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      雙飛輪不等速的沖壓機的制作方法

      文檔序號:8184210閱讀:279來源:國知局
      專利名稱:雙飛輪不等速的沖壓機的制作方法
      技術領域
      一種雙飛輪不等速的沖壓機,尤指利用兩飛輪帶動曲柄軸在沖程中改變速度,以提高沖壓機的沖壓速度,并可使沖頭以適當?shù)乃俣冗M行沖壓。
      背景技術
      傳統(tǒng)沖壓機是利用飛輪帶動曲柄軸,使曲柄軸上所連接的沖頭帶動模具下壓,此種沖壓機在作動前沖壓模具為位于上死點,而當飛輪帶動曲柄軸轉動時,沖壓模具即會朝向下死點移動,并于通過下死點后回復至上死點位置,完成一次沖壓動作;由于沖頭接近下死點時的瞬間速度變化較大且停留時間較短,常常會使模具加工時非常容易因沖壓速度不穩(wěn)定,而造成擠壓或剪切力量不平均,降低產(chǎn)品的良率,導致生產(chǎn)成本提升,且若將飛輪帶動曲柄軸的速度調至適合速度時,又會使整個沖壓的時間拉長,造成生產(chǎn)速度下降。是以,要如何解決上述現(xiàn)有技術的問題與缺失,即為相關業(yè)者所亟欲研發(fā)的課題。

      實用新型內(nèi)容本實用新型的主要目的在于,利用傳動裝置所設置的第一飛輪與第二飛輪,以不同的轉動速度帶動曲柄軸轉動,以提高沖壓機的沖壓速度,并可使沖頭以適當?shù)乃俣冗M行沖壓。為達上述目的,本實用新型的一種雙飛輪不等速的沖壓機,設置有曲柄軸以及傳動裝置,曲柄軸兩端具有主軸部,兩主軸部之間設置有曲柄部,且曲柄部上連接有沖頭,其中: 該傳動裝置于曲柄軸的兩主軸部上,分別設置有相同轉動方向的第一飛輪與第二飛輪,第一飛輪一側設置有用以使第一飛輪帶動曲柄軸轉動的第一離合器,第二飛輪一側設置有用以使第二飛輪帶動曲柄軸轉動的第二離合器,且第一飛輪帶動曲柄軸轉動的轉動速度大于第二飛輪帶動曲柄軸轉動的轉動速度。所述雙飛輪不等速的沖壓機,其中,該傳動裝置的第一離合器一側設置有用以作
      動第一離合器的第一活塞。所述雙飛輪不等速的沖壓機,其中,該傳動裝置的第二離合器一側設置有用以作
      動第二離合器的第二活塞。所述雙飛輪不等速的沖壓機,其中,該傳動裝置的第一離合器一側設置有剎車器,且第一離合器與剎車器之間設置有第一活塞。本實用新型的有益效果是:由于第一飛輪帶動曲柄軸轉動的轉動速度大于第二飛輪帶動曲柄軸轉動的轉動速度,因此曲柄軸在完成一次沖壓行程中,曲軸柄會以較快的轉動速度由上死點朝向下死點移動,再以較慢的轉動速度通過下死點進行沖壓,且通過下死點后再以較的轉動速度回復至上死點,因此沖壓機在沖壓時,可以適當?shù)乃俣冗M行沖壓,而在移動沖頭的過程中以較快的速度移動,進而提高沖壓機的沖壓速度,并可使沖頭以適當?shù)乃俣冗M行沖壓。
      圖1為本實用新型的示意圖;圖2為本實用新型的動作示意圖(一);圖3為本實用新型的動作示意圖(二)。附圖標記說明:1-曲柄軸;11_主軸部;12_曲柄部;2_第一傳動裝置;21_第一飛輪;22_第二飛輪;23_第一離合器;24_第二離合器;25_第一活塞;26_第二活塞;27_剎車器;3~沖頭;A-上死點;B-下死點。
      具體實施方式
      請參閱圖1所示,由圖中可清楚看出,本實用新型的沖壓機設置有曲柄軸I以及傳動裝置2,其中:該曲柄軸I兩端具有主軸部11,兩主軸部11之間設置有曲柄部12,且曲柄部12上連接有沖頭3。該傳動裝置2于曲柄軸I的兩主軸部11上,分別設置有相同轉動方向的第一飛輪21與第二飛輪22,第一飛輪21 —側設置有第一離合器23與第一活塞25,第一活塞25用以作動第一離合器23,讓第 一離合器23連接第一飛輪21與曲柄軸I的主軸部11,且第一活塞25于遠離第一離合器23的另一側設置有剎車器27,第一活塞25用以作動剎車器27,使剎車器27停止曲柄軸I轉動;而第二飛輪22 —側設置有第二離合器24與第二活塞26,第二活塞26用以作動第二離合器24,使第二離合器24連接第二飛輪22與曲柄軸I的主軸部11,讓第二飛輪22帶動曲柄軸I轉動,并使第一飛輪21帶動曲柄軸I轉動的轉動速度大于第二飛輪22帶動曲柄軸I轉動的轉動速度。