專利名稱：電梯停電應(yīng)急救援盲層識(shí)別裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電梯停電應(yīng)急救援時(shí)樓層識(shí)別裝置，屬于電梯控制裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
電梯正常運(yùn)行時(shí)，當(dāng)遇外電網(wǎng)突然停止供電，其自身配備的停電應(yīng)急裝置啟動(dòng)，電梯轉(zhuǎn)入應(yīng)急運(yùn)行模式。高層電梯樓中設(shè)有電梯不停靠的盲層，目前，電梯運(yùn)行盲層設(shè)置技術(shù)分為永久性盲層設(shè)置和非永久性盲層設(shè)置，永久性盲層設(shè)置把層門裝置和外呼盒拆除，保留門區(qū)信號(hào)裝置，門洞用建筑材料封堵；非永久性盲層設(shè)置根據(jù)業(yè)主的要求，暫時(shí)性取消某些樓層的?？浚Ａ魧娱T裝置和外呼盒，以便日后恢復(fù)。這兩種設(shè)置都是屏蔽了樓層外呼信號(hào)和轎廂內(nèi)選信號(hào)，僅僅是取消盲層相應(yīng)的外呼和內(nèi)選來達(dá)到不停靠的目的，而不對(duì)電氣及機(jī)械方面做任何處置，并且保留了門區(qū)信號(hào)裝置。當(dāng)出現(xiàn)突然停電現(xiàn)象，電梯停電應(yīng)急救援裝置即投入運(yùn)行，若是正好運(yùn)行到盲層并采樣到門區(qū)信號(hào)，就要抱閘停梯，同時(shí)輸出開門控制信號(hào)，開啟轎門和層門。由于有些盲層沒有設(shè)置層門，門洞已用建筑材料封堵上，開啟轎門后乘客看到的是井道壁，不能放乘客從轎廂里出來，起不到停電救援作用，反而留下安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種電梯停電應(yīng)急救援盲層識(shí)別裝置，使電梯轉(zhuǎn)入停電應(yīng)急救援模式時(shí)，運(yùn)行到盲層時(shí)能自動(dòng)識(shí)別，不在盲層?？?，以解決現(xiàn)有方案的缺陷。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型包括電梯停電應(yīng)急救援裝置和位置傳感器，位置傳感器安裝在盲層，所述的電梯停電應(yīng)急救援裝置與位置傳感器通過井道電纜線相連。所述電梯停電應(yīng)急救援裝置作為控制中心，這樣電梯停電時(shí)應(yīng)急救援裝置可采樣位置傳感器信號(hào)，得出運(yùn)行到盲層不?？恐噶?；若是停電時(shí)電梯停在盲層門區(qū)處，電梯停電應(yīng)急救援裝置檢測(cè)到盲層信號(hào)，讓電梯啟動(dòng)運(yùn)行到相鄰不是盲層的樓層?？块_門。本實(shí)用新型的有益效果:采用電梯停電應(yīng)急救援盲層識(shí)別裝置，避免在停電工作模式下電梯運(yùn)行到盲層?？浚M(jìn)而引發(fā)安全事故，本實(shí)用新型實(shí)施后有兩方面功能:1、避免停電時(shí)電梯在盲層停靠；2、避免停電時(shí)電梯在盲層開門。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖:圖中:1 一電梯停電應(yīng)急救援裝置、2—位置傳感器。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖所示，本實(shí)用新型電梯停電應(yīng)急救援盲層識(shí)別裝置，由電梯停電應(yīng)急救援裝置1、位置傳感器2組成，位置傳感器2安裝在盲層，所述電梯停電應(yīng)急救援裝置I和位置傳感器2通過井道電纜線相連。所述電梯停電應(yīng)急救援裝置作為控制中心。電梯運(yùn)行過程中，所述的電梯停電應(yīng)急救援裝置I在停電應(yīng)急工作模式下，采樣位置傳感器2信號(hào)，依據(jù)位置傳感器2信號(hào)判斷轎廂是否在盲層，若是運(yùn)行到盲層，電梯停電應(yīng)急救援裝置I接收到盲層位置信號(hào)，發(fā)出不?？恐噶?，讓電梯保持繼續(xù)運(yùn)行狀態(tài)，直至采樣到下一個(gè)樓層位置門區(qū)信號(hào)為止。此時(shí)，電梯停電應(yīng)急救援裝置I發(fā)出停靠指令，使電梯停止運(yùn)行，同時(shí)輸出開門信號(hào)，開啟轎門和層門；若是外電網(wǎng)停電，電梯正好?？吭诿?，電梯停電應(yīng)急救援裝置I接收到盲層位置信號(hào)，發(fā)出運(yùn)行指令，讓電梯工作在運(yùn)行狀態(tài)，電梯停電應(yīng)急救援裝置I采樣到下一個(gè)樓層位置門區(qū)信號(hào)，發(fā)出?？恐噶?，使電梯停止運(yùn)行，同時(shí)輸出開門信號(hào)，開啟轎門和層門；所述的位置傳感器2安裝在盲層，當(dāng)轎廂處在盲層時(shí)，位置傳感器2發(fā)出信號(hào)給電梯停電應(yīng)急救援裝置I。需要強(qiáng)調(diào)的是，本實(shí)用新型不局限于具體實(shí)施方式
所述的實(shí)施例，凡是本領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)人員依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案得出的其它實(shí)施例，同樣屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.一種電梯停電應(yīng)急救援盲層識(shí)別裝置，其特征在于:該識(shí)別裝置由電梯停電應(yīng)急救援裝置(I)、位置傳感器(2 )組成，位置傳感器(2 )安裝在盲層，所述電梯停電應(yīng)急救援裝置(I)和位置傳感器(2)通過井道電纜線相連。
專利摘要一種電梯停電應(yīng)急救援盲層識(shí)別裝置，該識(shí)別裝置由電梯停電應(yīng)急救援裝置、位置傳感器組成，位置傳感器安裝在盲層，所述電梯停電應(yīng)急救援裝置和位置傳感器通過井道電纜線相連。本實(shí)用新型電梯停電應(yīng)急救援盲層識(shí)別裝置，可避免在停電工作模式下電梯運(yùn)行到盲層?？慷l(fā)安全事故。本實(shí)用新型不但廣泛地應(yīng)用于新電梯的生產(chǎn)，也可用于對(duì)舊電梯的改造。
文檔編號(hào)B66B5/02GK203048347SQ20132001285
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2013年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月11日
發(fā)明者嚴(yán)天忠, 黎洪 申請(qǐng)人:貴州天義電梯成套設(shè)備有限公司