專利名稱:一種自行式電梯安全保護器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種電梯安全保護器,具體說是一種自行式電梯安全保護器。
背景技術(shù):
我國現(xiàn)有電梯安全保護器,大都采用提升電機自動剎車保裝置,同時加裝電梯轎廂電磁剎車保護器,這兩種保護區(qū)都存在以下缺陷:一是提升電機剎車保護需通過電力打開電機行走軸上的剎車片提升或下降,到達(dá)預(yù)定位置時通過傳感器打開和關(guān)閉電機,而當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障時,將會出現(xiàn)電梯控制失控的安全事故。二是安裝在轎廂上的電磁剎車保護器,也會因停電或自動傳感器故障,造成嚴(yán)重的電梯安全事故。因此,以上的兩種安全保護器都不能起到絕對的安全保護。人們迫切希望有一種結(jié)構(gòu)簡單、絕對安全、無需電力輔助就可以在電梯自動行走時隨時提供的安全而可靠的保護器。用以解決在無電力輔助,或傳感器出現(xiàn)故障時,都能保證電梯的安全。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有電梯安全保護器的上述缺陷,本發(fā)明目的是提供一種自行式電梯安全保護器,用以滿足廣大電梯使用者的安全愿望,徹底避免電梯行走時的不安全隱患。為解決其技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:設(shè)計出的自行式電梯安全保護器,利用液壓油為原動力,以電梯自動行走時行走輪帶動液壓油泵吸近或吐出的液壓油,來驅(qū)動油泵中可移動的液壓頂桿,該頂桿靠近墻體一端設(shè)有剎車片,利用剎車片與電梯轎廂外墻壁摩擦力的大小,來調(diào)節(jié)電梯轎廂的行走速度,達(dá)到電梯運行平穩(wěn)的目的。其中,電梯行走輪與液壓油泵相連接,油缸內(nèi)設(shè)有安全閥門,可控制吸吐的液壓油通過。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明有如下特點和進步:
因本發(fā)明是利用油不可壓縮的原理,通過安裝在電梯轎廂四個角上的四套液壓系統(tǒng),用行走輪在電梯運行時,行走輪轉(zhuǎn)動帶動液壓油泵抽取液壓油,提供剎車所需動能;還利用剎車片與電梯轎廂外墻壁摩擦力的大小,來調(diào)節(jié)電梯轎廂的行走速度,達(dá)到電梯運行平穩(wěn)的目的;因此這種機械控制系統(tǒng),不會受到電力故障或電梯繩斷裂的影響。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖中:1,固定支架;2,油泵套筒;3,行走輪;4,油泵轉(zhuǎn)動軸;5,油泵葉輪;6,高壓剎車片;7,高壓頂桿滑動套;8,封油式軸承固定支架;9,單向閥門進油管;10,流量速度控制閥;11,回油管;12,液壓頂桿;13,儲油箱。
具體實施方式
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下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明:
參見附圖:在電梯轎廂的頂部通過固定支架I安裝有一個橫臥式圓柱形的油泵套筒2,該油泵套筒的一側(cè)開有圓形通孔,油泵套筒內(nèi)通過封油式軸承固定支架8安裝有油泵轉(zhuǎn)動軸4,油泵轉(zhuǎn)動軸4為中空的圓管,它的一端固定有中空的圓弧形油泵葉輪5,它的另一端穿過油泵套筒一側(cè)的圓形通孔伸出油泵套筒2外,在伸出的油泵葉輪5端面上焊接有行走輪3,該行走輪3為中部設(shè)有通孔的圓環(huán)型皮帶輪或鏈輪;在油泵轉(zhuǎn)動軸4內(nèi)通過高壓頂桿滑動套7固定有一根長圓柱形的液壓頂桿12,該液壓頂桿12的一端始終伸在油泵轉(zhuǎn)動軸4內(nèi)在液壓油的作用下左右往返運動,該液壓頂桿12的另一端穿過行走輪3的通孔并在伸出的端面上焊接有高壓剎車片6 ;在油泵套筒的另一側(cè)連接有儲油箱13,該儲油箱的中部設(shè)有出油孔,出油孔上通過裝有單向閥門的油管9與臨近的油泵套筒上的進油孔相連,油泵套筒的底部設(shè)有出油口,該出口上設(shè)有帶流量速度控制閥10的回油管11的一端,回油管的另一端與儲油箱13的進油孔相連。