一種吊環(huán)的改進結構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明一種吊環(huán)的改進結構，其包括吊環(huán)、螺母、螺栓；所述吊環(huán)與螺母相配套，所述吊環(huán)將帶T型螺紋的一端塞入起吊設備的孔內，將與吊環(huán)相配套的螺母旋在吊環(huán)帶螺紋的一端，再將所述的螺栓旋入螺母上設有的螺紋孔內，并將其旋緊，在起吊的過程中螺母就不易松脫。所述螺母尾部開設有槽，所述槽不連通。本發(fā)明采用T型螺紋來代替?zhèn)鹘y意義上的普通螺紋，并且在螺母尾端開設有凹槽，并在靠近槽的那個端面上打上螺紋孔用螺栓旋緊，這樣就大大的提高的這種結構的受力情況，以及在起吊的過程中由于螺母尾部開槽的緣故，所以不易松脫。
【專利說明】一種吊環(huán)的改進結構
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種吊裝結構，具體地說是一種吊環(huán)的改進結構，用于立車的起吊問題。
【背景技術】
[0002]在立式車床中，往往需要一些吊裝結構，而相對于立車這種重型設備來說，吊裝結構上就需要受很大的力。對于一些傳統意義上的吊裝結構，一般吊環(huán)上的螺紋和螺母上的螺紋都是采用的普通螺紋，如果用這種傳統的吊裝結構來起吊立車的話還是存在一定的危險系數的。鑒于上述存在的問題，迫切需要開發(fā)一種新型的吊環(huán)的改進結構。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現有技術中存在的不足，提供一種結構簡單、巧妙、合理的吊裝結構，該結構能有效解決現有吊裝不合理的問題，有效解決了立車的起吊問題。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術方案:一種吊環(huán)的改進結構，包括吊環(huán)、螺母、螺栓；所述吊環(huán)與螺母相配套，所述吊環(huán)將帶T型螺紋的一端塞入起吊設備的孔內，將與吊環(huán)相配套的螺母旋在吊環(huán)帶螺紋的一端，再將所述的螺栓旋入螺母上設有的螺紋孔內，并將其旋緊，在起吊的過程中螺母就不易松脫。
[0005]作為本發(fā)明的進一步改進，所述螺母尾部開設有槽，所述槽不連通。
[0006]作為本發(fā)明的進一步改進，所述吊環(huán)、螺母上螺紋為T型螺紋；大大提高了它的受力。
[0007]本發(fā)明與現有技術相比，優(yōu)點在于:本發(fā)明采用T型螺紋來代替?zhèn)鹘y意義上的普通螺紋，并且在螺母尾端開設有凹槽，并在靠近槽的那個端面上打上螺紋孔用螺栓旋緊，這樣就大大的提高的這種結構的受力情況，以及在起吊的過程中由于螺母尾部開槽的緣故，所以不易松脫。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合具體附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0010]如圖1所示，包括吊環(huán)1、螺母2、螺栓3等。
[0011]如圖1所示，本發(fā)明一種吊環(huán)的改進結構，包括吊環(huán)I以及與其相配套螺母2，所述吊環(huán)I將帶T型螺紋的一端塞入起吊的設備的孔內，然后將與吊環(huán)I相配套的螺母2旋在吊環(huán)I帶螺紋的一端，螺母2旋好后，再將螺栓3旋入螺母2的A面上開設有的螺紋孔內，并將其旋緊，在起吊的過程中螺母就不易松脫。
[0012]本發(fā)明中所述螺母2尾部開設有凹槽5，所述凹槽5不連通，不能開穿。所述吊環(huán)1、螺母2上螺紋為T型螺紋；可以大大提高它的受力。
[0013]本發(fā)明采用T型螺紋來代替?zhèn)鹘y意義上的普通螺紋，這樣就大大的提高了此結構的承受載荷的能力，并在螺母的尾部開設有槽，使得在起吊的過程中螺母不易松脫。
【權利要求】
1.一種吊環(huán)的改進結構，包括吊環(huán)(I);其特征是:所述吊環(huán)(I)與螺母(2)相配套，所述吊環(huán)(I)帶螺紋的一端塞入起吊設備的孔內，將與吊環(huán)(I)相配套的螺母(2)旋在吊環(huán)(I)帶螺紋的一端，所述的螺栓(3)旋入螺母(2)上設有的螺紋孔內，并將其旋緊。
2.如權利要求1所述的一種吊環(huán)的改進結構，其特征是:所述螺母(2)尾部開設有槽(5)，所述槽(5)不連通。
3.如權利要求1所述的一種吊環(huán)的改進結構，其特征是:所述吊環(huán)(I)、螺母(2)上螺紋為T型螺紋。
【文檔編號】B66C1/66GK103640963SQ201310582489
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年11月19日 優(yōu)先權日:2013年11月19日
【發(fā)明者】朱振強 申請人:無錫京華重工裝備制造有限公司