請參閱圖1至圖3所示,由圖中可清楚看出,本實用新型的沖壓機于使用時,曲柄軸I的曲柄部12停止于上死點A處,當沖壓機進行沖壓時,先使驅動裝置2的第一活塞25推向第一離合器23,讓第一活塞25作動第一離合器23,使第一飛輪21帶動曲柄軸I轉動,而讓曲柄部12由上死點A處朝向下死點B處位移,而于曲柄部12接近下死點B時,第一活塞25會推向離合器23與剎車器27間的中立位置,使第一活塞25停止作動第一離合器23,讓第一飛輪21呈空轉狀態(tài),再使第二活塞26推向第二離合器24,讓第二活塞26作動第二離合器24,使第二飛輪22帶動曲柄軸I轉動,讓曲柄軸I通過下死點B,使沖頭3完成沖壓,且于曲柄軸I通過下死點B后,第二活塞26會離開第二離合器24,使第二活塞26會停止作動第二離合器24,讓第二飛輪22呈空轉狀態(tài),并再使第一活塞25推向第一離合器23,使第一飛輪21帶動曲柄軸I轉動回復至上死點A位置。由上所述,由于第一飛輪21帶動曲柄軸I轉動的轉動速度大于第二飛輪22帶動曲柄軸I轉動的轉動速度,因此曲柄軸I在完成一次沖壓行程中,曲軸柄I會以較快的轉動速度由上死點A朝向下死點B移動,再以較慢的轉動速度通過下死點B進行沖壓,且通過下死點B后再以較的轉動速度回復至上死點B,因此沖壓機在沖壓時,可以適當?shù)乃俣冗M行沖壓,而在移動沖頭3的過程中以較快的速度移動,進而提高沖壓機的沖壓速度,并可使沖頭3以適當?shù)乃俣冗M行沖壓。
      權利要求1.一種雙飛輪不等速的沖壓機,設置有曲柄軸以及傳動裝置,曲柄軸兩端具有主軸部,兩主軸部之間設置有曲柄部,且曲柄部上連接有沖頭,其特征在于: 該傳動裝置于曲柄軸的兩主軸部上,分別設置有相同轉動方向的第一飛輪與第二飛輪,第一飛輪一側設置有用以使第一飛輪帶動曲柄軸轉動的第一離合器,第二飛輪一側設置有用以使第二飛輪帶動曲柄軸轉動的第二離合器,且第一飛輪帶動曲柄軸轉動的轉動速度大于第二飛輪帶動曲柄軸轉動的轉動速度。
      2.如權利要求 1所述雙飛輪不等速的沖壓機,其特征在于:該傳動裝置的第一離合器一側設置有用以作動第一離合器的第一活塞。
      3.如權利要求1所述雙飛輪不等速的沖壓機,其特征在于:該傳動裝置的第二離合器一側設置有用以作動第二離合器的第二活塞。
      4.如權利要求1所述雙飛輪不等速的沖壓機,其特征在于:該傳動裝置的第一離合器一側設置有剎車器,且第一離合器與剎車器之間設置有第一活塞。
      專利摘要一種雙飛輪不等速的沖壓機,設置有曲柄軸以及傳動裝置,曲柄軸兩端具有主軸部,兩主軸部之間設置有曲柄部,且曲柄部上連接有沖頭,而傳動裝置于曲柄軸的兩主軸部上,分別設置有相同轉動方向的第一飛輪與第二飛輪,第一飛輪一側設置有用以使第一飛輪帶動曲柄軸轉動的第一離合器,第二飛輪一側設置有用以使第二飛輪帶動曲柄軸轉動的第二離合器,且第一飛輪帶動曲柄軸轉動的轉動速度大于第二飛輪帶動曲柄軸轉動的轉動速度,以提高沖壓機的沖壓速度,并可使沖頭以適當?shù)乃俣冗M行沖壓。
      文檔編號B30B1/26GK203110360SQ20132002829
      公開日2013年8月7日 申請日期2013年1月18日 優(yōu)先權日2013年1月18日
      發(fā)明者郭雅慧, 郭挺鈞, 江進榮, 林明旸, 凌國夏, 黃建榮, 朱信瑋, 柯詠耀, 呂紹宇 申請人:協(xié)易科技精機(中國)有限公司
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