專利名稱：一種行車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及起重設備領域，具體為一種行車。
背景技術：
每部行車都有電動葫蘆，電動葫蘆通過連接板掛在行車梁小車或行車梁上行走的滑動輪下方運行。目前國內在工廠車間行車上稱重的方案是行車梁小車或行車梁上行走的滑動輪與電動葫蘆卷筒通過連接件連接，然后在電動葫蘆的起重鉤上掛一只吊鉤秤來實現計量稱重。當需要計量時，需要掛上吊鉤秤，這樣帶來的問題就是:增加了工作人員工作時間以及
工作量。

實用新型內容本實用新型提供了一種行車，能夠在起吊的同時完成行車的計量稱重，減少了工作人員的工作時間以及工作量。為達上述目的，本實用新型的技術方案具體是這樣實現的:一種行車，包 括:行車梁小車或行車梁上行走的滑動輪、電動葫蘆、連接裝置以及稱重傳感組件；所述連接裝置的上部與所述行車梁小車或行車梁上行走的滑動輪連接；所述連接裝置的下部與所述電動葫蘆連接；所述稱重傳感組件設置在所述連接裝置與所述電動葫蘆的連接處，并能夠獲取來自所述電動葫蘆一側的重量信息?？蛇x的，所述連接裝置為連接板，所述連接板的下部設置有沿其厚度方向延伸的第一連接孔；所述電動葫蘆上設置有與所述第一連接孔配合的第二連接孔；所述第一連接孔與所述第二連接孔被同一根連接桿穿過，使得所述連接板與所述電動葫蘆連接；所述稱重傳感組件設置在所述第一連接孔內?？蛇x的，所述連接板的上部設有沿其厚度方向延伸的第三連接孔；所述行車梁小車或行車梁上行走的滑動輪上設置有與所述第三連接孔配合的第四連接孔；所述第三連接孔與所述第四連接孔同被一根連接桿穿過，使得所述連接板與所述行車梁小車或行車梁上行走的滑動輪連接?？蛇x的，所述連接板的投影為等腰三角形；且其底邊位于上方或下方?？蛇x的，所述連接板的投影為等腰三角形；且其底邊位于上方；所述連接板沿其側面及與所述側面相對角分別設置2個第三連接孔及I個第一連接孔?？蛇x的，所述連接板的投影為等腰梯形；且其較短的底位于下方或上方?？蛇x的，進一步包括:重量計算組件，其與稱重傳感組件相連接，用于從所述稱重傳感組件獲取所述電動葫蘆一側的重量并減去預先存儲的電動葫蘆的重量，計算出起吊重量。[0015]可選的，進一步包括:顯示組件，其與重量計算組件相連接，用于從所述重量計算組件獲取所述起吊重量并顯示；所述顯示組件包括以下一種或多種:電子顯示屏、顯示儀表?？蛇x的，進一步包括無線通信組件，所述無線通信組件與所述重量計算組件相連接，用于從所述重量計算組件獲取所述起吊重量并將所述起吊重量通過無線通信組件發(fā)送?？蛇x的，進一步包括:存儲組件，其與所述重量計算組件相連接，用于從所述重量計算組件獲取所述起吊重量并進行存儲。由上述技術方案可見，本實用新型的這種行車，包括:行車梁小車或行車梁上行走的滑動輪、電動葫蘆、連接裝置以及稱重傳感組件；連接裝置的上部與行車梁小車或行車梁上行走的滑動輪連接；連接裝置的下部與電動葫蘆連接；稱重傳感組件設置在連接裝置與電動葫蘆的連接處，并能夠獲取來自電動葫蘆一側的重量信息。本方案中連接裝置與電動葫蘆的連接處，增加了稱重傳感組件，在不改變原有連接裝置作用的基礎上增加了稱重功能，無需另外增加稱重吊鉤秤，節(jié)省了工作人員的工作時間和工作量，也不影響行車的起吊高度，方便吊裝一定高度的物品并且使工作人員通行高度更安全。在進一步的方案中，連接裝置為連接板，連接板的下部設置有沿其厚度方向延伸的第一連接孔；電動葫蘆上設置有與第一連接孔配合的第二連接孔；第一連接孔與第二連接孔被同一根連接桿穿過，使得連接板與電動葫蘆連接；稱重傳感組件設置在第一連接孔內。當連接裝置為板件時，設置安裝孔同電動葫蘆相連，可實現方便快捷的安裝，降低生產難度及生產成本；同時在第一連接孔內設置稱重傳感組件，可以使連接件的受力直接傳遞到傳感器上，最大程度上保證了量變的準確性，方便快捷的實現稱重功能。在進一步的方案中，連接板的投影為等腰三角形；且其底邊位于上方或下方；當底邊位于上方時，連接板沿其底邊及與底邊相對角分別設置2個第三連接孔及I個第一連接孔。將板件設置為等腰三角形，利用三角形的結實、穩(wěn)固特性使稱重傳感連接組件更為結實和穩(wěn)固，而等腰三角形使受力更加均勻；通過設置連接孔，同樣起吊重量下接觸面積最大，接觸壓強小，從而使板件更為耐用。

