìn)行透明數(shù)據(jù)傳輸。服務(wù)器發(fā)送控制命令經(jīng)無線通信模塊給城市道路現(xiàn)場(chǎng)道路智能控制器，道路智能控制器接收命令，并把命令的執(zhí)行結(jié)果通過無線通信模塊，返回給服務(wù)器。該智能照明控制管理中心配置了短消息告警模塊，通過短消息方式將報(bào)警信息發(fā)送到相關(guān)人員的手機(jī)上，以提高系統(tǒng)報(bào)警處理的實(shí)時(shí)性。短消息告警模塊通過串口和服務(wù)器進(jìn)行通信。如圖3所示，道路智能控制器是由無線通信模塊、調(diào)壓信號(hào)輸出模塊、調(diào)壓模塊、主板模塊、繼電器模塊、開關(guān)量、電流檢測(cè)模塊、電源模塊和雙燈控制器組成；無線通信模塊利用3G網(wǎng)絡(luò)可以進(jìn)行無線信號(hào)的接收和發(fā)送，進(jìn)行遠(yuǎn)程通信；調(diào)壓信號(hào)輸出模塊可以輸出調(diào)壓信號(hào)給調(diào)壓模塊，以控制回路上的電壓；主板模塊上包含有三相電壓檢測(cè)電路以及zigbee模塊，作用是協(xié)調(diào)各模塊工作，用于完成數(shù)據(jù)采集、計(jì)算匯總、節(jié)能控制數(shù)據(jù)通信，三相電壓信號(hào)的采集以及協(xié)調(diào)雙燈控制器和調(diào)壓信號(hào)輸出模塊的工作，并且可以發(fā)送zigbee信號(hào)進(jìn)行本地控制；繼電器模塊受主板模塊控制，完成回路的開關(guān)；開關(guān)量、電流檢測(cè)模塊主要完成回路上開關(guān)量的檢測(cè)和電流值的檢測(cè)；電源模塊給道路智能控制器的各模塊提供電源，控制、實(shí)時(shí)檢測(cè)回路的運(yùn)行狀態(tài)，并通過無線通信反饋給服務(wù)器；所述的雙燈控制器，含有zigbee模塊，路由器模塊，兩路繼電器輸出，兩路調(diào)光輸出，執(zhí)行開關(guān)燈動(dòng)作，采樣電流以及調(diào)光輸出；可以單獨(dú)管理和控制照明回路中的每個(gè)照明設(shè)備；雙燈控制器通過ZIGBEE無線通信，把數(shù)據(jù)給主板模塊，主板模塊通過無線通信模塊把數(shù)據(jù)給服務(wù)器，滿足了回路和每個(gè)設(shè)備都能控制的要求。道路智能控制器既能脫離智能照明控制管理中心，按本地預(yù)定的控制程序獨(dú)立工作，又能接收智能照明控制中心的命令，統(tǒng)一實(shí)行控制管理中心工作程序聯(lián)網(wǎng)工作。所述主板模塊是整個(gè)道路智能控制器的核心部分，其主要負(fù)責(zé)完成采集、數(shù)據(jù)計(jì)算匯總、節(jié)能控制、數(shù)據(jù)通信以及協(xié)調(diào)調(diào)壓模塊和雙燈控制器的工作。無線通信模塊主要完成與智能照明控制管理中心進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。調(diào)壓信號(hào)輸出模塊主要是給三項(xiàng)一體調(diào)壓模塊輸入調(diào)壓信號(hào)，以控制回路上的電壓。繼電器模塊主要完成回路的開關(guān)。開關(guān)量、電流檢測(cè)模塊主要完成回路上開關(guān)量的檢測(cè)和電流值的檢測(cè)，電源模塊主要是給道路智能控制器供電，使得道路智能控制器能正常工作?！獋€(gè)路燈通常具有一個(gè)主燈和一個(gè)副燈，所以將控制路燈的控制器稱為雙燈控制器，所述雙燈控制器是每個(gè)設(shè)備單獨(dú)配置的裝置，每個(gè)雙燈控制器可以控制多個(gè)照明設(shè)備，即可以控制多個(gè)路燈，能很好的反應(yīng)此照明設(shè)備的開關(guān)燈情況和電流情況，通過ZIGBEE技術(shù)傳送給主板模塊，然后主板模塊接收數(shù)據(jù)并處理此數(shù)據(jù)，并通過無線通信技術(shù)反應(yīng)給服務(wù)器，服務(wù)器用于實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、狀態(tài)、信息的顯示以及鍵盤操作輸入。雙燈控制器的存在保證了能通過服務(wù)器控制到每個(gè)照明設(shè)備上，實(shí)現(xiàn)了整條回路，以及每個(gè)燈的智能控制，方便照明設(shè)備，以及其他設(shè)備的維修。