工作時,通過液壓油泵轉(zhuǎn)動軸4帶動油泵葉輪5旋轉(zhuǎn)來抽取液壓油,單向閥門進油管9流入液壓油,由流量速遞控制閥10回到儲油箱13,電梯運行速度超過流量速度控制閥10所設(shè)定的速度時,電梯運行速度加快帶動油泵轉(zhuǎn)動軸4,油泵葉輪5提高轉(zhuǎn)速,抽取儲油箱13的油量增加,油泵套筒2內(nèi)產(chǎn)生高壓壓強擠壓高壓剎車片6,高壓剎車片6在液壓頂桿12的壓力作用下,增大對轎廂外墻壁的摩擦力,完成電梯轎廂的剎車減速;反之高壓剎車片6在液壓頂桿12的壓力作用下,減小對轎廂外墻壁的摩擦力,完成電梯轎廂的剎車加速。
權(quán)利要求
1.一種自行式電梯安全保護器,其特征是:所述自行式電梯安全保護器,是利用液壓油為原動力,以電梯自動行走時行走輪帶動液壓油泵吸近或吐出的液壓油,來驅(qū)動該保護器中可移動的液壓頂桿,該頂桿靠近墻體一端設(shè)有剎車片,利用剎車片與電梯轎廂外墻壁摩擦力的大小,來調(diào)節(jié)電梯轎廂的行走速度,達(dá)到電梯運行平穩(wěn)的目的;其中,電梯行走輪與液壓油泵相連接,油缸內(nèi)設(shè)有安全閥門,可控制吸吐的液壓油通過。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行式電梯安全保護器,由固定支架(1),油泵套筒(2),行走輪(3),油泵轉(zhuǎn)動軸(4),油泵葉輪5,高壓剎車片6,高壓頂桿滑動套7,封油式軸承固定支架(8),單向閥門進油管(9),流量速度控制閥(10),回油管(11),液壓頂桿(12)和儲油箱(13)組成,其特征是:在電梯轎廂的頂部通過固定支架(I)安裝有一個橫臥式圓柱形的油泵套筒(2),該油泵套筒的一側(cè)開有圓形通孔,油泵套筒內(nèi)通過封油式軸承固定支架(8)安裝有油泵轉(zhuǎn)動軸(4),油泵轉(zhuǎn)動軸(4)為中空的圓管,它的一端固定有中空的圓弧形油泵葉輪(5),它的另一端穿過油泵套筒一側(cè)的圓形通孔伸出油泵套筒(2)外,在伸出的油泵葉輪(5)端面上焊接有行走輪(3);在油泵轉(zhuǎn)動軸(4)內(nèi)通過高壓頂桿滑動套(7)固定有一根長圓柱形的液壓頂桿(12),該液壓頂桿(12)的一端始終伸在油泵轉(zhuǎn)動軸(4)內(nèi),在液壓油的作用下作左右往返運動,該液壓頂桿(12)的另一端穿過行走輪(3)的通孔并在伸出的端面上焊接有高壓剎車片(6 );在油泵套筒的另一側(cè)連接有儲油箱(13 ),該儲油箱的中部設(shè)有出油孔,出油孔上通過裝有單向閥門的油管(9)與臨近的油泵套筒上的進油孔相連,油泵套筒的底部設(shè)有出油口,該出口上設(shè)有帶流量速度控制閥(10)的回油管(11)的一端,回油管的另一端與儲油箱(13)的進油孔相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自行式電梯安全保護器,其特征是:所述行走輪(3)為中部設(shè)有通孔的圓環(huán)型皮帶輪或鏈輪。
全文摘要
一種自行式電梯安全保護器,其特征是所述自行式電梯安全保護器,是利用液壓油為原動力,以電梯自動行走時行走輪帶動液壓油泵吸近或吐出的液壓油,來驅(qū)動該保護器中可移動的液壓頂桿,該頂桿靠近墻體一端設(shè)有剎車片,利用剎車片與電梯轎廂外墻壁摩擦力的大小,來調(diào)節(jié)電梯轎廂的行走速度,達(dá)到電梯運行平穩(wěn)的目的;其中,電梯行走輪與液壓油泵相連接,油缸內(nèi)設(shè)有安全閥門,可控制吸吐的液壓油通過。本發(fā)明利用油的不可壓縮原理,通過安裝在電梯轎廂四個角上的四套液壓系統(tǒng),用行走輪在電梯運行時,行走輪轉(zhuǎn)動帶動液壓油泵抽取液壓油,提供剎車所需動能,因此不會受到電力故障或電梯繩斷裂的影響。
文檔編號B66B5/18GK103193131SQ20131014332
公開日2013年7月10日 申請日期2013年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月24日
發(fā)明者江利, 李志剛 申請人:江利