圖1為本實用新型行車結構示意圖。附圖標記:1-行車梁小車；2_電動葫蘆；3_連接裝置；4稱重傳感組件。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下參照附圖并舉實施例，對本實用新型進一步詳細說明。 本實用新型實施例一提供了一種行車，如圖1所示，包括:行車梁小車1、電動葫蘆
2、連接裝置3以及稱重傳感組件4 ;連接裝置3的上部與行車梁小車I連接；連接裝置3的下部與電動葫蘆2連接；稱重傳感組件4設置在連接裝置3與電動葫蘆2的連接處，并能夠獲取來自電動葫蘆2 —側的重量信息。本方案中連接裝置3與電動葫蘆2的連接處，增加了稱重傳感組件4，在不改變原有連接裝置3作用的基礎上增加了稱重功能，無需另外增加稱重吊鉤秤，節(jié)省了工作人員的工作時間和工作量，也不影響行車的起吊高度，方便吊裝一定高度的物品并且使工作人員通行高度更安全。進一步的，其中的行車梁小車I也可以為行車梁上行走的滑動輪。進一步的，其中的連接裝置3可以為三角形，也可以為梯形，或者其它可以實現連接功能的形狀，可以為鑄鍛件，也可以為成型擠壓產品等；該連接裝置3數量可為一塊或多塊，共同連接行車梁小車或行車梁上行走的滑動輪與電動葫蘆。進一步的，其中的稱重傳感組件4為任意一種可實現獲取電動葫蘆2 —側重量信息的應變片加數據轉換模塊，將稱重傳感組件4所受的應力轉變?yōu)橹亓繑祿敵?；稱重傳感組件4可以為I套或多套。本實用新型實施例二提供了進一步的解決方案，如圖1所示:在實施例一的基礎上使連接裝置3為連接板，連接板的下部設置有沿其厚度方向延伸的第一連接孔；電動葫蘆上設置有與第一連接孔配合的第二連接孔；第一連接孔與第二連接孔被同一根連接桿穿過，使得連接板與電動葫蘆2連接；稱重傳感組件4設置在第一連接孔內。本方案 中連接裝置3為板件時，設置安裝孔同電動葫蘆2相連，可實現方便快捷的安裝，降低生產難度及生產成本；同時在第一連接孔內設置稱重傳感組件4，可以使連接件的受力直接傳遞到稱重傳感組件4上，最大程度上保證了量變的準確性，方便快捷的實現稱重功能。本實用新型實施例三提供了進一步的解決方案，如圖1所示:在實施例二的基礎上，使連接板的投影為等腰三角形；且其底邊位于上方或下方；當其底邊位于上方時，連接板沿其側面及與側面相對角分別設置2個第三連接孔及I個第一連接孔。將板件設置為等腰三角形，利用三角形的結實、穩(wěn)固特性使稱重傳感連接組件更為結實和穩(wěn)固，而等腰三角形使受力更加均勻；通過設置連接孔，同樣起吊重量下接觸面積最大，接觸壓強小，從而使板件更為耐用。也可以使連接板的投影為等腰梯形，且其較短的底位于下方或上方便于均勻受力，延長連接板使用壽命。為了使稱重傳感組件的稱重結果可以得到起吊重量，設置重量計算組件，其與稱重傳感組件相連接，用于從所述稱重傳感組件獲取所述電動葫蘆一側的重量并減去預先存儲的電動葫蘆的重量，計算出起吊重量。具體結構可以采用一些現有的可編程計算單元，比如中央處理器(CPU)。在一些實施例中，需要顯示起吊重量，進一步設置顯示組件:其與重量計算組件相連接，用于從所述重量計算組件獲取所述起吊重量并顯示。顯示組件包括以下一種或多種:電子顯示屏、顯示儀表。顯示組件可以采用現有的任何一種對數值進行顯示的組件，比如:數字顯示屏、帶刻度的顯示儀表等。以方便使用者或操作者對貨車載重量進行直觀的了解和認識。