具體的說，雙燈控制器直接控制每個(gè)照明設(shè)備的電壓情況，例如照明設(shè)備A、照明設(shè)備B都是由同一個(gè)雙燈控制器經(jīng)過ZEGBEE無線通信反饋給智能照明控制管理中心；也可以通過道路智能控制器直接連接回路，這樣就能控制到具體的某個(gè)照明設(shè)備。同時(shí)，道路智能控制器再通過無線通信模塊將現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的工作狀態(tài)自動(dòng)上報(bào)給智能控制管理中心，實(shí)現(xiàn)智能控制管理中心對(duì)現(xiàn)場(chǎng)雙燈控制器及道路智能控制器的各項(xiàng)控制和管理任務(wù)。該道路智能控制器設(shè)備采用ZIGBEE技術(shù)與三相一體調(diào)功技術(shù)、開關(guān)電源特點(diǎn)，采用一種全新的主回路控制與單個(gè)設(shè)備之間的控制技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)每個(gè)照明的控制，和整條回路的策略性控制以及其調(diào)光控制。由于雙燈控制器的存在，就能知道每個(gè)設(shè)備的開關(guān)燈情況，如果回路中有異常，則會(huì)很快的發(fā)現(xiàn)那個(gè)設(shè)備已換，無需整個(gè)回路一個(gè)一個(gè)的去查，由于道路智能控制器的運(yùn)行可設(shè)定一些策略性的開光燈、調(diào)光等，無需靠人工去根據(jù)時(shí)間去逐個(gè)更改，實(shí)現(xiàn)了城市照明全智能化。工作方法:智能照明控制中心對(duì)某個(gè)照明設(shè)備的控制是:智能照明控制管理中心將需要控制的設(shè)備的IEEE地址、需要進(jìn)行的操作組成數(shù)據(jù)包，通過無線通信的方式發(fā)送出去，所對(duì)應(yīng)的道路智能控制器的無線通信模塊接收數(shù)據(jù)后，傳送給主板模塊，由主板模塊對(duì)所接收到的數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析，并通過ZIGBEE模塊無線通信傳給所需控制的設(shè)備的雙燈控制器的路由器模塊，由路由器模塊接收數(shù)據(jù)并執(zhí)行操作。其調(diào)壓的控制方法是:智能照明控制管理中心將需要調(diào)壓的回路的控制設(shè)備的IEEE地址、需要進(jìn)行的操作組成數(shù)據(jù)包，通過無線通信的方式發(fā)送出去，道路智能控制器的無線通信模塊接收數(shù)據(jù)后，傳送給主板模塊，由主板模塊對(duì)所接收的數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析，通過主板上協(xié)調(diào)器的ZIGBEE協(xié)議傳送給調(diào)壓信號(hào)輸出模塊，由調(diào)壓信號(hào)輸出模塊輸出一個(gè)直流電平信號(hào)，此信號(hào)是驅(qū)動(dòng)三相一體調(diào)功模塊的。例如照明設(shè)備需要80%的亮度，則通過智能照明控制中心將其亮度調(diào)至80%，然后通過無線通信裝置控制主板模塊，使其做出相應(yīng)的指令操作，然后主板模塊通過協(xié)調(diào)，即ZIGBEE技術(shù)，使調(diào)壓模塊輸出一個(gè)2.88V的直流電壓(亮度100%時(shí)輸出電壓為3.6V)，2.88V的直流電壓驅(qū)動(dòng)三相一體調(diào)壓模塊，使得輸出電壓是輸入電壓的80%，達(dá)到了回路上三相調(diào)壓的要求。
權(quán)利要求1.一種智慧城市照明信息管理系統(tǒng)，其特征是包括: 智能照明控制管理中心，用于根據(jù)反饋的照明設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)出照明控制指令； 道路智能控制器，連接智能照明控制管理中心，用于控制照明設(shè)備供電電壓、電流或空氣開關(guān)，完成智能照明控制管理中心下達(dá)的各項(xiàng)控制、管理指令，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)監(jiān)視、控制任務(wù)；并將城市照明供電現(xiàn)場(chǎng)的供電工況參數(shù)、照明設(shè)備的工作狀態(tài)上報(bào)到智能照明控制管理中心，完成智能照明控制管理中心對(duì)照明設(shè)備的統(tǒng)一控制、管理； 照明設(shè)備，連接道路智能控制器，對(duì)城市道路進(jìn)行照明。