在一些實施例中，包括無線通信組件，無線通信組件與重量計算組件相連接，用于從重量計算組件獲取起吊重量并將起吊重量通過無線通信組件發(fā)送。可以通過任意相同協(xié)議或相同頻率的無線接收端讀取起吊重量，可以用來監(jiān)視電動葫蘆的起吊重量，管理是否超標，是否需要對超標進行處理等問題。無線通信組件可以采用現有的任何一種可以實現其功能的設備。[0036]在一些實施例中，還包括了存儲組件，其與所述重量計算組件相連接，用于從所述重量計算組件獲取所述起吊重量并進行存儲。以方便隨時調用存儲內容，了解電動葫蘆具體起吊重量歷史，并根據數據判斷對易損件更換時間等。存儲組件可以采用現有的任何一種可以實現其功能的設備，比如:有獲取數據并對數據進行存儲的電子芯片。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型保護的 范圍之內。
權利要求1.一種行車，其特征在于，包括:行車梁小車或行車梁上行走的滑動輪、電動葫蘆、連接裝置以及稱重傳感組件； 所述連接裝置的上部與所述行車梁小車或行車梁上行走的滑動輪連接；所述連接裝置的下部與所述電動葫蘆連接；所述稱重傳感組件設置在所述連接裝置與所述電動葫蘆的連接處，并能夠獲取來自所述電動葫蘆一側的重量信息。
2.如權利要求1所述的行車，其特征在于，所述連接裝置為連接板，所述連接板的下部設置有沿其厚度方向延伸的第一連接孔； 所述電動葫蘆上設置有與所述第一連接孔配合的第二連接孔；所述第一連接孔與所述第二連接孔被同一根連接桿穿過，使得所述連接板與所述電動葫蘆連接；所述稱重傳感組件設置在所述第一連接孔內。
3.如權利要求2所述的行車，其特征在于，所述連接板的上部設有沿其厚度方向延伸的第三連接孔；所述行車梁小車上或行車梁上行走的滑動輪上設置有與所述第三連接孔配合的第四連接孔；所述第三連接孔與所述第四連接孔同被一根連接桿穿過，使得所述連接板與所述行車梁小車或行車梁上行走的滑動輪連接。
4.如權利要求2-3中任意一項所述的行車，其特征在于，所述連接板的投影為等腰三角形；且其底邊位于上方或下方。
5.如權利要求2-3中任意一項所述的行車，其特征在于，所述連接板的投影為等腰梯形；且其較短的底位于下方或上方。
6.如權利要求5所述的行車，其特征在于，進一步包括:重量計算組件，其與稱重傳感組件相連接，用于從所述稱重傳感組件獲取所述電動葫蘆一側的重量并減去預先存儲的電動葫蘆的重量，計算·出起吊重量。
7.如權利要求6所述的行車，其特征在于，進一步包括:顯示組件，其與重量計算組件相連接，用于從所述重量計算組件獲取所述起吊重量并顯示；所述顯示組件包括以下一種或多種:電子顯示屏、顯示儀表。
8.如權利要求6所述的行車，其特征在于，進一步包括無線通信組件，所述無線通信組件與所述重量計算組件相連接，用于從所述重量計算組件獲取所述起吊重量并將所述起吊重量通過無線通信組件發(fā)送。
9.如權利要求6所述的行車，其特征在于，進一步包括:存儲組件，其與所述重量計算組件相連接，用于從所述重量計算組件獲取所述起吊重量并進行存儲。
專利摘要本實用新型公開了一種行車，包括行車梁小車或行車梁上行走的滑動輪、電動葫蘆、連接裝置以及稱重傳感組件；連接裝置的上部與行車梁小車或行車梁上行走的滑動輪連接；連接裝置的下部與電動葫蘆連接；稱重傳感組件設置在連接裝置與電動葫蘆的連接處，并能夠獲取來自電動葫蘆一側的重量信息。本方案中連接裝置與電動葫蘆的連接處，增加了稱重傳感組件，在不改變原有連接裝置作用的基礎上增加了稱重功能，無需另外增加稱重吊鉤秤，節(jié)省了工作人員的工作時間和工作量，也不影響行車的起吊高度，方便吊裝一定高度的物品并且使工作人員通行高度更為安全。
文檔編號B66C13/16GK203128033SQ20132004685
公開日2013年8月14日 申請日期2013年1月28日 優(yōu)先權日2013年1月28日
發(fā)明者汪慶 申請人:安徽本原電子有限公司