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧城市照明信息管理系統(tǒng)，其特征在于:所述的智能照明控制管理中心是由用以控制整個(gè)城市智能照明系統(tǒng)運(yùn)行的服務(wù)器和分別與服務(wù)器相連的無線通信模塊、短消息告警模塊、信息推送模塊、UPS供電電源組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧城市照明信息管理系統(tǒng)，其特征在于:道路智能控制器是由無線通信模塊、調(diào)壓信號(hào)輸出模塊、調(diào)壓模塊、主板模塊、繼電器模塊、開關(guān)量、電流檢測(cè)模塊、電源模塊和雙燈控制器組成；無線通信模塊利用3G網(wǎng)絡(luò)可以進(jìn)行無線信號(hào)的接收和發(fā)送，進(jìn)行遠(yuǎn)程通信；調(diào)壓信號(hào)輸出模塊可以輸出調(diào)壓信號(hào)給調(diào)壓模塊，以控制回路上的電壓；主板模塊上包含有三相電壓檢測(cè)電路以及zigbee模塊，作用是協(xié)調(diào)各模塊工作，用于完成數(shù)據(jù)采集、計(jì)算匯總、節(jié)能控制數(shù)據(jù)通信，三相電壓信號(hào)的采集以及協(xié)調(diào)雙燈控制器和調(diào)壓信號(hào)輸出模塊的工作，并且可以發(fā)送zigbee信號(hào)進(jìn)行本地控制；繼電器模塊受主板模塊控制，完成回路的開關(guān)；開關(guān)量、電流檢測(cè)模塊主要完成回路上開關(guān)量的檢測(cè)和電流值的檢測(cè)；電源模塊給道路智能控制器的各模塊提供電源，控制、實(shí)時(shí)檢測(cè)回路的運(yùn)行狀態(tài)，并通過無線通信反饋給服務(wù)器；所述的雙燈控制器，含有zigbee模塊，路由器模塊，兩路繼電器輸出，兩路調(diào)光輸出，執(zhí)行開關(guān)燈動(dòng)作，采樣電流以及調(diào)光輸出；可以單獨(dú)管理和控制照明回路中的每個(gè)照明設(shè)備；雙燈控制器通過ZIGBEE無線通信，把數(shù)據(jù)給主板模塊，主板模塊通過無線通信模塊把數(shù)據(jù)給服務(wù)器，滿足了回路和每個(gè)設(shè)備都能控制的要求。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智慧城市照明信息管理系統(tǒng)，其特征在于:所述服務(wù)器配置兩個(gè)網(wǎng)口，一個(gè)網(wǎng)口與公網(wǎng)連接，另一個(gè)網(wǎng)口將服務(wù)器組成網(wǎng)絡(luò)，所述服務(wù)器配置兩個(gè)串行口，一個(gè)連接無線通信模塊，另一個(gè)連接短消息告警模塊。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種智慧城市照明信息管理系統(tǒng)，一種智慧城市照明信息管理系統(tǒng)，包括智能照明控制管理中心，用于根據(jù)反饋的照明設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)出照明控制指令；道路智能控制器，安裝在城市照明供電現(xiàn)場(chǎng)，并連接智能照明控制管理中心，用于控制照明設(shè)備供電電壓、電流或空氣開關(guān)，完成智能照明控制管理中心下達(dá)的各項(xiàng)控制、管理指令；照明設(shè)備，安裝在城市道路上，并連接道路智能控制器，對(duì)城市道路進(jìn)行照明。本實(shí)用新型通過對(duì)城市中所有智能照明節(jié)能電器設(shè)備統(tǒng)一控制、管理，實(shí)現(xiàn)城市照明供電電網(wǎng)配電輸出電壓、輸出功率的控制管理，達(dá)到對(duì)城市照明光源輸出照度的控制管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市照明能源的整體控制管理。
文檔編號(hào)H05B37/02GK203039950SQ201220620700
公開日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2012年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月20日
發(fā)明者俞青松, 陳晨, 吳忠孝, 陳敬良, 胡承建 申請(qǐng)人:杭州意博高科電器有限公司